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Ubicada a 98 km de Buenos Aires, la ciudad de Lobos es una zona agropecuaria rica y fértil que
se destaca por su actividad láctea y sus derivados.
Toponimia[editar]
En 1740 es explorado el centro y sur de lo que sería la Provincia de Buenos Aires por la Primera
Misión Jesuítica. Integraba esta misión el Rvdo. Padre Folkner quien tenía a su cargo reunir toda
la información sobre el lugar. Con base en sus escritos se confecciona en Londres, en 1772, la
primera carta geográfica relativa a esta zona, inscribiéndose en el mismo y al pie de la laguna
"L. Lobos".
El espejo de agua estaba poblado por numerosas nutrias. En aquellos tiempos eran conocidas
con la denominación de Lobos de agua o de río, por lo que se deduce que la Laguna pudo haber
tomado su nombre de esta referencia realizada por la Misión en 1740.
El acta labrada por el Cabildo de Buenos Aires el 17- 3- 1752 es el documento más antiguo
conocido en el que se denomina "de Los Lobos" a la laguna cuyo nombre dio origen al del Fortín
de San Pedro de Los Lobos, construido en 1779, a orillas de la misma, en la segunda avanzada
contra el indio, organizada por el Virrey Vertiz. La única referencia cartográfica con que se
cuenta sobre la ubicación del Fortín es el Plano confeccionado en 1822, en el viaje de la
Comisión al Sud, por el Oficial Ingeniero Ayudante de Artillería Don José María Reyes. En él se
revela la Laguna y entre dos cursos de agua se señala la existencia del Fortín ya destruido.
Marco histórico[editar]
En el siglo XVIII ocurrieron dos procesos
Las vaquerías indiscriminadas provocaron la disminución del ganado cimarrón, por lo que creció
la importancia de las estancias como proveedoras de cueros para la exportación. En esta misma
época los araucanos trasandinos, que ya habían empezado a cruzar la cordillera, predominando
sobre los indios de la Patagonia y mezclándose con ellos avanzaron decididamente sobre la
llanura y comenzaron a llevarse en gran escala arreos de ganados a Chile, disminuyendo la
cantidad de vacunos en la pampa. El malón comenzó a generalizarse y con ello los
enfrentamientos con los españoles, generándose así una lucha que solo acabaría varias
décadas después de la Independencia, con la llamada Conquista del Desierto.
La línea de fronteras pasó a primer plano en la preocupación de las autoridades y la ocupación
del desierto tomó características de conquista militar. En 1752 se crearon las famosas
compañías de Blandengues: La Valerosa, que se instaló en las márgenes del Río Luján, La
Invencible, que se acantonó en Salto (Buenos Aires) y La Atrevida Conquistadora que se ubicó
en las márgenes del Río Samborombón, en el Zanjón, hoy Chascomús. Para su resguardo se
construyeron tres fuertes, alrededor de los cuales se fue produciendo un espontáneo
agrupamiento de habitantes.
La línea de frontera fue consolidada por el Virrey Vértiz y su Comandante de Artillería de
Fronteras Francisco de Betbezé, mediante la construcción o reconstrucción de fuertes en 1779,
que fueron origen de importantes localidades bonaerenses, entre ellos el Fortín de San Pedro de
Los Lobos.
El mismo se erigió en la margen norte de la Laguna de Lobos, a trescientos metros de la ribera,
en un lugar casi equidistante entre la desembocadura del Arroyo Las Garzas y el punto que
nace el Saladillo Rodríguez y su obra se concluyó el 21 de agosto de 1779. El Fortín estaba
formado por unos cuantos ranchos de barro y paja, sin puertas ni ventanas, rodeado por una
defensa de palos a pique. La presencia de los indios se avisoraba desde el mangrullo. En 1792
lo habitaban 16 milicianos.
Don José Salgado, que había recibido del Virrey, hacia fines del siglo XVIII, tierras para trabajar,
erige a dos leguas al norte del Fortín y en el año 1802, una capilla a sus expensas y la dota de
útiles y ornatos, celebrándose los primeros oficios religiosos el 9 de junio de 1803. La antigua
capilla fue levantada en el solar que ocupa el actual Templo Parroquial.
Nace así, al crearse este curato perteneciente a la Parroquia de Morón, el pueblo actual, que no
tenía más vecinos que la familia Salgado, ya que el resto de la población, compuesta por 141
familias se hallaba dispuesto en chacras y estancias en el resto del Distrito. Al instalarse la
Capilla, algunas Familias comienzan a afincarse junto al camino de las carretas por lo que surge
la necesidad de delimitar la traza del Pueblo.
En 1804, don Ramón de Urquiola, vecino del lugar, apoyado por el Cura Párroco Don José
García Miranda, solicita al Virrey la Traza del Pueblo de San Salvador de Los Lobos y la
demarcación de un terreno para el ganado de la Iglesia, lográndose recién en el año 1811 la
delimitación del Pueblo de San Salvador de la Guardia del Partido de Lobos.
Accesos[editar]
Cuenta con la Estación Lobos, presta servicios interurbanos diarios por la empresa estatal
Trenes Argentinos Operaciones hacia las ciudades de General Las Heras, Marcos Paz y Merlo a
través de la Línea Sarmiento.1
Además a través de la Línea General Roca está comunicada con la Estación Plaza Constitución
en la Ciudad de Buenos Aires y las ciudades bonaerenses de Saladillo y General Alvear.2
Transporte[editar]
Colectivos
● Línea 88
● Línea 432
● Línea 501 (Lobos)
● Línea 502 (Lobos)
● Línea 296 (Roque Pérez)
Combis
● Lobos Bus (Capital Federal-La Plata-Lobos)
● Tu Bus (Capital Federal-Lobos)
● Del Sur (Capital Federal-La Plata-Lobos)
● JH Bus (Capital Federal-La Plata-Lobos)
Turismo[editar]
Lobos es principalmente conocido por su laguna, el aeroclub, un museo de ciencias naturales, la
casa natal de Juan Domingo Perón que ha sido convertida en museo y varias estancias.
También se encuentra el parque municipal que actúa como un lugar recreativo. En muchas
ocasiones se practica el ciclismo y otras actividades olímpicas. Además se encuentra el
Skatepark, pista de cemento para deportes urbanos como Skate, BMX y otros.
Laguna de Lobos[editar]