Seção 16

ISBe (4 e 6 cilindros)
Seção 16 - Adaptações de Montagem - Grupo 16 Pag. 16-a
Seção 16 – Adaptações de Montagem – Grupo 16

Conteúdo da Seção
Página
Carcaça do Volante ................................................................................................................................................ 16-17
Inspeção para Reutilização .................................................................................................................................. 16-20
Instalação ............................................................................................................................................................ 16-24
Limpeza ............................................................................................................................................................... 16-20
Medição ............................................................................................................................................................... 16-21
Passos Preparatórios ........................................................................................................................................... 16-17
Remoção ............................................................................................................................................................. 16-18
Cremalheira do Volante ......................................................................................................................................... 16-27
Instalação ............................................................................................................................................................ 16-28
Remoção ............................................................................................................................................................. 16-28
Verificação Inicial ................................................................................................................................................. 16-27
Ferramentas de Serviço .......................................................................................................................................... 16-1
Adaptações de Montagem ..................................................................................................................................... 16-1
Flexplate ................................................................................................................................................................... 16-9
Inspeção para Reutilização .................................................................................................................................... 16-9
Instalação ............................................................................................................................................................ 16-10
Passos Preparatórios ............................................................................................................................................. 16-9
Remoção ............................................................................................................................................................... 16-9
Suporte Dianteiro do Motor ..................................................................................................................................... 16-4
Instalação .............................................................................................................................................................. 16-5
Limpeza ................................................................................................................................................................. 16-5
Remoção ............................................................................................................................................................... 16-4
Suporte Traseiro do Motor ....................................................................................................................................... 16-7
Instalação .............................................................................................................................................................. 16-8
Limpeza ................................................................................................................................................................. 16-8
Passos Preparatórios ............................................................................................................................................. 16-7
Remoção ............................................................................................................................................................... 16-7
Suportes de Levantamento do Motor ..................................................................................................................... 16-3
Instalação .............................................................................................................................................................. 16-4
Limpeza ................................................................................................................................................................. 16-3
Remoção ............................................................................................................................................................... 16-3
Volante do Motor .................................................................................................................................................... 16-10
Instalação ............................................................................................................................................................ 16-15
Medição ............................................................................................................................................................... 16-12
Limpeza ............................................................................................................................................................... 16-11
Remoção ............................................................................................................................................................. 16-11
ISBe (4 e 6 cilindros)
Pag. 16-b Seção 16 - Adaptações de Montagem - Grupo 16
PÁGINA DEIXADA INTENCIONALMENTE EM BRANCO

ISBe (4 e 6 cilindros) Ferramentas de Serviço
Seção 16 - Adaptações de Montagem - Grupo 16 Pag. 16-1
Ferramentas de Serviço
Adaptações de Montagem
As seguintes ferramentas especiais são recomendadas para realizar os procedimentos descritos nesta seção. Seu uso é
mostrado no procedimento apropriado e podem ser adquiridas nos Postos Autorizados de Serviços Cummins.
Nº da Ilustração da
Ferramenta Descrição da Ferramenta Ferramenta
Kit de Detecção de Trincas

Utilizado para detectar trincas nos componentes do motor.
3375432
Relógio Comparador
Utilizado para verificação de excentricidade da carcaça do volante e/
3376050 ou medir a folga axial de vários componentes.
Pinhão para Giro do Motor

Utilizado para acoplar na cremalheira do volante com a finalidade de
3824591 girar a árvore de manivelas.
Suporte do Relógio Comparador

Utilizado para montagem no flange da árvore de manivelas ao verificar
ST-1325 a excentricidade da carcaça do volante.
Dispositivo de Levantamento do Motor

Utilizado para remover e instalar o motor.
3162871
Extrator/Instalador do Retentor de Óleo (Dianteiro)

Utilizado para remover e instalar o retentor de óleo dianteiro da árvore
3164042 de manivelas.
Ferramentas de Serviço ISBe (4 e 6 cilindros)
Pag. 16-2 Seção 16 - Adaptações de Montagem - Grupo 16
Nº da Ilustração da
Ferramenta Descrição da Ferramenta Ferramenta
Extrator/Instalador do Retentor de Óleo (Traseiro)

