REGLAS DE SEGURIDAD PARA EL MECÁNICO

Tanto los patrones como loe empleados conocen el significado de la

palabra “seguridad”, y ambos tienen algún concepto de la responsabilidad que
implica. La regla súper básica de la seguridad puede resumirse en tres palabras:
¡úsese sentido común! Algunas aplicaciones de esta regla elemental son las
siguientes:

 Nunca se corran riesgos ni se usen procedimientos simplificados.

 Apóyese siempre en bloques el vehículo o equipo antes de quitar una rueda o
cilindro hidráulico.
 Elíjase con cuidado el material de los bloques o herramienta, de manera que
esté de acuerdo con el peso, tamaño y otras especificaciones del vehículo.
 Compruébense las especificaciones leyéndolas en el manual de
mantenimiento, sobre par, etc. (no adivine).
 Al terminar una tarea, vuélvase a revisar para asegurarse de que no se ha
olvidado apretar un tornillo, tuerca, ajuste, etc., y que, cuando sea necesario,
se hayan asegurado con una chaveta, un seguro de alambre o lámina de
seguridad.

Algunas veces por una urgencia de un trabajo se cree conveniente omitir

algunas reglas de seguridad, pero deténganse y piensen , ¿qué provecho se
obtiene al ahorrar unos cuantos minutos, cuando se compara con la vida o
miembro del operador, o de sus compañeros de trabajo, o quizá de usted mismo?
Y en términos financieros podrá seguirse un litigio en su contra y/ o de su patrón
si, por ejemplo, un neumático se hubiera inflado incorrectamente o instalado y
como resultado, se le involucrara en un accidente.
Para proteger al trabajador, el gobierno federal ha promulgado reglas de
seguridad, pero la responsabilidad corresponde al individuo de practicar buenos
hábitos de trabajo, aun cuando no se apliquen las leyes gubernamentales. Aunque
en los talleres modernos y equipos tienen dispositivos de seguridad ínter
construidos, su valor es limitado si las herramientas no están limpias, si las
sustancias inflamables no se cubren, y así sucesivamente. Como análisis final,
corresponde a cada fabricante en lo individual a cada propietario de taller,
mecánico de mantenimiento, operador y trabajador obedece todas las reglas de
seguridad, úsese el sentido común, y practíquense buenos hábitos de trabajo,
aunque sea complicado o sencillo y finalmente, mantenga sus herramientas con la
eficiencia máxima y de acuerdo con el manual de mantenimiento adecuado con
respecto a especificaciones y a otras recomendaciones. NOTA No existe algo que
puedan llamarse herramientas a prueba de fallas, máquinas, vehículos, o equipos
en las manos de los descuidados. Los accidentes no suceden, se provocan,
principalmente por ser inseguras las condiciones de trabajo o por descuidar los
hábitos de trabajo, incluyendo la negligencia debida a la prisa. Véase la Fig 1-1

Reglas de seguridad para el mecánico

 Manténgase la mente en lo que se hace. Si usted sueña despierto o permite
que sus problemas personales le resten atención, se convierte en campo fértil
para un accidente.
 Manténgase apto, y muy continúe trabajando cuando esté muy cansado.
 No use un saco o camisa abiertos cuando deba usarse un traje mecánico.
Cualquiera de estas prendas puede quedar atorada en un máquina o vehículo
y producir heridas al que las viste.
 No se usen trajes de mecánicos sucios. Deberán estar exentos de aceite,
grasa, o combustible, para evitar irritaciones en la piel o severas quemadas siHCA 1/3
una chispa los enciende.

