1.

4 LA HISTORIA DEL VERDADERO SEGURO

1.4.1 LA PRIMERA POLIZA: AÑO 1347

La primera póliza de seguro de la cual se tiene conocimiento y con la que se

da inicio a la historia del seguro propiamente dicha es la que se emitió en
Génova, en el año de 1347. La misma fue una póliza de seguro marítimo que
amparo el viaje de ida y vuelta por el Mediterráneo de una nave llamada
Santa Clara. Este nuevo documento se amplió a la protección de bienes
contra los peligros de incendio y robo a que estaban expuestos los
mercaderes que asistían a las ferias locales de comercio de esa época.

1.4.2 LEY MARITIMA DE PORTUGAL: AÑO 1382

El avance del seguro en estos años crea en los diferentes países una nueva
necesidad, la de proteger e incentivar sus mercados de seguros, adaptando
los mismos a las condiciones o actividades económicas propias de cada
región y creando leyes para su buen funcionamiento.
Es así que en el año 1382, en Portugal, se desarrolla un seguro muy similar
al utilizado en estos días a través del cual para poder obtener un permiso de
zarpe en viajes que no fueran de cabotaje, las naves mayores de 50
toneladas tenían que presentar a las autoridades la constancia de
encontrarse protegidas por un contrato de seguro.
- Cabotaje: navegación o tráfico marítimo a lo largo de una costa
especialmente entre los puertos de la misma nación.

1.4.3 LAS ORDENANZAS DE BARCELONA: AÑO 1435

En el año 1435 a través de las ordenanzas de Barcelona aparece la primera

regulación orgánica del seguro. Las mimas fundamentalmente disponían lo
siguiente:
- Prohibían contratar seguros en Barcelona a quien no fuera vasallo del rey.
- Exigían como valor máximo asegurable el que correspondiera a las tres
cuartas partes del valor real del buque.
- Ordenaban que el pago de las indemnizaciones no debía ser extendido
en un plazo mayor entre tres o cuatro meses después de declarada la
perdida, y,
- Estipulaban que si un barco no llegaba a puerto dentro de los seis meses
posteriores a lo previsto, se declaraba la pérdida total presunta.
- Entre los años 1435 y 1484 fueron publicadas varias ordenanzas en
donde la actual modificaba a la anterior. Hasta que en 1484 se codifico a
todas las precedentes en 25 capítulos que legislaban sobre:
- La solemnidad de los contratos.
- Las partes de riesgo que debían asumir los asegurados, y,
- La buena fe de los asegurados frente al asegurador.
1.4.4 OTRAS ORDENANZAS

- LAS ORDENANZAS DE BURGOS: AÑO 1553

El prior y cónsules de la Universidad de Mercaderes coleccionaron y
publicaron varias ordenanzas que contenían un modelo de póliza a la que
debían ajustarse los contratantes y disponían que los contratos de
seguros tenían que quedar en poder de los escribamos de la universidad.
- LAS ORDENANZAS DE SEVILLA: AÑO 1556
Contenían la primera disposición sobre registro público del texto íntegro
de las pólizas de seguros.
- LAS ORDENANZAS DE BILBAO: AÑO 1560
Aparecen las casas de contratación. Estas ordenanzas regularon por
primera vez la prescripción de las acciones precedentes del contrato.

1.4.5 LAS ORDENANZAS DE AMBERES: AÑO 1570

Amberes se convierte en el líder asegurador de esa época, debido al enorme

desarrollo del seguro marítimo en Europa.
Las ordenanzas de 1570 regulan por primera vez la supervisión del Estado
sobre el negocio asegurador como consecuencia fue creada la Comisaría de
Seguro de Amberes y se reglamentó su organización.
A demás, disponían que todos los navíos que lleven especias deban ir
asegurados en su carga y en su casco.

