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Universidad Peruana de

UPC Ciencias Aplicadas

UNIVERSIDAD PERUANA DE CIENCIAS APLICADAS

SGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL EN MINERÍA Y MEDIO AMBIENTE

PROFESOR: JUAN JARA CÉSPEDES

CARRERA: INGENIERÍA DE GESTIÓN MINERA

“IZAJE DE PERSONAL CON LAS JAULAS DEL PIQUE”

INTEGRANTES:

- Chelin Martinez, Odalis Pierina


- Rivera Olano, Chritian

2019-1
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INTRODUCCIÓN

En el presente informe pretendemos desarrollar diez reglas básicas de seguridad,


teniendo como base nuestras experiencias y avances obtenidos a lo largo de toda
nuestra vida universitaria, como también el reglamento de seguridad y salud
ocupacional en minería que es una herramienta fundamental para la elaboración del
presente trabajo.

La importancia del presente trabajo se enfoca en tener un mejor conocimiento de


los sucesos que se pueden evitar al instaurarse las medidas y reglas necesarias
para cada actividad u ocupación minera, de esa forma se podría evitar que ocurran
incidentes o accidentes mortales, ya sea por una mala gestión de seguridad u otros
factores relacionados.

Además, en el presente informe se incluirá la información necesaria para demostrar,


como imágenes, breves descripciones de todas las actividades que se mencionen
como ejemplos o casos en específico.
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IZAJE DE PERSONAL CON LAS JAULAS DEL PIQUE

El Winche de izaje, es una maquinaria utilizada para levantar, bajar, empujar o tirar la carga,
estos son utilizados también para bajar e izar personal del interior de la mina; siempre que
cumpla con exigencias mínimas de seguridad. En otras palabras el sistema de izaje a través
de los piques de una mina, tiene semejanza a los ascensores de los edificios; en las minas
importantes del Perú, se utiliza el winche como maquinaria principal de transporte vertical
(para el arrastre de mineral, se utilizan los winches de rastrillaje).

Los piques son labores verticales que colaboran en la comunicación entre la mina
subterránea y la superficie exterior, con la única finalidad de trasladar al personal, ya sea
bajándolos o subiéndolos dependiendo de la labor que estén destinados a cumplir, material,
equipos y el mineral que ha sido explotado.

La construcción se hace comúnmente de arriba para abajo, por método de bancos de tal
manera que se perfora y dispara a la mitad de la superficie del fondo del pique y esta
operación se hace en forma alternada hasta su terminación. Las paredes del pique se
disparan con smoth blasting (voladura controlada) para conseguir una pared lisa o
superficie plana. La sección puede ser circular o rectangular, dependiendo del diseño.
Puede tener dos o más compartimentos, los que dependen de la capacidad y de las
instalaciones con que cuenta la operación, por lo que cada sección puede ser:

- Para la jaula y su contrapeso


- Para los baldes o Skips
- Para tuberías de agua, aire,
relleno.
- Para cables eléctricos
- Para caminos.
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La estructura puede ser de madera o de acero, si se contara con un nivel inferior, la


construcción del pique se puede practicar con un equipo raise borer, para el cual se perfora
primero el hueco piloto y luego del nivel inferior se empieza a rimar (ensanchar) con una
broca de mayor diámetro y finalmente se completa a la sección diseñada. En todos los
casos el terreno debe ser competente y zona donde no exista agua de filtración.

PARTES DEL SISTEMA DE IZAJE

Dentro de la estructura del sistema de izaje que cumple efectivamente la función de bajar y
subir los materiales este formado por cuatro elementos con sus respectivos accesorios y
son:

- Casa de Winches
- Sistema de descarga en superficie
- Pique circular
- Torre o Castillo.
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FORMAS DE LA SECCIÓN TRANSVERSAL DE UN PIQUE

Los piques de mina, por lo general son de forma rectangular y circular, son menos
frecuentes y muy raramente los de sección elíptica o curvilínea. Para elegir la forma de la
sección transversal, es necesario tener en cuenta lo siguiente:

- La calidad del macizo rocoso


- El tiempo de servicio y el destino final del pozo
- El material de fortificación a ser utilizado.

