RESUMEN

Robert J. Van Der Graaff diseñó en 1929 el generador eléctrico que llevaría su nombre en el
Instituto de Tecnología de Massachusetts (MIT) con el fin de realizar experimentos en el
campo de la física nuclear. En estos experimentos se perseguía sacar conclusiones sobre los
núcleos de los átomos a partir de colisiones, para ello, era necesario acelerar partículas
cargadas, que tras alcanzar gran velocidad chocaban contra blancos fijos.
Primer Generador de Van de Graff. Construido por el mismo. Actualmente se encuentra en
el museo de la Ciencia en Boston. En primer lugar, se electrifica la superficie de la polea
inferior debido a que la superficie de la polea y la cinta están hechos de materiales diferentes.
La cinta y la superficie del rodillo adquieren cargas iguales y de signo contrario. El generador
de Van Van de Graaff es una máquina electrostática que utiliza utiliza una cinta móvil para
acumular grandes cantidades de carga eléctrica en el interior de una esfera metálica hueca.
Las diferencias de potencial así alcanzadas en un generador de Van de Graaff moderno
pueden llegar a alcanzar los 5 megavoltios. Las diferentes aplicaciones de esta máquina
incluyen en la producción de rayos x " esterilización de alimentos en experimentos de física
de partículas en física nuclear.

abstract

Robert J. Van Der Graaff designed in 1929 the electric generator that would take his name in
the Massachusetts Institute of Technology (MIT) in order to perform experiments in the field
of nuclear physics. In these experiments was to draw conclusions about the nuclei of atoms
from collisions, it was necessary to accelerate charged particles, which after reaching high
speed hit fixed targets. First Generator of Van de Graff. Built by it. He is currently in the
Science Museum in Boston. First, the surface of the lower pulley is electrified because the
surface of the pulley and the belt are made of different materials. The tape and the roller
surface acquire equal and opposite charges. The Van Van de Graaff generator is an
electrostatic machine that uses a moving belt to accumulate large amounts of electrical charge
inside a hollow metal sphere. The potential differences thus reached in a modern Van de
Graaff generator can reach 5 megavolts. The different applications of this machine include
in the production of x-rays "food sterilization in particle physics experiments in nuclear
physics

INTRODUCTION

Con este proyecto se quiere demostrar mediante un experimento de laboratorio la

importancia de la energía estática, por medio de un generador de Van de Graff; un
movimiento continuo generado por un motor que mediante el movimiento giratorio
de su bobina interna produce un campo magnético que despide electrones por
medio del rozamiento y la velocidad de una cinta en movimiento con un material
conductor de energía, así se crea un campo de energía estática.

El generador de energía de Van de Graff tiene muchos usos en el diario vivir de la

sociedad como en la producción de rayos x, la esterilización de alimentos y física
nuclear para producir tensiones muy elevadas, logrando almacenar cargas
eléctricas en un conductor. Poco a poco se ha convertido en una de las formas de
energía más importantes para el desarrollo tecnológico debido a la facilidad de su
fabricación y los múltiples usos que tiene.

El generador se conoce como una fuente de corriente o de intensidad medida en

amperios con símbolo (A), esto quiere decir, que provoca una intensidad
determinada y hace que no cambie con el tiempo, es todo lo contrario a una pila o
batería que genera una fuente de tensión continua y proporciona una diferencia de
potencial constante. Lo que cambia entre estos es la intensidad que generan según
los elementos conductores que se conecten a ellos.

