CARACTERÍSTICAS DE UN SISTEMA DE COMPRESIÓN DE

LOS RESIDUOS SÓLIDOS DEL ACEITE DE PETRÓLEO EN

LOS PUNTOS DE SUCCIÓN, RETORNO Y DESCARGA

Sebastian Jimenez 41142145

Juan Diego Lache 41161076
Natalia Medina 41161087
Introducción

Es importante analizar el comportamiento y las

propiedades de los fluidos que fluyen a través de
tuberías circulares y por conductos de otras formas, para
analizar la efectividad y la eficiencia de los sistemas de
mecánica de fluidos donde intervienen tuberías.

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 Marco teórico
● propiedades de los fluidos ● Flujo de los fluidos ● Ecuación de Bernoulli
1. Densidad ρ 1. Flujo volumétrico (caudal) 1. hL=hf+ha
2. Peso específico H Q 2. ha: Fricción de codos y uniones
3. Gravedad específico sg 2. Flujo de peso W 3. z: altura con respecto a un eje de
4. Viscosidad Dinámica μ 3. Flujo másico M referencia
5. Viscosidad Cinemática v 4. Velocidad de flujo 4. hf: Es la suma de fricción de la
6. Relación ρ- H recomendadas tubería
5. Número de reynolds NR 4.1. ε(rugosidad) ε/D y D/ε
6. Área de flujo A y Diámetro
4.2. Factor de fricción F
interior D
5. hA: energía añadida por bombas

6. hr: energía retenida en turbinas

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● Propiedades de los fluidos
1. Densidad ρ: Es la cantidad de masa por unidad de volumen de una sustancia. Por tanto, si se denota la densidad con la
letra griega ρ(rho), se tiene:

m: masa
V: volumen ρ=m/V
2. Peso específico H: es la cantidad de peso por unidad de volumen de una sustancia.

w: Peso H=w/V
3. Gravedad específica sg: Conviene, con frecuencia, indicar el peso específico o la densidad de un fluido en términos
de su relación con el peso específico o la densidad de un fluido común. El fluido de referencia será el agua pura a 4 °C.
El agua tiene su mayor densidad precisamente a esa temperatura. Entonces, la gravedad específica se define de dos
maneras:
A. La gravedad específica es la razón de la densidad de una sustancia a la densidad del agua a 4 °C. (1000 kg/m 3)
B. b. La gravedad específica es la razón del peso específico de una sustancia al peso específico del agua a 4 °C. (9810
N/m3)

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4.Viscosidad Dinámica μ: Conforme un fluido se mueve, dentro de él se desarrolla un esfuerzo cortante,
cuya magnitud depende de la viscosidad del fluido. Se define al esfuerzo cortante. denotado con la letra
griega τ (tau). como la fuerza que se requiere para que una unidad de área de una sustancia se deslice
sobre otra. Entonces, t es una fuerza dividida entre un área, y se mide en las unidades de N/m 2 (Pa) o
lb/pie2. En fluidos como el agua, el alcohol u otros líquidos comunes, la magnitud del esfuerzo cortante es
directamente proporcional al cambio de velocidad entre las posiciones diferentes del fluido.

∆V: diferencia de velocidad

∆H: diferencia de altura

5.Viscosidad Cinemática v: Muchos cálculos de la dinámica de fluidos involucran la razón de la viscosidad

dinámica en la densidad del fluido. Por conveniencia, la viscosidad cinemática v (letra nu, en griego) se
define como.

ρ: densidad τ∆V/∆H

6. Relación ρ- H:Es muy frecuente que el peso específico de una sustancia deba encontrarse cuando se
conoce su densidad, y viceversa. La conversión de uno a otra se lleva a cabo por medio de la ecuación.

H: Peso específico
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H=ρ*g
La viscosidad dinámica también se puede
obtener por tabla, donde se ubica la sustancia
por el sg y la temperatura a la cual se
encuentra.

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● Flujo de los fluidos
1. Flujo volumétrico (caudal) Q: Es el flujo más importante de los 3, se determina con las siguientes
ecuaciones.
A: Área de flujo
Q=A*v v: Velocidad de flujo
V: volumen
Q=V/t t: tiempo

2. Flujo de peso W: El flujo en peso se relaciona con Q por medio de la ecuación.

H: Peso específico
W=H*Q
3. Flujo másico M: El flujo másico M se relaciona con Q por medio de la ecuación.

