Sie sind auf Seite 1von 28

MANNESMANN

Demag Fordertechnik

D~mag AC 435
Zeichenerklarung
Key
Legende

~ Gegengewicht . counterweight· contrepoids

Tragfa.higkeiten, abgestCitzt . Lifting capacities on outriggers· Capacites de levage sur stabilisateurs . 3600

frei auf Riidern, 0° nach hinten . free on wheels, 0° over rear· sur pneus, 0° sur I'arriere

" D"

AC 435
Inhalt
Contents
Contenu

Caracteristiques
ement 4
erung - ROstzustand . Hydraulic fly jib - rigging condition
emontage 6
s· Caracteristiques 7

d~Traglasttabelien
uty charts· Tableau synoptique des abaques standard 8

Hauptausleger· Main boom· Fleche principale

fI
~ Arbeitsbereiche· Lifting
Tragfahigkeiten' Workingcapacities'
ranges· Portees
Capacites de levage 109
Tragfahigkeiten/Arbeitsbereiche Hallenausleger· Lifting capacities/working ranges workshop boom
Capacites de levage/portees fleche type atelier 13

Hauptauslegerverlangerung . lattice extension· Rallonge treillis


Arbeitsbereiche . Working ranges· Portees 14
Tragfahigkeiten . Lifting capacities' Capacites de levage 15
Arbeitsbereiche + 8/14 m ZwischensWck· Working ranges + 8/14 m insert· Portees + tron((on 8/14 m 16
Tragfahigkeiten . Lifting capacities' Capacites de levage 17

Hydraulische Hauptauslegerverlangerung . Hydraulic extension· Rallonge hydraulique


Arbeitsbereiche . Working ranges· Portees , 18
Tragfahigkeiten . Lifting capacities' Capacites de levage , 19

Starrer Hilfsausleger . Fixed fly jib . Flechette fixe


Arbeitsbereiche . Working ranges· Portees 20
Tragfahigkeiten· Lifting capacities' Capacites de levage 21

Wippbarer Hilfsausleger . luffing fly jib· Flechette a volee variable


Arbeitsbereiche Hauptausleger 83° und 70° . Working ranges, main boom 83° and 70° . Portees, fleche principale 83° et 70° 23
Tragfahigkeiten Hauptausleger 83° . Lifting capacities main boom 83° . Capacites de levage, fleche principale 83° 24
Tragfahigkeiten Hauptausleger 70° . Lifting capacities main boom 70° . Capacites de levage, fleche principale 70° 26

Technische Beschreibung . Technical description' Descriptif technique


Unterwagen . Oberwagen . ZusatzausrOstung 27
Carrier· Superstructure· Optional equipment 28
Chassis· Partie superieure . Equipements optionnels 29

AC 435
Abmessungen
Dimensions
Encombrement
(

I.. R 5000' --,,


I I
4625 I
I
12800 I
I
I I
I
I
12420- I
1
1
1

010
- 0
t ~

, j

• Gegengewicht Ober 27 t: Breite 5,0 m, Radius 5,25 m


Width with over 27 t of counterweight: 5.0 m, tail swing: 5.25 m
Largeur hors tout avec contrepoids de plus de 27 t: 5,0 m, rayon d'encombrement AR: 5,25 m

AC 435
\
C')vt-
I~J
) ( '--/ I
00>ll"J
000 I J I I

\
000
)) ) (( :1+'1

) (
~1+Li

.d

8010
15660

** Tragfahigkeitswerte fOr Abstotzbreite 4,9 m auf Anfrage


Duties for outrigger base 4.9 m on request
Capacit¢s deJevage avec base de calage 4,9 m sur demande

AC 435
Hydraulische Hauptauslegerverlangerung - RUstzustand
Hydraulic extension - rigging condition
Rallonge hydraulique ~ condition de montage

""-.,
~~ ~,
II II \
II II \.

II
II
~-d;

c
/
/ /-
',,---
--4--- __
,
! ----
') "','"
/ I
\B
D/
,/ i \\
/ ,i

/ I,
12760
\
o

!
15736 -I

/' '~ .

I
/
/'/\-_:----==~-:......,~---------------------'
~
-'fj

\
'",

j .

..

c II II
II
II
~ ~-d;

AC 435
Technische Daten
Specifications
Caracteristiques

en . Axle loads· Poids d'essieux


it Hauptausleger, Unterflasche, 2. Hubwerk· Crane with main boom, hook block and hoist II
vec fleche principale, crochet-moufle et treuil de levage II
. Axles· Essieux 5 x 1 2000 kg
mt . Total - Total 60000 kg

beitsgeschwindigkeiten (stufenlos regelbar) . Working speeds (infinitely variable)


tesses de travail (reglables sans paliers)
Normalgang Schnellgang max. zulassiger Seilzug 1) Lange des Hubseils
Normal speed High speed Max. permissible line pull1) Length of hoist rope
Marche normale Marche rap ide Effort max. admis sur cable 1) Longueur du cable de levage
bwerk I 60 mlmin 120 mlmin 72 kN 300 m
oist I
if Treuil de levage I
Hubwerk II 60 mlmin 1 20 mlmin 72 kN 260 m
) Hoist II
Treuil de levage II
Drehwerk . Slewing max. 2 U/min . max. 2 rpm
Orientation max. 2 tr/mn

Ausleger-Teleskopieren . Telescoping speed· Vitesse de telescopage 12,8 - 50 m: 110 s

