Beruflich Dokumente
Kultur Dokumente
Desarrollado por: Ing. Javier E. Vergara M. Esp. Ingeniería de Regadíos. E-mai: javeduve61@hotmail.com
A.) Información General para el diseño del sistema de riego por aspersión.
No. Perfil Asociación Muestra Textura Profundidad de Densidad Tensión % Agota- % Humedad % Humedad Profundidad Lamina Lamina
la muestra aparente atmósferas miento o aprovechablerápidamente del perfil para Neta (Ln) Bruta (Lb)
(cm) (g/cm3) 0.3 15 nivel de aprovechable calcular la (mm) (mm)
C.C(%) PMP(%) reposición (CC-PMP)% (CC-PMP)*NR lamina (mm) Ln/Ef%
Fr 0 - 30 1.4 22.00 10.00 40.00% 12.00 4.80 260 17.47
FrAr 30 - 60 1.5 14.00 12.00 40.00% 2.00 0.80 0 0.00
FrA 60 - 120 1.35 27.00 13.00 40.00% 14.00 5.60 0 0.00
Total ==> 17.47 20.56
Página 1
APLICACION PARA EL DISEÑO DE SISTEMAS DE RIEGO POR ASPERSION
Desarrollado por: Ing. Javier E. Vergara M. Esp. Ingeniería de Regadíos. E-mai: javeduve61@hotmail.com
1. Para sistemas de riego semiportátiles, generalmente los laterales de riego son móviles en tuberías de aluminio y
la línea de conducción principal va enterrada en tubería PVC, con hidrantes, para permitir la conexión de subprin-
cipales y laterales. (Ver. Figura No. 1)
2. Las tuberías de aluminio de los laterales, se fabrican solo en longitudes de 6 y 9 mts, teniendo que ajustar la
distancia entre aspersores y laterales a valores múltiplos de 6 y 9 mts. Para tuberías en PVC no hay restricciones.
3. El diámetro de humedecimiento del aspersor debe ser mayor a la separación entre los mismos para garantizar
un área de traslape.
4. La velocidad de infiltración básica del suelo condiciona la pluviometría máxima del aspersor, cuando se tiene el
espaciamiento entre aspersores y laterales definido. Indirectamente se define el caudal máximo del aspersor.
Siguiendo los anteriores criterios, se seleccionaron para análisis diferentes tipos de aspersores cuyas características se
detallan a continuación:
Página 2
APLICACION PARA EL DISEÑO DE SISTEMAS DE RIEGO POR ASPERSION
Desarrollado por: Ing. Javier E. Vergara M. Esp. Ingeniería de Regadíos. E-mai: javeduve61@hotmail.com
infiltración: OK OK OK
Página 3
APLICACION PARA EL DISEÑO DE SISTEMAS DE RIEGO POR ASPERSION
Desarrollado por: Ing. Javier E. Vergara M. Esp. Ingeniería de Regadíos. E-mai: javeduve61@hotmail.com
Página 4
APLICACION PARA EL DISEÑO DE SISTEMAS DE RIEGO POR ASPERSION
Desarrollado por: Ing. Javier E. Vergara M. Esp. Ingeniería de Regadíos. E-mai: javeduve61@hotmail.com
Página 5
APLICACION PARA EL DISEÑO DE SISTEMAS DE RIEGO POR ASPERSION
Desarrollado por: Ing. Javier E. Vergara M. Esp. Ingeniería de Regadíos. E-mai: javeduve61@hotmail.com
Para la selección de diámetros de tuberías, se utiliza el método en base a la velocidad límite, comprendida entre 1.5 y 3.0 mts/deg.