Utilizado para remover e instalar o retentor de óleo traseiro da árvore
3164043 de manivelas.
Pino Guia do Amortecedor de Vibrações

Utilizado para ajudar no alinhamento do amortecedor de vibrações.
3376638
Pino Guia do Suporte do Acionamento dos Acessórios

Utilizado para ajudar no alinhamento do suporte do acionamento dos
3376488 acessórios.
Loctite 5205
Utilizado para vedar a carcaça do volante com a junta da carcaça das
3164069 engrenagens.
ISBe (4 e 6 cilindros) Suportes de Levantamento do Motor (016-001)
Suportes de Levantamento do Motor

(016-001)
Remoção
Remova os parafusos e o suporte de levantamento dianteiro.
Remova os parafusos e o suporte de levantamento traseiro .
Limpeza
ADVERTÊNCIA
Ao utilizar solventes, ácidos ou materiais alcalinos para
limpeza, siga as recomendações de uso do fabricante.
Utilize óculos de segurança e roupa de proteção para
reduzir a possibilidade de acidentes pessoais.
ADVERTÊNCIA
Utilize proteção apropriada para os olhos e para a face ao
Trabalhar com ar comprimido. Os detritos e poeira sendo
lançados podem provocar acidentes pessoais.
ADVERTÊNCIA
Ao utilizar um limpador a vapor, use roupa de proteção,
bem como óculos de segurança ou uma proteção facial. O
vapor quente pode causar acidentes pessoais graves.
Utilize vapor ou solvente para limpar os suportes de levantamento.
Seque com ar comprimido.
Inspeção para Reutilização

ADVERTÊNCIA
Não utilize nem tente soldar um suporte trincado ou
quebrado. Isto poderá causar graves acidentes pessoais.
Verifique se os suportes apresentam trincas ou danos.Substitua-
os se estiverem trincados.
Suporte Dianteiro do Motor (016-002) ISBe (4 e 6 cilindros)
Instalação
Instale e aperte o suporte dianteiro e os parafusos.
Valor do Torque: 43 N•m [32 lb-pé]
Instale e aperte o suporte traseiro e os parafusos.
Suporte Dianteiro do Motor (016-002)

Remoção
ADVERTÊNCIA
O equipamento de levantamento deve ser projetado para
levantar o motor e a transmissão como um conjunto, sem
provocar acidentes pessoais.
ADVERTÊNCIA
Este componente pesa 23 kg [50 lb] ou mais. Para reduzir
a possibilidade de acidentes pessoais, utilize uma talha
ou solicite ajuda para levantá-lo.
Utilize uma talha ou dispositivo de levantamento para suportar
a frente do motor.
Remova os parafusos de montagem do suporte dianteiro do
motor.
Remova os quatro parafusos de montagem e o suporte dianteiro

do motor.
ISBe (4 e 6 cilindros) Suporte Dianteiro do Motor (016-002)
Limpeza
ADVERTÊNCIA
ADVERTÊNCIA
limpeza, siga as recomendações de uoso do fabricante.
ADVERTÊNCIA
O ar comprimido utilizado para a limpeza não deve
exceder a 207 kPa [30 psi]. Utilize-o apenas com roupa de
proteção, bem como com óculos de segurança/proteção
facial e luvas para reduzir a possibilidade de acidentes
pessoais.
Utilize vapor ou solvente para limpar o suporte dianteiro do motor.

Verifique se o suporte do motor apresenta trincas ou danos.
Substitua-o se estiver trincado.
Instalação
Instale o suporte dianteiro e os parafusos de montagem.
Suporte Dianteiro do Motor (016-002) ISBe (4 e 6 cilindros)
Instale o suporte e os parafusos de montagem.
Instale o suporte lateral e os parafusos de montagem.

Abaixe a parte dianteira do motor.

