Diseño Asfalto

CONSORCIO VIAL
CHONGOYAPE - LLAMA
DISEÑO DE MEZCLA
CARPETA ASFALTICA
TRAMO : Rehabilitacion y Mejoramiento Carretera Chongoyape-Cochabamba-Cajamarca FECHA 8/29/2011
OBRA : Chongoyape - Llama PIEDRA 42.7 HECHO POR : P.CH.O.
FRENTE : 2 ARENA 57.3
Cantera/Agregado Grava Arena Arena CAL Curva
3/4" Chancada Zarandeada Mezcla
Curva Mezcla
Final Especificación
Muestra Carpeta Carpeta Carpeta Fisica
Laboratori MAC-2
Gradación <3/4" <3/8" <3/8" o
Mallas (", mm) Porcentaje acumulado que pasa
3/4" 19.05 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100.0 100 100
1/2" 12.70 72.6 100.0 100.0 100.0 100.0 88.2 80 100
3/8" 9.525 40.5 100.0 100.0 100.0 100.0 74.4 70 88
Nº4 4.760 5.6 100.0 96.7 95.3 100.0 57.3 51 68
Nº8 2.378 2.5 100.0 71.0 80.8 100.0 44.6
Nº10 2.000 2.0 100.0 65.7 76.2 100.0 41.6 38 52
Nº16 1.190 1.7 100.0 50.6 63.0 100.0 33.7
Nº30 0.590 1.5 100.0 34.2 39.4 99.9 22.7
Nº40 0.420 1.3 100.0 27.5 29.0 99.7 18.1 17 28
Nº50 0.297 1.1 100.0 20.9 19.4 99.3 13.6
Nº80 0.180 0.9 100.0 13.9 10.4 98.3 9.1 8 17
Nº100 0.149 0.7 100.0 10.7 8.8 98.0 7.7
Nº200 0.074 0.5 100.0 8.5 6.8 97.3 6.4 4 8
% Mezcla 43.0 0.0 30.0 25.0 2.0 100.0
Caras fracturadas KM 26+450 KM 15+500 Min.
Chatas y alargadas Max.
Min.
Sales Solubles Max.
Limite Liquido Max.
Indice Plastico Max.
Equiv. Arena Min.
Abrasion Max.
Durabilidad fino Max.
Durabilidad grueso Max.
% Q U E PA SA EN PESO
CURVA GRANULOMÉTRICA
Mezcla Final
100
90
Mezcla Teórica
80
Especificaciones 70
60
50
40
30
20
10
0
100.000
10.000
1.000
0.100
0.010
ABERTURA (mm)
OBSERVACIONES :
__________________________________
Téc. Pablo Chavez Olivares
Lab. de Suelos Concreto y Asfalto
__________________________________
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROYECTO ESPECIAL DE INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE NACIN
CONSORCIO VIAL
CHONGOYAPE - LLAMA
REPORTE DE DOSIFICACION DE ARIDOS EN PLANTA CHANC

OBRA : CHONGOYAPE - LLAMA
TRAMO : T2 - Km. 0+000 - 24+500 PIEDRA # > 4
MUESTRA : DISEÑO ASFALTO CONSORCIO COSAPI-JOHESA ARENA # < 4
UBICACIÓN :
AASHTO T-27 Granulometría de los Agregados
Abertura Malla (mm) Agregado Agregado Agregado Agregado
# 1 ARENA CHANCA # 2 ARENA ZAR. # 3 GRAVA # 4 GRAVA
1" 25.400 100.0 100.0 100.0 100.0
3/4" 19.000 100.0 100.0 100.0 100.0
1/2" 12.500 100.0 100.0 72.6 100.0
3/8" 9.500 100.0 100.0 40.5 100.0
Nº 4 4.750 96.7 95.3 5.6 100.0
Nº 8 2.360 71.0 80.8 2.5 100.0
Nº 10 2.000 65.7 76.2 2.0 100.0
Nº 16 1.190 50.6 63.0 1.7 100.0
Nº 20 0.840 0.0 0.0 0.0 100.0
Nº 30 0.600 34.2 39.4 1.5 100.0
Nº 40 0.425 27.5 29.0 1.3 100.0
Nº 50 0.300 20.9 19.4 1.1 100.0
Nº 80 0.177 13.9 10.4 0.9 100.0
Nº 100 0.150 10.7 8.8 0.7 100.0
Nº 200 0.075 8.5 6.8 0.5 100.0
DOSIFICACION
ARENA % GRAVA %
# 1 ARENA CHANCA 30.00 # 3 Grava Triturada. 3/4" 43.00

