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ANEXO 1-E
ESTIMACIÓN DE EMISIONES
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ANEXO 1-E: ESTI MACIÓN DE EMISIONES
ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL CENTRAL HIDROELÉCTRICA
RUCALHUE
ANEXO 1-E: ESTIMACIÓN DE EMISIONES
ÍNDICE
1 INTRODUCCIÓN ............................................................................................................... 1
1.1 OBJETIVO ........................................................................................................... 2
2 METODOLOGÍA ................................................................................................................ 2
3 ANTECEDENTES.............................................................................................................. 5
3.1 ETAPA DE CONSTRUCCIÓN............................................................................. 5
3.2 ETAPA DE OPERACIÓN .................................................................................. 13
4 ESTIMACIÓN DE EMISIONES ....................................................................................... 16
4.1 FACTOR DE EMISIÓN ...................................................................................... 16
4.2 INVENTARIO DE EMISIONES.......................................................................... 23
4.2.1 Etapa de Construcción.................................................................................... 23
4.2.1.1 Emisiones de Material Particulado Respirable en Fracción Gruesa y Fina
(MP10 y MP2,5)................................................................................................. 23
4.2.1.2 Emisiones Gases (CO, NOx, SOx) ................................................................. 25
4.2.2 Etapa de Operación ......................................................................................... 27
(MP10 y MP2,5)................................................................................................. 27
4.2.2.2 Emisiones Gases (CO, NOx, SOx) ................................................................. 27
5 RESUMEN INVENTARIO DE EMISIONES .................................................................... 28
5.1 ETAPA DE CONSTRUCCIÓN........................................................................... 28
5.2 ETAPA DE OPERACIÓN .................................................................................. 29
6 CONCLUSIONES ............................................................................................................ 31
LISTADO DE TABLAS
Tabla 2-1: Resumen Estructura Inventario Emisiones Etapa Construcción y Parámetros

Considerados............................................................................................................................... 4
Tabla 2-2: Resumen Estructura Inventario Emisiones Etapa Operación y Parámetros

Considerados............................................................................................................................... 5
Tabla 3-1: Traslado de Material Estabilizador (Relleno) e Insumos para la Etapa de

Construcción del Proyecto........................................................................................................... 6
Tabla 3-2: Información de Vehículos Utilizada para Estimación de Emisiones – Etapa de

Construcción del Proyecto........................................................................................................... 8
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ANEXO 1-E: ESTI MACIÓN DE EMISIONES Página 2 de 31
Tabla 3-3: Información de Maquinaria Utilizada durante la Etapa de Construcción del
Proyecto ..................................................................................................................................... 12
Tabla 3-4: Información de Vehículos Utilizada para Estimación de Emisiones – Etapa de

Operación del Proyecto ............................................................................................................. 14
Tabla 4-1: Factores de Emisión Asociadas a Actividades Emisoras de Material Particulado

(MP10 y MP2,5) ......................................................................................................................... 17
Tabla 4-2: Factores Asociados a Emisiones de Material Particulado (MP 10 y MP2,5) y Gases
Provenientes de Vehículos ........................................................................................................ 18
Tabla 4-3: Valores Considerados para los Factores de Emisión Utilizados en la Etapa de
Construcción .............................................................................................................................. 20
Tabla 4-4: Valores Considerados para los Factores de Emisión Utilizados en la Etapa de
Operación .................................................................................................................................. 22
Tabla 4-5: Resumen del Inventario y Estimación de Emisiones de Material Particulado

Respirable, Asociadas a las Actividades de Construcción del Proyecto ................................. 24
Tabla 4-6: Resumen del Inventario y Estimación de Emisiones Gases, Asociadas a las
Actividades de Construcción del Proyecto................................................................................ 26

Respirable, Asociadas a las Actividades de Operación del Proyecto ...................................... 27
Tabla 4-8: Resumen del Inventario y Estimación de Emisiones de Gases, Asociadas a las
Actividades Realizadas en la Operación del Proyecto ............................................................. 27
Tabla 5-1: Resumen de Emisiones de Etapa de Construcción Proyecto – Año I.................... 28
Tabla 5-2: Resumen de Emisiones de Etapa de Construcción Proyecto – Año II................... 28
Tabla 5-3: Resumen de Emisiones de Etapa de Construcción Proyecto – Año III.................. 28
Tabla 5-4: Porcentaje de Emisiones de Etapa de Construcción Proyecto, por Periodo.......... 29
Tabla 5-5: Resumen de Emisiones de Etapa de Operación Proyecto ..................................... 29
Tabla 5-6: Porcentaje de Emisiones de Etapa de Operación Proyecto ................................... 30
LISTADO DE FIGURAS
Figura 3-1: Rutas Origen/Destino Utilizadas por los Camiones durante Etapa de Construcción
................................................................................................................................................... 10
Figura 3-2: Rutas Origen/Destino Utilizadas por los Camiones durante Etapa de Operación ....
15
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1 INTRODUCCIÓN
El presente anexo corresponde a la estimación de emisiones atmosféricas de material

particulado respirable y gases, provenientes de las actividades que se desarrollarán durante
las etapas de construcción y operación del Proyecto “Central Hidroeléctrica Rucalhue” (en
adelante, el Proyecto), perteneciente a la empresa Atiaia Energía Chile SpA (en adelante, el
Titular).
Las instalaciones del Proyecto se emplazarán en el cauce medio del río Biobío, el cual se
encuentra ubicado en la VIII Región del Biobío, Provincia del Biobío, en las comunas de
Santa Bárbara y Quilaco, aproximadamente a unos 50 km al suroriente de la ciudad de Los
Ángeles y a 10 km al este de Santa Bárbara.
El Proyecto considera la materialización de una presa aguas abajo de la confluencia de los

ríos Biobío y Quilme, generándose un embalse de 6,5 km aproximados de extensión en el río
Biobío y 1,2 km en el río Quilme. La superficie total inundada será cercana 166 hectáreas,
que incluirá 72 hectáreas de los cauces actuales de ambos ríos; el volumen total embalsado
corresponderá a 7,2 millones de m³ y con una profundidad máxima de 17 m, en las cercanías
de la presa.
La energía eléctrica generada se entregará al Sistema Interconectado Central (SIC) a través

una línea de alta tensión de aproximadamente 1,5 km y una Subestación Eléctrica
emplazada a la salida de la casa de máquinas del presente Proyecto. La línea de alta tensión
se conectará con la línea de alta tensión existente Angostura-Mulchén, mediante el
seccionamiento de esta última.
De acuerdo al contexto anterior, el inventario de emisiones del Proyecto, consideró la

estimación de material particulado respirable en su fracción gruesa y fina (MP10 y MP2,5) y
gases (CO, NOx y SOx ), para lo cual se han considerado aquéllas actividades susceptibles
de emitir estos parámetros de interés, durante las etapas de construcción y operación del
Proyecto “Central Hidroeléctrica Rucalhue”.
La metodología aplicada para la obtención del inventario de emisiones, contempla la

