LEVANTAMIENTO TOPOGRAFICO DE SECCIONES TRANSVERSALES

Los levantamientos topográficos de secciones transversales para carreteras se pueden realizar de

diversas formas dependiendo básicamente del tipo de terreno alcances del proyecto, equipo e
información disponible.

A. CON NIVEL LOCKE O NIVEL DE MANO.- Este método se emplea principalmente en proyectos de
vías nuevas o en vías existentes sin pavimentos que requieren ser ampliadas o rectificadas cuyo
procedimiento a desarrollarse es como sigue.
- A partir del eje y con el nivel Locke ubicado a una altura determinada y adecuada (Hi). Se
visan y se toman lecturas de altura sobre una mira, que se va trasladando sobre los
quiebres o vanaciones importantes de pendientes en el terreno
- Para cada punto se obtiene además la distancia horizontal respecto al eje tanto el lado
derecho e izquierdo así como se ve en el grafico

La diferencia de altura se calcula con la formula

Donde:

di = distancia horizontal acumulada respecto al eje (m)

DV = distancia vertical o di9ferencia de altura (m)
Hi = altura de instrumento con nivel Locke
Li = lectura en la mira en los puntos con quiebre

*Si se desea expresar como cota absoluta del punto entonces se le suma algebraicamente a la cota
del eje de la via (CE) el valor de la diferencia de altura obtenida.

B. CON NIVEL ABNEY O NIVEL DE PENDIENTE (ECLIMETRO).- Generalmente se emplea cuando el

terreno lateralmente es muy inclinado, evitando asi que el observador se tenga que mover
demasiadas veces, para obtener los diferentes quiebres del terreno. Ya que el nivel abney
(Eclimetro) permite leer la inclinación de una línea (angulo vertical) “x”; midiendo además con
wincha (cinta métrica) la distancia inclinada. Calcular las distancias horizontal y vertical
haciendo uso de las formulas donde:

DI = distancia inclinada
x = ángulo vertical

Los instrumentos topográficos utilizados en este caso son:

- Nivel Abney (Eclimetro)
 - Mira y/o jalon
- Cinta métrica

Cuando se realizan las lecturas de los ángulos verticales, la altura de instrumento (RI) debe ser
igual a la altura de señal (AS), para que se me entengan el paralelismo con el terreno lateral es
decir AI= AS, las mediciones de las distancias inclinadas se podrán realizar al ras del suelo para
evitar el pandeo de la cinta métrica.

c/u de las dsitancias inclinadas medidas, son distancias parciales que se registran en la libreta
topografica. Modelo FIELD BOOK.

C. CON NIVEL DE INGENIERO.- Se emplea generalmente en terrenos casi planos, o cuando se trata
de un proyecto de mejoramiento de carreteras (ampliación y/o rectificación) ya sea afirmada o
pavimentada.

En este caso las secciones transversales se obtienen realizando la Nivelación Geométrica con
nivel de Ingeniero, para lo cual se estaciona el nivel en un sitio (lugar]) adecuado de modo que
se puedan obtener el mayor número de secciones transversales.

Además se deben realizar las mediciones de las distancias parciales y/o acumuladas,
horizontales a partir del eje y/o punto de quiebre los instrumentos topográficos, para cumplir
con el trabajo de campo para secciones transversales son los siguientes:

- Nivel de ingeniero(nivel de precisión)

- Mira plegable y/o de enchufe
- Cinta métrica

Con estos datos de campo registrados en la libreta topográfica (figlo book) realizamos el
trabajo de gabinete calculando la altura de instrumento y cotas de cada punto de quiebre del
terreno con las formulas conocidas

/| = Cota (BM) + V (+) C (p) = /| - V (-)

D. CON TEODOLITO ELECTRONICO.- Aquí se aplica nivelación trigonométrica estacionando
previamente el equipo en la estaca del eje de la vía de donde se medirán la distancia inclinada
(DI) y el ángulo vertical (OC) de cada uno de los puntos donde se producen quiebres en la
sección transversal, tanto a los lados izquierdo y derecho de la estaca o progresiva
correspondiente y luego la cota de cada punto se calculara con la formula siguiente:

C (p) = CE + DV + AI - AS

Si AI = AS , entonces
C (p) = CE + DV

Donde:
- C (p) = Cota del punto calculado
- CE = Cota del eje
- DV = Distancia vertical (+) o (-)
- AI = Altura de Instrumento
- AS = Altura de señal

Ademas por taquimetría se conoce:

1
𝐷𝐻 = 𝐷𝐼. 𝐶𝑜𝑠 2 ∝ DV = 2 𝐷𝐼. 𝑆𝑒𝑛 2 ∝

Los instrumentos topográficos utilizados en este caso son:

- Teodolito electrónico
- Mira plegable y/o de enchufe

LIBRETA TOPOGRAFICA PARA SECCIONES TRANSVERSALES

IZQUIERDA CENTRO DERECHA
∝3 ∝2 ∝1 0 ∝4 ∝5 ∝6
𝐷𝐼3 𝐷𝐼2 𝐷𝐼1 𝐸𝑆𝑇𝐴𝐶𝐴 𝐷𝐼4 𝐷𝐼5 𝐷𝐼6

Se recomienda AI = AS para simplificar los calculos

E. CON ESTACION TOTAL.- En este caso de la misma manera se aplica Nivelación trigonométrica se
determina para cada punto de quiebre de la sección transversal, su distancia vertical y distancia
horizontal con respecto al eje de la via, donde debe estacionarse o ubicarse la estación total.
 Para realizar las lecturas en la pantalla del equipo se deben calcular previamente el prisma en
cada uno de los puntos de quiebre, los mismos que deben ser registrados en la libreta
topografica para los cálculos correspondientes de sus cotas o bien grabados en la memoria de
la estación total, quien a travez de su microprocesador calculara las cotas de c/u de los puntos
de quiebre.

Los instrumentos topográficos necesarios en este caso son:

- Estación total
- Prisma

F. F
G.

H.