# 2 ARENA ZAR. 25.00 # 4 Grava Trit. 3/8" 0.00
Sub Total 55.00 43.00
DISEÑO DE MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE CURVA GRANULOMETRICA DE LA

COMBINACION DE AGREGADOS DE ACUERDO AL CRI
(MALLAS EN ESCALA LOGARITMICA) (MALLAS EN ESCALA LOGA
P O R C E N TA J E Q U E PA S A ( % )
PORCENTAJE PASANTE
100
90
COMBINACION DE AGREGADO S PARA CO NCRETO ASFALTICO
80 COMBINACION
OPTIMA
100
70
90
80 60
70
50
60
50
40
40
30 30
20
20
10
ZONA
0 10 RESTRINGIDA
0.010 0.100 1.000 10.000 100.000
DIAMETRO DE LAS PARTICULAS (mm) 0
TAMICES S
COMBINACION MAXIMO MINIMO
TECNICO DE LABORATORIO
TES Y COMUNICACIONES
UCTURA DE TRANSPORTE NACINAL
SUPERVISION
RIDOS EN PLANTA CHANCADORA

CERTIFICADO :
42.74 REALIZADO : P.CH.O.
57.26 ING. RESPONSABLE : L.M.C.
FECHA : 8/29/2011
Granulometría de los Agregados

Agregado % Combinado Especificación MAC-2
# 5 FILLER que pasa MIN MAX
100.0 100.0 100 100
100.0 100.0 100 100
100.0 88.2 80 100
100.0 74.4 70 88
100.0 57.3 51 68
100.0 44.6
100.0 41.6 38 52
100.0 33.7
0.0 0.0
99.9 22.7
99.7 18.1 17 28
99.3 13.6
98.3 9.1 8 17
98.0 7.7
97.3 6.4 4 8
N
FILLER % TOTAL
# 5 Filler 2.00
0.00
2.00 100.00
CURVA GRANULOMETRICA DE LA COMBINACION DE AGREGADOS

DE ACUERDO AL CRITERIO SUPERPAVE
(MALLAS EN ESCALA LOGARITMICA - POTENCIA 0.45)
PORCENTAJE PASANTE
100 1
90 TAMAÑO2 NOMINAL :
19.0 mm
80 COMBINACION
OPTIMA
70
60
30
50
LINEA DE MAXIMA
40 DENSIDAD
30
20
ZONA
10 RESTRINGIDA
0
TAMICES SERIE ASTM
ING. JEFE DE SUELOS Y PAVIMENTOS

