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Das überlegene System

Digitalzentrale
Viessmann Commander

► Multiprotokoll
VORTEILE

Kompatibel zu digitalen Produkten von Märklin, Roco, Fleischmann, Lenz,


Hornby, Uhlenbrock etc.: Bequemer, gleichzeitiger Betrieb von DCC + Motorola.

► Integrierte Gleispläne
mit farbiger Ausleuchtung belegter Gleise und Fahrstraßen. Das goldene Gleis
2008

► Lokerkennung &
Zugnummernanzeige
Der Commander erkennt Ihre Loks — auch ohne mfx — und zeigt Ihnen,
wo sich die Loks auf Ihrer Anlage befinden!
1. Platz

► RailCom® integriert
► Erweiterbar durch GBS
urkunde Auhagen 04.05.2006 10:44 Uhr Seite 1

,ESERWETTBEWERB
DER-ODELLBAHN)LLUSTRIERTEN

Externe Viessmann Gleisbildstellpulte ergänzen den Commander ideal -ODELLDES


und bieten noch mehr Spielspaß und Betriebsmöglichkeiten! *AHRES
INDER+ATEGORIE

)NNOVATIONEN
6IESSMANN
$IGITAL:ENTRALEÂ#OMMANDER±

F I I R P Q O F B O Q B

Technik & Preis


Gleisbildstellpult GBS einfach genial!
Viessmann Commander — die Digitalzentrale
Das große Farbdisplay Die aktuellen Die Fühlhilfen Ein / Aus und Nothalt
mit 800 x 480 Bildpunkten Geschwindigkeiten zum intuitiven Bedienen – der Betriebszustand wird
zeigt Ihre Loks, Signal- und der Loks bleiben immer im der Schaltfelder auf dem hier durch rote und grüne
Weichenstellungen sowie Display – auch bei Ansicht Touchscreen geben dem Ausleuchtung angezeigt.
Fahrstraßen und Besetzt- der Gleisbilder oder Commander auch sein
meldungen gestochen anderer Darstellungen. markantes Design.
scharf in Farbe.

Farbige Symbole Der Navigator Die Schaltfelder Fahren mit Komfort


in den Schaltfeldern des führt Sie stufenlos durch sind übersichtlich ange- 2 feinfühlige Fahrregler mit
hellen und kontrastreichen Menüs und Loklisten, lässt ordnet und auch ohne großen Drehknöpfen sowie
Displays ermöglichen auch Sie die Gleisbilder Eingabestift sicher mit dem dynamischem Endanschlag
im dunklen Raum sicheres verschieben und mehr. Finger zu betätigen. und je 2 Fahrtrichtungs-
Schalten. tasten garantieren die be-
queme Steuerung der Loks.

Eine ganz neue Bedienphilosophie – einfachste Bedienung!


Mit dem Commander geht Viessmann neue Wege. Die Bedienoberfläche ist vollständig grafisch aufgebaut –
ohne die bisher üblichen Digitalanzeigen über Bits und Bytes. So sehen Sie fotorealistische Lokbilder auf dem
Farbdisplay. Die Digitaltechnik im Hintergrund erledigt die Arbeit – unsichtbar für Sie als Benutzer.

Leistungsfähiges Schalten mit System Darüber hinaus werden Fahrstraßen gelb ausge-
Erstmals bei einem Digitalsystem steht das Schal- leuchtet und besetzte Gleise rot angezeigt.
ten beim Commander gleichberechtigt neben dem Weichen und Signale lassen sich wie gewohnt mit
sehr komfortablen Fahrbetrieb. Besonders deutlich Decodern am Gleis schalten. Das ist einfach, preis-
wird das durch das integrierte farbige Touchscreen- wert und sichert die Kompatibilität zu den bishe-
Gleisbildstellpult des Commanders, das den Gleis- rigen Komponenten. Eine Schnittstelle zu älteren
plan der Anlage mit allen Weichen und Signalen Systemen erlaubt, deren Steuergeräte und Deco-
in vier Maßstäben anzeigt. Direkt auf dem Touch- der zusammen mit dem Commander weiterhin zu
screen können Sie Weichen und Signale stellen. benutzen.
2
Innovative Konzepte des Viessmann Commanders
140°

