1.1 SIMBOLOGIA.

1.4 VENTAJAS Y DESVENTAJAS.

Como todo, la hidráulica tiene sus ventajas y sus inconvenientes, su lado positivo
y su lado negativo. Respecto a lo positivo podemos decir que la hidráulica al
utilizar aceites es auto lubricante, el posicionamiento de sus elementos mecánicos
es ajustado y preciso, a causa de la incomprensibilidad del aceite el movimiento es
bastante uniforme, transmite la presión más rápido que el aire comprimido, puede
producir más presión que el aire comprimido. Éstas serían las características
positivas más relevantes.

Entre las negativas tenemos que destacar su suciedad, es inflamable y explosiva,

es sensible a la contaminación y a las temperaturas, sus elementos mecánicos
son costosos, el aceite envejece o sufre desgaste, tiene problemas de cavitación o
entrada de aire, puede sufrir bloqueo.

VENTAJAS DE LOS CIRCUITOS HIDRÁULICOS

 REGULACIÓN: Las fuerzas pueden regularse de manera continua.

 SOBRECARGAS: Se puede llegar en los elementos hidráulicos de trabajo

hasta su total parada, sin riesgos de sobrecarga o tendencia al
calentamiento.

 FLEXIBILIDAD: El aceite se adapta a las tuberías y transmite fuerza como

si fuera una barra de acero.

 ELEMENTOS: Los elementos son REVERSIBLES además de que se

pueden FRENAR en marcha.
  SIMPLICIDAD: Hay pocas piezas en movimiento como, por ejemplo:
bombas, motores y cilindros.

 MULTIPLICACIÓN DE FUERZAS: Visto en la prensa hidráulica.

DESVENTAJAS DE LOS CIRCUITOS HIDRÁULICOS

 VELOCIDAD: Se obtienen velocidades bajas en los actuadores.

 LIMPIEZA: En la manipulación de los aceites, aparatos y tuberías, como el

lugar de la ubicación de la maquina; en la práctica hay muy pocas
maquinas hidráulicas que extremen las medidas de limpieza.

 ALTA PRESIÓN: Exige un buen mantenimiento.

 COSTE: Las bombas, motores, válvulas proporcionales y servo válvulas

son caras.
 1.5 UNIDADES UTILIZADAS PARA EL
GRADO DE FILTRACION.
.

OBJETIVO DE LOS FILTROS HIDRÁULICOS.

Un filtro hidráulico es un componente principal del sistema
de filtración de una maquina hidráulica, de lubricación y engrase. estos
sistemas se emplean para el control de la contaminación por partículas
sólidas de origen externo y las generadas internamente por procesos de
desgaste o de erosión de las superficies de la maquinaria, permitiendo
preservar la vida útil tanto de los componentes del equipo como del
fluido hidráulico.
El objetivo del filtro hidráulico es extraer los contaminantes perjudiciales
de la corriente de fluido hidráulico que pueden causar daños a los
componentes internos del sistema. Es crítico que el filtro esté instalado
correctamente para que funcione bien. Para lograr los mejores
resultados, todos deben instalar un filtro hidráulico de la misma manera
y en forma correcta. La filtración del fluido hidráulico es necesaria para
evitar que la suciedad producida por el funcionamiento normal del
sistema termine afectando a elementos sensibles de la instalación, como
puedan ser, válvulas o la propia bomba hidráulica.

FORMAS DE INSTALACION DE LOS FILTROS.

Un filtro puede ocupar diversas posiciones dentro del circuito
hidráulico, ofreciendo prestaciones muy diversas según se explica a
continuación:

• Filtro situado en la aspiración de la bomba: es la mejor posición si lo

que se pretende es proteger a la bomba. No obstante, aumenta el riesgo
que se produzca cavitación en su aspiración debido a la pérdida de
carga que se origina en el fluido por su paso por el filtro. Por ello, si se
coloca el filtro en esta posición, éste debe ser de un tipo que ofrezca
poca pérdida de carga localizada, como puedan ser los de tipo de mallas
metálicas y los filtros de superficie con huecos de tamaño grande.
Evidentemente, esto se traduce que el grado de filtración conseguida no
sea muy buena. El tamaño de las partículas filtradas colocando el filtro
en esta posición son relativamente grandes, encontrándose en el rango
de los 50 a 100 µm.

Filtrado en la aspiración
• Filtro situado en el conducto de impulsión: dada su situación, en la
salida de la bomba, se sitúa en la línea de alta presión. Esto condiciona
que los filtros así situados requieran de una mayor robustez. No
obstante, en esta posición se consiguen filtrados más exigentes, estando
el tamaño de las partículas retenidas en el rango de los 10 a 25 µm.

Filtrado en la impulsión
• Filtro en el circuito de retorno al depósito: a diferencia de los casos
anteriores, colocando el filtro en la tubería de retorno al depósito se
evitan los problemas de resistencia a la presión, o los riesgos de
cavitación en la aspiración de la bomba. Para esta posición, el tamaño
de las partículas que se consigue filtrar se encuentra entre 25 y 30 µm.

Filtrado en el retorno
•Filtro situado en circuito independiente: Para circuitos con altas
exigencias, el filtro se puede situar en un circuito independiente que
también realice labores de refrigeración del fluido hidráulico.
 Filtrado en circuito independiente

TIPOS DE FILTROS QUE EXISTEN.