JOHESA
CONSORCIO VIAL PIEDRA 42.7

CHONGOYAPE - LLAMA ARENA 57.3
DISEñO COSAPI-JOHESA 29-Aug-11
ASFALTO % 5.00 5.50 6.00 6.50 7.00 6.30

1/2" 136.6 135.8 135.1 134.4 133.7 132.5
3/8" 160.0 159.1 158.3 157.5 156.6 155.2
Nº 4 173.9 173.0 172.1 171.2 170.3 168.7
Nº 8 27.9 27.8 27.6 27.5 27.3 27.1
Nº 10
PIEDRA 498.4 495.7 493.1 490.5 487.9 483.5
ARENA CHAN 347.7 345.9 344.0 342.2 340.4 337.3
ARENA ZARAD 289.8 288.2 286.7 285.2 283.7 281.1
CAL 23.2 23.1 22.9 22.8 22.7 22.5
PEN 61 67.1 73.2 79.3 85.4 75.6
Peso total 1220.0 1220 1220 1220.0 1220.0 1200.0
agregados 1159.0 1152.9 1146.8 1140.7 1134.6 1124.4
PIEDRA 43
ARENA ZARANDEADA RIO CHANCAY KM 15+500 25
ARENA CHANCADA KM 26+450 30
CAL 2
%
%
6.30
133.6
156.5
170.1
27.3
487.5
340.1
283.4
22.7
76.2
1210.0
1133.8
CONSORCIO VIAL
CHONGOYAPE - LLAMA
GRAVEDAD ESPECIFICA - ABSORCION DE AGREGADOS
OBRA : Rehabilitacion y Mejoramiento Carretera Chongoyape-Cochabamba-Cajamarca
TRAMO : Chongoyape - Llama HECHO POR : PCHO
MATERIAL : Piedra chancada + Agregado fino zarandeado REVISADO : LMC
CANTERA : Carrizal + Rio Chancay FECHA : 26-Jul-11
UBICACIÓN : 26+400 L.I. + 15+500 L.D.
Piedra Chancada cantera Carrizal Km. 26+460
IDENTIFICACION 1 2
A Peso Mat. Sat. Sup. Seco (en aire) 4000 4000
B Peso Mat. Sat. Sup. Seco (en agua) 2479 2478.9
C Vol de masas + Vol de vacios = A-B 1521 1521.1
D Peso Mat. Seco en estufa (105ºC) 3938.1 3936.6
E Vol de masas = C-(A-D) 1459.1 1457.7
Pe Bulk (Base Seca) = D/C 2.589 2.588
Pe Bulk (Base Saturada) = A/C 2.630 2.630
Pe Aparente (Base Seca) = D/E 2.699 2.701
% de Absorción = ((A-D)/D)*100 1.57 1.61
Agregado Fino Zarandeado cantera Rio Chancay Km 15+500
IDENTIFICACION 1 2
A Peso Mat. Sat. Sup. Seco (en aire) 300.0 300.0
B Peso frasco + H2O 671.2 675.4
C Peso frasco + H2O + (A)*(A+B) 971.2 975.4
D Peso de Mat. + H2O en el frasco 857.2 861.7
E Vol de masas + Vol de vacios = C-D 114.0 113.7
F Peso Mat. Seco en estufa (105ºC) 295.7 295.7
G Vol de masas = E-(A-F) 109.7 109.4
Pe Bulk (Base Seca) = F/E 2.594 2.601
Pe Bulk (Base Saturada) = A/E 2.632 2.639
Pe Aparente (Base Seca) = F/G 2.696 2.703
% de Absorción = ((A-F)/F)*100 1.45 1.45
OBSERVACIONES :
__________________________________
SPECIFICA - ABSORCION DE AGREGADOS
: PCHO
: LMC
: 26-Jul-11
hancada cantera Carrizal Km. 26+460
Promedio
2.589
2.630
2.700
1.59
arandeado cantera Rio Chancay Km 15+500
Promedio
2.597
2.635
2.699
1.45
CONSORCIO VIAL
CHONGOYAPE - LLAMA
MATERIAL : Agregado fino zarandeado REVISADO : LMC
CANTERA : Carrizal + Rio Chancay FECHA : 03-Aug-11
UBICACIÓN : 15+500 L.D.
Agregado Fino Zarandeado cantera Rio Chancay Km 15+500
IDENTIFICACION 1 2 Promedio
G Vol de masas = E-(A-F) 109.4 109.4
Pe Bulk (Base Seca) = F/E 2.607 2.610 2.609
Pe Bulk (Base Saturada) = A/E 2.643 2.646 2.644
Pe Aparente (Base Seca) = F/G 2.705 2.706 2.705
% de Absorción = ((A-F)/F)*100 1.39 1.35 1.37
OBSERVACIONES :
__________________________________
PECIFICA - ABSORCION DE AGREGADOS
: 03-Aug-11
arandeado cantera Rio Chancay Km 15+500
Promedio
2.609
2.644
2.705
1.37
CONSORCIO VIAL
CHONGOYAPE - LLAMA

MATERIAL : Agregado fino chancado REVISADO : LMC
CANTERA : Carrizal FECHA : 03-Aug-11
UBICACIÓN : 26+400 L.I.
Agregado Fino chancado cantera Carrizal Km 26+460
IDENTIFICACION 1 2
G Vol de masas = E-(A-F) 108.5 108.9
Pe Bulk (Base Seca) = F/E 2.638 2.628
Pe Bulk (Base Saturada) = A/E 2.671 2.662
Pe Aparente (Base Seca) = F/G 2.730 2.720
% de Absorción = ((A-F)/F)*100 1.28 1.28
OBSERVACIONES :
__________________________________
SPECIFICA - ABSORCION DE AGREGADOS
: PCHO
: LMC
: 03-Aug-11
no chancado cantera Carrizal Km 26+460
Promedio
2.633
2.667
2.725
1.28
CONSORCIO VIAL
CHONGOYAPE - LLAMA
REHAB. Y MEJOR. DE LA CARRET.: CHONGOYAPE - COCHABAMBA - CAJAMARCA

TRAMO: CHONGOYAPE - LLAMA
ENSAYO MARSHALL ASTM D - 1559, ASSHTO T - 245 - 94
LABORATORIO MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS

OBRA : Rehabilitacion y Mejoramiento Carretera Chongoyape-Cochabamba-Cajamarca REGISTRO
TRAMO : Chongoyape - Llama FECHA : 29/08/11
FRENTE :2 HECHO POR : P.CH.O.
REVISADO POR : L.M.C.
43 % agregado grueso
30 TOTAL % agregado fino chancad
25 % agregado fino zarande
2 100% % filler
POR CIENTO QUE PASA EL TAMIZ

