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UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

“FACULTAD DE INGENIERÍA GEOLÓGICA, MINERA Y


METALÚRGICA”

2do TRABAJO DE: “MÉTODOS DE EXPLOTACION


SUBTERRANEA”

INTEGRANTES:
 Cuya Prado Carlos Alejandro 20160753A 22 años
 Falcon Ascona Alex Maximiliano 20164071B 19 años
 Irribarren Retuerto Luis Fernando 20164122F 20 años
 Segura Rojas Diego Rodrigo 20164104H 19 años

DOCENTE:
 Ing. Edward Medina Bárcena

CURSO:
 Método de Explotación Subterránea

2019-I
1. LAS BAMBAS
Las Bambas un megaproyecto minero
ubicado entre los distritos de Challhuahuacho,
Tambobamba y Coyllurqui, provincia de
Cotabambas, y el distrito de Progreso,
provincia de Grau, en la Región Apurímac, a
una altitud que varía entre los 3.800 y 4.600
m.s.n.m., a aproximadamente 75 km al
suroeste de la ciudad de Cusco.
a) Licitación y venta
El gobierno convocó la licitación pública internacional para desarrollar el
proyecto Las Bambas, ubicado en la provincia de Cotabambas, la región
Apurímac, cuyas reservas de cobre podrían ser similares a las del gigante
Antamina.
Mediante el acuerdo de Challhuahuacho, del 2 de octubre del 2003, el gobierno
regional, el municipio provincial y alcaldes distritales de Apurímac manifestaron
su apoyo decidido a Las Bambas. El proyecto comprende los yacimientos de
Chalcobamba, Ferrobamba, Sulfobamba y Charcas.
El 31 de agosto del 2004, en
medio de una gran
expectativa, se efectuó la
licitación pública
internacional, en el cual
cuatro de las 14 empresas
precalificadas presentaron
ofertas: Xstrata de Suiza,
Compahia Vale do Rio Doce
de Brasil, BHP Billiton
Tintaya de Australia y
Phelps Dodge Corporation de Estados Unidos. La ganadora fue Xstrata de Suiza
con una oferta de US$ 121 millones, tres veces más que el precio base (US$ 40
millones).
El gobierno chino obligó a Xstrata a vender su proyecto de cobre Las Bambas en
Perú para concretar la operación. El volumen de negocio de la nueva compañía
será US$220 mil millones y tendrá 130 mil empleados. Tras 15 meses de
negociaciones, el grupo de minería y metales Glencore International PLC
completó su muy esperada fusión con Xstrata PLC para formar la cuarta minera
mundial y el mayor corredor de materias primas del mundo.

Tras varios meses de negociaciones, Glencore Xstrata logró vender el 100% de


participación en la mina de cobre Las Bambas, por cerca de US$5,850 millones,
a las compañías MMG Ltd, filial externa de China Minmetals Corp, el grupo de
recursos naturales e infraestructura Guoxin Investment Corp International Ltd y
la firma de inversiones Citic.

b) Nueva Fuerabamba
Reubicación de la comunidad
campesina de Fuerabamba, lugar
donde se establece el proyecto, la
minera en dialogo con la comunidad
de Fuerabamba se estableció la
construcción de una nueva ciudad
la que se denomino Nueva
Fuerabamba, que cuenta con todos
los servicios básicos. Siendo su
construcción entre los años 2012 y
2014.
La empresa no solo otorgo nuevas tierras para vivir sino también nuevas tierras
para la agricultura de la comunidad de Nueva Fuerabamba, que están ubicadas
en Yavi Yavi en el distrito de Colquemarca, provincia de Chumbivilcas en el
Cusco, predios que son de pertenencia de la comunidad de Nueva Fuerabamba.
c) El Mineroducto, Carretera Nacional
En el Estudio de Impacto Ambiental (EIA) inicial del proyecto Las Bambas,
aprobado el año 2011, se señalaba que el transporte de concentrados de
molibdeno y cobre se haría por mineroducto teniendo como recorrido: Las
Bambas (Apurímac) hasta la mina Tintaya (Cusco) donde se ubicarían las
plantas de filtros y molibdeno las cuales se iban a utilizar para completar el
procesamiento del mineral.
En marzo del 2014 se
presentó la solicitud
para la segunda
modificatoria al EIA.
Tenía como objetivo
adicionar
componentes
auxiliares, actualizar el
sistema de manejo de
aguas y la información
de línea de base
ambiental y social e
identificar los impactos que pudieran ocasionar los cambios planteados. Sin
embargo, posteriormente, en la etapa de formulación de observaciones, la
autoridad ambiental (MINEM) pidió al titular minero que le informe sobre los
cambios que haría en la forma del de transporte
la empresa tuvo que presentar la información en octubre de 2014, un mes antes
de que se apruebe la segunda modificación del EIA. En ella se señala que el
transporte de concentrado de molibdeno y cobre será bimodal: se realizará por
camiones desde Las Bambas hacia la estación de transferencia de Pillones (por
un tercero) y desde allí, por vía férrea hasta el puerto de Matarani. Se precisa
que queda postergada la construcción del mineroducto por un plazo
indeterminado y que la ruta a utilizar es de acceso público; se indica que la flota
de camiones consistirá “en 125 camiones cargados por día y 125 camiones
retornando sin carga.
Frente al estallido del conflicto social en torno a los impactos de la carretera, lo
que ha hecho el gobierno nacional es reclasificar el nivel de la vía a nacional
y celebrar un convenio con las empresas mineras que usan esa carretera y los
gobiernos locales y regionales de esas jurisdicciones, para asfaltar.