1.4.6 LA PRIMERA LEY INGLESA DE SEGUROS: AÑO 1601

A partir del siglo XVII Inglaterra comienza a imponer su autoridad

convirtiéndose en la nación dominante del comercio internacional, lo que
propicio el avance y auge de las cámaras de aseguradoras en los puertos
europeos.
Londres se convierte entonces en la base importante para diversos
mercaderes, entre ellos los Lombardos que llevaron a ella sus instituciones
financieras y de seguros haciendo famosa a una calle, la Lombard Street, la
misma que existe hasta el día de hoy como centro asegurador importante.
Frente al auge de las actividades del seguro marítimo, el parlamento
considera oportuno regular este negocio y en 1601 la Reina Isabel aprueba
la ley llamada “Acta sobre pólizas de seguros para mercaderes”,
autorizándose además la creación de un tribunal especial para arbitrar las
disputas surgidas en materia de seguro.

1.4.7 EL INCENDIO DE LONDRES Y EL NACIMIENTO DE LLOYD’S:

AÑO 1666

En el año de 1666 se produce en Londres un gran incendio que destruye casi

la cuarta parte de la ciudad y cuyas consecuencias obligan a buscar un
método conjunto para combatir los incendios y replantear los sistemas de
pagos de las pólizas de incendio, redactándose un nuevo seguro parecido al
actual, que permite al asegurador reponer o reparar cualquier perdida, en
reemplazo de una indemnización en efectivo.
A partir del incendio, surgieron numerosos cafés que se ubicaron a la orilla
del Támesis, en donde se reunían comerciantes, marinos y aseguradores
con el fin de discutir los peligros y RIESGOS que podían presentarse en un
viaje de una nave que estaba a punto de zarpar. Quienes querían tomar parte
de la aventura marítima suscribían su nombre debajo del aviso que contenía
tales especificaciones. Esta modalidad dio lugar a la acepción general de
“underwriters”, los que firman abajo, nombre con que se conoce en la
actualidad a los suscriptores de riesgos.
Es así que empieza a destacarse el Lloyd’s Coffe House a donde se
trasladaron la gran mayoría de negocios hasta el año de 1774 cuando el
tamaño del local se hizo insuficiente y la para ese entonces institución se
trasladó a su histórica sede en Royal Exchange. En 1781 mediante acta le
asignan la categoría y reconocimiento de sociedad o corporación Lloyd`s
famosa por su seriedad y conocimiento técnicos y como centro de
información marina. Hay que precisar que Llody’s no es una compañía de
seguros, sino una asociación o bolsa.
En los siglos XVIII y XIX, basándose en el desarrollo de las teorías de
probabilidad y mortalidad, surgen los primeros avances en el seguro de vida.

1.5 LAS PRIMERAS COMPAÑIAS DE SEGUROS DEL

MUNDO
- 1680 The Fire Office, incendio, Inglaterra
- 1696 Amicable, incendio, Inglaterra
- 1699 Sr. Stansfield, vida, Inglaterra
- 1705 Amicable Society, vida, Inglaterra
- 1710 Sunfire Office, incendio, Inglaterra
- 1720 Royal Exchange, Inglaterra
- 1752 Philadelphia Contributionship, USA
- 1905 Commercial Union, incendio, Inglaterra

En el año 1774 se aprobó en Inglaterra la ley de Seguros de Vida, cuyo título

completo era:
“Ley para regular los seguros sobre vidas y prohibir todos los seguros de esta
clase, excepto en los casos en que las personas que los realicen tuvieran
algún interés en la vida o la muerte de la persona asegurada”.

1.6 INSTITUCIONES INTERNACIONALES TRADICIONALES

- Lloyd’s de Londres: Institución pionera de los seguros modernos, su

campo de acción abarca prácticamente todos los ramos del seguro.
- El Instituto de Asegurados de Londres: No se encarga de asegurar, su
función es la de proporcionar el sustento técnico y legal para la
formulación de cualesquier tipo de coberturas que se precisen.
- El Instituto de Aseguradores de Liverpool: Su contribución al seguro
proviene de determinadas cláusulas especiales para pesca de alta borda.
- El Instituto Americano: Es el principal rival del de Londres, sus cláusulas
especialmente las de Cascos Marítimos y Aéreos se usan bastante en el
cono norte del continente americano.
- FIDES: Federación Interamericana de Empresas de Seguros
- Reúne a la industria aseguradora iberoamericana y se ha caracterizado
siempre por dar mucho énfasis a todos los sistemas de enseñanza de
seguros a nivel de las Américas.
- COPAPROSE: Confederación Panamericana de Productores de
Seguros.
- Realiza congresos y reuniones mundiales de Productores de Seguros.