1 3/4 1/2" 3/8 Nº4 Nº10
MEZCLA 100 88.2 74.4 57.3 41.6
LIMITES DE ESPECIFIC. MAC-2 100 80 - 100 70 - 88 51 - 68 38 - 52
Composición de la mezcla, % en pe
MATERIAL Numero de es
1 2
1 C.A. en peso de la Mezcla % 5.50

2 %de Grava Triturada en Peso de la Mezcla (100-1)*%A Grueso /100 % 40.64
3 % de Arena Chancada en peso de la Mezcla (100-1)*%A Chancado /100 % 28.35
4 % de Arena Zarandeada Rio Chancay en peso de la Mezcla (100-1) % A. Zarand. /100 % 23.63
5 % de Filler en Peso de la Mezcla (100-1)*% Filler /100 % 1.890
DATOS FISICOS DE LOS AGREGADOS
6 Peso Especifico Aparente de C.A. gr./cc. 1.011
7 Peso Especifico Bullk de la Grava Triturada y Zarandeada gr./cc. 2.589
8 Peso Especifico Aparente de la Grava Triturada y Zarandeada gr./cc. 2.700
9 Peso Especifico Bullk de la Arena Chancada gr./cc. 2.633
10 Peso Especifico Aparente de la Arena Chancada gr./cc. 2.725
11 Peso Especifico Bullk de la Arena Zarandeada Rio Chancay gr./cc. 2.603
12 Peso Especifico Aparente de la Arena Zarandeada Rio Chancay gr./cc. 2.702
13 Peso Especifico Bullk de filler gr./cc. 2.265
14 Peso Especifico Aparente de filler gr./cc. 2.284
CALCULO DEL ENSAYO MARSHALL

15 Altura Promedio de la Briqueta cm
16 Peso de la Briqueta en el Aire gr. 1206.4 1204.80
17 Peso de la Briqueta Saturada gr. 1210.9 1210.7
18 Peso de la Briqueta en el Agua gr. 672.0 672.5
19 Volumen de la Briqueta cm3 538.90 538.20
20 Peso Especifico de la Briqueta 16/19 gr./cc. 2.239 2.239
21 Peso Especifico Máximo (RICE) ASTM D-2041 gr./cc. 2.396 2.396
22 % de Vacios 100*(21-20)/21 % 6.6 6.6
23 Peso Especifico Bullk del Agregado Total (2+3+4+5)/(2/7+3/9+4/11+5/13) gr./cc. 2.598
24 Peso Especifico Aparente del Agregado Total (2+3+4+5)/(2/8+3/10+4/12+5/14) gr./cc. 2.698
25 Peso Especifico Efectivo del Agregado Total promedio de 23+24 gr./cc. 2.648
26 C.A. Absorbido por el Peso del Agregado Total (100-1)*6*(25-23)/(25*23) % 0.695
27 % de Vol del Agregado / Vol. Bruto de la Probeta (2+3+4+5)*(20/23) % 81.43 81.43
28 % de Vol. de C.A. Efectivo / Vol. De Probeta (1)*(20)/6 % 12.17 12.17
29 % Vacios del Agregado Mineral (VAM) 100-27 % 18.57 18.57
30 C.A. Efectivo / Peso de la Mezcla 1-(100-1)*(26/100) % 4.84
31 Relación Betún Vacios 100*(29-22) / 29 % 64.59 64.58
32 Relación polvo Asfalto (% pasante Nº 200) / 30 1.33
33 Estabilidad sin Corregir Kg. 870 842
34 Factor de Estabilidad 0.93 0.93
35 Estabilidad Corregida 33*34 Kg. 809 783
36 Fluencia mm. 2.54 2.03
37 Relación Estabilidad / Fluencia 35/36 Kg/cm 3185 3854
__________________________________ 15 15
Téc. Pablo Chavez Olivares 10 8
RET.: CHONGOYAPE - COCHABAMBA - CAJAMARCA
O: CHONGOYAPE - LLAMA
LL ASTM D - 1559, ASSHTO T - 245 - 94
NICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS
Composición de Agregados
En La
Mezcla

Nº40 Nº80 Nº200
18.1 9.1 6.4
17 - 28 8 - 17 4-8
Composición de la mezcla, % en peso total de mezcla

Numero de espécimen
3 Promedio Tolerancia
6.0 - 6.6
100.00
1198.70
1203.6
669.1
534.50
2.243 2.240
2.396 2.396
6.4 6.5 3-5
81.58
12.20
18.42 18.52 min 14
65.22 64.80
864 859
0.93 0.93
804 799 min 815
2.03 2.20 2-4
3954 3664 1700-3200
15
8
CONSORCIO VIAL
CHONGOYAPE - LLAMA