Los pobladores reclaman que la empresa MMG Limited consiguió irregularmente


que el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) declare como vía
nacional una carretera de carácter comunal para que pasen los camiones
encapsulados de la minera cargados de minerales, que aseguran producen gran
contaminación en la zona.

d) El origen del conflicto

En el 2015 hubo un levantamiento en la zona por el cambio en el proyecto que


pasó de trasladar el mineral a través de un mineroducto a los camiones. Ese año
la protesta terminó con cuatro muertos. Al año siguiente, cuatro comunidades del
distrito de Challhuahuacho bloquearon la carretera pidiendo una compensación,
ya que los camiones levantaban mucho polvo. Se registró un muerto. En el 2017,
las comunidades del distrito de Mara, por donde pasa la vía, también bloqueo la
vía por una compensación. Desde agosto del 2018, la comunidad de Nueva
Fuerabamba reclama ser considerada como parte de la zona de influencia
directa de la minera y de esta forma lograr beneficios económicos por el uso de
la vía, en el tramo que comprende su fundo en Yavi Yavi.

e) Puntos principales del Conflicto en las Bambas

1. Un camino de tierra declarado vía nacional

El reclamo de la población, después de los sucesos de violencia, ha sido que la


minera utiliza un camino de tierra que atraviesa las comunidades campesinas de
esta zona de los Andes ubicada a 4,000 metros de altitud, en la región
de Apurímac, por donde pasaban cada día unos 250 camiones de gran tonelaje
transportando el material.

Los campesinos piden una compensación por usar este camino que pasa por
sus tierras y que desde finales de 2017 fue declarado por el Gobierno peruano
como vía nacional como parte del corredor minero hacia el puerto de Matarani
(Arequipa), donde se embarca el mineral.
2. Un 'mineroducto' que jamás se hizo

El pesado tránsito de camiones cargados de cobre no lo esperaban los


agricultores, pues el proyecto inicial ideado por Glencore contemplaba la
construcción de un ducto para transportar el mineral hasta la vecina provincia de
Espinar, en la región de Cusco, donde la minera juntaría el cobre con el de otra
mina que tenía allí.

Sin embargo, al pasar a manos de MMG, que pagó unos US$ 10,000 millones
por el traspaso de la concesión, la compañía china desestimó realizar el ducto al
considerar que no era rentable para explotar esta mina, cuyas reservas son de
unos 7.5 millones de toneladas métricas de cobre.

3. Una comunidad reubicada e indemnizada

El último episodio de protestas está protagonizado por la comunidad


de Fuerabamba, que tuvo que ser reubicada para excavar la mina a tajo abierto,
por lo que a sus familias se le construyó una nueva y moderna urbanización en
otra zona cercana y se les compensó con indemnizaciones y nuevas tierras.

Uno de los predios que Fuerabamba recibió en esa operación es el fundo Yavi
Yavi, por donde pasa el camino utilizado por los camiones. Los campesinos
afirman que el camino no existía cuando ellos recibieron el terreno y que la
minera lo hizo sin consultar, pero la empresa asegura que ya existía esa
servidumbre de paso.

4. Unas polémicas detenciones por extorsión

La tensión creció en los alrededores de Las Bambas cuando la pasada semana


fueron detenidos los dirigentes de Fuerabamba y sus asesores legales, dos
abogados de Lima acusados de presuntamente extorsionar a la minera para
permitir el paso de los camiones a cambio de S/ 100 millones (unos US$ 30
millones).

Los arrestos provocaron la indignación de la comunidad, lo que también llevó a


que otras poblaciones cercanas se unieran con paros indefinidos y protestas,
como Challhuahuacho, el municipio más cercano a la mina y protagonista de las
manifestaciones que se tornaron violentas en años anteriores.
2. RADIO HIDRAULICO

El radio hidráulico es un factor muy importante en la mina, las aplicaciones


directas de este número dimensional son en el dimensionamiento de tajeo

𝐴𝑅𝐸𝐴 𝑀𝑂𝐽𝐴𝐷𝐴
𝑅=
𝑃𝐸𝑅𝐼𝑀𝐸𝑇𝑅𝑂 𝑀𝑂𝐽𝐴𝐷𝑂

Para un correcto plan de minado subterráneos, se deben tomar muchas


decisiones una de ellas es el dimensionamiento de los tajeos para evaluar las
condiciones de estabilidad que poseerá después del desarrollo del diseño y
requerimientos de sostenimiento.