Ausleger-Winkelverstellung . Boom elevation· Relevage de fleche _2° - +83°: 60 s

Fahrleistungen . Carrier performance' Performance du porteur


Fahrgeschwindigkeit· Travel speed· Vitesse sur route
Vorwarts . Forward· Avant o .. 70 km/h
Ruckwarts . Reverse' Arriere 0 .. 6 km/h
Steigfahigkeit bei Transportgewicht . Gradeability in travel order· Capacite sur ram pes en etat de transport sur route max. 60 %
E3odenfreiheit· Ground clearance· Degagement au sol 370 mm

Unterflasche/Hakengehange . Hook block/Single line hook· Crochet-moufle/Boulet


f60*)
Typ 51
100t
80
22
100
7,20
63t2,40
1501,80tt 250
t2,40
2,50
1,50
Possible
liD"
Charge
mogliche m
550m
1950
500
1200
1600
700
1000load
kg
kg 11
14
12
16
kg 7
322
Poids
Gewicht
Weight
kg
possible 1) Number
1)Nombre
Anzahl
1) der 11
187sheaves
5
6
3
Hakengehangel
Strangzahl
Number
Traglast
Nombre of
de of
de lines
Rollenbrins
poulies

*) Schwerlasteinrichtun9 ertorderlich, ohne Schwerlasteinrichtung: Tragfahigkeit 100 t (14 Strange)


*) heavy-lift attachment is required, without heavy-lift attachment: capacity 100 t (14 lines)
necessite equipement levage lourd, sans equipement levage lourd: capacite 100 t (14 brins)

ur fOr Hallenausleger (HL)


for use with workshop boom (HL)
fleche type atelier (HL) uniquement

je nach Uindervorschrift
depending on national regulations
fonction des normes nationales

AC 435
Obersicht Standard-Traglasttabellen
Overview of standard duty charts
Tableau synoptique des abaques standard

xx
111
HA- xx"
x360'
x271
191
471 " xx 01
360' - I
xx
191
111
27
360'
471
HA- xx
01 ~ --
360' xx
main boorn- 25.4
29,5m
46,2m
50,Omm 21,1
Heche
12,8m 40,7m
35,1
17,Omm main boom -

Hauptauslegerverlangerung / Lattice extension / Rallonge treillis


xx
10mxx I
271
191
471
11
- HAV-
".-- 01
10m
extension
10mx17m-
17m
17m
-191
xx- I
111
27
471 -x-01 10m
HAV-
17m
17 - -
rallonge
extension
m 17m
10m
e HA-50,046.2
m +m 0',20,40'
14.0 m8,Om
+ 46,2 HA-
rallonge m + main boom - 17m
14.0m 0'.20.40' ~
m- 50,Om neche

Hvdraulische Hauptauslegerverlanqerunq / Hvdraulic extension / Rallonqe hvdrauHque


x191
471
271 - 0117m
xx I 2,5',9',15',22,5'
11 extension xx-HAV-
rallonge
x191
271
471
111 -x- 0117
-- 2,5',9',15'.22,5'
17m
extensionm -HAV-
-x
rallonge
30'.40'.50'
40,7 m 46,2m
50,0 24m
24
10m
main m
boom
10m ~
-24
10mm HA-
Heche 30'. 40'. 50'
~

Starfer Hilfsausleqer / Fixed flv jib / Flechette fixe


- I30m/20'
xx271
x47 18m/20'
--HiA- jib - x - -18
-- m/20' - --
111
HA- 191 01
12 m 13'
flechette 27 I
191
111
471
HA- 01
nechette
HiA -jib-
~24m/20'
12 f 3' 30m/20'
13'
m/20'
2412m/3°
30
mainm boom 18- m 13'
50.0m Heche ~

-- --xx- 30m -- -x- flechette


xx191
11
HA-271
471I 30m -x
30m
HiA-jib-
fl"chette
~ - 01 x x271
191
111
471
HA- jib
30m
30m- -xx
HiA-
01
-
~
m3'- 46,2m
40,7 m 50,Om 35,1 m 42m
36m
42
2418m
m 24m
36m
18m
18 m main boom -
fleche lOG + 83"

AC 435 15
Arbeitsbereiche Hauptausleger
Working ranges main boom
Portees fleche principale

65

60

55
50,0 m

46,2m
50

35 30 25 20 15 10 5

~ AC 435
** mit Schw~rlast~inrichtung . with h~avy-lift attachm~nt . av~c equip~m~nt I~vag~ lourd

_I--------- AC 435
47t 85%
Ausladung Hauplausleger· Main boom· Fleche principale Ausladung
Radius Radius
Parlee m 12,S 17,0* 21,1* 25,4 * 29,5* 35,1 40,7 46,2 50,0 Parlee
t I t t I t t I
.3
90,0 3;5
90,0 90,0 75,0 60,0 4.
~90,0 £90,0 75,0 60,0 4,5
90,0 90,0 72,5 60,0 3S,0 5
95,~~.~~0,0 87,S 66,S 60,0 3S,Q 36,0 6
S3;5~~B2,5 79,6 61,2 56,1 3S,0 36,0 2S,0 7
'74,5~ ~73,5 72,0 56,1 52,7 3S,0 35,4 2S,0 21,0 S
64,0 ~66,0 65,5 52,1 49,3 38,0 34,2 2S,0 21,0 9
~ 60,0 5S,5 4S,1 45,9 3S,0 32,7 27,S 21,0
47,0 45,5 4J,3~ 39,6 34,2 30,1 26,0 21,0
35,5 35,1 34,5 30,6 27,6 24,2 21,0
£~2.8,9 2S,2 2S,0 27,4 25,1 22,2 20,0 16
23,2 23,0 . 24,7 22,9 20,1 1S,S 1S
19,4 19,1 21,7 20,6 1S,3 17,4 ,20
16,2 1S,7 1S,S 16,7 16,1 '2.2
13,7 16,2 16,3 15,3 14,7 2'4
1 J4 •.2~ t3,~ t3,3 2.6.
1 12,5 12,5 12,2 2S
11,0 11,1 11,0 10,9
9,7 9,7 9,5
S,6 'S,5 S,4
7,6 7,3
6,7 6,4
5,9 5,6
5,0
.id