2 100% % filler

1 3/4 1/2" 3/8 Nº4 Nº10
MEZCLA 100 88.2 74.4 57.3 41.6
1 2


22 % de Vacios 100*(21-20)/21 % 6.0 5.8
__________________________________ 15 15
LL ASTM D - 1559, ASSHTO T - 245 - 94
En La
Mezcla

Nº40 Nº80 Nº200
18.1 9.1 6.4
17 - 28 8 - 17 4-8

6.0 - 6.6
100.00
1204.90
1206.1
670.8
535.30
2.251 2.249
2.389 2.389
5.8 5.8 3-5
81.44
13.35
18.56 18.62 min 14
68.94 68.64
1016 1031
0.96 0.96
975 990 min 815
3.30 3.13 2-4
2954 3165 1700-3200
15
13
CONSORCIO VIAL
CHONGOYAPE - LLAMA


2 100% % filler

1 3/4 1/2" 3/8 Nº4 Nº10
MEZCLA 100 88.2 74.4 57.3 41.6
1 2


22 % de Vacios 100*(21-20)/21 % 4.2 4.1
15 15
13 14
__________________________________
LL ASTM D - 1559, ASSHTO T - 245 - 94
En La
Mezcla

Nº40 Nº80 Nº200
18.1 9.1 6.4
17 - 28 8 - 17 4-8

6.0 - 6.6
100.00
1202.90
1204.4
677.2
527.2
2.282 2.285
2.385 2.385
4.3 4.2 3-5
82.12
14.66
17.88 17.77 min 14
75.83 76.41
1052 1037
0.96 0.96
1010 996 min 815
3.56 3.47 2-4
2840 2870 1700-3200
15
14
CONSORCIO VIAL
CHONGOYAPE - LLAMA


2 100% % filler

1 3/4 1/2" 3/8 Nº4 Nº10
MEZCLA 100 88.2 74.4 57.3 41.6
1 2


22 % de Vacios 100*(21-20)/21 % 3.7 3.5
15 15
17 17
__________________________________
LL ASTM D - 1559, ASSHTO T - 245 - 94
En La
Mezcla

Nº40 Nº80 Nº200
18.1 9.1 6.4
17 - 28 8 - 17 4-8

6.0 - 6.6
100.00
1201.9
1202.8
677.1
525.7
2.286 2.288
2.373 2.373
3.7 3.6 3-5
81.84
15.82
18.16 18.11 min 14
79.8 80.0
980 952
0.96 0.96
941 914 min 815
4.06 4.2 2-4
2315 2163 1700-3200
15
16
CONSORCIO VIAL
CHONGOYAPE - LLAMA


2 100% % filler

1 3/4 1/2" 3/8 Nº4 Nº10
MEZCLA 100 88.2 74.4 57.3 41.6
1 2


22 % de Vacios 100*(21-20)/21 % 2.5 2.8
15 15
__________________________________ 18 16
LL ASTM D - 1559, ASSHTO T - 245 - 94
En La
Mezcla

Nº40 Nº80 Nº200
18.1 9.1 6.4
17 - 28 8 - 17 4-8

6.0 - 6.6
100.00
1207.4
1208.1
677.8
530.30
2.277 2.279
2.342 2.342
2.8 2.7 3-5
81.07
16.88
18.93 18.85 min 14
85.3 85.7
810 812
0.96 0.96
778 780 min 815
5.08 4.6 2-4
1531 1719 1700-3200
15
20
CONSORCIO VIAL
CHONGOYAPE - LLAMA


2 100% % filler

1 3/4 1/2" 3/8 Nº4 Nº10
MEZCLA 100 88.2 74.4 57.3 41.6
1 2


22 % de Vacios 100*(21-20)/21 % 4.4 4.5
__________________________________ 15 15
LL ASTM D - 1559, ASSHTO T - 245 - 94
En La
Mezcla

Nº40 Nº80 Nº200
18.1 9.1 6.4
17 - 28 8 - 17 4-8

6.0 - 6.6
100.00
1201.60
1204.7
678.4
526.30
2.283 2.282
2.389 2.389
4.4 4.5 3-5
82.26
14.45
17.74 17.78 min 14
75.1 74.9
966 1007
0.96 0.96
927 966 min 815
3.30 3.22 2-4
2808 3008 1700-3200
15
13
CONSORCIO VIAL
CHONGOYAPE - LLAMA
ENSAYO MARSHALL AASHTO T - 245 ASTM D 1559
LABORATORIO MECANICA DE SUELOS CONCRETOS Y PAVIMENTOS