M=ρ*Q ρ: densidad

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4.Velocidad de flujo recomendadas

5.Número de reynolds NR: Se demuestra en forma experimental y se verifica de modo analítico, que el carácter del
flujo en un tubo redondo depende de cuatro variables: la densidad del fluido , su viscosidad , el diámetro del tubo D y la
velocidad promedio del flujo v. Osborne Reynolds fue el primero en demostrar que es posible pronosticar el flujo
laminar o turbulento si se conoce la magnitud de un número adimensional, al que hoy se le denomina número de
Reynolds (NR) La ecuación siguiente muestra la definición básica del número de Reynolds:

v: Velocidad de flujo
D: Diámetro interior
ρ: Densidad
μ: Viscosidad dinámica Si NR < 2000, el flujo es laminar.
V: Viscosidad cinemática
Si NR > 4000, el flujo es turbulento.
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6.Área de flujo A y Diámetro interior D

las áreas de flujo y el diámetro interior

se pueden calcular geométricamente,
aunque que si se usan tuberías
comerciales se debe usar las tablas.

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 ● Ecuación de Bernoulli

Esta ecuación funciona para comparar 2 puntos de un sistema de fluidos

a)Ideal

P: Presión
H: Peso específico
b) Laboratorio
g: Gravedad
∆H: Diferencia de posición en el laboratorio

c) Real hL: hf+ha

hA: Energía añadida por bombas
hR: Energía retenida en turbinas
hf: Energía retenida por la fricción de la tubería
ha: Energía retenida en codos y uniones

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1.hL=hf+ha: es la suma de las pérdidas de energía

2.ha: Fricción de codos y uniones

N/A

3.z: altura con respecto a un eje de referencia: Se toma un punto de referencia en un sistema hidráulico donde empezaria
contar con una altura de 0

4.hf: Es la suma de fricción de la tubería

4.1. ε(rugosidad): está predeterminado para cada material:
se calcula ε/D y D/ε teniendo en cuenta que D es el diámetro
4.3. Factor de fricción F: Con el NR (número de Reynolds) se determina la fórmula a usar para la
determinación del factor de fricción (F).

● Para NR < a 2000 (flujo laminar) ● Para NR > a 4000 (flujo turbulento) para determinar el hf se usa la
F=64/NR fórmula donde L es la
longitud del tramo de tubería
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El Factor de fricción también se puede hallar por el Diagrama Moody ubicando la curva que determina el ε/D y el NR

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5. hA: energía añadida por bombas: esta se calcula con la ecuación:
Pi: potencia de la bomba
n:porcentaje de eficiencia
Q: Caudal
6. hr: energía retenida en turbinas H: Peso específico

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Planteamiento del problema
La explotación de petróleo tiene como objeto y principal función la obtención de los diferentes
derivados generados por este mismo, para ello las refinerías de petróleo encaminan sus procesos
productivos a la explotación del crudo como materia prima.

Dentro de los derivados se encuentra el aceite de petróleo el cual en su proceso productivo es sometido
a un tratamiento físico para la minimización de residuos sólidos de mediano y gran tamaño presentes
en este. Al presentar resultados desfavorables en la actividad de remoción de residuos sólidos
presentes en el aceite de petróleo y ralentizando el proceso productivo de su fabricación se ha buscado
optimizar este tratamiento con la finalidad de garantizar una mayor eficiencia y una mejor calidad de
producto.

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Dimensiones del sistema

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Dimensiones del sistema

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Cálculos
1. Densidad y Peso específico: como tenemos el sg del fluido podemos despejarlos de la fórmula de la
misma.

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2.Cálculo de la viscosidad: Se utiliza la
tabla, para encontrar la viscosidad dinámica
(μ) del aceite de petróleo con SG 0,94 a 50°
C.

Con la ubicación de estas 2 propiedades, en

la ilustración se encontró una viscosidad
dinámica μ= 0,08 Pa*s

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3. Se ubican las características de área
de flujo y diámetro interior, para las
tuberías del sistema anteriormente
mencionadas, en la tabla que determina
las dimensiones de tuberías de acero
calibre 40 comerciales
para el problema tenemos 2 tipos de
tubería, una de 3´´ y otra de 2, 1/2 ´´

las tablas indican: que para un tamaño

nominal de 3´´ da una diámetro interior
de 62,7mm y una área de flujo de
3,090*10^-3m^2 y para un tamaño
nominal de 2,1/2´´ da una diámetro
interior de 77,9mm y una área de flujo de
4,768*10^-3m^2

