RESORTE

El resorte -también llamado muelle- es un operador elástico que tiene la capacidad de almacenar
energía y desprenderse de ella, sin deformarse permanentemente cuando cesa la
fuerza o tensión a la que estaba sometido. Se fabrican con distintos materiales
como el acero al carbono, acero inoxidable, acero al cromo-silicio, cromo-vanadio,
bronce, plástico, entre otros, los cuales cuentan con propiedades elásticas;
además de una amplia variedad de formas y dimensiones.

Son utilizados en múltiples aplicaciones de uso cotidiano, herramientas especiales o para sistemas
de amortiguamiento de vehículos. Su objetivo es que se adapte a las múltiples situaciones en las
que se necesita aplicar un esfuerzo, para posteriormente retornarlo en forma de energía. El diseño
de resortes está más vinculado a un diseñador de resortes experimentado que al mismo dibujante,
pues es un tema que requiere de muchos cálculos matemáticos. Habitualmente se compran a
fabricantes con experiencia.

Los resortes se pueden clasificar en tres grupos generales según su aplicación:

Resortes de acción controlada

Los resortes de acción controlada tienen una función bien definida o un rango constante de acción
para cada ciclo de operación. Los ejemplos son resortes de válvula, dado e interruptor.

Resortes de acción variable

Los resortes de acción variable tienen un rango cambiante de acción debido a las condiciones
variables impuestas en ellos. Los ejemplos son resortes de suspensión, embrague y amortiguador.

Resortes estáticos

Los resortes estáticos ejercen una presión comparativamente constante o tensión entre las piezas.
Los ejemplos son resortes de presión de empaque o cojinetes, antirechinante y sello.

Rodamientos

El rodamiento, también es denominado rulemán, rúleman, rolinera, cojinete, balinera o balero (en
México), rodaje (en Perú), caja de bolas (en Cuba, Republica Dominicana y Puerto Rico) o bolillero
en Argentina.

Los rodamientos permiten un movimiento sin variación de baja fricción entre dos superficies, que
puede ser rotatorio o lineal. El elemento rotativo a emplearse en la fabricación del rodamiento
puede ser: bolas, rodillos o agujas. Los rodamientos de movimiento rotativo, según el sentido del
esfuerzo que soporta, los hay axiales, radiales y axiales-radiales.
Los principios básicos de diseño de este elemento se realizaron hace varios siglos, cuando los
babilonios querían llevar grandes rocas a distintos lugares reduciendo la fricción.

Los materiales utilizados para rodamientos son los metales babbit, con base de estaño y plomo,
bronces y docenas de aleaciones de bronce, agrupadas en cuatro clases: cobre-plomo, plomo-
bronce, estaño-bronce y aluminio-bronce. Así mismo, el aluminio y sus aleaciones- gracias a su alta
resistencia al desgaste y conductividad térmica-, metales porosos de bajo costo y sencillos, y
plásticos -gracias al alto desarrollo de los materiales poliméricos hoy en día-.

Los tipos de rodamiento más comúnmente utilizados en la industria corresponden a los

rodamientos antifricción, ya que con su uso la fricción se reduce a un mínimo. La nomenclatura de
los rodamientos antifricción se muestra en la figura.

RODAMIENTO DE AGUJAS