IMPACTOS DE TROCHA Y COLOCACION DE TORRES EN LOCACION.

JOAN STEVENS ALFONSO AVILA

CODIGO: 2015392009
LAURA CAMILA LOPEZ RODRIGUEZ
CODIGO: 2015391016

PRESENTADO A: INGENIERA YOREDDY MORALES

FUNDACIÓN UNIVERSITARIA INTERNACIONAL DEL TRÓPICO AMERICANO

UNITRÓPICO.
FACULTAD DE INGENIERÍA DE PETRÓLEOS
2016
 INTRODUCCIÓN

Para todos los procesos que el campo petrolero amerita desarrollar es necesario realizar y
cumplir con una serie de pasos establecidos, en cada fase se usan un sin número de
materiales y equipos que desarrollan funciones que contribuyen aportes significativos al
momento de extraer hidrocarburos.
Conocer los impactos causados por las diferentes actividades de la industria petrolera es
importante, debido a que a partir de estas actividades es posible ejecutar acciones de
contingencia para la mitigación de impactos ambientales. Estos procesos se llevan a cabo
por estudios realizados en las zonas de influencia directa e indirecta, pronosticando los
posibles daños que cualquier actividad pueda traer en las áreas que se están trabajando y de
esa misma manera teniendo un plan de contingencia que vele por la protección y
remuneración de los posibles daños que la actividad pueda traer, favoreciendo no solo a
comunidades aledañas sino a toda una población de animales y ecosistemas que se vean
influenciados por estas áreas.
 IMPACTO
Un impacto, o efecto, es un cambio en los valores o características de un recurso atribuible
a una actividad humana. Es la consecuencia de un agente de cambio, y no el agente en sí
mismo. Un impacto puede también definirse como el resultado de la interacción entre una
actividad y un valor o recurso ambiental.

IMPACTO DE TROCHA

La apertura de trocha es una acción correspondiente a la primera actividad de un proyecto

petrolero, que consiste en la apertura de vías de acceso en el bosque eliminando la
cobertura vegetal que se encuentra en la zona de calzadas, bermas y cortes proyectados para
la conformación del corredor vial.

 EQUIPOS Y HERRAMIENTAS:

 Motosierras

 Hachas: Se emplean generalmente para el corte de ramas de pequeños diámetros.

 Enganchador de troncos: Se utiliza para voltear y levantar troncos y trozas; estos

enganchadores pueden ser rectos o Alemán con ángulo interno de 90 grados,
enganchador Krainer o Stryan con ángulo de 120 grados.

 Cuñas de apeo o derribo: Se utilizan para árboles de gran diámetro, con el fin de
mantener abierto el corte de apeo y acuñar el árbol por la parte inferior.

 Gancho de volteo con anillos: Se trabaja en conjunto con el enganchador para

voltear trozas y para rodar árboles que se quedan enganchados a otros.

 Gancho de bolsillo: Se utilizan para voltear, tirar y arrastrar pequeñas piezas de

madera y adicionalmente sirve como cuña para trocear con motosierra.

 Palanca de apear: Sustituye la cuña de apear en árboles de pequeños y medianos

diámetros. Así mismo, se usan las cintas de madereros para medir trozas entre 15 y
25 metros.
  Tirador mecánico: Sirve para levantar árboles que estén muy inclinados hacia atrás,
evitando así accidentes.
 Otras herramientas: Malacates, pretales y machetes.

 DESCRIPCIÓN DE IMPACTOS

Esta actividad constituye una de las principales acciones generadoras de impactos negativos
sobre el ecosistema, pues conlleva inicialmente a una pérdida de la cobertura vegetal
rasante, sotobosque, pérdida de suelo y, por último, aumento de la escorrentía superficial.
Adicionalmente esta eliminación conduce al favorecimiento de especies invasoras que
cambian la estructura externa del equilibrio eco-sistémico, pérdida de la diversidad
biológica, aumento de la presión sobre el recurso bosque y cambios negativos en la
percepción del paisaje.