utilización de factores de emisión definidos por la US-EPA en el AP 42, Fifth Edition,
Compilation of Air Pollutant Emission Factors, por la Guía Metodológica “Estimación de
Emisiones Atmosféricas de Fuentes Fijas y Móviles, en el Registro de Emisiones y
Transferencia de Contaminantes” de la CONAMA del año 2009 y la “Guía para la estimación
de Emisiones Atmosféricas de Proyectos Inmobiliarios para la Región Metropolitana” de la
SEREMI Medio Ambiente Región Metropolitana, del año 2012.
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1.1 OBJETIVO
El presente informe, tiene por objetivo realizar las estimaciones de emisiones de las distintas
etapas del Proyecto, a través de la aplicación de factores de emisión, producto de las
actividades susceptibles de producir emisiones de material particulado respirable en su
fracción gruesa y fina (MP10 y MP2,5) y gases (CO, NOx y SOx ).
2 METODOLOGÍA
Para lograr el objetivo antes expuesto y en base a los antecedentes entregados por el
Titular, a continuación se describe la metodología utilizada para la estimación de emisiones,
producto de las actividades que se desarrollarán durante las etapas de construcción y
operación del Proyecto “Central Hidroeléctrica Rucalhue”.
Para la realización del inventario de emisiones, se consideraron todas las actividades que se
ejecutarán durante en las etapas de construcción y operación del Proyecto. A continuación
para cada una de estas etapas se listan las actividades consideradas:
Etapa de Construcción
 Escarpe, nivelación y excavación de terrenos.
 Traslado de insumos y equipos de trabajo.
 Combustión interna de vehículos y maquinaria.
 Preparación de material estabilizador.
 Traslado de trabajadores.
Etapa de Operación
 Circulación de camiones aljibes.
Sobre la base de los antecedentes recopilados y considerando el nivel de actividad de las

fuentes emisoras, se realizó una estimación de las emisiones de material particulado
respirable en su fracción gruesa y fina (MP10 y MP2,5) y gases (CO, NOx y SOx ), los cuales
se generarán durante las etapas de construcción y operación del Proyecto, por medio de la
aplicación de factores de emisión.
La estimación de emisiones permite expresar las tasas de cada uno de los parámetros
considerados, en unidades de kilogramos al día (kg/día) y toneladas, relativas al periodo de
duración de las actividades en el Proyecto (ton/pro) o duración anual (ton/año).
Los factores de emisión fueron recopilados a través de la guía de compilación AP-42,

confeccionada por la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos (EPA), por la
Guía Metodológica “Estimación de Emisiones Atmosféricas de Fuentes Fijas y Móviles, en el
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Registro de Emisiones y Transferencia de Contaminantes” de la CONAMA del año 2009 y la
“Guía para la estimación de Emisiones Atmosféricas de Proyectos Inmobiliarios para la
Región Metropolitana” de la SEREMI Medio Ambiente Región Metropolitana del año 2012.
Para la etapa de construcción, el inventario de emisiones se estructuró de acuerdo a lo

indicado en la descripción de Proyecto, donde se identificaron las obras temporales y
permanentes, para luego considerar la ribera (Norte o Sur) y finalmente identificar la obra con
sus respectivas actividades de construcción.
A continuación en la Tabla 2-1 se muestra un resumen de las emisiones estimadas para las
actividades que se desarrollarán durante la etapa de construcción del Proyecto.
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Tabla 2-1: Resumen Estructura Inventario Emisiones Etapa Construcción y Parámetros Considerados
Periodo de Construcción y Parámetros de Interés
Área Actividad Año I Año II Año III
MP10 MP2,5 CO NOX SOX MP10 MP2,5 CO NOX SOX MP10 MP2,5 CO NOX SOX
Caminos de Acceso X X X X X X X X X X X X X X X
Área Campamento X X X X X X X X X X X X X X X
Ribera
Instalación de Faenas para Contratistas X X X X X
Superficies Norte
Planta de Áridos y Hormigón X X X X X X X X X X X X X X X
Temporales de
Transporte de Personal X X X X X X X X X X X X X X X
Maniobras de
Caminos de Acceso X X X X X X X X X X X X X X X
Construcción
Ribera Planta de Áridos y Hormigón X X X X X X X X X X X X X X X
Sur Proceso de Desvío del Río X X X X X
Transporte de Personal X X X X X X X X X X
Presa X X X X X X X X X X X X X X X
Superficies Ribera
Subestación Eléctrica X X X X X
Permanentes Norte
Línea de Transmisión Eléctrica X X X X X
de Operación
Ribera Presa X X X X X X X X X X X X X X X
del Proyecto
Sur Línea de Transmisión Eléctrica X X X X X
Fuente: ARCADIS, en base a los antecedentes entregados por Atiaia Energía Chile SpA, 2013
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Por otro lado, para la etapa de operación, el inventario de emisiones se estructuró de
acuerdo a lo indicado en la descripción de Proyecto, donde se identificó el traslado de
personal y la circulación de vehículos en los caminos internos del Proyecto.
A continuación en la Tabla 2-2 se muestra un resumen de las emisiones estimadas para las
actividades que se desarrollarán durante la etapa de operación del Proyecto.
Tabla 2-2: Resumen Estructura Inventario Emisiones Etapa Operación y Parámetros

Considerados
Periodo de Construcción y Parámetros de
Actividad Interés
MP10 MP2,5 CO NOX SOX
Traslado de Personal X X X X X
Circulación de Vehículos X X X X X
Fuente: ARCADIS, en base a los antecedentes entregados por Atiaia Energía Chile SpA, 2013
3 ANTECEDENTES
A continuación se presenta un detalle de la información utilizada para la estimación de

emisiones de material particulado respirable en su fracción gruesa y fina (MP10 y MP2,5) y
gases (CO, NOx y SOx ), asociadas a cada una de las actividades de las etapas de
construcción y operación del Proyecto.
3.1 ETAPA DE CONSTRUCCIÓN
En la Tabla 3-1 se presenta la información de entrada utilizada para la estimación de las

emisiones de MP10 y MP2,5 relacionadas con el traslado de material de estabilización,
hormigones, entre otros, que se utilizarán durante la etapa de construcción del Proyecto. La
etapa de construcción del Proyecto se realizará de forma continua, lo que implica un periodo
de duración de aproximadamente tres (3) años, sin embargo, es importante destacar que
algunas actividades presentan tiempos acotados de duración.
Se debe tener presente que, los materiales que provendrán de la excavación de la

instalación de los postes y torres para la línea eléctrica, no serán traslados hacia otros
sectores, siendo reutilizado en las mismas plataformas de cada torre, por lo tanto no se
generarán viajes por éste concepto.
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Tabla 3-1: Traslado de Material Estabilizador (Relleno) e Insumos para la Etapa de Construcción del Proyecto
Cantidad Material
Área Actividad Días
N° Ton totales
(1)
Material Excavado 26.662 30
Caminos de Acceso (1)
Material de Estabilización 26.662 30
(1)
Material Excavado 306 2
(1)
Ribera Norte Área Campamento Hormigón 2.880 10
Container 130 10
1
Superficies Instalación de Faenas para Contratistas Container 130 30
Temporales de Planta de Áridos y Hormigón Silos 2 1
(1)
Maniobras de Material Excavado 7.170 10
Construcción Material de Estabilización 7.170 10
Planta de Áridos y Hormigón Silos 2 1
Ribera Sur Enrocado - Instalación 18.699 90
Áridos -Instalación 60.000 90
Proceso de Desvío del Río
Enrocado - Cierre 18.699 90
Áridos - Cierre 60.000 90
Material Excavado 2.550.000 570
Presa Hormigón 35.449 690
Acero 1.820 390
Material de Estabilización 12.123 15
Subestación Eléctrica
Ribera Norte Hormigón 9.698 15
Superficies
Hormigón 245 6
Permanentes de Línea de Transmisión Eléctrica
Torre de Alta Tensión 7 6
Operación del
Proyecto
Material Excavado 135.450 570
Presa Hormigón 20.051 390
Acero 8.552 690
Ribera Sur
Línea de Transmisión Eléctrica Hormigón 57,6 6
Fuente: ARCADIS, construido en base a los antecedentes entregados por el Titular.
Nota: (1) Información estimada a partir de antecedentes entregados por el Titular, 2013
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Tal como se observa en la Tabla 3-1, las primeras actividades son las obras previas a la
materialización del Proyecto, dentro de estas obras previas se encuentra la generación de
caminos de acceso tanto temporales como permanentes, la instalación de campamento y
áreas asociadas y la instalación de faenas para contratistas, obras que se llevarán a cabo
tanto en la ribera norte como en la ribera sur.
La instalación faena consistirá en la instalación de contenedores adecuados para cada

actividad que se realizará en ellos. Los caminos de acceso que se construirán tendrán como
características básicas 8 m de ancho, 2 m de berma, 12% de pendiente máxima y 0,26 m de
carpeta rodado granula, por último, se ha estimado como medida de mantención y control de
emisiones la humectación permanente de los caminos.
El Proyecto contempla la instalación de Plantas de Áridos y Hormigón, las cuales solo serán
utilizadas durante la etapa de construcción, estas instalaciones consisten en:
 Planta de áridos ribera norte