Instale os parafusos de montagem dos braços laterais do suporte
dianteiro.
Aperte os parafusos de acordo com o torque especificado pelo
fabricante.
Remova o dispositivo de levantamento ou a talha da parte dianteira
do motor.
ISBe (4 e 6 cilindros) Suporte Traseiro do Motor (016-003)
Suporte Traseiro do Motor (016-003)

Passos Preparatórios
Utilize uma talha ou dispositivo de levantamento para suportar a
parte traseira do motor.
Inspeção
Verifique se o suporte de levantamento apresenta trincas ou
outros danos.
Substitua-o se estiver danificado.
Remoção
Remova os quatro parafusos de montagem do suporte traseiro
do motor.
Remova os quatro parafusos de montagem e o suporte traseiro

do motor.
Suporte Traseiro do Motor (016-003) ISBe (4 e 6 cilindros)
Limpeza
ADVERTÊNCIA
ADVERTÊNCIA
ADVERTÊNCIA
Trabalhar com ar comprimido. Os detritos e poeira sendo
lançados podem provocar acidentes pessoais.
Utilize vapor ou solvente para limpar o suporte traseiro do motor.

Verifique se o suporte do motor apresenta trinca ou outros danos.
Substitua-o se estiver trincado.
Instalação
Instale o suporte traseiro e os parafusos de montagem.
ISBe (4 e 6 cilindros) Flexplate (016-004)
Abaixe a parte traseira do motor.
Instale os parafusos de montagem do suporte traseiro.
Aperte os parafusos de acordo com o torque especificado pelo
fabricante do equipamento original.
Remova o dispositivo de levantamento ou talha da parte traseira
do motor.
Flexplate (016-004)
Remoça a transmissão e os componentes envolvidos. Consulte
as instruções do fabricante do equipamento original.
Remoção
Remova os parafusos da flexplate e a flexplate.

Verifique se os dentes da cremalheira apresentam lascas ou
desgaste desigual.
Verifique a flexplate apresenta trincas.
Volante (016-005) ISBe (4 e 6 cilindros)
Instalação
Instale os parafusos do volante.
Instale a transmissão e todas as peças envolvidas. Consulte as

instruções do fabricante do equipamento original.
Opere o motor e verifique se há ruídos ou vibrações.
Volante (016-005)
Pinhão para Giro do Motor, No. 3824591
Remova a árvore de transmissão e a transmissão do veículo.
Consulte as instruções do fabricante.
Remova os discos de embreagem e a flexplate. Consulte as
instruções do fabricante.
ISBe (4 e 6 cilindros) Volante (016-005)
Remoção
NOTA: Utilize o pinhão para giro do motor, No. 3824591, para
prender o volante do motor e evitar a rotação.
Remova dois parafusos espaçados em 180 graus.
Instale dois pinos guia de M12 x 1,24 x 90 mm.
NOTA: Se for utilizada uma embreagem no equipamento, as
roscas dos furos dos parafusos de montagem do disco de
pressão da embreagem poderão ser métricas ou de padrão
americano. Certifique-se de utilizar os parafusos corretos.
Determine as roscas e o tamanho dos parafusos e instale dois
manípulos em “T” nos pontos 1 e 2 do volante.
Remova os seis parafusos de montagem restantes do motor.
ADVERTÊNCIA
Remova o volante do motor dos pinos-guia.
Limpeza
ADVERTÊNCIA
ADVERTÊNCIA
ADVERTÊNCIA
O ar comprimido utilizado para a limpeza não deverá
exceder a 207 kPa [30 psi]. Utilize-o apenas com roupa de
pessoais.
Utilize uma escova metálica para limpar o alojamento piloto da
árvore de manivelas.
Utilize vapor ou solvente para limpar o volante.
Verifique se há entalhes ou rebarbas.
Utilize uma esponja Scotch-Brite™ 7448 ou equivalente, para
remover pequenos entalhes ou rebarbas.
ADVERTÊNCIA
Não utilize um volante do motor trincado ou retificado.
Este poderá quebrar e provocar acidentes pessoais graves
ou danos à propriedade.
Utilize o kit de detecção de trincas, No. 3375432, para verificar
se há trincas no volante. Siga as instruções fornecidas com o
kit.
Verifique se a cremalheira do volante apresenta trincas e