Brillantes Farbdisplay
Das farbige Spezialdisplay hat einen extrem großen
Sichtwinkel. So ist es auch bei Ansicht von der Seite
sehr gut ablesbar.
Lokauswahl
► Blitzschneller und direkter Zugriff auf 8 Züge mit
der übersichtlichen Lokauswahl - einfach antippen
und losfahren!
► Weitere Loks wählen Sie aus übersichtlichen
Listen aus. Wenn Sie wollen, stehen Ihre Lieblings-
loks in den Listen ganz oben.
► Betriebsstundenzähler überwachen die Fahrzeiten
der Loks und erinnern an die Wartungsintervalle.
► Fotorealistische Lokbilder für klare Lokauswahl.

Lokerkennung auch ohne mfx


► Erkennung und Anmeldung jeder Lok ‒ auch mit
älteren Lokdecodern(!) ‒ auf dem Programmier-
gleis und an intelligenten Rückmeldestellen.

Einzige Zentrale mit Zugnamenanzeige


im Gleisplan
► Anzeige der Zugnamen im Gleisplan. So sagt
Ihnen der Commander stets, wo sich die Züge auf
Ihrer Anlage befinden. Nach Durchfahren einer
Fahrstraße wird der Zugname automatisch an das
Anzeigefeld des Ziels weitergeleitet. Und das mit Zoom-Funktion
einfachen Rückmeldedecodern (z. B. s88)! ► Vergrößern der Gleisbild-Ansicht in 4 Stufen.
► RailCom® der Fa. Lenz integriert - gerüstet für die ► Verschieben des sichtbaren Ausschnittes mit dem
Zukunft! Damit kann der Commander auch Infor- Navigator über den gesamten Gleisplan.
mationen zurück von Lokomotiven und anderen
Decodern erhalten, beispielsweise über die tat-
Bedienerfreundlichkeit
sächliche Ist-Geschwindigkeit der Lok, tatsächliche
Stellung von Weichen etc. Alle Menüs und Editoren (z. B. für Gleispläne, Fahr-
straßen usw.) sind grafisch aufgebaut und so konzi-
Fahrstraßensteuerung piert, dass Sie sie leicht und intuitiv nutzen können.
Zusätzliche akustische Rückmeldungen erleichtern
► Zugspezifische und sichere Fahrstraßensteuerung
Bedienung und Betrieb.
wie bei der richtigen Bahn z. B. für Pendelzug,
Schattenbahnhof, Blockbetrieb...
► Sehr flexibel: Beispielsweise können unterwegs SpeedBus und Plug&Play
an beliebigen Stellen automatisch Lokfunktionen – ► Schnelles Bussystem: Der SpeedBus stellt unab-
z. B. Geräusche – ausgelöst werden. hängig vom Gleisformat Digitalinformationen mit
mehr als zehnfacher Geschwindigkeit bereit.
Gleisbild-Darstellung ► Gleichzeitiges Schalten mehrerer Weichen oder
► Gleisverlauf einfach eingeben mit Finger oder Stift. Signale möglich.
► Funktionssymbole wie Weichen und Signale mit ► Schnelle und sichere Rückmeldung.
dem Fahrregler in Position drehen. ► Automatische Anmeldung und Konfiguration aller
► 3 editierbare Gleispläne mit je 128 x 64 Feldern. am SpeedBus angeschlossenen Geräte. 3
Viessmann Commander ‒ das System
Systemübersicht weitere Motorola- weitere DCC- weitere
Magnetartikeldecoder Magnetartikeldecoder Motorola- und DCC-
und Schaltdecoder und Schaltdecoder Signalsteuermodule

Grundausstattung (je nach Digitalsystem)


rt bn E gn 4 rt gn 3 rt ~ ~
E gn 4 rt gn 3 rt rt bn Signal- COM Sh1 Hp2
16 V ~/ Bus
Signale