- Planta móvil de áridos ribera Norte N°1
- Planta de áridos ribera Norte N°2
 Planta móvil de áridos y hormigón ribera sur
Una de las obras previas importantes que se construirán son los Ataguía Aguas Arriba y
Aguas Abajo, los cuales permitirán la contención del río durante el tiempo en cual se
construye la Presa, estas Ataguías una vez terminada de construir la Presa serán retiradas, y
el material estéril extraído será llevado al Botadero Sur.
Luego de realizadas las obras previas del Proyecto, se procederá a la construcción de las
obras permanentes del Proyecto, las que consistirán en la construcción de la Presa,
Subestación Eléctrica y las Líneas de Transmisión Eléctrica.
Por otra parte, en la Tabla 3-2 se presenta la información utilizada para la estimación de las
emisiones de material particulado respirable en su fracción gruesa y fina (MP10, MP2,5) y
gases (CO, NOx y SOx ), que se generarán de la circulación de vehículos durante la etapa de
construcción del Proyecto.
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ANEXO 1-E: ESTIMACIÓN DE EMISIONES Página 7 de 31
Tabla 3-2: Información de Vehículos Utilizada para Estimación de Emisiones – Etapa de Construcción del Proyecto
Capacidad Peso Cargado Peso Vacío Días de Viajes Diarios
Área Actividad Vehículo Origen Destino
Ton Ton ton Trabajo Año I Año II Año II
(1)
Camión Aljibes 12 22 10 930 2 2 2 Caminos Internos del Proyecto
Camión Tolva 14 ton Material de Sitio de Extracción de Áridos
Caminos de 14 24 10 30 63 Sitio Obras de Camino
Estabilizador (No Pav) Ribera Norte
Acceso
Camión Tolva 14 ton Material de
14 24 10 30 63 Sitio Obras de Camino Botadero Ribera Norte
Estéril (No Pav)
Camión Tolva Retiro de Estériles (No
14 24 10 10 2 Sitio Obras Campamento Botadero Ribera Norte
Pav)
Área Campamento Planta de Hormigón Ribera
Camión Mixer 15 25 10 10 19 Sitio Obras Campamento
Norte
Camión Rampla 28 43 15 10 13
Instalación de
Ciudad de Los Ángeles Sitio Obras Campamento
Faenas para Camión Rampla 28 43 15 30 4
Contratistas
Ribera
Planta de Áridos y Camión Mixer Relleno Silo 28 43 15 690 2 2 2 Planta de Hormigón Ribera
Norte Ciudad de Los Ángeles
Hormigón Camión Rampla - Instalación de Silos 28 43 15 1 2 Norte
Bus 40 pp - Quilaco/Ribera Norte 3 10 7 120 4
Comuna de Quilaco
Bus 15 pp - Quilaco/Ribera Norte 2 5 3 780 4 2 2
Bus 40 pp - Santa Bárbara/Ribera
3 10 7 900 44 12 8
Superficies Norte
Comuna de Santa Barbara
Temporales Bus 15 pp - Santa Bárbara/Ribera
2 5 3 750 4 4 2
de Transporte de Norte
Sitio Campamento
Maniobras Personal Bus 40 pp - Rucalhue/Ribera Norte 3 10 7 120 2
Comuna de Rucalhue
de Bus 15 pp - Rucalhue/Ribera Norte 2 5 3 780 2 2 2
Construcción Bus 40 pp - Alto Biobío/Ribera Norte 3 10 7 450 6 2 0
Comuna Alto Biobío
Bus 15 pp - Alto Biobío/Ribera Norte 2 5 3 450 2 4 4
Bus 40 pp - Los Ángeles/Ribera Norte 3 10 7 780 10 4 2
Ciudad de Los Ángeles
Bus 15 pp - Los Ángeles/Ribera Norte 2 5 3 120 2 2 4
Camión Aljibes 12 22 10 930 2 2 2 Caminos Internos del Proyecto
Caminos de 14 24 10 10 51 Sitio Obras de Camino
Estabilizador (No Pav) Ribera Sur
Acceso
Camión Tolva 14 ton Material de
14 24 10 10 51 Sitio Obras de Camino Botadero Ribera Sur
Estéril (No Pav)
Planta de Áridos y Camión Mixer Relleno Silo 28 43 15 390 6 6 6
Hormigón Camión Rampla - Instalación de Silos 28 43 15 1 2
Ribera
Camión Tolva (Transporte de
Sur 14 24 10 90 98
Material) Aguas Arriba (No Pav) Sitio de Extracción de Áridos
Sector Ataguías
Camión Tolva (Transporte de Ribera Sur
14 24 10 90 98
Proceso de Desvío Material) Aguas Abajo (No Pav)
del Río Camión Tolva (Transporte de
Material) Aguas Arriba (No Pav) - 14 24 10 90 98 Sitio de Extracción de Áridos
Sector Ataguías
Cierre Ribera Sur
Camión Tolva (Transporte de 14 24 10 90 98
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Capacidad Peso Cargado Peso Vacío Días de Viajes Diarios
Área Actividad Vehículo Origen Destino
Ton Ton ton Trabajo Año I Año II Año II
Material) Aguas Abajo (No Pav) -
Cierre
Bus 40 pp - Quilaco/Ribera Sur (No
3 10 7 90 2
Pav)
Comuna de Quilaco
Bus 15 pp - Quilaco/Ribera Sur (No
2 5 3 450 2 2
Pav)
Bus 40 pp - Santa Bárbara/Ribera Sur 3 10 7 540 36 4
Comuna de Santa Bárbara
Transporte de Bus 15 pp - Santa Bárbara/Ribera Sur 2 5 3 450 2 2
Sector Ribera Sur
Personal Bus 40 pp - Rucalhue/Ribera Sur 3 10 7 90 2
Comuna de Rucalhue
Bus 15 pp - Rucalhue/Ribera Sur 2 5 3 450 2 2
Bus 40 pp - Alto Biobío/Ribera Sur 3 10 7 90 6
Comuna Alto Biobío
Bus 15 pp - Alto Biobío/Ribera Sur 2 5 3 450 2 2
Bus 40 pp - Los Ángeles/Ribera Sur 3 10 7 120 10
Bus 15 pp - Los Ángeles/Ribera Sur 2 5 3 420 4 2
Planta de Hormigón Ribera
Camión Mixer 15 25 10 690 3 3 3
Norte
Presa Sitio de Extracción de Áridos Sitio Obras Presa
Camión Tolva 14 ton 14 24 10 570 320 320
Ribera Norte
Camión Rampla - Traslado de Acero 28 43 15 180 0,17 0,17 Ciudad de Los Ángeles
14 24 10 15 58
Estabilizador (No Pav) Ribera Norte
Subestación Sitios de Ubicación
Eléctrica Camión Mixer (No Pav) 14 24 10 15 46 Subestación Eléctrica
Ribera Norte
Norte Camión Rampla 28 43 15 1 5 Ciudad de Los Ángeles
Camión Rampla Línea de Alta Sector Línea Eléctrica Alta
28 43 15 6 9
Superficies Tensión Tensión
Permanentes Camión Rampla Línea Mediana Sector Línea Eléctrica Media
Línea de 28 43 15 6 3
de Tensión Tensión
Transmisión
Operación Camión Mixer Línea de Alta Tensión Sector Línea Eléctrica Alta
Eléctrica 15 25 10 6 1
del Proyecto (No Pav) Planta de Hormigón Ribera Tensión
Norte Sector Línea Eléctrica Media
Camión Mixer Línea Mediana Tensión 15 25 10 6 2
Tensión
Camión Mixer 15 25 10 390 3 3
Sur
Presa Sitio de Extracción de Áridos Sitio Obras Presa
Camión Tolva 14 ton 14 24 10 570 17 17
Ribera Sur
Ribera
Camión Rampla - Traslado de Acero 28 43 15 690 2 2 2 Ciudad de Los Ángeles
Sur
Camión Rampla Línea de Alta
Línea de 28 43 15 6 5 Ciudad de Los Angeles
Tensión Sector Línea Eléctrica Alta
Transmisión
Camión Mixer Línea de Alta Tensión Planta de Hormigón Ribera Tensión
Eléctrica 14 24 10 6 1
(No Pav) Sur
Fuente: ARCADIS, a partir de los antecedentes entregada por el Titular, 2013
Nota: (1) supuesto asumido por Arcadis, en base a conocimiento de experto.
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Como se puede identificar en la Tabla 3-2, el traslado de los insumos que se requerirán para
la construcción del Proyecto, serán trasladados desde la ciudad de los Ángeles hasta el área
del Proyecto, cuyo recorrido considerado corresponden a un total de 48,9 km hacia la Ribera
Norte y 49,5 km hacia la Ribera Sur, compuesto por tramos de 2,8 km y 11,5 km de caminos
sin tratamiento (no pavimentados), respectivamente.
Se puede identificar que los camiones rampla presentan una capacidad de 28 ton, mientras
que los camiones tolva 14 ton y mixer 28 y 15 ton.
Cabe señalar que para el control de emisiones se considera que los caminos no
pavimentados serán humectados dos (2) veces durante el día, considerándose un porcentaje
de abatimiento de un 75%.
A continuación, en la Figura 3-1 se presentan las rutas descritas en la Tabla 3-2 que serán
utilizadas durante la etapa de construcción por el proyecto.
Figura 3-1: Rutas Origen/Destino Utilizadas por los Camiones durante Etapa de
Construcción
Fuente: ARCADIS, 2013
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Para la estimación de emisión provenientes del tránsito de vehículos por caminos
pavimentados, se consideró para todas la vías que el Proyecto contempla utilizar, un valor de
Carga de Finos de la Superficie (sL) de 2,4 g/m 2, valor asociados a un rango de flujo
vehícular menor a 500 vehículos al día, donde la información de flujos vehiculares se obtuvo
del capítulo 2.5.6 “Línea de Base de Vialidad” de este EIA.
La Tabla 3-3, presenta la información de entrada utilizada para la estimación de las