cavacos.
NOTA: A cremalheira deverá ser substituída se possuir dentes
trincados ou quebrados. Consulte o Procedimento 016-008.
Medição
Excentricidade do Furo do Volante
Utilize o relógio comparador (1), No. 3376050, ou equivalente e
o suporte (2), No. ST-1325, para inspecionar a excentricidade
do furo (3) e da superfície (4) do volante.
Instale o suporte do relógio comparador na carcaça do volante .
Instale o relógio comparador no suporte.
Encoste a ponta de contato do relógio comparador no diâmetro
interno do furo do volante do motor e zere o relógio comparador.
Utilize o pinhão de giro do motor, No. 3824591, para girar a árvore
de manivelas em uma volta completa.
NOTA: A indicação total do relógio comparador não deverá
exceder a 0,127 mm [0.0050 pol].
ADVERTÊNCIA
NOTA: Se a leitura total do indicador for maior que a especificada,
faça o seguinte:
• Remova o volante.
• Verifique se a superfície de montagem do volante está

suja ou danificada.
• Verifique se a árvore de manivelas está suja ou danificada.

ADVERTÊNCIA
• Instale o volante.
• Inspecione novamente a excentricidade do volante.
• Substitua o volante se a excentricidade não atender às

especificações.
Excentricidade do Furo do Volante do Motor
mm pol.
0,127 MÁX 0.005
Excentricidade da Face do Volante

Encoste a ponta de contato do relógio comparador na face do
volante, o mais próximo possível do diâmetro externo, para
inspecionar a excentricidade da face (1).
NOTA: Empurre o volante do motor para frente para remover a
folga axial da árvore de manivelas. Ajuste o relógio comparador
até a agulha indicar zero.
Utilize o pinhão de giro No. 3824591, para girar a árvore de

manivelas em uma volta completa. Meça a excentricidade da
face do volante em quatro pontos igualmente espaçados.
NOTA: O volante deverá ser empurrado para a frente do motor
para eliminar a folga axial da árvore de manivelas, cada vez que
um ponto for medido.
A leitura total do indicador não deve exceder às seguintes
especificações:
Raio Excentricidade
mm pol mm pol
203 8 0,203 MÁX 0.008
254 10 0,254 MÁX 0.010
305 12 0,305 MÁX 0.012
356 14 0,356 MÁX 0.014
406 16 0,406 MÁX 0.016
Se a excentricidade não estiver dentro das especificações,

remova o volante. Verifique primeiramente se há entalhes,
rebarbas ou materiais estranhos entre a superfície de montagem
do volante e o flange da árvore de manivelas.
Substitua o volante se a excentricidade não estiver dentro das
especificações.
Instalação
NOTA: Utilize um rolamento piloto novo quando instalar uma
embreagem nova ou recondicionada.
Utilize um mandril e um martelo para remover o rolamento piloto.
Utilize uma esponja Scotch-Brite™ 7448, ou equivalente, para
limpar o furo piloto.
Utilize um mandril e um martelo para instalar o rolamento piloto.

NOTA: O rolamento piloto deverá ser instalado rente à superfície
do furo piloto conforme mostrado.
Instale dois pinos-guia de M12 x 1,25 x 90 mm, espaçados em
180 graus, no flange da árvore de manivelas.
NOTA: Se for utilizada uma embreagem no equipamento, as
roscas dos furos dos parafusos de montagem do disco de
pressão da embreagem podem ser métricas ou de padrão
americano. Certifique-se de utilizar os parafusos corretos.
Determine a rosca e o tamanho dos parafusos e instale dois
manípulos em “T” nos pontos 1 e 2 do volante.
ADVERTÊNCIA
Verifique se a face traseira da árvore de manivelas e o flange de
montagem do volante estão limpos e livres de cavacos ou
rebarbas.
Instale o volante nos pinos guia.
Lubrifique as roscas dos parafusos e as superfícies das arruelas

com óleo para motor limpo.
Instale os seis parafusos.