27t § 26II -" I


t9,0
12,S
134,2
t9,9
t21,5
40,7
46,2
21,1*
35,1
50,0
17,0*
25,4
29,5*
9,S
S,S
S,9
36,0
3S,0
7,3~
7,4
6,2
7,7
3,0
6.4
38,0
27,S17,0*
60,0
72,5
26,0
30,1
7,5
7,1
6,3
32,4
12,S
10,7
24,2
27,6
20,0
22,2
22,4
1S,3
1S,2
15,1
15,2
15,3
12,7
12,8
10,6
5,4
3,S
4,S1S,0
20,6
15,S
4,4
2,9
2,2
21,0
2S,0
4,1
5,2
52,7
56,1
75,0
6,1
32,7
4,5
5,3
3,6
24,7
35,4
25,2 69790,0 .52.1
*~Parlee
12,S
49,3
4,6
5,3
l}
Ausladung
32,7
6,3 53,2
64,5 3,0
1,9
44,6
~ 7,5
60,0
56,1 3224
2822
9,0 - 10,0
3.0 t-t ~3,585%
06 1.12,0** 90,0
13,S 3,7
3,0
2,5 1,7 Radius
r3'2,c5**~t:rO,0' 90,0
Ausladung
Radius
Portee

Bemerkungen· Remarks· Remarques

** mit Schwerlasleinrichtung . with heavy'lift attachment· avec equipement levage lourd

AC 435
AC 435
Tragfahigkeiten/ Arbeitsbereiche Hallenausleger (H L)
Lifting capacities/working ranges workshop boom (H L)
Capacites de levage/portees fleche type atelier (H L)
40t8
Ausladung Hauptausleger· Main boom·
75%/85%
Fleche principale
m~r~~:-~~;,_
Radius Bei Hallenbetrieb wird Unterflasche Type 100 HL empfohlen; max.
Portee m 12,0 14,0 16,2 Tragfahigkeit 100 t.
t t t For workshop operation use of hook block type 100 HL is
recommended; max. capacity 100 t.
l32dQ 131,0 Pour travaux sous toit I'usage du crochet type 100 HL est
122,0~~ 121;0 recommande; charge max. 100 t.
11 113,0 112,0
1 104,0 104,0 Aile Tragfahigkeitswerte konnen teleskopiert werden.
97,0 97,0 97,0 All duties can be telescoped.
85,0 85,0 85,0 Toutes les charges peuvent etre telescopees.
73,0 73,0 73,0
64,5 64,5 64,0
54,5 57,0 56,5
50,5 50,5
44,0 45,5 ') nur nach hinten!
40,0 ') only over rear!
1) sur I'arriere uniquement!

21

20

19

18

17 ~
11.2,0

...---J--O
16

14

3
h
r
~ fo
vr-
f6'5 v
O'-l,U
~

v~
I
a

) o

vr-
t
W13'0

44,0
54,5
35.5 70.0

----
m 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 o

AC 435
Arbeitsbereiche Hauptauslegerverlangerung
Working ranges lattice extension
Portees rallonge treillis
(
m

95

! .I--+--
~
85 I
(50+10)
\
I _[
I15
5
25
30
35
40
45
50
55
II
20
0I10 I
60

o0.:..c 60,0m
,
\
(50+17)
___ 50,0m C

40
45
20
10
25
15
80
55
35 I
0,U--67,om (
75
~

AC 435
Tragfahigkeiten Hauptauslegerverlangerung
Lifting capacities lattice extension
, Capacites de levage rallonge treillis
47t § 75% 47t §IZ 85%
!)()'rt(lJ::I33J~gt~usleger . mlji!LQQQffi-= fleche grincigale 50 m Haugtausleger· main boom· fleche grincigale

Ausladung Verlangerung . Extension· Rallonge t478


40'
20'
9,5
7,2
4,8
5,4
8,5
2,5
4,2
3,9
4,0
2,9
3,8
4,6
8,8
8,3
5,7
6,9
5,2
6,0
7,7
8,3
8,1
5,6
4,4
5,9
6,4
5,0
2,3
2,8
5,1
2,0
7,4
3,6
6,7
4,2
4,7
3,3
4,6
6,1
3,6
3,2
3,4
Ausladung
5,4- t11,3
t8,0
0'
0'
7,0 10,0
11,1
9,3 11,3
7,8 6,8
8,1
8,3
7,8
10,6
8,2
4,8
3,6
1,7
7,2
6,4
7,6
5,1
6,1
3,1
5,6
11,2
8,4
10,3
10,9
8,8
4,9
4,2
9,5
8,3
7,4
5,7
6,6
2,2
2,6
5,4
6,2 8,5m 2,5
4,2
3,8
3,4
2,9
4,5 17,0
Verlangerung 1.5
1,8Rallonge
8,5 .mExtension·2,2
Radius 48
34
30
32
24
50
46
22
36.
28 60
18 Portee
44
268m 10,0
54
52
40
38'
58
20
56
42 m 1612
14 17,0 Radius
m 109
Portee 20' 40' 0' 20' 40'
r 'f t t t