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4.Caudal y velocidad: Se tiene que el caudal del sistema no cambia (caudal que entra, caudal que sale). Este dato es de
300 GPM, esto al pasarlo a m3/s da un caudal de 0,0189 m3/s

Con la ecuación se puede despejar la velocidad del fluido durante los 2 tramos, uno donde el área de flujo es de
0,004768 m2 (tubería de 3”) y otro donde el Área de flujo es de 0,003090 m2 (tubería de 2 1/2”)

5. Flujo de peso W y de masa M:

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6. Número de Reynolds: Se calculan 2 de estos, uno con la velocidad del tubo de 3” y otro para el de 2 1/2”

En el primer caso el fluido está en transición y el segundo está turbulento

7. hf (pérdida de energía por fricción de la tubería): con la tabla se obtiene la rugosidad, que para el caso de tubería de
acero tiene un valor de: =0,000046 m

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Se calcula la rugosidad relativa D/ε dividiendo el diámetro interior de cada una de las dos tuberías para la la rugosidad
antes dada, se calcula también ε/D para calcular el factor de fricción f

tubería de 3”
tubería de 2 ½ “
D/ε=0,0779m/0.000046m = 1693,47826 y
D/ε=0,0627m/0,000046m=1363,04348 y
ε/D=0,000046m/0,0779m=0,0005905
ε/D=0,000046m/0,0627m=0,00073365

Para hallar por fórmula el factor de fricción f, se tiene que usar las fórmulas de flujo laminar y de flujo turbulento ya
que un caso tiene un flujo en transición (aproximado a laminar) y el otro caso uno turbulento

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Por tabla los factores de
fricción dan muy
cercanos a los hechos
por cálculos aunque por
cálculos da un dato
mucho más aproximado

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utilizamos la fórmula para determinar hf para encontrar las perdidas de energia por friccion para los tramos
del sistema (uno correspondiente a la tubería de 3” y otro correspondiente a la tubería de 2 ½”).

Al sumar las pérdidas por fricción de cada tramo se obtiene la perdida de energia por friccion del sistema
(hf) que es igual a 18.6841487 m en este caso hf es igual a hL
8. hA energía añadida por bombas: se aplica la fórmula de energía de bombas teniendo en cuenta que la
potencia de la bomba es de 35 Hp (26099.5 w) con un 70% de eficiencia.

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9. hR energía retenida en turbinas: En este caso tenemos que despejar la formula de bernoulli comparando
el punto 1 y 6 de los cuales ya conozco la Presión ya que es 0 en los 2 casos.

10. Con la fórmula de Bernoulli comparado el punto 1 con cada punto del 2 al 5 hallamos la presión en cada
uno de los 6 puntos del sistema (conociendo que P1 igual a 0)

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Resultados
● Propiedades del fluido

● Flujo del sistema

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● Fricción del sistema

● Energías del sistema

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Curva característica de la bomba
Se obtiene:

1. Una potencia de 40 BHP (Brake

horse power o potencia al freno)*

2. Una eficiencia de la bomba centrífuga

entre 65% y 69,5%

*Con el fin de medir en forma efectiva la potencia de un

motor, la valoración de los caballos de potencia debe
basarse en la capacidad del motor para producir trabajo
en las ruedas conductoras o en el eje de salida, llamada
Potencia al freno.

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Cotizaciones materiales empleados en el sistema

29
Cotizaciones costos directos e indirectos

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Bibliografía
Robert L, Mott,(2006).El flujo de los fluidos y la Ecuación de Bernoulli.Mecánica de los Fluidos,6.
Robert L, Mott,(2006).Ecuación General de la Energía.Mecánica de los Fluidos,7.
Robert L, Mott,(2006).Número de Reynolds, Flujo laminar,Flujo Turbulento y pérdidas de energía debido a la
fricción.Mecánica de los Fluidos,8.
NYF Colombia.(2015).NYF:Tanques De Almacenamiento .Barranquilla.Col.:
https://www.nyfdecolombia.com/tanques/tanques-de-almacenamiento-de-agua
Ferreteria Reina S.A.(2017).Ferreteria Reina S.A.:Tuberías.Bogotá.Col.:
http://www.ferreteriareina.com/index.cfm?doc=producto_detalle&ID_Producto=83&key_prod=be0ef0f6-3f03-
4811-8397-a37a838046d3
Coval.(2017).Coval.:TUBERÍAS Y ACCESORIOS METÁLICOS.Cota.Col:
http://coval.com.co/productos/tuberias-y-accesorios-metalicos/

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