Fuente: (Valderrama, 2013)

 COMO MITIGARLO:

La tala de árboles debe realizarse a ras del suelo ya que este sistema evita el rebrote de
especies que facilitan este tipo de regeneración y se constituyen con el tiempo en peligro
para el buen mantenimiento de la vía. Las ramas o fuste de diámetros pequeños se deben
repicar y apilar o esparcir sobre el suelo a fin de disminuir el riesgo de incendio. De otra
parte estos residuos vegetales al descomponerse se reincorporan al suelo como materia
orgánica aumentando los nutrientes del mismo.
La caída de los árboles debe direccionarse hacia la trocha despejada, a fin de evitar la
afectación de los árboles adyacentes y atrofiar o destruir la regeneración natural de las
especies dominantes. Las consideraciones anteriores se logran teniendo presente los
siguientes aspectos: clase de corte del fuste para orientar la caída, diámetro, distribución de
copas y distribución de las ramas, dirección y velocidad del viento y por último pendiente
del terreno. En condiciones muy desfavorables a la caída deseada del árbol se debe orientar
la caída con ayuda de malacates mecánicos.
Frente de tala y corte:
Con la ayuda de una cuadrilla de corteros se hará la tala de la vegetación presente en el
corredor de la vía. Esta actividad ha de realizarse bajo la dirección y supervisión de un
especialista, preferiblemente un ingeniero técnico forestal, que definirá el alineamiento
correcto del área a intervenir.
El producto de esta labor origina desechos vegetales consistentes en fustes, ramas de
diferentes diámetros, que necesitan una adecuada disposición. Por lo anterior se hace
necesario efectuar una correcta selección del material vegetal, así como el almacenamiento
de madera rolliza que debe ser objeto de apilamiento temporal a lo largo del corredor, de
manera que no obstaculice las actividades propias del proyecto. Así mismo, las ramas con
diámetros mayores de 5 cm, serán repicadas y apiladas de manera que se puedan utilizar
como fuentes de energía. El buen manejo de los desechos vegetales conlleva a la
prevención de incendios forestales, que pueden causarse gracias al abundante material de
hojarascas y al eventual descuido del personal encargado de esta actividad. Bajo estos
conceptos de manejo, protección y conservación, la puesta en marcha de tales actividades
requiere de un equipo técnico y de herramientas en óptimas condiciones de funcionamiento
para alcanzar una mayor eficiencia y rendimiento.

Direccionalidad de la trocha:
Partiendo del hecho de que la labor de tala y rocería es un impacto negativo irreversible, se
debe planear estrictamente el aprovechamiento de la vegetación presente en el corredor, sin
sobrepasar el derecho de vía. Así mismo se debe delimitar el área afectable mediante
levantamientos topográficos para evitar errores en el alineamiento de la trocha.

Seguridad industrial
Aspecto relevante a considerar en la apertura de trocha o despeje de zona es la seguridad
del personal que hará parte de las cuadrillas de aprovechamiento en los diferentes frentes de
trabajo, pues es normal encontrar en estas cuadrillas, individuos sin experiencia en las
actividades de apeo y tala de árboles, factor aditivo que incrementa el riesgo de
accidentalidad.
Bajo tales consideraciones es conveniente exigir al contratista, a través de la interventoría
ambiental, el proceso de capacitación del personal para el manejo y laboreo de los
diferentes componentes que interactúan en el proceso. Esta capacitación deberá ser dirigida
por personal idóneo, el cual, adicionalmente podrá, dictar talleres, conferencias, y/o charlas
informales de tipo técnico operacional, a través de las cuales se logre prevenir y evitar
situaciones que comprometan a la vida humana, específicamente en el caso de operarios de
motosierras y personal auxiliar.