4,8
4,8
4,8
,4,8
4,8
4,8
4,7

27t§ 75% 27t§bi.a=-~_85%


!)O,m Haugtau§!~ger . main ttO~Om. f!ecl1e grincigale t5,6
40'
20'
9,5
8,3
6,0
7,7
5,4
6,8
2,3
3,~
3,5
4,8
2,9
5,0
1,8
2,8
2,2
8,5
8,8
5,7
4,6
3,3
4,6
4,7
4,7.
1,6
'2,7
1,7
3,4 t11,2
t0'
0'
1,8 10,0
8,2
8,4
8,3
9,3 11,3
8,3
8,1
7,8
7,4
6,1
5,2
4,1
4,2
2,5 8,1
8,0
9,5
7,2
4,9
3,4
4,0
2,2
10,6
11,1
10,9
10,3
11,3
7,6.
8,7
7,3
6,8
6,0
5,8
4,9
2,7
4,1
2,5
3,2
1,2
50 m Haugtausleger 1,6
8,5
1,0m
. main '.boom·
17,0
Verlangerung8,5 .mExtension·
fleche 1,1 1,2
grincigale
Rallonge
24
8m
26
34
48
44
22
28
30
32
36
40
38
42
46
50 18 Portee
20 14
16
12 Radius10
9 60
56
54
52
58
Verlangerung . Extension· Rallonge Ausladung
10,0 m 17,0 m
0' 20' 40' 0' 20' 40'
t t t

Q,Q
~67Q
,6,~8
6,0 4,~
6,0 478
6,0 g,!?
5,7_ 4,8
5,4- 4,ii
.5,2. 4,7
'5,9 4.,J~
~,5~~4,5
3,7__ 4,3
3,1'- 3,6
2,5 3,0
2,4
1,9
1,4

AC 435
Arbeitsbereiche Hauptauslegerverlangerung + 8/14 m Zwischenstuck
Working ranges lattice extension + 8/14 m insert
Portees rallonge treillis + tronc;on 8/14 m

#//#//»/ 1/V /
m

/"'\ V/----
,' , ' , ---,-95 ,, ,-,,' ~ .-----'
/'
90
\

;1/\\
~
~702m
\

~©)-(@)(©Y1K~
~~
__
,\__
\

d
0
---
/''/
//V,",
/====
/'.----'
;:
_46,2

~f/
~
",,;/
/ ----
~~/ /~ ~
IIf/
----
',' ,'-,-;;:'i,-
_..i..)
-()
(50+14+17)
~, -/
~u

~ Ii
•..

~ ~ ~
__
' ' ,- , ' -l..---"
,(46,2+8+10)
,-"
81,Om
,' (46,2+14+17)
"- !, ,,<
-_50,Om '"
(46,2+8+17)
------
---(
~ m
~
!
,-"
1\

,64,2
'/ )
,/'
_.:.
:;:::;;
.-----' ,/~
, m - ' 77,2m
1/ 71,2m
)
- --(46,2+14+10;
......
"
~~ /:--::---
---
\\
I
......

~
\'
f::
\ ' i
~
~~
~'
II '"
\

85
\ \ \\
JO--
80

75

70 (
65

60

55

50

45

40

35

30

25

20

15

10

60 55 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0

AC 435
__________________________________________ -.J!II

Tragfahigkeiten Hauptauslegerverlangerung
Lifting capacities lattice extension
Capacites de levage rallonge treillis
")
47 t § ~~~GilEm •• ~_ 75% 47 t § 85%
f-I1illR!j:!!!sleger~?,2 m +=8,.ffi Zwis<;,l1enstUck . ~46.2 m main boom + 8 m insert· 46,2 m de fleche RrinciRale + tron90n 8 m

AC 435
Arbeitsbereiche hydraulische Hauptauslegerverlangerung
Working ranges hydraulic extension
Portees rallonge hydraulique

95

gO

85

~\
( ..
~
/
_____ /
/
/v /
/V
1/
- I;: /
80

~
't-/VK\\
4~0~\
75
/ I
-'-
22,5" :--
\ V
L
/
v
~
/t--
/V J,

\
50,Om
(50+24)
gO

30~ \)( _ 67,0

\
../ 1\\
~_ 46,2m~50"
./ I.- \ ~

\~~~~~ \
m
(50+17) 60,Om
~ -40,7

\
o~
Ii(50+10)
m

~--~
\1 II

\\
\ \\----
_ 74,0 m

1/ / ~"C\

"J
70
\ \\
I'

\\
~
\ f'i3;\

(
65

60

55

50

45

40

35

30

25

20

15

10

60 55 50 45 40 35 30 25 20 15 19 5 0

AC 435
Tragfahigkeiten hydraulische Hauptauslegerverlangerung
Lifting capacities hydraulic extension

t Capacites
47t§ de levage rallonge hydraulique
75%

50 m HaJ,II~t<'lusleger . main b~oom 'Jleche principale

52
42 t15°
~t40°
go30°
50°
22,5°
t
Ausladung 2S
5,Z
~6~8~~~6:8
6;2
14
m
~"1
Verlangerung
48
40
42
38
3256 28
54
46
44
36
30
52
50
,9.10,0
4,1
4,5
4,8
,2,0
2,1
2,6
1,3
2,~
3,5
,S,IL m
Extension·
60 Portee 26 24
Rallonge
20
22 Radius 58
q
T1,6
1,7
1,4
1,8
2,0
2,3
2,4
3,5
3,3
2,8
3,0
3,7
1,3
g"
2,6
4,1
Ausladung
18
16
10,9
tt2,1
t1,4'
140°15°
30°
50°
t,1
1,6~
1,5
1,7
1,8
2,0
1,9
2,1
2,3
2,4
2,2
2,8
2,6
2,7
2,5
3,0
3,7
1,0
22,5°,3
3,2
2;1
L2.
1,2 t3,3
1,6
2,0
2,2
2,4
3,2
3,0
2,8
2,9
3,7
0,9
4,1
1,7
2,6
1,8
3,5
1,2
1,4
1,3
2,5° 0~9.24,0
.,,1,0
Verlangerung m
Extension· Rallonge
5;2
6,8
2,8
3,1 34

