SEGUNDA LEY DE NEWTON

Daniel Escobar, Cristian Sierra, Leonardo Díaz, Luis Hoyos

Departamento de Ingeniería Industrial.
Universidad de Córdoba, Montería
RESUMEN
En la práctica de la segunda ley de newton se tomaron diferentes masas, la masa 1, la masa del carrito y la masa
que está sujeta al sistema masa 2, con el objetivo de comprobar la relación funcional entre la fuerza, la aceleración
y la masa. Esto se hizo aumentando la masa del carro para as! mirar el comportamiento que tomaba cuando se
aumentó la masa , se logró ratificar que la fuerza es inversamente proporcional a la mas esto quiere decir que a
medida que se aumenta la masa la fuerza disminuye, pero de la misma manera se logró comprobar la relación de
la fuerza con el producto de la masa por la relación de esta manera se establece con los datos tomados y con el
comportamiento de la gráfica la relación directamente proporcional entre estas logrando así comprobar la segunda
ley de newton experimentalmente.
1. OBJETIVOS mismo. La constante de proporcionalidad es la masa
del cuerpo (que puede ser o no ser constante).
Determinar la relación funcional que existe entre
Entender la fuerza como la causa del cambio de
aceleración, fuerza y masa de un cuerpo.
movimiento y la proporcionalidad entre la fuerza
2. MATERIALES impresa y el cambio de la velocidad de un cuerpo es
la esencia de esta segunda ley.
Riel de aire
Soplador
Deslizador de riel
Donde m es la masa del cuerpo la cual debe ser
Diafragma L=100 constante para ser expresada de tal forma. La fuerza
Sistema de arranque neta que actúa sobre un cuerpo, también llamada
fuerza resultante, es el vector suma de todas las
Imán de retención con enchufe fuerzas que sobre él actúan.
Tope ajustable
Horquilla con enchufe 4. MONTAJE Y PROCEDIMIENTO
Barrera óptica compacta
Contador 4-4
Trípode
3. MARCO TEORICO
El cambio de movimiento es directamente
proporcional a la fuerza motriz impresa y ocurre
Coloque el diafragma en la posición de salida y fíjelo
según la línea recta a lo largo de la cual aquella fuerza
con el sistema magnético, el peso (fuerza
se imprime.
aceleradora) debe ser colocado adyacente a la polea
Esta ley se encarga de cuantificar el concepto de de la barrera óptica. Posicione el retenedor de tal
fuerza. La aceleración que adquiere un cuerpo es manera que el diafragma se detenga justo antes de
proporcional a la fuerza neta aplicada sobre el que el porta pesas llegue al suelo.
Paso 1:
Para determinar la aceleración como una función de
la fuerza, la masa del deslizador permanece constante
y sucesivamente se colocan masas de 2g en el porta
pesas. Anote los resultados de posición contra tiempo
para cada masa usando las tablas adjuntas paso 1.
Paso 2:
Para determinar la aceleración como una función de
la masa, se aumenta progresivamente la masa del
deslizador (50g) con pesas de 20g. Use masas de 10g
para acelerar el sistema. Anote los resultado de
posición contra tiempo para cada masa usando las
tablas adjuntas paso 2
5. RESULTADOS Y EVALUACION

Como la aceleración es a la pendiente de la

gráfica de x vs t2 entonces a=m= 0,0171m/s2

Como la aceleración es a la pendiente de la

gráfica de x vs t2 entonces a=m= 0,0150m/s2
Como la aceleración es a la pendiente de la gráfica
de x vs t2 entonces a=m= 0,0143m/s2

Como la aceleración es a la pendiente de la gráfica

de x vs t2 entonces a=m= 0,0121m/s2.
 puede expresar matemáticamente de la siguiente
manera;
m α a (La masa de la fuerza aceleradora (m) es
directamente proporcional a la aceleración).
M∞ 1/a (La masa del carrito (M) es directamente
proporcional al inverso de la aceleración).

6. REFERENCIAS
http://wwwmisguiasdematematicas.blogspot.com.c
o/p/7movimiento-semiparabolico.html
https://sites.google.com/site/fisicafem/mecanica/mo
vimiento-en-dos-dimensiones/movimiento-
semiparabolico

De este experimento se puede concluir que a medida

que aumenta la masa de igual manera la aceleración
del riel, de la gráfica de a vs F se obtiene una
parábola, lo cual nos da a entender que mientras se
coloque más masa al final del riel aumentara la
aceleración del mismo en igual proporción, cuando
se compara el valor de la masa aceleradora con el
valor medido en el laboratorio nos damos cuenta de
que son aproximadamente iguales. En la gráfica de a
vs m se obtiene una hipérbole equilátera, se observa
que mientras en un sistema se coloque más masa en
el carrito la aceleración disminuye. Por otro lado, al
momento de realizar la gráfica de la aceleración con
función del inverso de la masa (1/m) se obtiene una
gráfica de tipo hipérbole equilátera. Porque, a
medida que se aumenta la masa M, disminuye la
aceleración. Según la ecuación que arrojo el
programa, se pudo observar que la gráfica tiene una
pendiente que posee unidades de newton y esta tiene
como significado físico fuerza. Al momento de
comparar la pendiente con el valor de la pendiente
de la fuerza aceleradora se concluye que si la masa
del carrito aumenta la aceleración disminuye, ya que
la pendiente en este caso es inferior a la de la fuerza
acelerada.
También se muestra que analizando la gráfica del
punto 2 y 4 pudimos ver que en la gráfica del punto
2 las variables son directamente proporcionales, en
cambio en el punto 4 las variables son inversamente
proporcionales y en el punto 3 a medida que se
aumenta la masa en la fuerza aceleradora (m)
aumenta la aceleración lo contrario sucede en el
punto 5, ya que a medida que aumenta la masa en el
carrito (M) disminuye la aceleración, la cual se