emisiones provenientes del funcionamiento de la maquinaria que se utilizará durante la etapa
de construcción del Proyecto, como la potencia de los motores, número de maquinarias
requeridas y funcionamiento durante el día (horas al día).
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Tabla 3-3: Información de Maquinaria Utilizada durante la Etapa de Construcción del Proyecto
(2)
(1) Potencia Días N° Horas
Área Actividad Maquinara (2) (1)
kW Trabajo Máquinas hr/día
Bulldozer 433 30 1 2
Motoniveladora 153 30 1 3
Caminos de Acceso Rodillo Liso de 10 ton 93 30 1 7
Retroexcavadora 75 30 1 20
Motosierra 10 30 1 7
Grupo Electrógeno Área
1300 1080 1 24
Campamento
Área Campamento
Grupo Electrógeno Servicio de
10 1080 1 24
Combustible
Ribera
Grúa Horquilla 60 10 1 7
Norte
Superficies Bulldozer 433 30 1 4
Temporales Instalación de Faenas Motoniveladora 153 30 1 6
de Maniobras Rodillo Liso de 10 ton 93 30 1 7
de Motosierra 10 30 1 7
Construcción Grúa Horquilla 60 3 1 7
Motosierra 10 3 1 7
Planta de Áridos y
Bulldozer 433 3 1 6
Hormigón
Planta de Áridos 1 170 690 1 7
Caminos de Acceso Rodillo Liso de 10 ton 93 10 1 7
Ribera Sur
Planta de Áridos y Motosierra 10 1 1 7
Hormigón Bulldozer 433 1 1 3
Retroexcavadora Aguas Arriba 75 180 1 9
Proceso de Desvío del Río
Retroexcavadora Aguas Abajo 75 180 1 9
Presa Retroexcavadora 75 570 16 9
Bulldozer 433 2 1 3
Subestación Eléctrica Motosierra 10 2 1 7
Bulldozer Línea Alta Tensión 433 6 1 5
Bulldozer Línea Mediana
433 6 1 2
Tensión
Ribera
Motosierra Línea de Alta
Norte 10 6 1 7
Tensión
Superficies Línea de Transmisión
Motosierra Línea Mediana
Permanentes Eléctrica 10 6 1 7
Tensión
de Operación
Retroexcavadora Línea de Alta
del Proyecto 75 1 1 1
Tensión
Retroexcavadora Línea
75 1 1 2
Mediana Tensión
Presa Retroexcavadora 75 570 1 8
Bulldozer Línea Alta Tensión 433 6 1 4
Motosierra Línea de Alta
Ribera Sur Línea de Transmisión 10 6 1 7
Tensión
Eléctrica
Retroexcavadora Línea de Alta
75 1 1 1
Tensión
Fuente:
(1): ARCADIS, a partir de los antecedentes entregada por el Titular, 2013
(2): Las horas y días de funcionamiento de la maquinaria han sido estimadas por Arcadis, de acuerdo al nivel de actividad del Proyecto.
Nota: Los valores están aproximados al entero superior.
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3.2 ETAPA DE OPERACIÓN
Durante la etapa de operación del Proyecto, se contempla el funcionamiento de la Central

para la generación de energía eléctrica junto con las actividades de mantenimiento de
equipos, compuertas y otros, con el objetivo de permitir su correcto y óptimo funcionamiento.
Para la etapa de operación del Proyecto, las actividades generadoras de emisiones de

material particulado respirable en su fracción gruesa y fina (MP10, MP2,5) y gases (CO, NOx
y SOx ), corresponden a traslado de personal y mantención de caminos (humectación de
caminos internos).
A continuación en la Tabla 3-4 se presenta la información utilizada para la estimación de las

emisiones de material particulado respirable en su fracción gruesa y fina (MP10, MP2,5) y
gases (CO, NOx y SOx ), que se generarán por la circulación de vehículos durante la etapa de
operación del Proyecto.
Es importante mencionar que para la etapa de operación del Proyecto, se realizará un (1)
viaje al día por concepto de traslado de personal y se han considerado movimientos internos
con vehículos livianos. Por otro lado, el camión aljibe se ha considerado un recorrido de una
(1) vez al día de todos los caminos aledaños al Proyecto que se encuentren no
pavimentados.
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Tabla 3-4: Información de Vehículos Utilizada para Estimación de Emisiones – Etapa de Operación del Proyecto
Peso Peso
Capacidad Días de Viajes
Vehículo Cargado Vacío Origen Destino
Trabajo Diarios
Ton Ton Ton
Bus Traslado de Personal 3 10 7 360 1 Rucalhue Área Proyecto
Vehículos Livianos Traslado de Personal 3 3 3 360 - Caminos Internos del Proyecto
Camión Aljibes 12 22 10 360 1 Caminos Internos del Proyecto
Fuente: ARCADIS a partir de los antecedentes entregada por el Titular, 2013
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A continuación, en la Figura 3-2 se presentan las rutas descritas en la Tabla 3-2 que serán
utilizadas durante la etapa de operación por el proyecto.
Figura 3-2: Rutas Origen/Destino Utilizadas por los Camiones durante Etapa de
Operación
Fuente: ARCADIS, 2013
Como ya se menciono antes, para la estimación de emisión provenientes del tránsito de