Remova os manípulos “T” e os pinos-guia.
Instale os parafusos restantes nos furos onde os pinos guia foram
removidos.
ISBe (4 e 6 cilindros) Carcaça do Volante (016-006)
Pinhão de Giro do Motor, No. 3824591
Segure a árvore de manivelas durante o aperto dos parafusos do
volante.
Aperte os parafusos em um padrão de estrela.
Consulte os procedimentos do fabricante do equipamento para

instalar a transmissão e os componentes envolvidos.
Carcaça do Volante (016-006)

ADVERTÊNCIA
Baterias podem emitir gases explosivos. Para reduzir a
possibilidade de acidentes pessoais, ventile sempre o
compartimento antes de executar manutenção nas
baterias. Para evitar a formação de arco voltaico, desligue
primeiramente o cabo negativo (-) da bateria e reconecte-
o por último.
ADVERTÊNCIA
O ácido é extremamente perigoso e pode danificar as
máquinas e também causar queimaduras graves. Tenha
sempre um recipiente com uma solução concentrada de
água e soda como agente neutralizante ao trabalhar com
baterias. Utilize óculos de segurança e roupa de proteção
para reduzir a possibilidade de acidentes pessoais graves.
Desconecte a bateria. Consulte o Procedimento 013-009.
Remova a transmissão, a embreagem e todos os componentes

envolvidos(se equipados). Consulte as instruções do fabricante.
Carcaça do Volante (016-006) ISBe (4 e 6 cilindros)
ADVERTÊNCIA
Remova o conjunto volante / flexplate. Consulte o Procedimento
016-004 ou 016-005.
Apoie adequadamente o motor para evitar danos.

Remova o motor de partida. Consulte o Procedimento 013-020.
ADVERTÊNCIA
Apoie a parte traseira do motor utilizando o suporte
traseiro instalado no cabeçote dos cilindros. O apoio
inadequado do motor poderá provocar acidentes pessoais.
Remova os parafusos e ambos os suportes traseiros do motor.
Remoção
Remova o respiro do cárter. Consulte o Procedimento 003-018.
Remova o retentor de óleo traseiro da árvore de manivelas.
Consulte o Procedimento 001-024.
ADVERTÊNCIA
Enquanto estiver apoiando a carcaça do volante, remova os
parafusos de montagem.
Utilize um martelo de borracha para soltar a carcaça do volante.

Remova a carcaça do volante.
Limpeza
ADVERTÊNCIA
Ao utilizar um limpador a vapor, utilize óculos de
segurança ou uma proteção facial, bem como roupa de
proteção. O vapor quente pode provocar acidentes pessoais
graves.
ADVERTÊNCIA
limpeza, siga as recomendações do fabricante quanto ao
uso. Utilize óculos de segurança e roupa de proteção para
ADVERTÊNCIA
O ar comprimido utilizado para a limpeza não deverá
exceder a 207 kPa [30 psi]. Utilize apenas com roupa de
pessoais.
ADVERTÊNCIA
utilizar ar comprimido. A sujeira e os detritos sendo
lançados poderão provocar acidentes pessoais.
Limpe criteriosamente o alojamento do volante do motor e as
superfícies de contato com o alojamento da engrenagem. Estas
superfícies deverão estar livres de óleo e de detritos.

Inspecione o alojamento do volante do motor quanto a rachaduras,
especialmente na área dos parafusos.
Inspecione todas as superfícies quanto a mossas, rebarbas ou
rachaduras.
Utilize lixa de pano de granulação fina para remover pequenas
mossas e rebarbas.
Inspecione quanto a roscas espanadas, geralmente causadas

por parafusos danificados ou pela instalação de parafusos
incorretos. Existem helicoidais disponíveis para o reparo das
roscas danificadas.
Medição
Alinhamento do Furo
Instale o relógio comparador, No. 3376050, na árvore de
manivelas. O relógio pode ser montado por qualquer método
desde que não permita que a barra de extensão ceda. Se a
barra ceder ou o relógio deslizar, as indicações obtidas não
serão precisas.
Coloque o indicador na posição de 6 horas e zere-o.
Gire lentamente a árvore de manivelas. Anote as indicações