Bemerkungen • Remarks· Remarques

50 m Hauptausleger . main boom· fleche principale

Verlangerung . Extension· Rallonge Tragfiihig keitswerte~for:ancfere ~G'egengewichtskom6inatfoneHUnd"",


17,0 m Hauptauslegeriangen,auLAnfr,fJ.ge! ~,~
go 150 22,5° 30° D.uties for other coUnterweight combinations and
on requestl ~ ~_~." ,.•.~_ "
Capacites delevage.pour_des.combinais9ns."de.contrepoids,e(des ..:
longueurs de flecheprincipal8;"(jiHerentes sur demande!~""""~

)
AC 435
Arbeitsbereiche starrer Hilfsausleger
Working ranges fixed fly jib
Portees flechette fixe
r
m

95

90

85

80

75

70

65

60

55
50,Om

50

45

40

35

30

25

20

15

10

~',@@ @@j@LJ I
60 55 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0

AC 435
',' , ,',J 7501./0
I':::: ¥

SP.mHauptausleger . main boom· fleche principale 50 m Hauptausleger· main boom· fleche principale

Ausladung Starrer Hilfsausleger . Fixed fly jib· Flechette fixe Ausladung Starrer Hilfsausleger . Fixed fly jib· Flechette fixe
Radius 12,0 m 18,0 m Radius 12,0 m 18,0 m
Portee -3'-- --3-'- Portee -3'-- --3-'-
"m t m t t
),Q 10,0 10 11,0
J2 9,6 _ 7,5 12 10,8 8,5
~r4 9,2 ~ 7,2 14 10,4 8,1
iLEi 8,8 6,9 16 9,9 7,8
:fa 8,4 -~6,7 18 9,5 7,6
2,0 8,0 6,4 20 9,0 7,2
22 7,6 6,1 22 8,6 6,9
24 7,1 5,8 24 8,0 6,6
2!3 6,7 ~ 5,5 26 7,6 6,2
28 6,3 - 5,2 28 7,1 5,9
~:o 5,9 4,9 30 6,7 5,5
5?;2 5,6 4,6 32 6,3 5,2
34 5,3 4,3 34 6,0 4,9
.36 5,0,~ 4,1 36 5,6 4,6
i3~8 4,7 3,8 38 5,3 4,3
'40 4,4 ~ ~ ~ 3,6 40 5,0 4,1
~2 4,2 - - 3,3 42 4,7 3,7
:ilA 3,9 3,1 44 4,4 3,5
S6 3,7 2,9 46 4,2 3,3
413 3,2 2,8 48 3,6 3,2
50 2,8 _ ~ 2,6 50 3,2 2,9
;52 2,4 ~ ~ 2,5 52 2,7 ~8
5,4 2,0 ~ 2,2 54 2,2 2,4
5:6 1,8 56 2,0
58 LQ 58 12

27t§ 75%27t§( DS5%


50 m Hauptausleger . main boom· fleche principale 50 m Hauptausleger . main boom· fleche principale
~
3'54m
34
t3'
ttt20'
30
38
40
42
52
26
28
32
44
46
48
20'
7,9
7,8
7,5
5,7
7,6
5,8
7,2
7,1
4,8
4,9
5,4
2,7
5,5
4,2
5,9
4,5
4,p
3,0
2,4
6,8
6,9
4,0
5,2
4,6
4,7
~4,336
50
2,5
2,3
2,6
2,2
6,5
6,0
4,9
2,4
5,2
3,8
2,9
3,3
1,7
5,1
3,7
3,9
4,4
3,4
2,3
3,3
6,6
3,8
5,0
3,2
4,1
4,3
5,5
6,2
3,6
2,8
4,2
2,7
2,9
2,6
2;7
2,2
1,6
1,8
2,5
2,0
2,2
1,5
1,4
1,2
1,3
1,5
2,1
1,0
1,1
1,9
1,8
1,3
1,745,8
,6
Portee
-7,0
-5,7
1,9
2,0
3,5
2,5,
,2,4
2;1
5,3
3,1
2;8
2,1
1,4
~~1,4
1,;3
·4,6
~1~6,9
2,'0
1,05,0
2,8
~4,0,9
4,9
1,8
1,6
1,2
Starrer
5,6
t10,4
3'
16
22
2412,0
18,0
24,0
4,5
6,0
6,3
4,0
30,0
9,9
~-6,75,318
8,1
4,4
3,9
9,5
11,0
10,8
7,5
1,18,5
9,0
5,1
4,2
8,6
1,0
2,5
8,0
7,6
6,7
6,0
3,5
2,8
2,2
1,7
1,5
1,2
7,2
4,2
3,720
7,1
1,4
Radius
6,4
6,1 mm
~m
,3Hilfsausleger 2,0
2,2 Fixed14
1,1 .Hilfsausleger
Starrer 12 fly jib·
1,1.Flechette
fly jib· Fixed
- 10 fixe
1,2Flechette
fixe Ausladung
58

AC 435
Anmerkungen zu den Tragfahigkeiten
Notes to lifting capacity
Conditions d'utilisation

gfahigkeiten Uberschreiten nicht 85%175% der Kipplast. Tragfahigkeiten 75% entsprechen DIN 15019.2
Uflast=1 ,25 x Hublast + 0,1 xAuslegereigengewicht, auf die Auslegerspitze reduziert).
s Gewicht der Unterflaschen, sowie die Lastaufnahmemittel, sind Bestandteile der Last und sind von den Tragfahigkeitsangaben
zuziehen.

ranbetrieb
taudruck zulassig bis: . 60 N/m2

indgeschwindigkeit 9,8 m/s

eitere Angaben in der Bedienungsanleitung des Kranes.