MATERIALES Y MÉTODOS

Principio de funcionamiento
 Un motor hace girar una correa de látex natural entre dos poleas (cilindros) a
velocidad moderada.
 A pesar de que el látex natural se descompone más rápidamente de lo que
nos gustaría, lo elegimos por ser un buen aislante y poseer interesantes
características triboeléctricas (de producir una buena cantidad de carga por
frotamiento o contacto muy cercano con otros materiales).
 El cilindro inferior (en nuestro caso) está construido con aluminio, que cede
con mucha facilidad sus electrones.
 El contacto muy cercano entre la correa y el cilindro de aluminio provoca un
desplazamiento de los electrones libres del cilindro hacia la zona de contacto
con la correa.
 Si bien la correa es aislante (prácticamente no hay electrones libres que se
puedan desplazar de una zona a otra) se da igualmente un fenómeno de
inducción: la cercanía de los electrones “sobrantes” del cilindro provoca un
pequeñísimo desplazamiento de los electrones de la banda de goma tratando
de alejarse de ellos.
 En el interior de la banda el resultado es neutro: las cargas negativas está corridas un poquito
más hacia fuera que las positivas, pero el balance entre + y – se mantiene.
 En la zona externa de la banda, el panorama es diferente: se crea una delgadísima capa de
carga negativa
 Muy cerca de esta zona, y casi cuando la correa está por dejar de tocar al cilindro, se coloca
una pieza metálica con bordes muy agudos, que llamamos colector. Puede ser una hoja
metálica dentada, un cepillo de alambre, una tela mosquitera metálica desflecada, etc. Su
misión es crear intensidades de campo elevadas que ayuden ionizar el aire en las cercanías
de la banda.
 Este campo elevado se produce por dos circunstancias: la aparición de cargas inducidas en
el colector, gracias a la carga de la correa, y la existencia de zonas con pequeños radios de
curvatura donde se obtienen mayores intensidades de campo.
 Cuando el aire se ioniza aparecen dos tipos de partículas, algunas con defecto de electrones
(carga neta positiva) y otras con exceso (carga neta negativa).
 Las que son negativas huyen lo más lejos que pueden de la banda y van a parar al colector.
 El colector, a su vez, está conectado al chasis del equipo y desde este a tierra, donde se les
garantiza una rápida vía de escape.
 La distancia entre correa y colector debe ser moderadamente pequeña (entre 3 y 5 mm).
Una cercanía mayor no hará diferencia y sí provocará complicaciones mecánicas.
 Volviendo al aire ionizado: las partículas que son positivas, son atraídas por la banda y
quedan pegadas a ella.
 O la ligazón que se establece entre estas partículas con carga positiva y la correa es
suficientemente fuerte como para que sigan pegadas a la banda de látex al alejarse de del
cilindro o se produce una transferencia de carga entre ellas y la superficie del látex, retirando
una buena parte de los electrones que forman la delgada capa que mencionamos antes.
 El resultado es que una parte de carga neta positiva queda atrapada en la correa después
del colector y esta es transportada hacia la esfera que corona la torre del generador, aún en
el caso de que la carga ya acumulada en esta última ejerza fuerzas de repulsión que traten
de enviarlas justamente en la dirección contraria.
 Aquí es donde entra en juego el trabajo mecánico del motor, que transporta las cargas en
contra de lo que “quiere” el campo.
 La cuestión ahora es retirar esa carga de la correa y entregarla a la esfera.
 El contacto íntimo entre la correa y la polea superior, en nuestro caso construida con acrílico
(polímero del PMMA), produce un efecto similar al del contacto con el aluminio: el acrílico
“querría” donar algunos de sus electrones al látex, neutralizando parcialmente la carga
positiva de la correa. Esto nos juega en contra y usamos acrílico simplemente porque es
aislante.
 Recogemos la carga que nos queda con otro colector que está inserto en el interior de la
bocha.
 Aquí se dan también los fenómenos de carga inducida en el colector, gran intensidad de
campo y transporte de carga por medio de partículas ionizadas.
 El colector está conectado directamente a la masa metálica de la bocha.
 Las cargas entregadas a la bocha tratan de alejarse entre sí lo más que pueden
 El resultado es una progresiva acumulación de carga neta en la superficie externa de la
bocha y que las cargas entregadas por su cara interna sean siempre bienvenidas (más
formalmente diríamos que la redistribución dinámica de cargas en el seno de un conductor
hace que la intensidad de campo en su interior sea nula en condiciones estáticas o cuasi
estáticas como en este caso)
 Las cargas acumuladas en la cara externa de la bocha “quieren” abandonarla por todos los
medios posibles:
 o Con chispas hacia elementos cercanos
o Con pérdidas continuas al aire, preferentemente a través de zonas con pequeño
radio de curvatura: costuras, rebabas, polvo, algunos artefactos que agreguemos
(puntas, molinete, plumero, etc)
o Con pérdidas continuas a través del poste que sostiene a la bocha en su lugar. Si
bien el acrílico con que se la construye es un excelente aislante, la grasa de las
manos y el polvo que se acumulan no lo son.
o Con pérdidas continuas a través de la propia banda de transporte (suciedad, talco
remanente del embalaje, cambio químico producto de su biodegradación, humedad,
etc).
 En un punto, el flujo de cargas transportadas hacia arriba iguala al flujo de cargas que
escapan.
 Esto determina el potencial máximo que puede alcanzar la bocha del generador y con él la
longitud y efecto espectacular de sus chispas y su capacidad para poner los pelos de punta
(dos de los efectos más buscados con este tipo de equipos).

La energía estática o electrostática estudia los cambios producidos por la

distribución de cargas eléctricas diferentes y el equilibrio estático de los cuerpos en
reposo, esta aparece principalmente en el efecto de fricción de los cuerpos, esto
genera una acumulación de cargas que hacen que un cuerpo gane o pierda
electrones tanto positivos como negativos.

La energía estática se produce por la fricción; el frote o el rose de ciertos materiales

conductores causando que los electrones pacen de un cuerpo a otro quedando uno
siempre más negativo que el otro variando según la fuerza que se ejerza sobre ellos,
correspondiendo a la tercera ley de newton que dice que “A toda acción corresponde
una reacción igual y opuesta”.

