FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL

DE INGENIERÍA DE MINAS

"EL AÑO DEL DIÁLOGO Y LA RECONCILIACIÓN NACIONAL”

INFORME
FLOTABILIDAD Y ESTABILIDAD
INTEGRANTES:
 Castillo Aguilar, Leonela
 Heredia Decena, Andres
 Hernández Gálvez, Royer
 Rinza Lucero, Luis Ivan

MATERIA:
MECÁNICA DE FLUIDOS

ASESOR:

Chiclayo – Perú

2018 - II
 FLOTABILIDAD Y ESTABILIDAD

Cualquier objeto que se coloque en un fluido experimenta una fuerza de flotación que tiende a
elevarlo, lo que ayuda a darle apoyo. Si permanece tranquilo en una alberca. Usted flotará aun
cuando se encuentre sumergido casi por completo. Será de si viste un traje salvavidas o un
flotador.

Por ejemplo es esta imagen:

Nos muestra tendencias distintas de flotación, es claro que la boya y el barco están diseñadas
para flotar. La campana de buceo tendría a hundirse, a menos que estuviera soportada por el
cable de la grúa del barco. El paquete de instrumentos tiende a flotar y debe sujetarse por medio
de un cable sujeto a un bloque pesado que lo ancla en el fondo del mar. Sin embargo, el
submarino está diseñado para poder ajustar su lastre y navegar a cualquier profundidad
(condición conocida como flotabilidad neutral) bajar a mayor profundidad o subir a la superficie
y flotar.

1. Principio de Arquímedes

𝐸 = 𝑉𝑑𝑒𝑠𝑝𝑙𝑎𝑧𝑎𝑑𝑜 𝑥 𝑝 𝑥 𝑔

E: Empuje.
V: Volumen de fluido desplazado.
: Densidad del fluido.
 g: Gravedad (9,81 m/s2). Arquímedes
(287- 212 A. C.) se
inmortalizó con el principio que lleva su nombre, cuya forma más común de expresarlo es: todo
sólido de volumen V sumergido en un fluido, experimenta un empuje hacia arriba igual al peso
del fluido desalojado. Matemáticamente pude ser definido como:

El principio de Arquímedes implica que para que un cuerpo flote, su densidad debe ser menor a
la densidad del fluido en el que se encuentra.

2. Flotabilidad
Es la tendencia que tiene un fluido a ejercer una fuerza que da apoyo a un cuerpo que está sobre
él.

Un cuerpo es un fluido, ya sea que flote o esté sumergido, experimenta una fuerza hacia arriba
igual al peso del fluido que desplaza. La fuerza de flotación actúa en dirección vertical hacia
arriba a través del centroide del volumen desplazado, y se define en forma matemática por
medio del principio de Arquímedes:

𝑭𝒃 = 𝜸𝒇 𝑽𝒅

Donde:

 Fb= Fuerza de flotación

 Yf= peso específico del fluido
  Vd= Volumen desplazado del fluido
Cuando un cuerpo flota libremente desplaza el volumen suficiente de fluido para balancear su
propio peso.

El análisis de problemas que tienen que ver con la flotabilidad requiere que se aplique la
ecuación de equilibrio estático en la dirección vertical ∑ 𝑭𝒓 = 𝟎 que supone que el objeto
permanece en reposo en el fluido. Para resolver todos los problemas que involucren objetos que
floten o estén sumergidos se recomienda el siguiente procedimiento:

2.1. Procedimientos para resolver problemas de flotación

1. Determinar el objetivo para la solución del problema ¿va a encontrarse una fuerza.
peso, volumen o peso específico?
2. Dibujar un diagrama de cuerpo libre del objeto en el fluido. mostrar todas las fuerzas
que actuen sobre el cuerpo libre en dirección vertical, inclusive el peso del cuerpo, la
fuerza de flotación y todas las fuerzas externas. si no se conoce la dirección de alguna
fuerza, hay que suponer la dirección más probable e indicarla sobre el cuerpo libre.
3. Escribir la ecuación de equilibrio estático en la dirección vertical ∑ 𝑭𝒆 = 𝟎 con el
supuesto de que la dirección positiva es hacia arriba
4. Resolver para lo que se quiere: fuerza, peso, volumen, o peso específico, y tener
presentes los conceptos siguientes:
a. La fuerza de flotación se calcula a partir de 𝑭𝒃 = 𝜸𝒇 𝑽𝒅 .
b. El peso de un objeto sólido es el producto de su volumen total por su peso específico;
es decir w= yv.
c. Un objeto cuyo peso específico promedio es menor que el fluido tenderá a flotar,
debido a que w < fh con el objeto sumergido.
d. La flotabilidad neutral ocurre cuando un cuerpo permanece en una posición dada,
done sea que se sumerja en un fluido. un objeto cuyo peso específico promedio es
igual al del fluido tiene flotabilidad neutral.
e. Un objeto cuyo peso específico promedio es mayor que el del fluido tenderá a
hundirse, debido a que w < Fb con el objeto sumergido.

2.2. Equilibrio de cuerpos flotantes:

Equilibrio estable de un cuerpo flotante. Se produce cuando el centro de carena está:
  En la vertical del centro de gravedad.
 Centro de gravedad por debajo del metacentro.

 Centro de carena. Centro del volumen sumergido o bien punto de aplicación de la fuerza
ascendente.
 Metacentro. Punto de intersección de las líneas de fuerzas ascendentes sobre la línea
de equilibrio normal al escorarse el barco un ángulo pequeño (< 15º).
 Flotabilidad. Es la presión ascendente que ejerce el agua sobre el barco. Flotabilidad =
Peso del agua desplazada
 Desplazamiento. Es el peso del barco.
Desplazamiento = Volumen de carena · densidad

 Centro de carena (C). Centro del empuje ascendente o centro de la fuerza de flotación.
Punto de aplicación de la fuerza ascendente.
 Centro de gravedad (G) Punto de aplicación de la resultante de todas las fuerzas de la
gravedad. Generalmente el centro de gravedad no coincide con el centro geométrico.
 Francobordo. Distancia vertical desde el costado del buque y en la medianía de su eslora
entre la línea de flotación a máxima carga y la línea de cubierta principal.
 Cubierta principal. Es la que posee medios permanentes de cierre.
2.3. Reserva de flotabilidad.
Volumen comprendido entre la cubierta estanca superior y la superficie de flotación a máxima
carga. El disco Plimsoll y la línea horizontal que lo atraviesa es la base para trazar las demás
líneas de máxima carga según el tipo de aguas y la estación del año.

Carena. Parte sumergida del casco.

 Volumen de carena. Volumen del líquido desalojado.

 Centro de carena. Centro de gravedad del volumen sumergido. Punto de aplicación de
la resultante de las fuerzas ascendentes.
Desplazamiento. Es el peso del buque. Se expresa en toneladas métricas.

 Desplazamiento en rosca. Peso del buque totalmente descargado (al terminar su

construcción).
 Desplazamiento en lastre. Peso del buque con su dotación, sin carga pero listo para
navegar.
 Desplazamiento máximo o total. Peso del buque a máxima carga y listo para navegar.
 Desplazamiento en superficie e inmersión. Para los submarinos.

Centro de gravedad (G). Punto de aplicación de todos los pesos. Generalmente no coincide con
el centro geométrico.

 Momento de un punto respecto al centro de gravedad. Es el producto del peso aplicado

en el punto por la distancia al centro de gravedad. Si el cuerpo está en equilibrio la suma
algebraica de momentos respecto al centro de gravedad es cero.

2.4. Materiales para flotabilidad

Es frecuente que el diseño de cuerpos floten requiera el uso de materiales ligeros que ofrezcan
un grado de flotabilidad. Además, cuando un objeto relativamente pesado debe moverse
mientras se encuentra sumergido en un fluido, no es raro que sea deseable agregar flotabilidad
para facilitar el desplazamiento. Es común que el material para la flotabilidad tenga las
propiedades siguientes.

