Biography of Rosa Parks passenger boarded the bus, they had to
get on at the front to pay their fare and
Rosa Parks was a civil rights activist then get off and re-board the bus at the who refused to surrender her seat to a back door. As the bus Rosa was riding white passenger on a segregated bus in continued on its route, it began to fill Montgomery, Alabama. with white passengers. Eventually, the
On December 1, 1955, after a long bus was full and the driver noticed that
day's work at a Montgomery several white passengers were standing
department store, where she worked as in the aisle.
a seamstress, Rosa Parks boarded the
The driver of Rosa’s bus stopped the Cleveland Avenue bus for home. She bus and moved the sign separating the took a seat in the first of several rows two sections back one row, asking four designated for "colored" passengers. black passengers to give up their seats. The Montgomery City Code required The city's bus ordinance didn't that all public transportation be specifically give drivers the authority segregated and that bus drivers had the to demand a passenger to give up a seat "powers of a police officer of the city to anyone, regardless of color. while in actual charge of any bus for the However, Montgomery bus drivers had purposes of carrying out the adopted the custom of moving back the provisions" of the code. While sign separating black and white operating a bus, drivers were required passengers and, if necessary, asking to provide separate but equal black passengers give up their seats to accommodations for white and black white passengers. If the black passengers by assigning seats. This was passenger protested, the bus driver had accomplished with a line roughly in the the authority to refuse service and middle of the bus separating white could call the police to have them passengers in the front of the bus and removed. Three of the other black African-American passengers in the passengers on Rosa’s bus complied back. When an African-American with the driver, but Rosa refused and El 1 de diciembre de 1955, después de remained seated. The driver demanded, un largo día de trabajo en una tienda "Why don't you stand up?" to which por departamentos de Montgomery, Rosa replied, "I don't think I should donde trabajaba como costurera, Rosa have to stand up." The driver called the Parks abordó el autobús de Cleveland police and had her arrested. Later, Rosa Avenue para ir a casa. Ella se sentó en recalled that her refusal wasn't because la primera de varias filas designadas she was physically tired, but that she para pasajeros "de color". El Código de was tired of giving in. The police la Ciudad de Montgomery requería que arrested Rosa at the scene and charged todo el transporte público estuviera her with violation of Chapter 6, Section segregado y que los conductores de 11, of the Montgomery City Code. She autobuses tuvieran los "poderes de un was taken to police headquarters, oficial de policía de la ciudad mientras where, later that night, she was released estuvieran a cargo de cualquier autobús on bail.On October 24, 2005, at the age con el fin de cumplir con las of 92, Rosa Parks quietly died in her disposiciones" del código. Mientras apartment in Detroit, Michigan. She operaban un autobús, se requería que had been diagnosed the previous year los conductores proporcionaran with progressive dementia, which she alojamientos separados pero iguales had been suffering from since at least para los pasajeros blancos y negros 2002. mediante la asignación de asientos. Esto se logró con una línea Biografía de Rosa Parks aproximadamente en el medio del autobús que separa a los pasajeros Rosa Parks fue una activista de blancos en la parte delantera del derechos civiles que se negó a entregar autobús y los pasajeros afroamericanos su asiento a un pasajero blanco en un en la parte posterior. Cuando un autobús segregado en Montgomery, pasajero afroamericano subió al Alabama. autobús, tuvieron que subir al frente para pagar su tarifa y luego bajarse y protestaba, el conductor del autobús volver a abordar el autobús en la puerta tenía la autoridad para rechazar el de atrás. A medida que el autobús en el servicio y podía llamar a la policía para que viajaba Rosa continuaba su ruta, que lo retiraran. comenzó a llenarse de pasajeros Tres de los otros pasajeros negros en el blancos. Finalmente, el autobús estaba autobús de Rosa obedecieron al lleno y el conductor notó que varios conductor, pero Rosa se negó y pasajeros blancos estaban parados en el permaneció sentada. El conductor pasillo. preguntó: "¿Por qué no te pones de El conductor del autobús de Rosa pie?" a lo que Rosa respondió: "No creo detuvo el autobús y movió el cartel que que deba levantarme". El conductor separaba las dos secciones en una fila, llamó a la policía y la arrestaron. Más pidiéndole a cuatro pasajeros negros tarde, Rosa recordó que su negativa no que abandonaran sus asientos. La era porque estaba físicamente cansada, ordenanza de autobuses de la ciudad no sino que estaba cansada de rendirse. La otorgaba específicamente a los policía arrestó a Rosa en el lugar y la conductores la autoridad para exigir acusó de violar el Capítulo 6, Sección que un pasajero cediera un asiento a 11, del Código de la Ciudad de cualquier persona, sin importar el Montgomery. La llevaron a la sede de color. la policía, donde, más tarde esa noche, fue puesta en libertad bajo fianza. El 24 Sin embargo, los conductores de de octubre de 2005, a la edad de 92 autobuses de Montgomery habían años, Rosa Parks murió en silencio en adoptado la costumbre de retroceder el su apartamento en Detroit, Michigan. cartel que separa a los pasajeros El año anterior le habían diagnosticado blancos y negros y, si es necesario, demencia progresiva, que sufría desde pedirles a los pasajeros negros que al menos 2002. entreguen sus asientos a los pasajeros blancos. Si el pasajero negro