Cuando las cargas eléctricas generadas por la estática son estacionarias se

producen diferentes fuerzas en el mismo espacio en el que se está produciendo la
energía. Por el otro lado las fuerzas pueden aplicarse, transmitirse o multiplicarse
mediante el empleo de las maquinas simples; pero cuando la energía esta en
movimiento produce unos efectos.

En la energía estática se produce un efecto llamado efecto Triboélectrico que es un

tipo de electrificación causada por la polaridad, es decir, las fuerzas de las cargas
producidas por diferentes cuerpos y el rozamiento de los mismos.

El físico Charles Agustín de coulomb (1736_1806) fue quien en 1765 determino la

ley por la que se regían las manifestaciones eléctricas y estableció que en los
cuerpos electrizados las acciones eléctricas entre ellos son directamente
proporcional al producto de sus cargas e inversamente proporcional al cuadro de la
distancia que los separa, dependiendo del medio (aire, agua, vacio, etc.) en que
ambos se encuentran.
La electricidad estática se caracteriza porque el movimiento de electrones se realiza
entre dos cuerpos diferentes. El equilibrio de un cuerpo neutro puede alterarse por
frotamiento o por contacto con otro cuerpo, como se a descrito anteriormente.

Uno de los generadores de energía que utiliza la energía estática es el de van de

Graf, creado por el físico estadounidense Robert J. Van de Graff Carreo (Nación en
Alabama el 20 de diciembre de 1901 y murió 16 de enero de1967), empezó
realizando experimentos de física nuclear y aceleración de partículas con cargas, y
en 1931 produjo un generador que lleva su nombre el cual podía alcanzar una
diferencia de 1 mega voltio, con el fin de producir una diferencia de potencias muy
alta y así poder acelera las partículas muy cargada. Más adelante decidió crear uno
más grande, que podría generar 7 mega voltios. Con este invento logro ser
parte del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT).

El generador de Van de Graff contiene un motor que produce movimiento, el cual

hace que se genere una fricción entre el cilindro de vidrio y el material de cobre,
esta fricción hace que el cobre se estimule, cargue su cuerpo de elementos positivos
y libere unos electrones que se transportan a unos cables más delgados de cobre
llamado (peine) y a un conductor metálico hueco, todo esto llamado “medio
conductor”. Al tener los electrones por todo el conductor metálico se genera un
campo de energía electro estática.

Este generador puede llegar a producir una diferencia de potencial de millones de

voltios, llegando a ser más potente que un enchufe de las casas, pero aun siendo
más potente que un enchufe no genera ningún peligro porque el campo en el que
se genera es electroestático; lo cual implica que no hay una intensidad que recorra
el medio conductor.

Al tocar este medio conductor hace que nos convirtamos en un hilo conductor,
aunque no se percibe nada, la energía se va a repartir en la superficie del cuerpo
buscando un medio de escape por aquellos lugares con terminación más
puntiaguda, como pueden ser los dedos o los pelos de la cabeza. Para que este
efecto sea más seguro se puede poner encima una material de plástico u otro
material aislante, aunque no es necesario porque la intensidad que produce el
generador es inferior.

El generador de van de Graff está diseñado para no proporcionar más de un par de

miliamperios de corriente, de modo que puede dar un pequeño calambre similar a
los que pueden dar en las piernas después de hacer mucho ejercicio físico. Por lo
tanto, no es peligroso.

El generador también puede aumentar la resistencia del aparto y a medida que el

medio conductor se va cargando el aire a su alrededor se va ionizando, pero
produce una menor resistencia y el aumento del voltaje para que se genere un
intensidad constante, hasta que llega un punto en el que aire de “perfora” y ya no
sigue conduciendo cargas. Lo que genera que el medio conductor ya no se pueda
carga más.
 RESULTADOS

En el proyecto se pudo ver que al darle energía al motor atreves del cargador seproduce
un movimiento continuo que genera una fricción entre el vidrio y el cobre.

Al estar en movimiento continuo el caucho, se liberan unos electrones los cueles hacen
que se cargue la lata y producen el campo magnético.

Se pudo comprobar que la energía que se transporta delmedio conductor al cuerpo

siempre busca la salido por los pelos de la cabeza, haciendo que estos se paren.

La energía estática es lo que produce que las bandas obtengan electrones y así
poderlos transmitir a la lata para que se pueda completar el experimento.

CONCLUSIONES

El generador de Van de Graff produce la electricidad estática es la reunión de electrones en reposo que se
transfieren al cuerpo que entre en contacto con el, siempre y cuando este cuerpo
tenga diferente carga o menor carga. La electricidad Estática se puede transferir a un cuerpo que esta aislado, y este
gana aún más cargas cargas