vehículos por caminos pavimentados, se consideró para todas la vías que el Proyecto
contempla utilizar, un valor de Carga de Finos de la Superficie (sL) de 2,4 g/m 2, valor
asociados a un rango de flujo vehícular menor a 500 vehículos al día, donde la información
de flujos vehiculares se obtuvo del capítulo 2.5.6 “Línea de Base de Vialidad” de este EIA.
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4 ESTIMACIÓN DE EMISIONES
4.1 FACTOR DE EMISIÓN
Durante las etapas de construcción y operación se desarrollará actividades que conllevan la

generación de emisiones de material particulado respirable en su fracción gruesa y fina
(MP10 y MP2,5) y gases (CO, NOx y SOx ), de acuerdo a las obras indicadas a continuación:
Etapa de Construcción
 Escarpe, Nivelación y excavación de terrenos.
 Traslado de insumos y equipos de trabajo.
 Combustión interna de vehículos y maquinaria.
 Preparación de material estabilizador.
Etapa de Operación
 Circulación camión aljibe.
La Tabla 4-1, presenta los factores de emisión de material particulado respirable en su

fracción gruesa y fina (MP10 y MP2,5) para fuentes de emisiones fugitivas. Mientras que la
Tabla 4-2, presenta los factores de emisión de gases (CO, NO x y SOx ) asociados a los
procesos de combustión interna de motores producto del funcionamiento de maquinaria y
vehículos.
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Tabla 4-1: Factores de Emisión Asociadas a Actividades Emisoras de Material Particulado (MP10 y MP2,5)
Tamaño de Coeficiente Tamaño de Praticula (k) Etapa del Proyecto
Actividad Factor de Emisión Parametros unidad
Particula TPS MP10 MP2,5 Construcción Operación
s: % de finos del material
MP10
M: % de humedad del material
Excavación - 0,75 0,105 kg/hr X
s: % de finos del material
MP2,5
M: % de humedad del material
Fuente : Compilation of Air Pollutant Emission Factors, AP 42 Chapter 11, Sección 11.9 "Western Surface Coal Mining", 1998
MP10 V: Velocidad de los vehículos en km/hr

Nivelación - 0,6 0,031 kg/km X
MP2,5 V: Velocidad de los vehículos en km/hr
Fuente : Compilation of Air Pollutant Emission Factors, AP 42 Chapter 11, Sección 11.9 "Western Surface Coal Mining", 1998
Resuspención de MP por MP10 sL: Carga de Fino de la superficie (g/m 2)

circulación de vehículos
3,23 0,62 0,15 g/km X X
en caminos
pavimentados MP2,5 W: peso promedio de la flota que circula por las vías (ton)
Fuente : Compilation of Air Pollutant Emission Factors, AP 42 Chapter 13, Sección 13.2.1 "Paved Roads", 2011
Resuspención de MP por MP10 s: % de finos del suelo

4,9 1,5 0,15 g/km X X
pesados en caminos no
pavimentados MP2,5 W: peso promedio de la flota que circula por las vías (ton)
Fuente : Compilation of Air Pollutant Emission Factors, AP 42 Chapter 13, Sección 13.2.2 "Unpaved Roads", 2006
Resuspensión de MP por MP10 s: % de finos del suelo

MP2,5 V: Velocidad de los vehículos en km/hr 6,0 1,8 0,18 g/km X X
livianos en caminos no
pavimentado M: % de humedad del material
Fuente : Compilation of Air Pollutant Emission Factors, AP 42 Chapter 13, Sección 13.2.2 "Unpaved Roads", 2006
TSP
Escarpe MP10 5,7 - - - - kg/km X
MP2,5
Fuente : Compilation of Air Pollutant Emission Factors, AP 42 Chapter 13, Sección 13.2.3 "heavy Construction Operation", 1995
TSP U: Velocidad de Viento (m/seg)