Manejo de la cobertura vegetal

Antes de iniciar el desmonte, el contratista se asegurará de que la destrucción de la
vegetación sea la mínima necesaria para realizar el trabajo, así como de preservar árboles
de gran tamaño o de valor genético, paisajístico o histórico.
La tala será manual, con motosierra y no con bulldozer, para evitar daños a los suelos y a la
vegetación cercana.
Para especies endémicas o de valor botánico que forzosamente tengan que ser removidas, el
contratista estará obligado a trasplantarlas a un lugar adecuado para su conservación.
Para que la vía no se convierta en barrera para el libre tránsito de la fauna arborícola, se
mantendrá, en lo posible, unidas las copas de los árboles formando un “puente” que asegure
la continuidad de la fauna arbórea. Esta medida será de estricto cumplimiento en zonas de
bosques biodiversos. En algunas áreas será necesario igualmente el construir pasos
subterráneos para facilitar el desplazamiento de cierta fauna terrestre.

 MEDIDAS DE SEGURIDAD

Es necesario adoptar algunas medidas de seguridad para evitar accidentes de trabajo;

medidas que deben estar inmersas en el programa de salud ocupacional. Los accidentes más
frecuentes son: colisión, golpe, prensado, caídas, resbalamiento, exposición solar e
inhalación o ingestión de sustancias tóxicas. Las posibles causas de estos accidentes pueden
ser:
 Actos inseguros:

Es el resultado de un riesgo físico y conducta defectuosa como: verificar una labor sin tener
conocimiento de ella, ejecutar una operación peligrosa sin avisar, no controlar los
dispositivos de seguridad, trabajar con equipo en movimiento, distraer a los compañeros en
una labor, olvido en la colocación de seguros y no atender instrucciones.
  Fatiga del obrero: Física, mental, intelectual y moral.

 Desadaptación: Por falta de actividades, no todos sirven para desempeñar un trabajo

y no todos manejan la misma maquinaria.

 Otras causas pueden originarse por pérdida del control de movimientos y capacidad
de defensiva frente a agresión mecánica, falta de descanso y diálogo durante el
trabajo.

La seguridad es fundamental si se trabaja con motosierra en posiciones incómodas se

requiere mayor seguridad. Con maquinarias que produzcan entre 104 y 110 decibeles se
debe utilizar protectores, no se debe utilizar ropa demasiado suelta ya que ésta se enreda
fácilmente; así mismo no se debe transportar la motosierra con el motor funcionando.

UBICACIÓN DE LA TORRE EN LOCACION

Consiste en el levantamiento e instalación completo de la torre por medio de equipos
diseñados para soportar grandes cantidades de peso.
Estas estructuras son de gran albergadura, por lo tanto necesita de un equipo vehicular
adecuado para transportarlas hacia las áreas de trabajo operacionales, lo que conlleva la
apertura de trochas adecuadas para el paso de estos vehículos, generación de ruido,
expulsión de CO2, ingreso de solidos ajenos a el medio, entre otros, que generan impactos
ambientales en la zona como lo es la migración de especies, contaminación del aire y del
ecosistema, etc. Seguido, el espacio que ocupa la torre en locación es una zona elegida por
geología y yacimiento, lo cual también genera impactos debido a que en esa área existe un
ecosistema y al intervenir se generan cambios que pueden afectar o acabar con él.

CONCLUSIONES

 Se logró identificar que hasta la más mínima acción en la industria petrolera, como
lo es la apertura de trocha, genera impactos que afectan directamente e
indirectamente los ecosistemas y aun así es importante tratar de mitigarlos.
 Se reconoció que la capacitación del personal es de vital importancia para
desarrollar las respectivas actividades, ya que se logra una mejor eficiencia y por
ende la mitigación de impactos ambientales.
 Se determinó que la actividad de mitigación de impacto, es una acción de gran
importancia ya que el no llevar el control de esta actividad no solo puede ocasionar
un daño momentáneo si no que puede llevar afectar permanentemente el área
trabajada y no poder recuperarla.
REFERENCIAS
Valderrama, J. (1 de octubre de 2013). LA SISMICA. Recuperado el 5 de noviembre de 2016, de LA
SISMICA: file:///C:/Users/Camila/Downloads/sismica-final.pdf