obtidas nas posições de 9 horas, 12 horas e 3 horas como A, B
e C na folha de trabalho de concentricidade. Verifique novamente
o zero na posição de 6 horas.
Os valores A, B e C podem ser positivos ou negativos. Consulte
a figura ao lado para determinar o sinal correto ao anotar estes
valores.
PRECAUÇÃO
Não force a árvore de manivelas além do ponto em que a
folga do rolamento foi removida nem contra a carcaça do
volante. Estas ações poderão provocar falsas indicações
de folga do rolamento e causar danos ao motor.
Gire a árvore de manivelas até que o relógio comparador esteja
na posição de 12 horas e zere o indicador.
Utilizando uma alavanca, levante a parte traseira da árvore de
manivelas até seu limite superior. Anote o valor como D na folha
de trabalhos de concentricidade. Esta é a regulagem da folga
vertical do rolamento, a qual será sempre positiva.
Utilizando a folha de trabalho de concentricidade, determine os
valores para o “total vertical” e o “total horizontal”.
Folha de Trabalho de Concentricidade
9 horas a = 0,004
O total horizontal é a indicação da posição de 9 horas, A, menos
a indicação de 3 horas, C.
3 horas c = -0,002
O total vertical é a indicação da posição de 12 horas, B, mais a
Total Horizontal a–c = 0,006
12345678901234567890123456789012123456789012345678901234 folga do rolamento, D.
12345678901234567890123456789012123456789012345678901234
Exemplo:
12 horas b = 0,003 • Seis horas = referência = 0
Folga do Rolamento d = 0,002 • Nove horas = (a) = 0,004
Total Vertical b+d = 0,005 • Doze horas = (b) = 0,003
• Três horas = (c) = (-0,002)
Utilizando a folha de trabalho e os números do exemplo, o valor
do total horizontal é igual a 0,006 e o valor do total vertical é
igual a 0,005
ESPECIFICAÇÕES PARA A CARCAÇA DO VOLANTE SAE No. 2 Marque o valor do total horizontal no eixo horizontal do gráfico e
±0,30
(±0.012) o valor do total vertical no eixo vertical do gráfico.
LEITURA DO TOTAL VERTICAL
±0,25
(±0.010)
Utilizando uma régua encontre o ponto de intersecção dos valores
total horizontal e total vertical. O ponto de intersecção deve cair
±0,20
(±0.008) dentro da área sombreada para que concentricidade da carcaça
±0,15 NOTA: do volante esteja dentro das especificações.
(±0.006)
DIMENSÕES
±0,10 EM mm (pol) Utilizando os valores do total horizontal e do total vertical do
(±0.004) exemplo anterior, o ponto de intersecção cai dentro da área
±0,05 sombreada. Conseqüentemente, a concentricidade da carcaça
(±0.002)
do volante está dentro das especificações.
0,0 ±0,05 ±0,10 ±0,15 ±0,20 ±0,25 ±0,30 NOTA: Certifique-se de utilizar as especificações de leitura total
(±0.002) (±0.004)(±0.006)(±0.008)(±0.010) (±0.012)
LEITURA DO TOTAL HORIZONTAL do indicador (TIR) corretas para a carcaça do volante sendo
medida, quando comparar as medições.
Se o ponto de intersecção cair fora da área sombreada, os pinos

guia deverão ser removidos e a carcaça reposicionada.
NOTA: Os anéis guia não são necessários para manter a
concentricidade da carcaça. Esta é mantida no lugar, pela força
de retenção dos parafusos.
Após descartar os anéis guia, instale a carcaça do volante no
motor.
Para posicionar a carcaça, aperte os parafusos o suficiente para
segurá-la no lugar, porém soltos o suficiente para permitir um
pequeno movimento quando golpeada levemente com um
martelo.
Verifique novamente a concentricidade. Quando esta estiver dentro
das especificações, aperte os parafusos ao torque especificado.
PRECAUÇÃO
Para não danificar o relógio comparador, não permita que
a sua ponta entre nos furos dos parafusos.
Alinhamento da Face
Instale o relógio comparador, No. 3376050, como mostrado.
NOTA: A barra de extensão do relógio deve estar rígida e não
deve ceder para que a leitura seja precisa. Posicione o relógio
comparador na posição de 12 horas e zere o indicador.
Gire lentamente a árvore de manivelas. Anote as indicações

obtidas nas posições de 3 horas, 6 horas e 9 horas.
NOTA: A árvore de manivelas deve ser empurrada para a frente
do motor para eliminar a sua folga axial, cada vez que uma posição
for medida.
Continue girando a árvore de manivelas até que o relógio

comparador esteja na posição de 12 horas. Verifique o indicador
para assegurar-se de que a agulha indique zero. Caso não indique
zero, as leituras serão incorretas.
Determine a leitura total do indicador (TIR).