 Peso específico y densidad bajos

 Poca o ninguna tendencia a absorber el fluido
 Compatibilidad con el fluido en que operará
 Capacidad de adoptar formas apropiadas
  Capacidad de soportar las presiones del fluido a que estará sujeto
 Resistencia a la abrasión y tolerancia a los daños
 Apariencia atractiva

3. Estabilidad
Estabilidad Se refiere a la capacidad que tiene un cuerpo de regresar a su posición original
después de inclinarse con respecto de un eje horizontal.

La estabilidad a lo largo de los años, para hacer un estudio de ésta hay que conocer
determinados conceptos importantes relacionados con la estructura y forma del casco, con los
repartos de pesos y los distintos movimientos que se producen en el buque cuando se encuentra
flotando dentro de los seis ejes de libertad, donde para estos casos también se denomina el
buque como flotador.

Las dimensiones principales del buque son tres

Eslora: distancia medida horizontalmente en el sentido longitudinal del buque. Según las
referencias que se tomen hay distintas denominaciones de eslora, siendo las más usuales la
eslora total o máxima, hallada desde los puntos más salientes de proa y popa, y la eslora entre
perpendiculares, que es la distancia longitudinal comprendida entre las perpendiculares de proa
y popa.

Manga: distancia medida horizontalmente en el sentido transversal del buque. Al igual que en
la eslora, existen distintas denominaciones de mangas, siendo las más comunes la manga total
o del buque, que es la medida en la perpendicular media del buque, y la manga de trazado, que
es la anterior restándole el espesor del forro del casco.

Puntal: es la distancia vertical de un buque normalmente medido desde la quilla, y variando

hasta donde se tome la referencia. La expresión más usada es la de puntal de trazado, que sería
la distancia vertical medida en el centro del buque desde la cara exterior de la quilla hasta la
parte superior del bao de la cubierta principal.

Cuando se habla de estabilidad se diferencia entre dos tipos:

 Estática: condición de equilibrio del buque, resultante del par de fuerzas al que está sometido.

 Dinámica: condición de equilibrio del buque, resultante del trabajo efectuado por el par de
fuerzas al que está sometido.
3.1. Estabilidad de los cuerpos en un fluido
Un cuerpo en un fluido es considerado estable si regresa a su posición original después de
habérsele girado un poco alrededor de un eje horizontal. Las condiciones para la estabilidad son
diferentes para un cuerpo completamente sumergido y otro parcialmente sumergido (se
encuentra flotando). Los submarinos son un ejemplo de cuerpos que se encuentran
completamente sumergidos en un fluido. Es importante, para este tipo de cuerpos, permanecer
en una orientación específica a pesar de la acción de las corrientes, de los vientos o de las fuerzas
de maniobra.

3.2. Condición de estabilidad para cuerpos sumergidos:

La condición para la estabilidad de cuerpos completamente sumergidos en un fluido es que el
centro de gravedad (G) del cuerpo debe estar por debajo del centro de flotabilidad (B). El centro
de flotabilidad de un cuerpo se encuentra en el centroide del volumen desplazado, y es a través
de este punto como actúa la fuerza boyante (flotación) en dirección vertical. El peso del cuerpo
actúa verticalmente hacia abajo a través del centro de gravedad.

Cuando un cuerpo está totalmente sumergido pueden ocurrir tres casos según el centroide del
líquido desplazado (B), esté sobre, coincida o esté más abajo que el centro de masa o centro de
gravedad del cuerpo (G). La figura 1 ilustra los tres casos. En el primer caso, no aparece par al
girar el cuerpo, luego el equilibrio es indiferente. En el segundo caso, la fuerza de empuje actúa
más arriba del peso, luego para una ligera rotación del cuerpo, aparece un par que tiende a
restaurar la posición original, en consecuencia este equilibrio es estable. En el último caso, el
par que se origina tiende a alejar el cuerpo de la posición de equilibrio, lo cual es en consecuencia
la condición de cuerpo inestable.