Lifting capacities do not exceed 85%/75% of tipping load. 75 % ratings are in compliance with DIN 15019.2
(test load=1.25 x suspended load + 0.1 xdead weight of boom reduced to boom point).
Weight of hook blocks and slings is part of the load, and is to be deducted from the capacity ratings.

Crane operation is permissible up to a


wind pressure of 60 N/m2

wind speed of ................................................•........................................................................................................................... 9.8 m/s

Consult operation manual for further details.

Les charges indiquees n'excedent pas 85%175% de la charge limite de basculement. Le tableau de charges 75% est conforme a la
orme DIN 15019.2 (charge d'essai=1,25xcharge suspendue + 0,1 xpoids de la fleche reduit a la pointe de fleche).
es poids du crochet-moufle et de tous les accessoires d'elingage font partie de la charge et sont a deduire des charges indiquees.

a grue peut travailler jusqu'a une


ression du vent de 60 N/m2

itesse du vent de 9,8 m/s

ur plus de details consulter la notice d'utilisation de la grue.

AC 435
m

90

85

80

75

70

65

60

55

50

45

40
~ 35,1 m

35 L I-
\ 29,5m

\
30
\\
25
,, 125.4
L---t11t
21 ,1m
m

20 \

15

10

m 55 50 45 40 35 30 25 20 15 - 10 5 o

AC 435
Tragfahigkeiten wippbarer Hilfsausleger, Hauptausleger 83°
Lifting capacities luffing fly jib, main boom 83°
Capacites de levage flechette a volee variable, fleche principale 83°
27 t § ••••••••••••••••••••~lEi!II••••••- 6,0
III ••••
~
lIIi1111
••••• 75%
21,Lm I-I8l1ptausleger· Mainboom,:Eleche¥principale
= t7,4
24,0
42,0
29,5 m36,0
30,0
10,0
8,2
9,5
3,7
10,6
5,0
16,0
12,0
15,5
8,6 Hauptausl~geL:,M.€Iin
4,$
11,3
14,3
8,9
15,0
9,0
4,8
7,8~
3,9
4,6
11,7 ..1m
~5,O 8,0
5Wippbarer
,0 t23,0
22,2
23,0
18,9 10,7~ . Luffing
13,2
13,8
15,9 J20,om
Hilfsausleger . Fleche 6,8~
9,0 fly5,2
5,6 3,4
3.1 variable
pri!)!;:ipaJe
jib· Volee
6,5
9
Ausladung
'io~
32
30
22
34
20
36 m
3_8~
24. 188
26
2.8
Wippbarer
16 14
Hilfsausleger
10
12 Radius
. Luffing fly jib· VoleeAusladung
variable
Portee
Radius
Portee m 18,0 24,0 36,0 42,0
m t t

7,8
7,3
6,8
6,3
5,7

25.4 ..m~~Hauptausleger~' Main boom . FI~.che,.Principale 35,1 m Hauptausleger· Main boom· Fleche principale

8
9
2)~,0~ 10 17,0
25,5 1,2. 16,6 12,5
10,5 ~~""~"~~ J.:1 16,~ 1£1,1 9,3
lR,R~ T6 16;R 11,8 9,0 7,3
18 15,5 11,5 8,7 6,9
20 13,2 11,2 8,4 6,6
22 10,9 8,1 6,4
24 10,6 7,8 6,1
26 7,5 5,8 3,8
28 7,2 5,6 3,8
30 6,8 5,4 _3,8
32 5,1 -3,8
34 4,9 3,5
36 4,6 3,3
38 3,1
40 2,8
42 ~

AC 435
27t§ 75%
40.Zzm ...~..•tIaupt~usleg~~NtC!il1.boollJ...;..EI.~~h~.prji:i~ipciJ~ tlC!J.Jptausleger· Main boom . Fle£.h~ pgncjpale
Ausladung Wippbarer Hilfsausleger· Luffing fly jib· Volee variable Wippbarer Hilfsausleger . Luffing fly jib· Volee variable
Radius
Portee m

Fi · .
4e;:::h'':(5
.<1 5.lJ~~::
~hO .dd .''. :~
lr h.
5.0

AC 435 _.~I _
Tragfahigkeiten wippbarer Hilfsausleger, Hauptausleger 70°
Lifting capacities luffing fly jib, main boom 70°
Capacites de levage flechette a volee variable, fh~che principale 70°
27 t § •••••••••• r;amm ••••••••••• 75%
21,1 mrl:l§4pI?"1i~jeg~LMain~boo;;;::f'I~"cQ~:PhncipCile 35,1 cm ~Hauptausl!;)g~·Mainboom~FIE!che
Ausladung Wippbarer Hilfsausleger . Luffing fly jib· Volee variable Ausladung Wippbarer Hilfsausleger' Luffing fly jib· Volee variable
Radius Radius
Portee Portee m 18,0 24,0
t

r25,:;:(m~Hauptausfeger . Mainc6,o,om . Ff~waJ~~princrpaie. c40,7 m Hauptausleger. Mainboom ·"FJ~Che princrpare~