ON
Viessmann
Digital

1 2 3 4 5 6 7 8
Viessmann viessmann
1
2

Config
Steuermodul für
DCC- 5212
1 1

DCC DCC + RailCom Motorola


2 2
Weichendecoder 5211 Lichtsignale 5224
Magnetartikeldecoder 16 V ~/

WP
Hp Vr
Digital Signal- Brem-
J K rt 1 gn rt 2 gn rt bn Bus sen Hp0 Hp1
rt bn rt 1 gn rt 2 gn

5211 5212 5224

weitere
s88-Rückmelder LSB LSB LSB LSB LSB
Programmiergleis

LSB

LSB
weitere
DCC-Booster weitere 8 7 6 5 4 3 2 1

viessmann Weichendecoder Rückmelder

Richtung Digitalzentrale
MM-Booster Rückmelde-
decoder 5217
9 10 11 12 13 14 15 16
in Vorbereitung in Vorbereitung

LSB

LSB
5217
Viessmann Märklin
Booster
3-Draht-Bus
rt bn Signal- COM Sh1 Hp2

Roco

5-Draht-Bus
Booster
8 7 6 5 4 3 2 1
16 V ~/ Dig. Bus

Multiplexer 5229
viessmann Hp

Richtung Digitalzentrale

für Lichtsignale
viessmann
ON
1 2 3 4 5 6 7 8
5301

LSB
Rückmeldedecoder mit Signale

MM-Booster Gleisbesetztmelder 5233


Rückmelder

WnP
Vr
Fahrstrom-Eingang 16 V ~/ Dig. Signal-
bn rt rt bn Bus Bremsen Hp0 Hp1

LSB
5233
5229 weitere
LSB-Geräte

LSB
LSB LSB LSB LSB LSB LSB LSB LSB LSB LSB LSB LSB LSB LSB LSB LSB LSB
LSB
LSB

HSB HSB HSB HSB HSB HSB HSB HSB HSB HSB HSB HSB HSB HSB

HSB
HSB
LSB
LSB

EDC
USB

HSB
1

PC für
GBS - zusätzliches Gleisbild

HSB
modulares - Commander Updates
A

Viessmann

HSB
N2

- Lokbilder-Download
GBS
- Ausdruck von Listen
W1 N1 W2

HSB
LSB

-…
1
Fahrpult
GBS in Vorbereitung
modulares Commander
A

HSB
Viessmann
N2

W1 N1 W2
GBS 5300

HSB
LSB

HSB = HighSpeed-Bus

HSB
weitere LSB-Geräte LSB = LowSpeed-Bus
Funk-Fahrpult
Funk-Modul
Investitionsschutz
in Vorbereitung
in Vorbereitung

Bei der Konzeption des Commanders haben wir besonderes Augenmerk auf
den Schutz Ihrer bereits getätigten Investitionen in andere Geräte, Decoder HSB
weitere
etc. gelegt. Eine breite Vielfalt an serienmäßigen Anschlussmöglichkeiten LSB-Geräte
LSB LSB-Wandler

oder als zusätzliche Adapter (Koppler) erlaubt den Anschluss Ihrer Altgeräte. in Vorbereitung

Der Commander koordiniert als zentrale Instanz die Steuerung der ganzen
HSB

Anlage. Hier zeigt sich ein weiterer großer Vorteil des Commanders zu allen
DCC /
Motorola
5302
bisherigen PC-basierten Steuerungskonzepten, um eine Anlage automatisch Loconet Koppler
oder halbautomatisch zu steuern.
Altgeräte DCC / Motorola
HSB

Der Commander hat die Funktionalitäten bisheriger PC-Steuerungsprogram-


me bereits integriert (Fahrstraßensteuerung, Fahrplanbetrieb, Blocksteue- weitere HSB-Geräte

rung, Schattenbahnhofsteuerung, Pendelzugsteuerung, Zugverfolgung …).