Velocidad límite de diseño: 2.5 mts/seg
Pto LONGITUD LONGITUD CORRECC. TUBERIA Q Vel Perdidas COTA COTA PRESION RE- % PERDIDA
TRAMO (mts) ACUMULADA PENDIENTE Día(pulg) Dia.int(mm) RDE (M3/seg) (m/seg) j (m/m) Total (mts) PIEZOMET.(m) TERRENO (mts) QUERIDA (mts)
Página 6
APLICACION PARA EL DISEÑO DE SISTEMAS DE RIEGO POR ASPERSION
Desarrollado por: Ing. Javier E. Vergara M. Esp. Ingeniería de Regadíos. E-mai: javeduve61@hotmail.com
Página 7
APLICACION PARA EL DISEÑO DE SISTEMAS DE RIEGO POR ASPERSION
Desarrollado por: Ing. Javier E. Vergara M. Esp. Ingeniería de Regadíos. E-mai: javeduve61@hotmail.com
P = 0.009807.Q.CDT/(Ep.EM)
Donde: Q= Caudal (Lts/seg) 11.16 Lts/seg = 40.18 m3/hr = 669.60 lts/min = 176.91 GPM
CDT= Cabeza dinámica total 53.08 mts = 75.51 PSI
Ep = Eficiencia de la bomba (%) 68.00%
Em = Eficiencia del motor (%) 66.67% Ep*Em = 45.34%
Pb= Potencia absorbida por la bomba 8.54 Kw 11.62 CV
P= Potencia consumida (Kwatts) 12.81 Kw 17.42 CV 17.18 H.P.
Página 8
Tablas Generales de Humedad en el Suelo
HUMEDAD EN EL SUELO
CAPACIDAD P.MARCHIT HUMEDAD
TEXTURA CAMPO AMIENTO DISPONIBL
SUELO (CC) (PMP) E
Arenoso 9% 2% 7%
Arenoso-
franco 14% 4% 10%
Franco
arenoso-
limoso 23% 9% 14%
Franco
arenoso +
materia
orgánica 29% 10% 19%
Franco 34% 12% 22%
Franco-
arcilloso 30% 16% 14%
Arcilloso 38% 34% 14%
Arcilloso
con buena
estructura 50% 30% 20%
Se dice que un suelo esta saturado cuando todos sus
poros están llenos de agua . Si se permite que un suelo
saturado drene libremente. En este estado se dice que
el suelo esta a capacidad de campo (C.C). Esta
situación es muy favorable para el desarrollo de los
cultivos , que encuentra en el suelo agua abundante
retenida con una energía que es fácilmente superada
por la de succión de las raíces, al mismo tiempo que el
suelo está lo suficientemente aireado para permitir la
respiración radicular.
El contenido de agua puede descender por debajo de la
capacidad de campo como consecuencia de la
evaporación y la transpiración de las planta. La película
que rodea a las partículas se hace cada vez más fina y a
medida que el contenido de agua disminuye, se hace
mas difícil la absorción de agua por las raíces , hasta
que alcanza un estado denominado punto de
marchitez (P.M.P), que se caracteriza porque las
plantas absorben el agua del suelo con mucha dificultad
y experimentan marchitez irreversible.
La capacidad de campo y el punto de marchitez
determinan los límites máximo y mínimo de la humedad
del suelo que puede ser utilizada por los cultivos . La
cantidad de agua comprendida entre estos dos valores
se define como agua útil (humedad disponible),
agua utilisable o capacidad de almacenamiento.
Información Técnica Bombas Cálculo de potencias y cónsumos.
1º Potencia absorbida por la bomba. Para calcular la potencia absorbida
por una bomba se utilizará la fórmula:
P= (Q.Hm)/(75.R)
Siendo:
P = Potencia en CV.
Q = Caudal requerido en l/s
R= Rendimiento de la bomba
2º Potencia teórica del motor. Una vez calculada la potencia absorbida por
la bomba, se calcula la potencia teórica del motor a instalar, aumentando
a la potencia absorbida un porcentaje, según la tabla siguiente:
Ef (motor)
De 0,1 a 1,0 CV.......................50%.........66.67%
De 1,0 a 1,5 CV.......................30%.........76.92%
De 1,5 a 5 CV..........................20%.........83.33%
De 5,0 a 20,0 CV.....................15%..........86.95%
Mas de 20 CV..........................10%.........90.90%
3º Potencia comercial del motor. Conocido el caudal a elevar y la altura
manométrica, se consultarán las tablas de servicio que los distintos
fabricantes disponen, eligiendo la mas adecuada y el motor que se
aconseja. LA potencia comercial será superior a
Consumos. Se expresará en Kw (si es eléctrico) o en litros de combustible
por hora (si son motores de explosión). Las fórmulas a emplear son las
siguientes:
Ce = Pt/1,36 Cc = Pt x 0,22
Siendo:
Ce: Consumo de energía eléctrica en Kw.
Cc = Consumo de gas-oil en l/h.
Pt = Potencia teórica del motor.