24,~ ~~~, ,.~


26
~13
30
;3.Z
34
3w6_w
38~~
40
42
'44
'46
48
50

2'975I1m'l:Hauptausleger. Main bOom . FIi!ch~~PJincipale 46,2 m Hauptausleger . Main boom· Fleche prhlcjpCite
_w

5,8 4238
46
50
40
44
48
5226 6,0
g,O 5,8
5,7
~4,3 3,9 36
34
32 28
30 2.5
3,1
3,7
3,4
2,9
2,7
2,6

34
~6
38
40
42
==~~
4~
46
48

50,0 m Hauptausleger,; Main boom· Fleche, principale

30 4,2
32 4,0
34 3,9
36 3,8
38 3,8
40
42
44
46
48

AC 435
Technische Beschreibung

Unterwagen

Demag K rgestell Antrieb/Lenkung 10 x 8 x 8


Rahmen Geschlossenes Kastenprofil mit integrierten Abstutzkasten aus hochfestem Feinkornbaustahl.
AbstUtzun 4-Punkt-Abstutzung, hydraulisch horizontal und vertikal auszufahrende Abstutzungen.
Motor Wassergekuhlter 8-Zyl.-Daimler-Benz OM 442 LA, mit Abgasturboaufladung und Ladeluftkuhlung.
Leistung nach DIN 70020: 320 kW (435 PS) bei 2100 U/min, max. Drehmoment 1800 Nm
bei 1100-1600 U/min, Euro 1.
Inhalt des Kraftstoffbehalters: 500 I.
ZF-Transmatik, 16 Vorwartsgange, einschl. Gelandestufe, 2 Ruckwartsgange.
Achsen 1, 2, 4 und 5: Planetenachsen, lenkbar - Achse 3: Starrachse, nicht angetrieben,
Achsen 1, 2, 4 und 5 mit Differentialsperren.
Federung Hydropneumatische Federung aller Achsen, aile Achsen hydraulisch blockierbar.
Bereifung 10fach 16.00 R 25 auf Feige 11.00-25/1,7, StraBenprofil, aile Achsen einfachbereift.
Lenkung ZF 2-Kreis-Hydro-Halbblocklenkung.
Unabhangige Hinterachs- Achsen 4 und 5 unabhangig von Achsen 1 und 2 lenkbar.
lenkung (Hundegang) Die 3. Achse kann hydraulisch angehoben werden.
Bremsen Betriebsbremse: 2-Kreis-Druckluft-Bremsanlage auf aile Rader wirkend; Feststellbremse:
Federspeicherbremse; Dauerbremse: Hydraulischer Retarder, im Getriebe integriert.
Elektr. Anlage Betriebsspannung 24 V Gleichstrom.
Fahrerkabine Elastisch gelagerte Kabine aus Stahlblech, Fahrer- und Beifahrersitz.

Oberwagen

Motor Wassergekuhlter 6-Zylinder-Reihenmotor Daimler-Benz OM 366 A, Leistung nach DIN 70020;


121 kW (165 PS) bei 2300 U/min, max. Drehmoment 560 Nm bei 1400 U/min,
Inhalt des Kraftstoffbehalters: 280 I.
Hydraulikanlage 2 leistungsgeregelte Axialkolben-Verstellpumpen eine Konstantpumpe fur 3 hydraulische Arbeitskreise
und 3 gleichzeitige Arbeitsbewegungen, eine Konstantpumpe fUr die Niederdruck-Servosteuerung.
Hubwerk
Axialkolben-Konstantmotor, Hubwerkstrommel mit integriertem Planetengetriebe und federbelasteter
Haltebremse.
Drehwerk Axialkolbenmotor mit Planetengetriebe, FuBbremse und federbelasteter Haltebremse.
Wippwerk Differentialzylinder mit vorgesteuertem Senkbremsventil.
Krankabine GroBraumige Ganzstahl-Komfortkabine mit Schiebetur und groBem ausstellbarem Frontfenster,
Dachfenster mit Panzerglas, Betatigungs- und Kontrollinstrumente fUr aile Kranfunktionen,
Arbeitsscheinwerfer. Motorunabhangige und motorabhangige Warmwasserheizung mit
Motorvorwarmung und Zeitschaltuhr fUr 7 Tage programmierbar; thermostat-geregelt.
Scheibenwischer mit Intervallschaltung und Scheibenwaschanlage.
Hauptausleger Grundkasten und 4 Teleskope aus Feinkornbaustahl, unter Teillast teleskopierbar, beulsteifer Demag-
Ovaloidquerschnitt.
Gegengewicht 27 t teilbar in 4,4 t, 6,6 t und 2 x 8 t.
Sicherh eitse inrichtungen Elektronischer Lastmomentbegrenzer, Druckbegrenzungsventile, Rohrbruchsicherungen.
Hydro-Servo Steuerung Ober selbstzentrierende Steuerhebel.

Zusatzausrustung

Antrieb/Lenkung 10x6x8 Achse 1: nicht angetrieben.