Kontaktfreude – die Anschlüsse des Commanders

- +
BS s
SB

us

er

er

pt s
s

ng
rG u
Bu

Bu

au lei
ei
st

st
fü edB

-B

gu
gl
U

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oo
ed

ed

or
ie
s8
B. e

-B

-B
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pe

rs
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z. Sp

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C
hS

hS

ve
m

H
w

C
kl

ra

m
ig

ig

Lo

D
är

og

ro
H

4
St
Pr
GBS – das Gleisbildstellpult zum Viessmann Commander
Plug and Play – Fahrspaß und Entspannung von Anfang an
modularer Aufbau – beliebig erweiterbar
Autokonfiguration – einfach zusammenstecken, nur ein Kabel zur Zentrale
einfachste Bedienung – Spielspaß garantiert

• Autokonfiguration der Steuermodule • Fahrstraßentaster


• Minimale Verdrahtung durch Bustechnik • Mehrere Stelltische bis zu 100 m entfernt
• Alle Zuordnungen über den Commander • Stellfelder 22 x 22 mm mit nur einem
jederzeit änderbar Anschlussstecker
• ausgeleuchtete Gleissymbole und • Weichen- und Signalsymbole mit
beleuchtete Beschriftungsfelder mehrfarbiger Stellungsanzeige
• Gruppen- und Einzeltaster für • sehr kompakte Bauweise möglich durch ein
Weichen und Signale ausgeklügeltes System von Stelltischfeldern

Kein Löten, kein Schrauben,


kein Programmieren!
Die Gleisbildsymbole (Stellfelder), welche über eine
Funktion verfügen (Ausleuchtung, Taster etc.), sind
fertig verdrahtet und haben ein Anschlusskabel mit
einem einheitlichen 4-poligen Stecker. Die Stellfelder
werden nach dem Baukastenprinzip einfach von oben
in einen GBS-Grundträger (5380) gesteckt. Dieser bie-
tet Platz für 4 x 8 = 32 Gleisbildsymbole. Der Stecker
wird in eine beliebige der 16 Buchsen eines soge-
nannten Anschlussboards (5308, 5307) gesteckt, wel-
ches unter die GBS-Module geklipst werden kann.
Die Intelligenz für den gesamten Stelltisch ist im Commander konzentriert. Deshalb sind die einzelnen Stellfel-
der sehr einfach und damit preisgünstig. Das GBS setzt daher den Commander als Steuergerät voraus. Dafür
kann der Commander aber mehrere Stelltische gleichzeitig verwalten. Sie werden einfach über lediglich ein
LSB (LowSpeedBus)-Kabel an den Commander angeschlossen.
Um das Anschlussboard mit dem Commander verbinden zu können, ist pro Stelltisch ein Verteilerboard 5307
erforderlich. Dieses wandelt den LSB in den internen Stelltischbus und hat bereits das erste Anschlussboard
für 16 Stellfelder integriert. An dieses Verteilerboard können wiederum weitere Anschlussboards 5308 ange-
schlossen werden (siehe auch Grafik auf der Folgeseite). 5
Viessmann GBS ‒ das System

N7 7

6 P6

W 08 W 07

1 16 1 16 1 16

weitere
Anschlussboard Anschlussboard Anschlussboard GBS-Bus Anschluss-

A
GBS-Bus GBS-Bus
für 16 Stellfelder für 16 Stellfelder
N5 5
für 16 Stellfelder
boards
Verteilerboard

8
W 08 N4 4

5307 5308 5308


LSB

Power- Power- Power-Adapter 5309 sind nur erforderlich,


Adapter Adapter wenn bei großen Stelltischen mit vielen
W 01

LSB

5309 LEDs die Leistung des Power-Adapters


3 N3 W 03
LSB

vom Verteilerboard nicht mehr ausreicht.


W 02
LSB

W 06

P2 2 W 04
LSB

1 N1
LSB

W 05
LSB

W W SIG SIG SIG SIG

GBS-Stelltisch
LSB

LSB = LowSpeed-Bus
LSB

Commander

5300

Autokonfiguration
Sobald Sie den Anschlussstecker eines
Stellfeldes in einen freien Steckplatz
eines Anschlussboards stecken, erkennt
der Commander dieses Feld und seine
Funktion automatisch.