OBRA : Rehabilitacion y Mejoramiento Carretera Chongoyape-Cochabamba-Cajamarca REVISADO :
TRAMO : Chongoyape - Llama INGº RESP. :
FRENTE :2 FECHA :
REGISTRO No :
GRANULOMETRIA MAC-2
AGREGADO GRUESO > #4 42.74 % PEN 60/70
AGREGADO FINO < #4 55.26 %
CAL HIDRATADA 2.00 %
Estabilidad Kg Flujo mm
1100 5.00
1060 4.50
1020
4.00
980
940 3.50
900 3.00
860
2.50
820
780 2.00
5.5 6 6.5 7 7.5
5.50 6.00 6.50 7.00
% CA % CA
Vacios de Aire % VMA %
7.0
18.7
6.0
5.0 18.2
4.0
17.7
3.0
2.0 17.2
5.50 6.00 6.50 7.00 7.50 5.50 6.00 6.50 7.00
% CA % CA
Peso Unitario kg/cc Vacios Llenados %
95.0
2.288
90.0
2.278
85.0
2.268 80.0
75.0
2.258
70.0
2.248
65.0
2.238 60.0
5.50 6.00 6.50 7.00 7.50 5.50 6.00 6.50 7.00
% CA % CA
2.278
85.0
2.268 80.0
75.0
2.258
70.0
2.248
65.0
2.238 60.0
5.50 6.00 6.50 7.00 7.50 5.50 6.00 6.50 7.00
% CA % CA
RESULTADOS DE LABORATORIO KM 26+400

ESTABILIDAD (kg) 966 V.M.A (%)
FLUJO (mm) 3.22 V. LLENADOS C.A (%)
VACIOS (%) 4.5 INDICE DE RIGIDEZ (kg/cm)
TEMPERATURA 138ºC OPTIMO CONTENIDO C.A (%)
__________________________________
LL AASHTO T - 245 ASTM D 1559
ANICA DE SUELOS CONCRETOS Y PAVIMENTOS

P.CH.O.
L.M.C.
8/29/2011
Flujo mm
5.00
4.50
4.00
3.50
3.00
2.50
2.00
5.50 6.00 6.50 7.00 7.50
% CA
VMA %
18.7
18.2
17.7
17.2
5.50 6.00 6.50 7.00 7.50
% CA
Vacios Llenados %
95.0
90.0
85.0
80.0
75.0
70.0
65.0
60.0
5.50 6.00 6.50 7.00 7.50
% CA
85.0
80.0
75.0
70.0
65.0
60.0
5.50 6.00 6.50 7.00 7.50
% CA
OS DE LABORATORIO KM 26+400
17.8
74.9
3008
6.40
PROYECTO :
TRAMO II :
CONTRATISTA :
SUPERVISIÓN :
DISEÑO DE MEZCLA DE CONCRETO ASFÁLTICO EN CALIENTE

MÉTODO MARSHALL ÓPTIMO CONTENIDO (PEN 60 - 70)
ESTABILIDAD PESO UNITARIO VACIOS DE AIRE (%)
% C:A. En la mezcla 5.00 5.30 5.60 % C:A. En la mezcla 5.00 5.30 5.60 % C:A. En la mezcla 5.00 5.30 5.60
Contratista 1440 1472 1422 Contratista 2.381 2.395 2.397 Contratista 4.8 4.0 3.1
Supevisión Supevisión Supevisión
Límite Inferior Límite Inferior Límite Inferior
Límite Superior Límite Superior Límite Superior
P E S O U N ITA R IO ( g r /c c )
VA C IO S D E A IR E ( % )
ESTABILID AD ( Kg)
1480
5.0
2.400
1460 4.5
2.395
1440 2.390 4.0

2.385
3.5
1420 2.380
3.0
2.375
1400 2.5
2.370
4.5 5.0 5.5 6.0 4.5 5.0 5.5 6.0 4.5 5.0 5.5 6.0
% ASFALTO % ASFALTO % ASFALTO
VACIOS LLENOS CON C.A (%) V.M.A (%) FLUJO (mm)

