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Biography of Rosa Parks passenger boarded the bus, they had to

get on at the front to pay their fare and


Rosa Parks was a civil rights activist
then get off and re-board the bus at the
who refused to surrender her seat to a
back door. As the bus Rosa was riding
white passenger on a segregated bus in
continued on its route, it began to fill
Montgomery, Alabama.
with white passengers. Eventually, the

On December 1, 1955, after a long bus was full and the driver noticed that

day's work at a Montgomery several white passengers were standing

department store, where she worked as in the aisle.

a seamstress, Rosa Parks boarded the


The driver of Rosa’s bus stopped the
Cleveland Avenue bus for home. She
bus and moved the sign separating the
took a seat in the first of several rows
two sections back one row, asking four
designated for "colored" passengers.
black passengers to give up their seats.
The Montgomery City Code required
The city's bus ordinance didn't
that all public transportation be
specifically give drivers the authority
segregated and that bus drivers had the
to demand a passenger to give up a seat
"powers of a police officer of the city
to anyone, regardless of color.
while in actual charge of any bus for the
However, Montgomery bus drivers had
purposes of carrying out the
adopted the custom of moving back the
provisions" of the code. While
sign separating black and white
operating a bus, drivers were required
passengers and, if necessary, asking
to provide separate but equal
black passengers give up their seats to
accommodations for white and black
white passengers. If the black
passengers by assigning seats. This was
passenger protested, the bus driver had
accomplished with a line roughly in the
the authority to refuse service and
middle of the bus separating white
could call the police to have them
passengers in the front of the bus and
removed. Three of the other black
African-American passengers in the
passengers on Rosa’s bus complied
back. When an African-American
with the driver, but Rosa refused and El 1 de diciembre de 1955, después de
remained seated. The driver demanded, un largo día de trabajo en una tienda
"Why don't you stand up?" to which por departamentos de Montgomery,
Rosa replied, "I don't think I should donde trabajaba como costurera, Rosa
have to stand up." The driver called the Parks abordó el autobús de Cleveland
police and had her arrested. Later, Rosa Avenue para ir a casa. Ella se sentó en
recalled that her refusal wasn't because la primera de varias filas designadas
she was physically tired, but that she para pasajeros "de color". El Código de
was tired of giving in. The police la Ciudad de Montgomery requería que
arrested Rosa at the scene and charged todo el transporte público estuviera
her with violation of Chapter 6, Section segregado y que los conductores de
11, of the Montgomery City Code. She autobuses tuvieran los "poderes de un
was taken to police headquarters, oficial de policía de la ciudad mientras
where, later that night, she was released estuvieran a cargo de cualquier autobús
on bail.On October 24, 2005, at the age con el fin de cumplir con las
of 92, Rosa Parks quietly died in her disposiciones" del código. Mientras
apartment in Detroit, Michigan. She operaban un autobús, se requería que
had been diagnosed the previous year los conductores proporcionaran
with progressive dementia, which she alojamientos separados pero iguales
had been suffering from since at least para los pasajeros blancos y negros
2002. mediante la asignación de asientos.
Esto se logró con una línea
Biografía de Rosa Parks aproximadamente en el medio del
autobús que separa a los pasajeros
Rosa Parks fue una activista de
blancos en la parte delantera del
derechos civiles que se negó a entregar
autobús y los pasajeros afroamericanos
su asiento a un pasajero blanco en un
en la parte posterior. Cuando un
autobús segregado en Montgomery,
pasajero afroamericano subió al
Alabama.
autobús, tuvieron que subir al frente
para pagar su tarifa y luego bajarse y protestaba, el conductor del autobús
volver a abordar el autobús en la puerta tenía la autoridad para rechazar el
de atrás. A medida que el autobús en el servicio y podía llamar a la policía para
que viajaba Rosa continuaba su ruta, que lo retiraran.
comenzó a llenarse de pasajeros
Tres de los otros pasajeros negros en el
blancos. Finalmente, el autobús estaba
autobús de Rosa obedecieron al
lleno y el conductor notó que varios
conductor, pero Rosa se negó y
pasajeros blancos estaban parados en el
permaneció sentada. El conductor
pasillo.
preguntó: "¿Por qué no te pones de
El conductor del autobús de Rosa pie?" a lo que Rosa respondió: "No creo
detuvo el autobús y movió el cartel que que deba levantarme". El conductor
separaba las dos secciones en una fila, llamó a la policía y la arrestaron. Más
pidiéndole a cuatro pasajeros negros tarde, Rosa recordó que su negativa no
que abandonaran sus asientos. La era porque estaba físicamente cansada,
ordenanza de autobuses de la ciudad no sino que estaba cansada de rendirse. La
otorgaba específicamente a los policía arrestó a Rosa en el lugar y la
conductores la autoridad para exigir acusó de violar el Capítulo 6, Sección
que un pasajero cediera un asiento a 11, del Código de la Ciudad de
cualquier persona, sin importar el Montgomery. La llevaron a la sede de
color. la policía, donde, más tarde esa noche,
fue puesta en libertad bajo fianza. El 24
Sin embargo, los conductores de
de octubre de 2005, a la edad de 92
autobuses de Montgomery habían
años, Rosa Parks murió en silencio en
adoptado la costumbre de retroceder el
su apartamento en Detroit, Michigan.
cartel que separa a los pasajeros
El año anterior le habían diagnosticado
blancos y negros y, si es necesario,
demencia progresiva, que sufría desde
pedirles a los pasajeros negros que
al menos 2002.
entreguen sus asientos a los pasajeros
blancos. Si el pasajero negro

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