Das zugehörige Symbol erscheint auf dem Display im Commander und Sie schieben es einfach an die richtige
Position innerhalb des Gleisbildes. So lernt der Commander die einzelnen Stellfelder Ihres Stellpultes automa-
tisch kennen und kann sie zuordnen. Natürlich bleibt diese Zuordnung im Commander gespeichert und kann –
bei Veränderungen der Gleisanlage – jederzeit angepasst werden.
Das Gleisbild auf dem Commander-Bildschirm und das GBS arbeiten völlig synchron. Es können auch ver-
schiedene Anlagenausschnitte dargestellt werden, zum Beispiel der Hauptbahnhof auf dem GBS und der
Schattenbahnhof auf dem Commander-Bildschirm. Weitere GBS können Sie beispielsweise auch direkt an ei-
ner Hafenanlage, dem Betriebswerk, einem Güterbahnhof oder anderen betriebsintensiven Stellen platzieren.

Aktualisierung
Der Commander und alle künftigen Steuergeräte am SpeedBus (Decoder, Rückmelder,...) sind updatefähig.
Mit einem PC können Sie, Ihr Fachhändler oder wir neue Programme aufspielen. Die Integration neuer Geräte
ins Viessmann-Digitalsystem haben wir bereits berücksichtigt. Selbst Komponenten an die heute noch keiner
6
denkt, lassen sich integrieren. Mit dem Commander sind Sie bereits jetzt bestens für die Zukunft gerüstet.
Komponenten für das Viessmann GBS
5307 5308
GBS Verteilerboard (ohne Abbildung) GBS Anschlussboard (ohne Abbildung)
mit integriertem GBS Anschlussboard (siehe unter 5308), zum Anschluss von weiteren 16 aktiven GBS-Symbolen, mit Daten- und
Power-Adapter und Verbindungskabel Power-Verbindungskabel
5309 5310
Power-Adapter (ohne Abbildung) GBS Startset (ohne Abbildung)
zur zusätzlichen Stromversorgung von GBS-Anschlussboards 5308, bestehend aus: 1 x 5307, 5 x 5320, 5 x 5321, 9 x 5322, 5 x 5325,
wenn die Stromversorgung des GBS Verteilerboards – bei vielen LEDs 1 x 5326, 1 x 5329, 1 x 5340, 1 x 5341, 1 x 5350, 1 x 5351, 2 x 5352,
im Stelltisch – nicht mehr ausreicht. 1 x 5380, 4 x 5382, 2 x 5384, 2 x 5385, ausführlicher Anleitung.
5382 5383
GBS Eckstück für Rahmenleiste (ohne Abbildung) GBS Verbindungsstück für Rahmenleiste (ohne Abbildung)
5380 5384
GBS Modul (ohne Abbildung), für 4 x 8 GBS-Felder GBS Rahmenleiste 78 mm (ohne Abbildung)
5385
GBS Rahmenleiste 166 mm (ohne Abbildung)

