PROCEDIMIENTO DE INSPECCIÓN DE SOLDADURA

ANTES

La inspección empieza por la preparación de biseles antes del comienzo del proceso de soldeo. Las
laminaciones de la plancha pueden ser detectadas en los bordes de soldadura. Las dimensiones de
los espesores de las planchas deben ser verificadas por control dimensional.

Para su posterior soldadura, el supervisor de calidad puede detectar anomalías tales

como separación inadecuada, preparación de bordes incorrecta, desalineación, etc.
Los siguientes puntos deberían ser comprobados como mínimo antes de empezar a
soldar para asegurarse de que cumplen con el procedimiento:
Preparación de soldadura, dimensiones y acabado (bisel 45-60°). Separación de talones
(6 mm).
Alineación de presentación de bordes.
Limpieza de bordes.
Todo aquello que se sospeche puede originar defectos durante la soldadura deben ser eliminados.

DURANTE

Como mínimo se deben comprobar los siguientes puntos Proceso de soldeo (tensión,
amperaje, velocidad, etc.)
Limpieza entre pases. Temperaturas de precalentamiento. Preparación de la unión.
Metal de aporte.
El supervisor de calidad debe estar familiarizado con todos los detalles de los procedimientos
calificados y verificar su cumplimiento, especialmente durante las primeras etapas de soldadura.
La inspección de los distintos cordones de soldadura debería ser práctica normal.

La pasada de raíz o primer cordón es el más importante desde el punto de vista de

bondad de la soldadura. En él, debido a la gran masa de metal a unir con respecto al
espesor de este cordón y por la geometría de las uniones, se pueden producir
enfriamientos rápidos que pueden resultar en escorias y gases atrapados difíciles de
eliminar y lo que es más peligroso, el metal fundido durante esta pasada es susceptible de
agrietamiento. Este tipo de grietas son especialmente peligrosas porque pueden
propagarse a las capas que posteriormente se depositen.
La inspección del pase de raíz ofrece la oportunidad de comprobar laminaciones en los
bordes que por el calor aportado durante la soldadura tenderán a abrirse.

11.2.3 DESPUES DE LA SOLDADURA

Como mínimo se debe comprobarlo siguiente: Control dimensional de la soldadura.
Aspecto de la soldadura acabado.
Ausencia de cráteres, porosidad superficial, socavación y grietas. Desalineamiento.
Identificación y marcado.

Según la norma internacional AWS D1.1 y D14.3 los criterios de aceptación son los
siguientes para discontinuidades y/o defectos encontrados:
Discontinuidades Lineales: Aparición o presencia de ninguna fisura, incluyendo fisuras
de cráter son permitidas en las soldaduras o zonas afectadas por el calor. Otras
discontinuidades lineales en estas áreas no excederán a 6mm/0,25” de largo. Aplicarse
exámenes de ultrasonido y líquidos penetrantes continuamente para las áreas soldadas.
Porosidades: La porosidad no debe exceder cuatro (4) agujeros en cada 100mm/4” de
longitud de un simple cordón de soldadura, en un simple poro evitar que exceda de
1,5mm/0,06” de diámetro.
Escoria: No está permitido visualmente la escoria en ninguna capa de soldadura. Hacer
limpieza constante al terminar un pase.
Mordedura: Las mordeduras no deben exceder lo siguiente:

Traslape: El traslape de soldadura no debe exceder 1,5mm/0,06” más allá de la línea de

soldadura.
Tamaño de soldadura: El tamaño de soldadura de filete debe ser especificado en el dibujo de la
parte aplicable, las tolerancias debe ser como se especifica:

Perfil de Soldadura: Deben estar en conformidad como los perfiles originales de la

superestructura sea con una sobre monta no mayor a los 3mm o a cero con respecto del chasis.

BIBLIOGRAFIA
ROMERO Sierra Daniel y PADILLA Suarez Luis. Diseño de una metodología basada en los requisitos de las
normas ISO 9001:2015, ISO 31000:2011 E ISO 31010: 2013, para la gestión del riesgo aplicable en una
empresa de transporte terrestre automotor especial. Trabajo de grado Ingeniería Industrial. Bogotá D.C.:
Universidad Distrital Francisco José De Caldas. Facultad de ingeniería 2017.136p