a) Sección Rectangular: Es la forma más


empleada; sin embargo, ofrece las
siguientes desventajas:
- Dificultad en la formación de ángulos
rectos, particularmente en rocas duras
- Posibilidad de una deformación
significativa de la fortificación en caso
de rocas débiles e inestables
- Mala distribución de esfuerzos
alrededor de la excavación.

b) Sección Circular: La sección circular


garantiza una mayor estabilidad, debido
a que la fortificación va a resistir mejor la
presión causada por la roca circundante;
ya que ésta, se distribuye más
uniformemente.
Además los piques de sección circular
poseen un menor coeficiente de
resistencia aerodinámica.
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COMPONENTES DE UN WINCHE DE IZAJE

Dependiendo de las dimensiones y necesidades, un Winche de izane tiene los siguientes


componentes:

- Tambora (una o dos): Son cilindros metálicos donde se enrolla el cable. Las
tamboras podrían ser: Cilíndricas, Cónicos, Bicilindrocónicos.
- Motor: Es el propulsor de la acción mecánica, es el que realiza el trabajo de izaje.
Las características del motor se eligen de acuerdo al requerimiento y la capacidad
de la carga que se quiere izar y a las dimensiones y modelo del pique.
- Sistema de seguridad: Lilly control y frenos

Lilly Control: Es el dispositivo encargado de regular la velocidad, este actúa en caso


de una súbita aceleración o desaceleración de la velocidad, ocasionado por una posible
falla mecánica, el Lilly control, acciona el dispositivo de emergencia del sistema de izaje.

Grapas de Seguridad, Paracaídas o Leonas (frenos):Son mecanismos de freno de


emergencia que en caso de rotura del cable de acero enganchan al skip jaula
contrapeso en la guiadera. Esta grapa de seguridad es activada por un resorte macizo
que se encuentra fuertemente presionado, normalmente. Al romperse el cable de acero,
este resorte adquiere su forma inicial (alargada) y activa todo un sistema de
componentes que obligan a las grapas a incrustarse con sus dientes en la guiadera con
lo que se logra detener la caída libre del vehículo en el pique.
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- Palancas de control: Son los dispositivos de control y manejo del Winche. Estos
deben ser manipulados sólo por el operador o maquinista autorizado.
- Cables: Dependiendo del tipo de izaje en los winches; ya sea por fricción o
enrollamiento; los cables de izaje pueden ser fabricados de aluminio o de alambre
de acero; los mismos que, son colocados ordenadamente para desempeñar el
trabajo de izar los skip o las jaulas.
- Jaula, baldes o skips: Es uno de los componentes esenciales del sistema de izaje;
las jaulas, baldes y skips, cumplen la función de transportar en su interior al personal
y/o mineral según los requerimientos de producción, respetando las condiciones
establecidas en el reglamento de seguridad minera.
- Poleas: Es una rueda acanalada que gira alrededor de un eje central por el que
pasa el cable en cuyos extremos se encuentra la jaula o skip (resistencia) y en la
otra el winche o tambora (potencia). La garganta es una ranura cóncava abierta en
el contorno de la polea donde se localiza el cable.
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REGLAS DE SEGURIDAD EN EL IZAJE DE PERSONAL CON LAS JAULAS DEL PIQUE


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REGLA 1: Todos los trabajadores que ingresen al Skip deben pararse de manera ordenada
y mirando hacia una misma dirección.

JUSTIFICACIÓN: Esta regla es muy importante ya que el orden es primordial para


garantizar la seguridad, dentro del skip deben permanecer pacientes sin ninguna clase de
actividad que afecte la estabilidad del skip, ya que esto podría provocar que al momento de
descender se incline hacia ciertos lados provocando de esta manera golpes a los
trabajadores dentro del Skip.

REGLA 2: Debe existir un encargado de los controles de la jaula y éste debe estar en
perfecta coordinación con el encargado que se encuentra fuera del Skip.

JUSTIFIACIÓN: La coordinación debe ser imprescindible al momento de realizar el izaje,


puesto que el riesgo ya sea al subir y descender es el mismo, lo que logra una buena
coordinación es un descenso adecuado, no abrupto, que garantice que la integridad física
de los trabajares no será afectada
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SIEMPRE SE ESTA
ACOMPAÑADO EN
CUALQUIER TAREA
MINERA

REGLA 3: Se debe ingresar de manera ordenada una persona a la vez a la jaula y se debe
respetar los horarios de funcionamiento del elevador.