Leerfelder, Über- bzw. Weichen, Kreuzungen / Signale


Streckensymbole Unterführungen Kreuzweichen (zusammen
mit einem Weichensymbol)
5320 5330 5340 5350
GBS Leerfeld GBS Unterführungssym- GBS Weichensymbol GBS Blocksignal­symbol
W 29 2
bol gerade links, mit Taster, Ausleuchtung
mit Taster, Ausleuchtung und Bezeichnungsschild
und Bezeichnungsschild
5321 5331 5341 5351
GBS Streckensymbol GBS Unterführungssym- GBS Weichensymbol GBS Einfahrsignalsymbol
W 30 A
gerade bol schräg, oben links rechts, mit Taster, Ausleuchtung
mit Taster, Ausleuchtung und Bezeichnungsschild
und Bezeichnungsschild
5322 5332 5342 5352
GBS Streckensymbol GBS Unterführungssym- W 27
GBS Weichensymbol GBS Ausfahrsignalsymbol
N3
gerade, mit Ausleuchtung bol schräg, oben rechts symmetrisch, mit Taster, Ausleuchtung
mit Taster, Ausleuchtung und Bezeichnungsschild
und Bezeichnungsschild
5323 5333 5343 5353
GBS Streckensymbol GBS Tunnelportalsymbol GBS Dreiwegweichen- GBS Sperrsignal­symbol
1
gerade, mit Ausleuchtung symbol,
Hs3
mit Taster, Ausleuchtung
und Bezeichnungsschild mit Taster und Ausleuch- und Bezeichnungsschild
tung
5324 5335 5344
GBS Streckensymbol GBS Unterführungssym- GBS Kreuzungssymbol
1
gerade, mit Taster und bol schräg, oben links, links
Taster und Schalter
Bezeichnungsschild mit oberem Gleis oder Handweiche links
5325 5336 5345 5360
GBS Streckensymbol GBS Unterführungssym- GBS Kreuzungssymbol GBS Taster
WGT
schräg bol schräg, oben rechts, rechts mit Bezeichnungsschild
mit oberem Gleis oder Handweiche rechts und farbigen Tastenköpfen

5326 5346 5361


GBS Streckensymbol GBS Kreuzungssymbol GBS Kippschalter
LG 2
schräg, mit Ausleuchtung symmetrisch mit Bezeichnungsschild
oder Handweiche symme-
trisch
5347
Gleisabschluss GBS Kreuzungssymbol
Sonstige Symbole
(Prellbock) links, mit Ausleuchtung