Según la complejidad estructural de la máquina, su entorno de

funcionamiento o su importancia en la secuencia del proceso productivo
en el que se encuentra integrada, el sistema de filtración hidráulico
puede estar construido por filtros de diferente diseño y materiales
situados en puntos específicos del equipo.
En función de su situación, las características de diseño y la naturaleza
de cada filtro puede ser diferente de manera a responder de manera
eficiente a su función, de manera que se distinguen:

 Filtro de impulsión o de presión: situado en la línea de alta

presión tras el grupo de impulsión o bombeo, permite la protección
de componentes sensibles como válvulas o actuadores.

 Filtro de retorno: en un circuito hidráulico cerrado, se emplaza

sobre la conducción del fluido de retorno al depósito a baja presión
 o en el caso de filtros semi-sumergidos o sumergidos, en el mismo
depósito. Actúan de control de las partículas originadas por la
fricción de los componentes móviles de la maquinaria. Situados
entre la válvula de control y el depósito de fluido, estos filtros
están diseñados para capturar los residuos de desgaste de los
componentes funcionales de los sistemas hidráulicos antes de
retornar el fluido al depósito. El medio filtrante en estos filtros está
diseñado para eliminar las partículas de desgaste de tamaño
común que puedan ser producidas por los componentes de estos
sistemas.

 Filtro de venteo, respiración o de aire: situado en los

respiraderos del equipo, permite limitar el ingreso de
contaminantes procedentes del aire.

 Filtro de recirculación: situados off-line, normalmente sobre la

línea de refrigeración que alimenta el intercambiador de calor,
permiten retirar los sólidos acumulados en el depósito hidráulico.

 Filtro de succión: llamados también strainers, se disponen

inmediatamente antes del grupo de impulsión a manera de
proteger la entrada de partículas al cuerpo de las
bombas. Ubicados antes de la bomba hidráulica, estos filtros están
diseñados para proteger a la bomba contra contaminantes nocivos
en el fluido hidráulico. Típicamente, el medio filtrante en este tipo
de filtro tiene una clasificación de micrones más alta, como una
malla de alambre.

 Filtro de llenado: se instalan, de manera similar a los filtros de

venteo, en la entrada del depósito habilitada para la reposición del
fluido hidráulico de manera que permiten su filtración y la
eliminación de posibles contaminantes acumulados en el
contenedor o la línea de llenado de un sistema centralizado.
  Filtros en el lado de presión: Situados corriente abajo de la
bomba hidráulica, estos filtros están diseñados para limpiar el
fluido que sale de la bomba y proteger los componentes más
sensibles del sistema como las válvulas de control y actuadores
contra los contaminantes de la bomba. El medio filtrante típico
utilizado en estos filtros es capaz de extraer un alto porcentaje de
las partículas más pequeñas de contaminante.

 Filtros fuera de línea: Independientemente del sistema

hidráulico, estos filtros se utilizan para limpiar el fluido hidráulico
antes de que entre al sistema hidráulico mismo. Se extrae fluido
del depósito a través del filtro y se retorna al depósito.

 Filtros de aireación dentro del tanque: Situado en el depósito,

este filtro puede usarse para impedir la entrada de humedad y
contaminantes al depósito.

LIMPIEZA DE FILTROS.

Los contaminantes También pueden entrar en el sistema hidráulico

durante los cambios de filtro. La contaminación puede producirse tanto
si el cambio de filtro no se realiza correctamente como si no se utiliza el
filtro adecuado. Como controlar la contaminación durante los cambios de
filtro: Los filtros hidráulicos deben cambiarse al menos cada 500 horas.
Como los filtros usados contienen contaminantes, es importante
quitarlos con cuidado para que los contaminantes no regresen al sistema
hidráulico. Los filtros de limpieza se utilizan después de una intervención
en el sistema hidráulico. Se deben de cambiar a las 250 horas y
comprobar su estado interno de contaminación. Si están muy
contaminados se debe de usar de nuevo un filtro de limpieza. Si están
limpios se pueden usar los filtros normales. Los filtros de alto
rendimiento llevan un núcleo filtrante ultra eficiente que retiene los
contaminantes más pequeños. Si se utiliza un filtro inadecuado se puede
poner en peligro el rendimiento del sistema

La limpieza de un filtro de hace al saber que este ya está saturado

midiéndolo con la presión que este tiene en su interior o con un medidor,
para realizar esto se debe cerrar el paso del fluido, vaciar la carcasa una
vez que está vacío se abre el filtro y se saca el medio filtrante este se
puede remplazar de acuerdo a las especificaciones del proveedor
o limpiar quitando todo tipo de contaminante que este en este pero es
más recomendable su cambio al terminar su limpieza, se cierra de nuevo
el filtro y se rehabilita el sistema.

COMO SE DETERMINA QUE UN FILTRO ESTA SATURADO.

Para determinar si un filtro está saturado se mide a través del

caudal que pasa por ellos, esto se hace con los medidores de presión
diferencial que estos existen de 3 tipos que son: indicador de aguja,
indicador mecánico de disparo, e indicadores eléctricos con disparo
mecánico.
A medida que las partículas se acumulan en el medio filtrante, la presión
diferencial a través del elemento varía. Esto provoca que algunos de los
diferentes tipos de medidores se accionen, sabiendo que la presión
dentro del filtro ha aumentado de manera que el elemento filtrante está
lleno de contaminantes, esto nos da una orden de cambiar el elemento
filtrante lo antes posible, de no hacerlo, esto podría dañar el filtro e
incluso la instalación al empezar a permitir el paso de los contaminantes
por todo el circuito hidráulico. Es importante controlar la eficiencia del
filtro mediante un indicador del grado de suciedad. Este grado es
medido con el parámetro de disminución de presión. Al aumentar el
grado de suciedad, aumenta la presión inferior al filtro.