Transferencia de
Material, carguío y volteo MP10 M: % de humedad del material 0,74 0,35 0,053 kg/ton X
de camiones
MP2,5
Fuente : Compilation of Air Pollutant Emission Factors, AP 42 Chapter 13, Sección 13.2.4 "Aggregate Handling and Storage Pile", 2006
MP10
Harneo de Material 0,00043 - - - - kg/ton X
MP2,5
Fuente : Compilation of Air Pollutant Emission Factors, AP 42 Chapter 11, Sección 11.19.2 "Cruched Stone Processing and Pulverized Mineral Processing", 2004
MP10
Chancado Final 0,0075 - - - - kg/ton X
MP2,5
Fuente : Compilation of Air Pollutant Emission Factors, AP 42 Chapter 11, Sección 11.19.2 "Cruched Stone Processing and Pulverized Mineral Processing", 2004
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Tabla 4-2: Factores Asociados a Emisiones de Material Particulado (MP 10 y MP2,5) y Gases Provenientes de Vehículos
Etapa del Proyecto
Tipo de Vehículo Contaminante Factor de Emisión Unidad
Construcción Operación
CO (0,169+-0,003*V+0,0000125*V^2)/ (1)+1,1/V
Vehículo Particular Tipo 2 y Vehículo de
NOx 0,000463*V2)/(1+0,198*V+-0,00143*V^2) gr/km X X
Alquiler Diesel Tipo 2 (EURO III) (1)
MP (0,0515+-0,0008*V+0,000008*V^2)
CO (1/(((-0,00018*(V^2))+(0,0174*V))+0,0779))
Camiones Pesados Diesel Tipo 2 (EURO II) (1) NOx ((7,2054+(16,4001*exp(((-1)*0,0478)*V)))+(55,7003*exp(((-1)*0,4447)*V))) gr/km X
MP ((0,5225+(0,0045*V))+(((-0,0163-0,0045)*(1-exp(((-1)*0,0249)*V)))/0,0249))
CO exp((4,4946+(-3,8761/V))+(-1,0429*ln(V)))
Buses Licitadas Urbanos Diesel Tipo 3 (EURO
NOx (3,9720+(93,4011/(1+exp((((-1)*1,1664)+(1,1397*ln(V)))+(0,0115*V))))) gr/km X
III) y Buses Rurales Diesel Tipo 3(1)
MP ((0,0941+(0,4532*exp(((-1)*0,0556)*V)))+(1250,7352*exp(((-1)*1,7428)*V)))
CO ((1,0009+(5,9253*exp(((-1)*0,0526)*V)))+(16,0319*exp(((-1)*0,2442)*V)))
(1)
Buses Interurbanos Diesel Tipo 2 (EURO II) NOx ((6,8348+(24,2138*exp(((-1)*0,0566*V)))+(81,2149*exp(((-1)*0,3580)*V))) gr/km X X
MP ((0,1094+(0,4249*exp(((-1)*0,0445)*V)))+(0,7921*exp(((-1)*0,2593)*V)))
(3)
CO
Maquinaria (>130 kW)(2) NOx (3) gr/dia X
(3)
MP
(3)
CO
Maquinaria (75-130 kW)(2) NOx (3) gr/dia X
(3)
MP
(3)
CO
(3)
MP
(3)
CO
(3)
MP
Fuente : (1) Guía Metodológica “Estimación de Emisiones Atmosféricas de Fuentes Fijas y Móviles, en el Registro de Emisiones y Transferencia de
Contaminantes” de la CONAMA.
(2) Guía para la Estimación de Emisiones Atmosféricas Proyectos Inmobiliarios, CONAMA 2000.
(3) Donde t= tiempo de operación diaria (h), C=Porcentaje de carga, P=P: Potencia Norminal (k W) y E=Emisión (gr/día)
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Por último en las Tabla 4-3 y Tabla 4-4, se presentan los valores de cada parámetro
considerado para la implementación de los factores de emisión, durante las etapas de
construcción y operación, respectivamente.
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Tabla 4-3: Valores Considerados para los Factores de Emisión Utilizados en la Etapa de Construcción
Área Actividad Parámetros Valor Parámetro Unidad
(1)
Nivelación V: velocidad media Maquinaria 5,0 km/hr
(2)
s: finos del suelo 3,0 %
(2)
Excavaciones M: humedad de material 6,5 %
(3)
Caminos de Acceso U: Velocidad Viento 5,0 m/s
(2)
Transferencia de Material Carguío y Volteo de M: humedad de material 6,5 %
(3)
Camiones U: Velocidad Viento 5,0 m/s
(2)
Resuspensión de material particulado por circulación s: finos del suelo 3,0 %
en vehículos pesados en caminos no pavimentados W: peso promedio de la flota que circulará en las vías Ver Tabla 3-2 Ton
(2)
s: finos del suelo 3,0
(2)
Excavaciones M: humedad de material 6,5
(3)
U: Velocidad Viento 5,0
(2)
(3)
Área Campamento Camiones U: Velocidad Viento 5,0 m/s
(2)
Ribera Norte en vehículos pesados en caminos no pavimentados W: peso promedio de la flota que circulará en las vías Ver Tabla 3-2 Ton
Resuspensión de material particulado por circulación
W: peso promedio de la flota que circulará en las vías Ver Tabla 3-2 Ton
en vehículos en caminos pavimentados
1
Superficies Nivelación V: velocidad media Maquinaria 5,0 km/hr
(2)
Temporales de Resuspensión de material particulado por circulación s: finos del suelo 3,0 %
Maniobras de Instalación de Faenas para Contratistas en vehículos pesados en caminos no pavimentados W: peso promedio de la flota que circulará en las vías Ver Tabla 3-2 Ton
Construcción Resuspensión de material particulado por circulación
(2)
Planta de Áridos y Hormigón
(2)
Transporte de Personal
(1)
(2)
(2)
(3)
U: Velocidad Viento 5,0 m/s
Ribera Sur Transferencia de Material Carguío y Volteo de M: humedad de material 6,5 %
(3)
(2)
(2)
Planta de Áridos y Hormigón
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(2)
(2)
(3)
(2)
(3)
Proceso de Desvío del Río Camiones U: Velocidad Viento 5,0 m/s
(2)
(2)
Transporte de Personal
(2)
(2)
(3)
(2)
(3)
Presa Camiones U: Velocidad Viento 5,0 m/s
(2)
1
(2)
(3)
Ribera Norte Camiones U: Velocidad Viento 5,0 m/s
Superficies (2)
Subestación Eléctrica Resuspensión de material particulado por circulación s: finos del suelo 3,0 %
Permanentes de
Operación del
Proyecto W: peso promedio de la flota que circulará en las vías Ver Tabla 3-2 Ton
(2)
(2)
(3)
(2)
Línea de Transmisión Eléctrica Resuspensión de material particulado por circulación s: finos del suelo 3,0 %
(2)
(2)
Ribera Sur Presa (3)
(2)
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(3)
(2)
(2)
(2)
(3)
Línea de Transmisión Eléctrica U: Velocidad Viento 5,0 m/s
(2)
Fuente:
(1): ARCADIS a partir de los antecedentes entregada por el Titular, 2013
(2): Valores entregados por Informe Final de Pozo P1-1 año 2013.
(3): Valores extraído de la Línea de Base Meteorológica del Proyecto.
Tabla 4-4: Valores Considerados para los Factores de Emisión Utilizados en la Etapa de Operación
1
Actividad Parámetro Valor Parámetro Unidad
(2)
Transporte de Personal en vehículos en caminos pavimentados
(2)
Resuspensión de MP por circulación de vehículos
S: Velocidad de los vehículos. Ver Tabla 3-4 Km/hr
livianos en caminos no pavimentados 2
M: humedad de material 6,5 %
(2)
Circulación Camión Resuspensión de material particulado por circulación s: finos del suelo 3,0 %
Aljibe en vehículos pesados en caminos no pavimentados W: peso promedio de la flota que circulará en las vías Ver Tabla 3-4 Ton
Fuente:
(1): ARCADIS a partir de los antecedentes entregada por el Titular, 2013
(2): Valores entregados por Informe Final de Pozo P1-1 año 2013.
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4.2 INVENTARIO DE EMISIONES
4.2.1 Etapa de Construcción

(MP10 y MP2,5)
La Tabla 4-5, muestra un resumen de los resultados obtenidos para la estimación de

emisiones de MP10 y MP2,5 durante la etapa de construcción del Proyecto.
De acuerdo a la estimación realizada de material particulado respirable, respecto de las