II. Hubwerk
Axialkolben-Konstantmotor, Hubwerkstrommel mit integriertem Planetengetriebe und federbelasteter
Haltebremse.
Zusatzgegengewicht 20 t Zusatzgegengewicht, bestehend aus 2 x 10 t, Breite im angebauten Zustand: 5,0 m.
Anbau ohne Hilfskran.
H auptauslegerverla ngeru n9 Seitlich klappbar, 2teilige Gitterspitze von 10m auf 17 m Lange (18 - 31 m) teleskopierbar.
Einstellbereich 0", 20" und 40".
Hydraulische Grundlange 10 m, hydraulisch auf 17 m bzw. 24 m verstellbar. Hydraulische Neigungsverstellung
Ha upta us legerverlangerun 9 2,5" - 50". Zum Transport kann die hydraulische Hauptauslegerverlangerung seitlich am Grundausleger
angeklappt werden. Auf Kundenwunsch hydraulisch schwenkbar. Steuerung erfolgt uber ein Tableau.
Starrer Hilfsausleger Fest abgespannte Gitterspitze aus Teilen des wippbaren Hilfsauslegers von 12 m, 18 m, 24 m und 30 m
Lange. Einstellbereich 3" und 20".
Wippbarer Hilfsausleger 18 - 42 m mit Wippstutze, Abspannseilen und elektr. Installation. Sicherheitseinrichtung
(fur den Einsatz des wippbaren Hilfsauslegers ist das II. Hubwerk erforderlich).
Schwerlastei nrichtu ng Anbauteile fUr Traglasten uber 100 t.
Hallenausleger (HL) Sonder-Ausleger 10,0-16,2 m fUr besondere Einsatze in Hallen.
Gegengewicht (H L) Sondergegengewicht 40 t fur Hallenausleger (HL).

AC 435
Technical description

Carrier

Demag carrier 10 x 8 x 8 drive/steering.


Frame Monobox main frame with outrigger boxes integral, of high strength fine-grain structural steel.
Outriggers 4-point outrigger system, hydraulic horizontal extension and vertical jacking cylinders.
Engine Daimler-Benz OM 442 LA water-cooled 8-cylinder diesel engine with turbocharger and intercooler.
Output to DIN 70020: 320 kW (435 HP) at 2100 rpm, max. torque: 1800 Nm at 1100-1600 rpm, Euro 1.
Fuel tank capacity: 500 I.
Transmission ZF-Transmatik, 16 speeds forward, 2 reverse, incl. off-road range.
Axles Axles 1, 2,4 and 5 planetary steer; axle 3: rigid, non-drive;
axles 1, 2,4 and 5 with differential lock-out control.
Suspension All axles hydro-pneumatically suspended and hydraulically blockable.
Wheels and tyres 10 disk-type wheels 11.00-25/1.7 fitted with 16.00 R 25 tyres, on-road tread, all axles single-wheeled.
Steering ZF dual-circuit semiblock mechanical steering with hydraulic booster.
Independent rear axle Steering of 4th and 5th axles independent of 1st and 2nd axles. 3rd axle can be raised hydraulically.
steering (crab steer)
Brakes Service brake: dual line air-operated braking system, acting on all wheels; parking brake: spring-loaded
type; sustained-action brake: hydraulic retarder, integral with transmission.
Electrical equipment 24-volt d.c. system.
Cab Rubber-mounted two-man steel cab.

Superstructure

Engine Daimler-Benz OM 366 A water-cooled 6-cylinder in-line diesel engine. Output to DIN 70020: 121 kW
(165 HP) at 2300 rpm, max. torque 560 Nm at 1400 rpm. Fuel tank capacity: 280 I.
Hydraulic system Two variable-displacement axial piston pumps with automatic power control and one fixed-displacement
pump, which permit three hydraulic working circuits and three simultaneous crane motions; one fixed-
displacement pump for low-pressure servo control.
Hoist Fixed-displacement axial-piston motor, hoist drum with planetary reduction integral and spring-loaded
holding brake.
Slew unit Axial-piston motor with planetary reduction, foot-applied brake and spring-loaded holding brake.
Boom elevation Differential cylinder with pilot-controlled lowering brake valve.
Crane cab Spacious all-steel comfortable cab with sliding door, large folding-out windscreen, armoured glass on
top of cab, controls and instrumentation for all crane movements, working light. Water-type heater,
operation self-contained or engine-dependent, with engine preheating and 7-day programmable timer,
thermostat-controlled. Windscreen washer and intermittent-control wiper.
Main boom Boom base and 4 telescopic sections, of fine-grain structural steel, telescoping under partial load,
torsion-resistant Demag ovaloid cross-section.
Counterweight 27 t in sections of 4.4 t, 6.6 t and 2 x 8 t.
Safety devices Electronic safe load indicator, pressure relief and safety holding valves.
Hydraulic servo control By self-centering control levers.

Optional equipment

10x6x8 drive/steering Axle 1: non-drive.


Hoist II Fixed-displacement axial-piston motor, hoist drum with planetary reduction integral and spring-loaded
holding brake.
Additional counterweight 20 t additional counterweight, comprising of 2 x 10 t, overall width when mounted: 5.0 m. Mounts
without auxiliary crane.
Lattice extension Side-folding, 2-part, extendible from 10-17 m (18-31 m); 0°, 20° and 40· offset.
Hydraulic extension Basic length 10m, hydraulically extendible to 17 m or 24 m. Hydraulic angle variation 2.5° - 50°.
Stows alongside boom base for transportation. Hydraulic installation by remote control is optional.
Fixed fly jib Fixed lattice fly jib 12 m, 18 m, 24 m, and 30 m long, using components of the luffing fly jib.
3° and 20° offset.
Luffing fly jib 18 - 42 m long with luffing mast, pendant ropes, electrical equipment, and safety devices
(2nd hoist drum is required when using the luffing fly jib).
Heavy-lift attachment Necessary for loads over 100 t.
Workshop boom (HL) Special boom 10.0-16.2 m for jobs inside buildings.
Counterweight (HL) Special counterweight 40 t for workshop boom (HL).

AC 435

Das könnte Ihnen auch gefallen