Exemplo:
12 horas 0,00 mm [0.000 pol]
3 horas +0,08 mm [+0.003 pol]
6 horas -0,05 mm [-0.002 pol]
9 horas +0,08 mm [+0.003 pol]
TIR igual a 0,13 mm [0.005 pol]
A leitura total do indicador máxima permitida para a
excentricidade do furo e da face da carcaça do volante é
determinada pelo diâmetro do furo carcaça. se estiver fora das
especificações, substitua a carcaça.
Excentricidade do Furo e da Face da Carcaça do
Volante
Diâmetro TIR
SAE do Furo Máximo
Número mm pol. mm pol.
2 447,68 a 447,80 17.625 a 17.630 0,20 0.008
3 409,58 a 409,70 16.125 a 16.130 0,20 0.008
Instalação
Instale dois anéis guia no furo de localização na carcaça do
volante.
Inspecione a face traseira da carcaça das engrenagens e a

superfície de montagem da carcaça do volante quanto a limpeza,
imperfeições em alto relevo ou rebarbas.
Aplique um cordão de selante Loctite 5205 com largura de 1,5 a

2,0 mm [0.06 a 0.09 pol.] na carcaça do volante, conforme
monsrado.
Instale a carcaça.
Aperte os parafusos da carcaça do volante na seqüência indicada.
Valor do Torque: M10 49 N.m [36 lb-pé]
M12 85 N.m [63 lb-pé]
Instale o retentor de óleo traseiro da árvore de manivelas. Consulte

o Procedimento 001-024.
Instale ambos os suportes traseiros do motor. Consulte o

Procedimento 016-003.
Instale o respiro do cárter. Consulte o Procedimento 003-018.

Instale o conjunto volante / flexplate. Consulte os Procedimentos
016-004 e 016-005.
Instale a transmissão e os componentes envolvidos. Consulte

as instruções do fabricante.
Aplique Loctite 5999 na placa de acesso e instale-a

Instale os parafusos e aperte.
Valor do Torque: 24 N•m [212 lb-pol]
Instale o motor de partida. Consulte o Procedimento 013-020

ISBe (4 e 6 cilindros) Cremalheira do Volante (016-008)
ADVERTÊNCIA
Baterias podem emitir gases explosivos. Para reduzir a possibilidade de
acidentes pessoais, ventile sempre o compartimento antes de executar
manutenção nas baterias. Para evitar a formação de arco voltaico, desligue
primeiramente o cabo negativo (-) da bateria e reconecte-o por último.
ADVERTÊNCIA
O ácido é extremamente perigoso e pode danificar as máquinas e também
causar queimaduras graves. Tenha sempre um recipiente com uma solução
concentrada de água e soda como agente neutralizante ao trabalhar com
baterias. Utilize óculos de segurança e roupa de proteção para reduzir a
possibilidade de acidentes pessoais graves.
Conecte os cabos da bateria. Consulte o Procedimento 013-009.
Instale o bujão no furo do pinhão de giro do motor.
Cremalheira do Volante (016-008)

• Remova a transmissão. Consulte as instruções do
fabricante do equipamento.
Verificação Inicial
Verifique se os dentes da cremalheira apresentam trincas e
entalhes.
NOTA: A cremalheira deve ser substituída se os seus dentes
estiverem danificados.
Cremalheira do Volante (016-008) ISBe (4 e 6 cilindros)
Remoção
ADVERTÊNCIA
Remova o volante. Consulte o Procedimento 016-005.
ADVERTÊNCIA
Para reduzir a possibilidade de ferimentos graves nos
olhos, utilize proteção adequada quando retirar a
cremalheira. Não use um punção de aço. Isto pode danificar
o componente.
Utilize um punção de latão para retirar a cremalheira do volante.