actividades que se desarrollarán para etapa de la construcción del Proyecto “Central
Hidroeléctrica Rucalhue”, se espera que para el año I se emitirán 761, kg/día de MP10 y
585,0 kg/día de MP2,5, mientras que para el año II se emitirán 291,1 kg/día de MP10 y 52,8
kg/día de MP2,5, por ultimo para el año III se emitirán 693,3 kg/día de MP10 y 466,3 kg/día
de MP2,5.
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Tabla 4-5: Resumen del Inventario y Estimación de Emisiones de Material Particulado Respirable, Asociadas a las
Actividades de Construcción del Proyecto
Periodo de Construcción MP10 MP2,5
Área Actividad
Año I Año II Año III Año I Año II Año III Año I Año II Año III
Caminos de Acceso X 104.5 2.4 - 65.6 - -
6.81E- 6.81E- 6.81E- 6.81E-
Área Campamento
Ribera X X X 92.0 03 03 47.2 03 03
Norte Instalación de Faenas X 136.3 - - 120.9 - -
Superficies
Temporales de Planta de Áridos y Hormigón X X X 208.2 11.4 11.8 195.7 5.5 5.5
Maniobras de Transporte de Personal X X X 47.6 18.7 13.1 9.6 3.8 3.8
Construcción Caminos de Acceso X 65.2 3.1 - 51.1 - -
Planta de Áridos y Hormigón X X X 100.6 29.6 29.1 93.5 7.0 7.0
Ribera Sur
Proceso de Desvío del Río X X - 40.1 - - 5.2 -
Transporte de Personal X X - 60.1 8.8 - 8.8 8.8
Total Emisiones 754.4 165.5 62.9 583.6 30.3 25.1
Presa X X 1.8E-01 116.1 116.1 1.9E-02 20.4 20.4
Superficies Ribera
Subestación Eléctrica X - - 123.0 - - 99.1
Permanentes de Norte
Línea de Transmisión Eléctrica X - - 251.2 - - 209.7
Operación del
Proyecto Presa X X 6.9 9.5 9.5 1.4 2.1 2.1
Ribera Sur
Línea de Transmisión Eléctrica X - - 130.7 - - 109.9
Total Emisiones 7.1 125.6 630.4 1.4 22.5 441.2
Total Emisiones Etapa de Construcción 761.4 291.1 693.3 585.0 52.8 466.3
Fuente: ARCADIS 2013.
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4.2.1.2 Emisiones Gases (CO, NOx, SOx)
La Tabla 4-6, presenta los resultados obtenidos de la estimación de emisiones para los
gases CO, NOX y SOX, durante la etapa de construcción del Proyecto.
En base a la estimación de emisiones realizada para los gases de interés y respecto de las
actividades que se desarrollarán durante la etapa de construcción del Proyecto, se esperan
emisiones de monóxido de carbono (CO) para el año I de 43,1 kg/día, para el año II de 44,5
kg/día y para el año III de 51,7 kg/día.
La estimación de emisiones para los óxidos de nitrógeno (NOx) resultó ser de 178,0 kg/día,
136,8 kg/día y 172,5 kg/día, para los años I, II y III, respectivamente.
Finalmente, el inventario de emisiones indica que para los óxidos de azufre (SOx) se esperan
emisiones para la etapa de construcción de 0,1 kg/día, 0,2 kg/día y 0,2 kg/día para los años
I, II y III, respectivamente.
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Tabla 4-6: Resumen del Inventario y Estimación de Emisiones Gases, Asociadas a las Actividades de Construcción del
Proyecto
CO NOX SOX
Área Actividad
Año I Año II Año III Año I Año II Año III Año I Año II Año III
Caminos de Acceso 8.2 - - 30.8 - - 3.2E-02 - -
Área Campamento 4.1 5.4E-02 5.4E-02 16.1 2.3E-01 2.3E-01 5.2E-02 3.1E-02 3.1E-02
Ribera
Instalación de Faenas 6.8 - - 29.0 - - 1.9E-02 - -
Superficies Norte
Planta de Áridos y Hormigón 9.4 3.7 3.7 42.3 8.1E-01 8.1E-01 1.8E-02 8.6E-03 8.6E-03
Temporales de
Transporte de Personal 2.6 1.2 9.5E-01 14.8 6.7 5.3 2.8E-02 1.2E-02 9.2E-03
Maniobras de
Construcción Caminos de Acceso 6.5 - - 21.7 2.5E-02 2.5E-02 1.9E-02 1.3E-03 1.3E-03
Planta de Áridos y Hormigón 5.3 5.1E-01 5.1E-01 22.6 3.0 3.0 1.3E-02 1.2E-02 1.2E-02
Ribera Sur
Proceso de Desvío del Río - 4.2 - - 14.2 - - 2.2E-02 -
Transporte de Personal - 2.8 5.0E-01 - 14.8 2.6 - 3.0E-02 4.8E-03
Total Emisiones 43.0 12.5 5.7 177.3 39.8 11.9 1.8E-01 1.2E-01 6.7E-02
Presa 4.4E-03 30.2 30.2 2.5E-02 91.5 91.5 7.2E-05 1.1E-01 1.1E-01
Superficies Ribera
Subestación Eléctrica - - 4.1 - - 19.4 - - 1.5E-02
Permanentes de Norte
Línea de Transmisión Eléctrica - - 6.6 - - 29.6 - - 2.0E-02
Operación del
Proyecto Presa 1.2E-01 1.6 1.6 7.1E-01 5.1 5.1 2.7E-03 7.0E-03 7.0E-03
Ribera Sur
Línea de Transmisión Eléctrica - - 3.2 - - 14.7 - - 1.1E-02
Total Emisiones 1.3E-01 31.9 45.8 0.7 96.6 160.2 2.8E-03 1.1E-01 1.6E-01
Total Emisiones Etapa de Construcción 43.1 44.4 51.5 178.0 136.4 172.1 1.8E-01 2.3E-01 2.3E-01
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4.2.2 Etapa de Operación

(MP10 y MP2,5)
La Tabla 4-7, resume los resultados obtenidos del inventario de emisiones de MP10 y MP2,5
estimados para la etapa de operación del Proyecto.
De acuerdo a la estimación realizada de material particulado respirable, respecto de las

actividades que se desarrollaran para la etapa de operación del Proyecto “Central
Hidroeléctrica Rucalhue”, se obtiene que se emitirán 3,4 kg/día de MP10 y 0,5 kg/día de
MP2,5.

Respirable, Asociadas a las Actividades de Operación del Proyecto
MP10 MP2,5
Actividad
kg/día kg/día
Transporte de personal 1,6 3,5E-01
Tránsito de Camión aljibe 1,8 1,9E-01
Total 3,4 5,3E-01

4.2.2.2 Emisiones Gases (CO, NOx, SOx)
En la Tabla 4-8, se presentan los resultados obtenidos de la estimación de emisiones para

los gases CO, NOX y SOX, para la etapa de operación del Proyecto.
En base a la estimación de emisiones realizada para los gases de interés y respecto de las
actividades que se desarrollarán durante la etapa de operación del Proyecto, se estiman 0,1
kg/día para monóxido de carbono (CO), 0,6 kg/día para óxidos de nitrógeno (NOx) y 0,002
kg/día para óxidos de azufre (SOx).
Tabla 4-8: Resumen del Inventario y Estimación de Emisiones de Gases, Asociadas a

las Actividades Realizadas en la Operación del Proyecto
CO NOX SOX
Actividad
kg/día kg/día kg/día
Transporte de personal 7,5E-02 4,3E-01 1,3E-03
Tránsito Camión Aljibe 5,1E-02 2,6E-01 7,4E-04
Total 1,3E-01 6,9E-01 2,1E-03
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5 RESUMEN INVENTARIO DE EMISIONES
5.1 ETAPA DE CONSTRUCCIÓN
En las Tabla 5-1, Tabla 5-2 y Tabla 5-3, se presenta un resume por año de la estimación de
emisiones de material particulado en su fracción gruesa y fina (MP10 y MP2,5) y gases (CO,
NOx y SOx), provenientes de las distintas actividades consideradas en la etapa de
construcción del Proyecto.
Tabla 5-1: Resumen de Emisiones de Etapa de Construcción Proyecto – Año I

Año I
Área
MP10 MP2,5 CO NOx SOx
Superficies Temporales de Ribera Norte 588,6 439,0 31,2 132,9 1,5E-01
Maniobras de
Ribera Sur 165,8 144,6 11,8 44,3 3,16E-02
Construcción
Superficies Permanentes Ribera Norte 1,8E-01 1,9E-02 4,4E-03 2,5E-02 7,2E-05
de Operación del Proyecto Ribera Sur 6,9 1,4 1,2E-01 7,1E-01 2,7E-03
Total 761,4 585,0 43,1 178,0 1,8E-01
Tabla 5-2: Resumen de Emisiones de Etapa de Construcción Proyecto – Año II

Año II
Área
Maniobras de
Ribera Sur 133,0 21,0 7,5 3,2E+01 6,6E-02
Construcción
Superficies Permanentes Ribera Norte 116,1 20,4 30,2 91,5 1,1E-01
de Operación del Proyecto Ribera Sur 9,5 2,1 1,6 5,1 7,0E-03
Total 291,1 52,8 44,4 136,4 2,3E-01
Tabla 5-3: Resumen de Emisiones de Etapa de Construcción Proyecto – Año III

Año III
Área
Maniobras de
Ribera Sur 37,9 15,8 1,0 5,6 1,8E-02
Construcción
Superficies Permanentes Ribera Norte 490,3 329,2 40,9 140,5 1,4E-01
de Operación del Proyecto Ribera Sur 140,1 112,0 4,9 19,8 1,8E-02
Total 693,3 466,3 51,5 172,1 2,3E-01
3982-000 0- MA-INF-001_0 Diciembre, 2013

El aporte porcentual de los distintos parámetros de interés, para cada año de duración de la
etapa de construcción del Proyecto se presenta en la Tabla 5-4.
Para el año I, se presentan mayores aportes de las emisiones de MP10, MP2,5 y NOx,
representando un 43,6%, 53,0% y 36,6%, con respecto al total de las respectivas emisiones
durante el periodo anual. Mientras que para el año II se presentan el mayor valor en las
emisiones de SOx, aportando con un 35,9% respecto del total de emisiones anuales.
Finalmente para el año III, se observan principales emisiones de CO equivalentes al 37,1%
del total anual de emisiones para el gas.
Tabla 5-4: Porcentaje de Emisiones de Etapa de Construcción Proyecto, por Periodo