% C:A. En la mezcla 5.00 5.30 5.60 % C:A. En la mezcla 5.00 5.30 5.60 % C:A. En la mezcla 5.00 5.30 5.60
Contratista 68.8 73.9 79.9 Contratista 15.4 15.2 15.4 Contratista 2.8 2.8 2.8
Supevisión Supevisión Supevisión
Límite Inferior Límite Inferior Límite Inferior
Límite Superior Límite Superior Límite Superior
VA C IO S L L E N O S D E C .A ( % )
FLUJO (mm)
V.M.A (%)
15.5
2.8
15.4
15.4 2.8
15.3 2.8
15.3 2.8
81.0 15.2 2.8
79.0 15.2
77.0 2.7
75.0
15.1
73.0 15.1 2.7
71.0
15.0 2.7
69.0
67.0 4.5 5.0 5.5 6.0 4.5 5.0 5.5 6.0
65.0
% ASFALTO % ASFALTO
4.5 5.0 5.5 6.0
% ASFALTO
INDICE DE RIGIDEZ (Kg/cm)

% C:A. En la mezcla 5.00 5.30 5.60
Contratista 5238 5353 5026
EVALUACIÓN DE LA
Supevisión
Límite Inferior PROPUESTA DE DISEÑO
Límite Superior DISEÑO CARPETÍN
IN D IC E D E R IG ID E Z ( K g /cm )
VALORES TEORICOS
ESPERADOS PARA LOS CONTRA- ESPECIFI
PARAMETROS MARSHALL TISTA -CAIONES
% Cemento Asfáltico 5.30 ± 0.3%

Peso Unitario, Kg/M3 2.395
% Vacios 4.0 3 - 5
5400
Estabilidad, Kg. 1472 815(MIN)
5250 Flujo (mm) 2.75 2 - 3.5

Estabilidad Retenida 95.2 70 (Min)
5100
V.M.A. (%) 15.2 14 (Min)
4950 Indi de Compatibilidad 7.3 5 (Min)

Indice de Rigidez 5353 2500-4500
4800
4.5 5.0 5.5 6.0
% ASFALTO
CONSORCIO VIAL
CHONGOYAPE - LLAMA
DENSIDAD MAXIMA TEORICA RICE

MTC E-508, ASTM D-2041, AASHTO T-209
TRAMO : Chongoyape - Llama
FRENTE :2
MEZCLA ASFALTICA
ENSAYO Nº 01 02 03
CEMENTO ASFALTICO % 5.50 6.00 6.50

PESO DEL MATERIAL gr 1500.0 1500.0 1500.0
PESO DEL AGUA + FRASCO RICE gr 7771.0 7771.0 7771.0
PESO DEL MATERIAL + FRASCO + AGUA (en aire) gr 9271.0 9271.0 9271.0
PESO DEL MATERIAL + FRASCO + AGUA (en agua) gr 8645.0 8643.0 8642.0
VOLUMEN DEL MATERIAL cc 626.0 628.0 629.0
PESO ESPECIFICO MAXIMO gr/cc 2.396 2.389 2.385
TEMPERATURA DE ENSAYO ºC 25 25 25
GRAVA 1/2" % 43% 43% 43%
ARENA TRITURADA LAVADA 3/8" % 30% 30% 30%
ARENA ZARANDEADA NATURAL 3/8" % 25% 25% 25%
FILLER (CEMENTO) % 2% 2% 2%
ADITIVO MEJORADOR DE ADHERENCIA (MORLIFE 5000 ) 0.5% 0.5% 0.5%
TIEMPO DE ENSAYO Min.

FACTOR DE CORRECCION
DENSIDAD MAXIMA TEORICA RICE

2.411
2.406
2.401
ESPECIFICO MAXIMO gr/cc.
2
2.396
2.389
2.391
2.386
2.381
2.376
2.371
2.366
2.361
2.356
2.351
2.396
2.389
PESO ESPECIFICO MAXIMO g

2.391
2.386
2.381
2.376
2.371
2.366
2.361
2.356
2.351
2.346
2.341
2.336
5.50 6.00 6.50 7.00
% CEMENTO ASFALTICO
__________________________________
CE
HECHO POR :P.CH.O.

REVISADO :L.M.C.
FECHA :06/09/2011
04 05 06
7.00 7.50 6.40

1500.0 1499.0 1500.0
7771.0 7771.0 7771.0
9271.0 9270.0 9271.0
8639.0 8630.0 8643.0
632.0 640.0 628.0
2.373 2.342 2.389
25 24 25
43% 43% 43%
30% 30% 30%
25% 25% 25%
2% 2% 2%
0.5% 0.5% 0.5%
RICE
7.00 7.50