Para estos diseños deben considerar si son excavaciones de largo plazo,


temporales o tajos sin acceso de personal.

Para los diferentes métodos de Explotación subterránea como Block Caving,


Sublevel Stoping, Sublevel Caving, etc. Es importante poner énfasis en la parte
del diseño del tajeo, a los problemas que se suscitan y el mejoramiento de
análisis, evaluación y dimensiones que se escogen.

a) Numero de estabilidad mejorado “N”


𝑵=𝑸∗𝑨∗𝑩∗𝑪
Donde:
Q = Índice de calidad mejorado a causa de del valor unitario del factor de
reducción de esfuerzos
A= factor de esfuerzo de la roca
B= factor de ajustes por orientación de juntas
C= ajuste por efecto de gravedad

 Factor de esfuerzo de la roca “A”


Representa los esfuerzos que están actuando sobre las paredes del tajeo
 Factor de ajustes por orientación de juntas “B”
Medida de la orientación relativa de las estructuras dominantes con
respecto a la superficie de excavación

 Factor de deslizamiento “C”


Fallas pueden ocurrir desde el techo debido a la gravedad

b) Radio Hidráulico “S”

𝐴𝑅𝐸𝐴 𝐷𝐸 𝑆𝐸𝐶𝐶𝐼𝑂𝑁 𝑇𝑅𝐴𝑆𝑁𝑉𝐸𝑅𝑆𝐴𝐿


𝑆=
𝑃𝐸𝑅𝐼𝑀𝐸𝑇𝑅𝑂 𝐷𝐸 𝐿𝐴 𝑆𝐸𝐶𝐶𝐼𝑂𝑁
c) Método Grafico de Estabilidad
Propuesto por Mathews, modificado por Potvin y Nickson, el gráfico evalúa
cualitativamente si la excavación es estable, potencialmente inestable o
inestable
3. GEOMETALURGIA

A) Definición:
Geometalurgia es la selección en base a la geología de un numero de muestras
que serán sometidas a pruebas para determinar los parámetros metalúrgicos y
la distribución de estos parámetros a lo largo de un yacimiento usando técnicas
geoestadísticamente aceptadas para soportar el proceso de modelamiento
metalúrgico.

La geometalurgia complementa, pero no reemplaza al enfoque metalúrgico


tradicional durante el desarrollo y operación de una mina
La información geometalurgica se usa para:
 Informar el diseño de la hoja de flujo
 Determinar el tamaño del equipo
 Asistir en el diseño de planta
 Optimizar la planta y la mina acorde al rendimiento de planta
 Pronóstico de la producción
 Reducir el riesgo durante factibilidad, pre-producción y operación.

B) BENEFICIOS DE LA GEOMETALURGIA:
La geometalurgia reduce significativamente el impacto de incertidumbre espacial
en el planeamiento de la mina, debido a que documenta la variabilidad en un
depósito. Esto minimiza el riesgo del proyecto al permitir lo siguiente:
 Documentación rigurosa del impacto geológico y mineralógico en el
rendimiento metalúrgico y de molienda
 Diseño de planta que reconoce la variabilidad inherente al depósito
 Pronóstico de los parámetros de producción tales como capacidad de
procesamiento de la planta, ley, recuperación, P80 y ley del concentrado
trimestral o anualmente, con un intervalo de confianza estadístico
 Optimización del rendimiento de planta con respecto a la variabilidad del
mineral
 Minería efectiva del mineral a lo largo de la vida de la mina
 Recurso de mina y rendimiento de planta optimizados

C) ¿Qué proyectos se benefician más con un enfoque geometalurgico?


Geometalurgia es una técnica costoefectiva usada para caracterizar la
variabilidad de un mineral durante las etapas de exploración, desarrollo u
operación. Esta desarrollada para:
 Depósitos altamente variables o con zonas fuertemente demarcadas •
Varios depósitos cercanos que serán minados juntos
 Depósitos remotos o profundos que son fácilmente perforados pero no
son fácilmente muestreados en volumen
 Proyectos que requieren nuevos enfoques metalúrgicos
 Proyectos de exploración de “brownfields” o minas potenciales y
proyectos de expansión que explotan reservas nuevas, más profundas o
adyacentes
 Proyectos con testigos de sondeo previos significativos que están siendo
re-evaluados debido a circunstancias económicas

D) Trabajo en equipo:

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