 Equilibrio estable. El metacentro se encuentra por encima del centro de gravedad. De

esta forma el par de fuerzas es un par restaurador que lleva al barco a su posición inicial.
 Equilibrio indiferente. El metacentro y el centro de gravedad coinciden. No hay par de
fuerzas.
 Equilibrio inestable. El metacentro se encuentra por debajo del centro de gravedad. El
par de fuerzas es un par de vuelco.
Así, la estabilidad del barco será tanto mayor cuanto más bajo se encuentre el centro de
gravedad y cuanto mayor sea la altura metacéntrica. En condiciones de equilibrio
estable el barco oscilará con una cierta frecuencia.
 B
G
B
G G B

3.3. Condición de estabilidad para cuerpos flotantes:

La condición para la estabilidad de cuerpos flotantes es que un cuerpo flotante es estable si su
centro de gravedad (G) está por debajo del metacentro (M). El metacentro se define como el
punto de intersección del eje vertical de un cuerpo cuando se encuentra en su posición de
equilibrio y la recta vertical que pasa por el centro de flotabilidad (B) cuando el cuerpo es girado
ligeramente.

G G
B
B
 Por lo tanto, un cuerpo flotante posee estabilidad vertical, mientras que uno sumergido
neutralmente flotante es neutralmente estable, puesto que no regresa a su posición original
después de una perturbación.

EJERCICIOS

UN CUBO CON ARISTAS QUE MIDEN 80 MM ESTA CONSTRUIDO DE HULE ESPUMA Y FLOTA EN
AGUA, CON 60 MM DE SU CUERPO BAJO SUPERFICIE. CALCULE LA MAGNITUD Y DIRECCIÓN DE
LA FUERZA QUE SE REQUIERE PARA SUMERGIRLO POR COMPLETO EN GLICERINA, LA CUAL TIENE
UNA GRAVEDAD ESPECÍFICA DE 1.26.

SOLUCIÓN:

En primer lugar, calcule el peso del cubo, y después la fuerza necesaria para mantenerlo
sumergido en glicerina, utilice los diagramas de cuerpo libre (a) cuerpo que flota en agua, (b)
cuerpo sumergido en glicerina.

Agua

60 MM
80 MM
W

DE LA FIGURA

∑ 𝐹𝑡 = 0

𝐹𝑏 − 𝑊 = 0
𝑊 = 𝐹𝑏 = 𝑦𝑓 𝑉𝑑
 𝑉𝑑 = 80 𝑚𝑚(80𝑚𝑚)(60𝑚𝑚) = 384 𝑥 103 𝑚𝑚3 (𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑠𝑢𝑚𝑒𝑟𝑔𝑖𝑑𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑐𝑢𝑏𝑜)
9.8 𝑥 103 3
1𝑚3
𝑤=( ) (384 𝑥 10 𝑚𝑚) ( )
𝑚3 103 𝑚𝑚3
= 3.77 𝑁

Entonces:

∑ 𝐹𝑡 = 0

𝐹𝑏 − 𝐹𝑒 − 𝑊 = 0
𝐹𝑒 = 𝐹𝑏 − 𝑊 = 𝑦𝑓 𝑉𝑑 − 3.77
𝑉𝑑 = 80𝑚𝑚3 = 512 𝑥 103 𝑚𝑚3 (𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑑𝑒𝑙 𝑐𝑢𝑏𝑜)
𝑘𝑁3 12.36𝑘𝑁3
𝑦𝑓 = (1.26)(9.81 )=
𝑚 𝑚
𝐹𝑒 = 𝑦𝑓 𝑉𝑑 − 3.77 𝑁
12.36 𝑥 103 3 3
1 𝑚3
=( ) (512 𝑥 10 𝑚𝑚 ( ) − 3,77 𝑁
𝑚3 (103 𝑚𝑚)3
𝐹𝑒 = 6.33 𝑁 − 3.77 𝑁 = 2.56 𝑁

RESPUESTA para mantener el cubo sumergido en glicerina se requiere una fuerza de 2.56 N
dirigida hacia abajo
LINCOGRAFÍA
https://riull.ull.es/xmlui/bitstream/handle/915/335/Estabilidad%20de%20buques.pdf?sequen
ce=1

http://oa.upm.es/10425/1/amd-apuntes-fluidos.pdf

http://naval582.com/teoria%20del%20buque%20web%20naval582.pdf