Verifique se os dentes da cremalheira possuem cavacos ou
apresentam desgaste irregular.
NOTA: A cremalheira deve ser substituída se os seus dentes
estiverem danificados.
Instalação
Aqueça a cremalheira durante 20 minutos em um forno pré-
aquecido a 127ºC [261ºF].
20
Minutos
ISBe (4 e 6 cilindros) Cremalheira do Volante (016-008)
ADVERTÊNCIA
Para reduzir a possibilidade de queimaduras, utilize luvas
de proteção ao instalar a cremalheira aquecida.
NOTA: A cremalheira deve ser instalada no volante com o lado
chanfrado de seus dentes voltado para a árvore de manivelas.
Instale a cremalheira.
Utilize dois parafusos e o pinhão de giro do motor, No. 3824591,

na parte dianteira da árvore de manivelas para segurá-la quando
os parafusos do volante estiverem sendo apertados.
Aperte os parafusos na seqüência mostrada.

Opere o motor e verifique se há ruídos ou vibrações.

Cremalheira do Volante (016-008) ISBe (4 e 6 cilindros)
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ISBe (4 e 6 cilindros)

Seção 16 - Adaptações de Montagem - Grupo 16 Pag. 16-a

Seção 16 – Adaptações de Montagem – Grupo 16

PÁGINA DEIXADA INTENCIONALMENTE EM BRANCO

Kit de Detecção de Trincas

Pinhão para Giro do Motor

Suporte do Relógio Comparador

Dispositivo de Levantamento do Motor

Extrator/Instalador do Retentor de Óleo (Dianteiro)

Extrator/Instalador do Retentor de Óleo (Traseiro)

Pino Guia do Amortecedor de Vibrações

Pino Guia do Suporte do Acionamento dos Acessórios

Suportes de Levantamento do Motor

Inspeção para Reutilização

Suporte Dianteiro do Motor (016-002)

Remova os quatro parafusos de montagem e o suporte dianteiro

Inspeção para Reutilização

Instale o suporte lateral e os parafusos de montagem.

Abaixe a parte dianteira do motor.

Suporte Traseiro do Motor (016-003)

Remova os quatro parafusos de montagem e o suporte traseiro

Inspeção para Reutilização

Inspeção para Reutilização

Instale a transmissão e todas as peças envolvidas. Consulte as

Opere o motor e verifique se há ruídos ou vibrações.

Verifique se a cremalheira do volante apresenta trincas e

• Verifique se a superfície de montagem do volante está

• Verifique se a árvore de manivelas está suja ou danificada.

• Substitua o volante se a excentricidade não atender às

Excentricidade da Face do Volante

Utilize o pinhão de giro No. 3824591, para girar a árvore de

Se a excentricidade não estiver dentro das especificações,

Utilize um mandril e um martelo para instalar o rolamento piloto.

Lubrifique as roscas dos parafusos e as superfícies das arruelas

Instale os seis parafusos.

Consulte os procedimentos do fabricante do equipamento para

Carcaça do Volante (016-006)

Remova a transmissão, a embreagem e todos os componentes

Apoie adequadamente o motor para evitar danos.

Utilize um martelo de borracha para soltar a carcaça do volante.

Inspeção para Reutilização

Inspecione quanto a roscas espanadas, geralmente causadas

Gire lentamente a árvore de manivelas. Anote as indicações

Se o ponto de intersecção cair fora da área sombreada, os pinos

Gire lentamente a árvore de manivelas. Anote as indicações

Continue girando a árvore de manivelas até que o relógio

Determine a leitura total do indicador (TIR).

Inspecione a face traseira da carcaça das engrenagens e a

Aplique um cordão de selante Loctite 5205 com largura de 1,5 a

Instale o retentor de óleo traseiro da árvore de manivelas. Consulte

Instale ambos os suportes traseiros do motor. Consulte o

Instale o respiro do cárter. Consulte o Procedimento 003-018.

Instale a transmissão e os componentes envolvidos. Consulte

Aplique Loctite 5999 na placa de acesso e instale-a

Instale o motor de partida. Consulte o Procedimento 013-020

Instale o bujão no furo do pinhão de giro do motor.

Cremalheira do Volante (016-008)

Inspeção para Reutilização

Utilize dois parafusos e o pinhão de giro do motor, No. 3824591,

Aperte os parafusos na seqüência mostrada.

Opere o motor e verifique se há ruídos ou vibrações.

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