JUSTIFICACIÓN: Respetar el orden siempre es fundamental, al ingresar uno a la vez evita


que el peso se concentre en una sola zona, también que se amontonen en la entrada y
alguien pueda tropezar y caer, los horarios deben seguirse puesto que así se optimiza el
rendimiento del equipo.
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REGLA 4: No se debe exceder más del 90% de la capacidad máxima de carga

JUSTIFICACIÓN: Exceder la capacidad de carga puede ser muy peligroso, ya que si


constantemente se excede la capacidad, puede provocar el desgaste de los cables,
teniendo como resultado la caída de la jaula y lesiones de los trabajadores.

EN LA IMAGEN SE PUEDE
OBSERVAR QUE LA JAULA SE
ENCUENTRA REPLETA , LO QUE SE
OBSERVA ES UN ACTO DE
INRESPONSABILIDAD

REGLA 5: Se debe realizar mantenimientos periódicos y constantes acorde al reglamento


Nacional de minería.

JUSTIFICACIÓN: El mantenimiento de equipos es algo de suma importancia, puesto que


evita futuros accidentes e incidentes al momento de realizar actividades mineras.

En el caso de izaje con winches en pique, se debe dar mantenimiento una vez al mes o
cada quince días, puesto que estos funcionan como el mecanismo de emergencia en caso
los cables dejen de hacerlo.
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SE OBSERVA COMO SE REALIZA EL


MANTENIMIENTO, POR LO CUAL
NADIE MÁS QUE LA PERSONA
ENCARGADA DEBE ESTAR AHÍ

REGLA 6: La jaula de izaje para personal debe ser de uso exclusivo para personas no está
permitido el traslado de herramientas o equipos

JUSTIFIACIÓN: El tratar de ingresar objetos que no están permitidos dentro de la jaula es


una violación a la seguridad, ya que al momento de descender pueden surgir turbulencias
que pueden provocar que estas herramientas lastimen físicamente a otros trabajadores o
quizá al mismo trabajador.

REGLA 7: El personal qué controla La jaula y el winchero deben estar debidamente


capacitados para generar una perfecta coordinación entre ambos.

JUSTIFICACIÓN: El personal que controla La jaula el timbrero y el que controla el winche


winchero estar capacitados de tal manera que ambos entiendan y puedan emitir señales de
comunicación simple entre ellos para así evitar accidentes por errores de comunicación

REGLA 8: El Pique debe estar estratégicamente ubicado en una zona donde se tenga
acceso a las principales labores de la mina

JUSTIFICACIÓN: El pique al ser una labor de alto transito debe ser una de las labores más
seguras de toda la mina, es por esto que; debe estar ubicada en una zona estratégica para
poder transportar el personal a las áreas principales de la mina, además debe contar con
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una ventilación adecuada y con todos sus mantenimientos conforme a lo establecido por la
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ley.

REGLA 9: Se debe contar con limitadores de velocidad y todas las medidas de seguridad
conforme a ley como las "leonas".

JUSTIFICACIÓN: Todo winche debe contar con frenos éstos deben sostener La jaula
cuando el winche esté trabajando en su carga y velocidad máxima además se debe contar
con un sistema de embrague el cual debe estar conectado al sistema de frenos el
responsable de estas herramientas de frenado debe estar altamente capacitado por la
responsabilidad que amerita el traslado del personal

REGLA 10: Durante la operación del winche sólo deben usarse señales estándares de
sonido, luz o micrófono

JUSTIFICACIÓN: Acorde a lo establecido por la ley las señales serán obligatorias en la


casa de winche y todo los niveles estás señales serán toques de timbre siendo el número
de toques y la permanencia de cada toque la diferencia entre ellos por ejemplo 9 toques
cortos de timbre indican peligro de incendio o algún desastre en la mina

REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

- De la Cruz Carrasco (2014). Seguridad en el manejo y operación de piques. Enlace


web: file:///C:/Users/User/Downloads/2542-Texto%20del%20art%C3%ADculo-
9193-1-10-20130619.pdf
- Loyola Maqui (2013). “CONSTRUCCIÓN DEL PIQUE 158E PARA LA
OPTIMIZACIÓN DEL LABOREO MINERO EN LA UNIDAD DE PAULA – CEDIMIN
S.A.C." (Tesis de pregrado). Universidad den Centro del Perú.
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