5337 5348 5370


GBS Prellbocksymbol GBS Kreuzungssymbol GBS Gebäudesymbol
schräg, von unten links rechts, mit Ausleuchtung zur Darstellung von Bahn-
steigen etc.
5338 5349 5371
GBS Prellbocksymbol GBS Kreuzungssymbol GBS Entkupplungsgleis-
schräg, von unten symmetrisch, mit Aus- Symbol
aktives Symbol mit rechts leuchtung mit Taster
Anschlusskabel, benötigt 5339 5372
einen Steckplatz des GBS- GBS Prellbocksymbol GBS Schrankensymbol
Anschlussboards.
7
Viessmann Commander ‒ Technische Daten
Technische Daten des Commanders
Hardware
– Booster mit 3,0 A Dauerausgangsstrom
– Programmiergleisausgang mit 1,2 A Dauerausgangsstrom
– NMRA BiDi (RailCom®) Cutout-Device integriert
– 7 Zoll Touchscreen-Farbdisplay mit 800 x 480 Bildpunkten
– 32 Bit-Microcontroller und mehrere Realtime-Coprozessoren
– komplett eigene Software für Betrieb, Steuerung und Grafik,
dadurch extrem schnell in der Reaktion!
– 2 Fahrregler mit feinfühligem Drehknopf,
intelligentem Endanschlag und Taster-Funktion
– jeder Fahrregler mit eigenen Fahrtrichtungstasten
5300
– analoger Navigator für Menü- und Modellsteuerung
– großflächiger, beleuchteter Ein-Aus bzw. Nothalt-Taster – Fahrstraßen mit Zugriff auf Weichen, Funktionsmodelle und
– 2 Anschlüsse für Viessmann-HighSpeedBus Lokomotiven (daher auch keine stromlosen Abschnitte an
– 1 Anschluss für Viessmann-LowSpeedBus Signalen erforderlich, wenn die Anlage mit Rückmeldungen
– galvanisch entkoppelter s88-Rückmeldeanschluss ausgerüstet ist)
– galvanisch entkoppelter Märklin-Boosteranschluss – Schaltgleisfunktion an Rückmeldestellen, z. B. zum Ein- und
– DCC-Boosteranschluss Ausschalten von Zusatzfunktionen (Sound etc.)
– USB-Anschluss für PC – Handbetrieb über das Commander-Gleisbild auch bei mehrbe-
– Schaltnetzteil 99 VA zur Stromversorgung griffigen Signalen (bis zu 8 Begriffe pro Signal)
– Abmessungen Commander: 268 mm x 180 mm x 64 mm – Direkt-Modus zum sofortigen Stellen von Weichen und
Signalen ohne vorherige Daten- und Gleisbildeingabe
Software – Mehrfachtraktionen mit bis zu 5 Triebfahrzeugen
– DCC mit 14, 28, 128 Fahrstufen und 9.999 Adressen: – fest programmierbare Weichen / Weichen- und Weichen /
• 13 Zusatzfunktionen je Lokomotive (je nach Decoder) Signal-Kombinationen
• Programmieren auf Programmier- und Hauptgleis – grafische Anzeige von Lokbildern (Farbtiefe 16 Bit),
(„programming on the main“ – POM) Geschwindigkeit und Zusatzfunktionen
• RailCom®-Zugerkennung – Betriebsstundenzähler für Lokomotiven
– Märklin / Motorola alt und neu mit 14 Fahrstufen und bis zu – eigene Fotos als Lokbilder einsetzbar
256 Adressen (kostenloses Download-Programm für PC)
• Lokomotiv- und Weichensteuerung im vollen Umfang der – 1.000 Lokdatensätze mit beliebiger Namensvergabe
Decoderfähigkeiten und Adresszuordnung
– automatische Erkennung auch älterer Lokdecoder (ohne mfx- – erweiterte Steuermöglichkeiten für Weichen, Signale,
oder RailCom®-Fähigkeiten) auf dem Programmiergleis Funktionsmodelle (z. B. mehrbegriffige Signale und
– intelligente, bidirektionale und schnelle Kommunikation über Dreiwegweichen)
den Viessmann-SpeedBus – Übersichtliche Editoren mit Kontrolle der Benutzereingaben
– Autokonfiguration der SpeedBus-Geräte – Mehrere Commander können gekoppelt werden – Züge wer-
den an Übergabestellen automatisch übernommen – ideal für
Betriebsfunktionen große Clubanlagen oder Modulanlagen
– Eingabe von bis zu 3 Gleisplänen (jeweils 128 x 64 Felder) – updatefähig
– farbige Gleispläne in vier Maßstäben darstellbar – mehrsprachig (DE, EN, FR, NL, ES, SV, NO, ...)
– farbige Darstellung von Gleisfeldern und Signalen
– farbige Ausleuchtung von Fahrstraßen und besetzten Gleisen Lieferumfang
(gelb / rot) sowie Zugnummern-Anzeige im Gleisbild – Commander
– menügesteuerte Editoren mit Klartextausgabe für alle – Netzteil mit 18 V / 5,5 A (99 VA)
Funktionen der Modelleisenbahn und für Systemein- – Anschlussklemmen für Gleis- und Programmiergleis-
stellungen, mit Plausibilitätskontrolle aller Benutzereingaben anschluss sowie DCC-Booster-Ausgang
– Ausgabe von Stücklisten etc. über angeschlossenen PC – DVD mit PC-Software und Multimedia-Anleitung
– Fahrstraßen-, Pendelzug- und Schattenbahnhofs-Automatik – ausführliche Anleitung
– Automatikbetrieb zeitgesteuert und / oder über Rückmeldung – USB-Kabel
– Fahrplanbetrieb über eingebaute Uhr mit einstellbarer
Modellzeit

Für aktuelle Informationen besuchen Sie unsere spezielle Commander-Webseite


www.viessmann-commander.de
Märklin ist eingetragenes Warenzeichen der Gebr. Märklin & Cie GmbH, Göppingen; Motorola ist eingetragenes Warenzeichen der Motorola Inc., Tempe-Phoenix, Arizona (USA); RailCom ist eingetra-
genes Warenzeichen der Lenz-Elektronik GmbH, Gießen. Andere in diesem Prospekt erwähnten Produkt- und Firmennamen können Marken oder Handelsnamen ihrer jeweiligen Inhaber sein.

Änderungen vorbehalten Ihr Viessmann-Fachhändler

© 2008 Viessmann Modellspielwaren GmbH


Am Bahnhof 1
D-35116 Hatzfeld
info@viessmann-modell.de

www.viessmann-modell.de
MK.