Figura 1 – 1 Los accidentes no suceden, se provocan

 Úsense zapatos de seguridad y cerciórese de que estén en buenas

condiciones.
 No usen ningún tipo de joyas (ni siquiera el anillo de boda). Los collares
pueden atorarse en la maquinaria y los anillos engancharse en una esquina,
borde, perno, etc.
 Cuando se trabaja con equipo eléctrico, como baterías, motor de arranque, etc.
Úsese una pulsera de cuero, en vez de un metal, pero de preferencia quítese
temporalmente el reloj. Por ejemplo, al desconectar un cable, una pulsera
metálica o joya puede producir una conexión a tierra, produciendo una severa
quemadura ó la pérdida de una mano o dedo.
 Póngase un sombrero de seguridad cuando se recomiende. Si deja de hacerlo
correrá el riesgo de causarse una herida grave en la cabeza y aun la pérdida
de la vida.

Seria necesario un sin fin de reglas preventivas de accidentes para abarcar

la reparación y operación de minadas de vehículos, máquinas y equipo usado en
la industria dentro y fuera de las carreteras. Las precauciones que deberán
tomarse, por ejemplo, para levantar manualmente un neumático de una camioneta
serían completamente diferentes de las que se emplearían para levantar uno de
un camión de volteo de 300 ton, tarea en la que sería necesario un dispositivo que
pudiera levantar 10 ton. Sin embargo, se da una lista de varias precauciones
comunes y reglas de seguridad con las que se evitaran accidentes menores y / o
mayores, así como heridas personales . Véase la Fig. 1-2
 Figura 1 – 2 Los accidentes no son negocio.
Pregúnteselo a la persona que haya tenido uno.
Reglas de seguridad, explosiones e incendios Los materiales inflamables,
cuando se calientan a su temperatura de ignición en la presencia del oxigeno,HCA 2/3
arderán. Sin embargo, estos materiales no tienen la misma estructura atómicas y,
por tanto, sus umbrales de encendido difieren y los métodos con los que pueden
apagarse los incendios difieren correspondientemente. Los incendios pueden
clasificarse en tres categorías (A, B y C). Los extintores de incendios pueden
clasificarse en seis categorías (Numeradas del 1 al 6).

Los incendios de la clase A son aquellos en los que el material combustible

es madera, fibra, papel, telas, hule etc.; domínense estos incendios mediante
enfriamiento y anegado, usando una manguera contra incendios o extintores del
Núm. 1 al Núm. 3

Los accidentes no son negocio. Pregúntenselo a la persona que haya

tenido uno.
Los incendios de la clase B son aquellos en los que el material combustible
es un líquido, como gasolina, combustóleo o pintura; combátanse estos incendios
por sofocación, usando extintores del Núm. 2 al Núm. 6.
Los incendios de la clase C son aquellos en los que el material combustible
son componentes eléctricos, como motores, generadores, tableros de
interruptores; domínense éstos por sofocación o usando extintores del Núm. 4 al
Núm. 6, que tienen un agente extintor que no es conductor.
Puede evitarse que la mayoría de las explosiones y de los incendios se
difundan haciendo funcionar la alarma contra incendios antes de tratar de
extinguirlos. Es por tanto importante hacer lo siguiente:
 Saber dónde están colocados los diferentes extintores de incendios.
 Saber donde están colocadas las mangueras contra incendios.
 Saber que tipo de extintores usar.
 Saber cómo funcionan los diferentes tipos de extintores.
 Revise con regularidad que todo el equipo contra incendios esté en
condiciones de funcionar y en el lugar correcto y compruébese que están
llenos.
 Guárdense todos los líquidos y materiales inflamables en un recipiente seguro
y siempre que sea posible almacénense en una zona separada.
 Manténgase limpio el taller dejándolo inmediatamente libre de escombros y
combustibles. Guárdense los trapos mojados en aceite tan pronto como ya no
se necesiten, colocándolos en un recipiente de acero cubierto.
 Manténgase todos los tanques de solventes con sus tapas puestas y apretadas
cuando no se estén usando.
 Úsese solvente para limpiar; no se use gasolina ni tetracloruro de carbono.
 Cerciórese de que todo el equipo eléctrico esté bien conectado y puesto a
tierra.
 Evítese el usar extensiones con contactos múltiples cuando se empleen
herramientas eléctricas, porque sobrecargan el cable de la extensión.
 Cerciórese de que la guarda de la lámpara con cable de extensión está en su
lugar cuando se use. La rotura de la lámpara cerca de acumulaciones de aceite
pueden producir un incendio.
 Cerciórese de que se dispone de extintor al alcance de la mano cuando se use
un soplete de cualquier tipo y manténgase la atención en la llama.
 Nunca se dirija la llama hacia usted mismo ni hacia los demás, y nunca se
apoye un soplete encendido sobre un objeto. Apáguese el soplete
inmediatamente que se deje de usarlo.
 No entre en un cuarto con el rótulo de “Prohibido fumar” con una llama abierta
ni con un cigarrillo encendido.
SEGURIDAD EN EL TALLER
HCA 3/3
Asegúrese que cualquier taller que se ha asignado para la reparación de
componentes hidráulicos cumple con las siguientes normas:

 No debe tener polvo. No permitir que se realicen actividades tales como

soldadura y afilado en las cercanías, ya que producen polvo perjudicial y
partículas abrasivas. Hay que prohibir el uso de vehículos en el taller
hidráulico, ya que también producen polvo y contaminación.

 Instalar sistemas de limpieza para uso exclusivo en piezas hidráulicas.

 Asegurarse que todas las herramientas de trabajo estándar y especiales que

se necesitan para la reparación de componentes hidráulicos se mantienen en
el almacén. No permitir que se saquen tales herramientas del taller.

 Arregle el sistema de ventilación de tal manera que no aspire polvo al taller.

 Lo más importante de todo: asegurarse que su personal de servicio se

encuentre bien entrenado. El hombre bien entrenado sabrá por qué necesarias
las precauciones según arriba.

El abrir el sistema hidráulico puede ser muy peligroso. Nunca tratar

de realizar algún trabajo en el sistema hasta que esté completamente
seguro que no está presionizado. Las distintas presiones de trabajo
en el sistema deben ser ajustadas cuando es sistema está
 presionizado. Se debe tener mucho cuidado, ya que esta tarea puede
ser peligrosa. El ajuste de precisiones se puede realizar sólo por
personal que ha sido entrenado para mantener el sistema.
Observar también las reglas generales de seguridad.

SEMANA 4 TIPOS DE MANTENIMIENTO:

HCA 1/1
PREDICTIVO - TPM

Se trata de mantenimiento preventivo realizado en base a un profundo

conocimiento del estado real de las máquinas y sus componentes: analizando el
comportamiento y funcionamiento de las mismas mediante controles sistemáticos
periódicos o continuos, y actuando cuando los parámetros observados se
detectan valore anormales.

A continuación pasaremos a detallar diferentes recomendaciones, las más

destacadas para el mantenimiento de los distintos componentes de consta una
instalación oleohidráulica, dentro de un programa que haga mención a las
sugerencias expuestas anteriormente.

Como preludio se introduce la tabla 14.1 sobre averías más frecuentes de

los grupos oleohidráulicos y cómo reparar el defecto o daño, seguido de un
mantenimiento preventivo (tabla 14.2), bien entendido que se facilita a título
orientativo dejando a criterio del personal técnico el establecer un calendario de
revisiones.

MANTENIMIENTO TPM
 Mantenimiento productivo total (Total Productive Maint).

Este tipo de mantenimiento es lograr 100% de trabajo efectivo del equipo,

es encontrar 0% fallas en el equipo de producción.

El TMP es lo último en mantenimiento de los equipos de producción y

allegados pues con esto si se puede decir exactamente hasta cuando puede llegar
la producción de determinado equipo, que ya en esa información que se acoge de
los mantenimientos programado y predictivo, se puede alargar la vida productiva
del equipo.

Considerado como un plan que presenta la gerencia y todo el personal está

incluido en el sistema.

Lo primordial está considerado que el operador actual debe efectuar todas

las verificaciones de niveles de aceite, refrigerante, transmisión, hidráulico, etc,
antes de arrancar el motor.

Además el TPM contempla los aspectos ecológicos en todo mantenimiento.