Periodo MP10 MP2,5 CO NOx SOx
Año I 43,6% 53,0% 31,0% 36,6% 28,4%
Año II 16,7% 4,8% 31,9% 28,0% 35,9%
Año III 39,7% 42,2% 37,1% 35,4% 35,7%
5.2 ETAPA DE OPERACIÓN
En la Tabla 5-5 presenta un resumen por año de la estimación de emisiones de material

particulado en su fracción gruesa y fina (MP10 y MP2,5) y gases (CO, NOx y SOx),
provenientes de las distintas actividades consideradas en la etapa de operación del
Proyecto.
Tabla 5-5: Resumen de Emisiones de Etapa de Operación Proyecto

MP10 MP2,5 CO NOX SOX
Actividad
kg/día kg/día kg/día kg/día kg/día
Transporte de personal 1,6 3,5E-01 7,5E-02 4,3E-01 1,3E-03
Circulación camión aljibe 1,8 1,9E-01 5,1E-02 2,6E-01 7,4E-04
Total 3,4 5,3E-01 1,3E-01 6,9E-01 2,1E-03
El aporte porcentual de los distintos parámetros de interés, para la etapa de operación del
Proyecto se presenta en la Tabla 5-6.
En la siguiente tabla se observa que circulación de camión aljibe por caminos no

pavimentados presenta el mayor aportes de las emisiones de MP10, representando un
53,3%, mientras que para la estimación de MP2,5 y gases los mayores porcentajes los
entrega el transporte de personal.
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Tabla 5-6: Porcentaje de Emisiones de Etapa de Operación Proyecto
Actividad MP10 MP2,5 CO NOx SOx
Transporte de personal 46,7% 65,2% 59,5% 62,8% 64,5%
Circulación de camiones
aljibes 53,3% 34,8% 40,5% 37,2% 35,5%
3982-000 0- MA-INF-001_0 Diciembre, 2013

6 CONCLUSIONES
De acuerdo a los resultados del inventario de emisiones, el que consideró a los parámetros
de material particulado respirable en su fracción gruesa y fina (MP10 y MP2,5), monóxido de
carbono (CO), óxidos de nitrógeno (NOx) y óxidos de azufre (SOx), se estima que las
actividades que se desarrollarán durante la etapa de construcción del Proyecto “Central
Hidroeléctrica Rucalhue” emitirán para el año I, 761,4 kg/día de MP10, 585,0 kg/día de
MP2,5, 43,1 kg/día de CO, 178,0 kg/día de NOx y 0,1 kg/día de SOx.
Mientras que durante el año II de la etapa de construcción se esperan emisiones de 291,1

kg/día de MP10, 52,8 kg/día de MP2,5, 44,4 kg/día de CO, 136,4 kg/día de NOx y 0,2 kg/día
de SOx. Por último para el año III, se emitirán un total de 693,3 kg/día de MP10, 466,3 kg/día
de MP2,5, 51,5 kg/día de CO, 172,1 kg/día de NOx y 0,2 kg/día de SOx.
Finalmente, el Proyecto para su etapa de operación se esperan emisiones de 3,4 kg/día de

MP10, 0,5 kg/día de MP2,5, 0,1 kg/día de CO, 0,6 kg/día de NOx y 0,002 kg/día de SOx.
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ANEXO 1-E

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ANEXO 1-E: ESTIMACIÓN DE EMISIONES

Tabla 2-1: Resumen Estructura Inventario Emisiones Etapa Construcción y Parámetros

Tabla 2-2: Resumen Estructura Inventario Emisiones Etapa Operación y Parámetros

Tabla 3-1: Traslado de Material Estabilizador (Relleno) e Insumos para la Etapa de

Tabla 3-2: Información de Vehículos Utilizada para Estimación de Emisiones – Etapa de

3982-000 0- MA-INF-001_0 Diciembre, 2013

Tabla 3-4: Información de Vehículos Utilizada para Estimación de Emisiones – Etapa de

Tabla 4-1: Factores de Emisión Asociadas a Actividades Emisoras de Material Particulado

Tabla 4-5: Resumen del Inventario y Estimación de Emisiones de Material Particulado

Tabla 4-7: Resumen del Inventario y Estimación de Emisiones de Material Particulado

Tabla 5-1: Resumen de Emisiones de Etapa de Construcción Proyecto – Año I.................... 28

Tabla 5-2: Resumen de Emisiones de Etapa de Construcción Proyecto – Año II................... 28

Tabla 5-3: Resumen de Emisiones de Etapa de Construcción Proyecto – Año III.................. 28

Tabla 5-4: Porcentaje de Emisiones de Etapa de Construcción Proyecto, por Periodo.......... 29

Tabla 5-5: Resumen de Emisiones de Etapa de Operación Proyecto ..................................... 29

Tabla 5-6: Porcentaje de Emisiones de Etapa de Operación Proyecto ................................... 30

3982-000 0- MA-INF-001_0 Diciembre, 2013

El presente anexo corresponde a la estimación de emisiones atmosféricas de material

El Proyecto considera la materialización de una presa aguas abajo de la confluencia de los

La energía eléctrica generada se entregará al Sistema Interconectado Central (SIC) a través

De acuerdo al contexto anterior, el inventario de emisiones del Proyecto, consideró la

La metodología aplicada para la obtención del inventario de emisiones, contempla la

3982-000 0- MA-INF-001_0 Diciembre, 2013

Sobre la base de los antecedentes recopilados y considerando el nivel de actividad de las

Los factores de emisión fueron recopilados a través de la guía de compilación AP-42,

3982-000 0- MA-INF-001_0 Diciembre, 2013

Para la etapa de construcción, el inventario de emisiones se estructuró de acuerdo a lo

3982-000 0- MA-INF-001_0 Diciembre, 2013

3982-000 0- MA-INF-001_0 Diciembre, 2013

Tabla 2-2: Resumen Estructura Inventario Emisiones Etapa Operación y Parámetros

A continuación se presenta un detalle de la información utilizada para la estimación de

3.1 ETAPA DE CONSTRUCCIÓN

En la Tabla 3-1 se presenta la información de entrada utilizada para la estimación de las

Se debe tener presente que, los materiales que provendrán de la excavación de la

3982-000 0- MA-INF-001_0 Diciembre, 2013

3982-000 0- MA-INF-001_0 Diciembre, 2013

La instalación faena consistirá en la instalación de contenedores adecuados para cada

 Planta de áridos ribera norte

 Planta móvil de áridos y hormigón ribera sur

3982-000 0- MA-INF-001_0 Diciembre, 2013

3982-000 0- MA-INF-001_0 Diciembre, 2013

3982-000 0- MA-INF-001_0 Diciembre, 2013

Fuente: ARCADIS, 2013

3982-000 0- MA-INF-001_0 Diciembre, 2013

La Tabla 3-3, presenta la información de entrada utilizada para la estimación de las

3982-000 0- MA-INF-001_0 Diciembre, 2013

3982-000 0- MA-INF-001_0 Diciembre, 2013

Durante la etapa de operación del Proyecto, se contempla el funcionamiento de la Central

Para la etapa de operación del Proyecto, las actividades generadoras de emisiones de

A continuación en la Tabla 3-4 se presenta la información utilizada para la estimación de las

3982-000 0- MA-INF-001_0 Diciembre, 2013

3982-000 0- MA-INF-001_0 Diciembre, 2013

Fuente: ARCADIS, 2013

Como ya se menciono antes, para la estimación de emisión provenientes del tránsito de

3982-000 0- MA-INF-001_0 Diciembre, 2013

4.1 FACTOR DE EMISIÓN

Durante las etapas de construcción y operación se desarrollará actividades que conllevan la

La Tabla 4-1, presenta los factores de emisión de material particulado respirable en su

3982-000 0- MA-INF-001_0 Diciembre, 2013

MP10 V: Velocidad de los vehículos en km/hr

Resuspención de MP por MP10 sL: Carga de Fino de la superficie (g/m 2)