Diseño Asfalto

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CONSORCIO VIAL

REPORTE DE DOSIFICACION DE ARIDOS EN PLANTA CHANC

1" 25.400 100.0 100.0 100.0 100.0

3/4" 19.000 100.0 100.0 100.0 100.0

1/2" 12.500 100.0 100.0 72.6 100.0

3/8" 9.500 100.0 100.0 40.5 100.0

Nº 4 4.750 96.7 95.3 5.6 100.0

Nº 8 2.360 71.0 80.8 2.5 100.0

Nº 10 2.000 65.7 76.2 2.0 100.0

Nº 16 1.190 50.6 63.0 1.7 100.0

Nº 20 0.840 0.0 0.0 0.0 100.0

Nº 30 0.600 34.2 39.4 1.5 100.0

Nº 40 0.425 27.5 29.0 1.3 100.0

Nº 50 0.300 20.9 19.4 1.1 100.0

Nº 80 0.177 13.9 10.4 0.9 100.0

Nº 100 0.150 10.7 8.8 0.7 100.0

Nº 200 0.075 8.5 6.8 0.5 100.0

# 1 ARENA CHANCA 30.00 # 3 Grava Triturada. 3/4" 43.00

DISEÑO DE MEZCLA ASFALTICA EN CALIENTE CURVA GRANULOMETRICA DE LA

RIDOS EN PLANTA CHANCADORA

Granulometría de los Agregados

CURVA GRANULOMETRICA DE LA COMBINACION DE AGREGADOS

ING. JEFE DE SUELOS Y PAVIMENTOS

CONSORCIO VIAL PIEDRA 42.7

DISEñO COSAPI-JOHESA 29-Aug-11

ASFALTO % 5.00 5.50 6.00 6.50 7.00 6.30

GRAVEDAD ESPECIFICA - ABSORCION DE AGREGADOS

OBRA : Rehabilitacion y Mejoramiento Carretera Chongoyape-Cochabamba-Cajamarca

TRAMO : Chongoyape - Llama HECHO POR : PCHO

MATERIAL : Piedra chancada + Agregado fino zarandeado REVISADO : LMC

CANTERA : Carrizal + Rio Chancay FECHA : 26-Jul-11

UBICACIÓN : 26+400 L.I. + 15+500 L.D.

Piedra Chancada cantera Carrizal Km. 26+460

Agregado Fino Zarandeado cantera Rio Chancay Km 15+500

hancada cantera Carrizal Km. 26+460

arandeado cantera Rio Chancay Km 15+500

GRAVEDAD ESPECIFICA - ABSORCION DE AGREGADOS

OBRA : Rehabilitacion y Mejoramiento Carretera Chongoyape-Cochabamba-Cajamarca

TRAMO : Chongoyape - Llama HECHO POR : PCHO

MATERIAL : Agregado fino zarandeado REVISADO : LMC

CANTERA : Carrizal + Rio Chancay FECHA : 03-Aug-11

UBICACIÓN : 15+500 L.D.

Agregado Fino Zarandeado cantera Rio Chancay Km 15+500

arandeado cantera Rio Chancay Km 15+500

GRAVEDAD ESPECIFICA - ABSORCION DE AGREGADOS

OBRA : Rehabilitacion y Mejoramiento Carretera Chongoyape-Cochabamba-Cajamarca

TRAMO : Chongoyape - Llama HECHO POR : PCHO

UBICACIÓN : 26+400 L.I.

Agregado Fino chancado cantera Carrizal Km 26+460

no chancado cantera Carrizal Km 26+460

REHAB. Y MEJOR. DE LA CARRET.: CHONGOYAPE - COCHABAMBA - CAJAMARCA

LABORATORIO MECÁNICA DE SUELOS, CONCRETOS Y PAVIMENTOS

POR CIENTO QUE PASA EL TAMIZ

1 C.A. en peso de la Mezcla % 5.50

CALCULO DEL ENSAYO MARSHALL

24 Peso Especifico Aparente del Agregado Total (2+3+4+5)/(2/8+3/10+4/12+5/14) gr./cc. 2.698

26 C.A. Absorbido por el Peso del Agregado Total (100-1)*6*(25-23)/(25*23) % 0.695

27 % de Vol del Agregado / Vol. Bruto de la Probeta (2+3+4+5)*(20/23) % 81.43 81.43

28 % de Vol. de C.A. Efectivo / Vol. De Probeta (1)*(20)/6 % 12.17 12.17

29 % Vacios del Agregado Mineral (VAM) 100-27 % 18.57 18.57

30 C.A. Efectivo / Peso de la Mezcla 1-(100-1)*(26/100) % 4.84

31 Relación Betún Vacios 100*(29-22) / 29 % 64.59 64.58

32 Relación polvo Asfalto (% pasante Nº 200) / 30 1.33

33 Estabilidad sin Corregir Kg. 870 842

26 C.A. Absorbido por el Peso del Agregado Total (100-1)6(25-23)/(25*23) % 0.695