MUNICIPALIDAD PROVINCIAL

DE CUTERVO
INSTITUTO VIAL PROVINCIAL DE CUTERVO

MEMORIA DESCRIPTIVA

1.1 INTRODUCCIÓN

La Municipalidad Provincial de Cutervo, dentro de su Plan de Desarrollo, en base a diagnósticos realizados, y

como consecuencia de un proceso de participación de las comunidades que la conforman, tiene identificados los
proyectos prioritarios para mejorar las condiciones de vida de los pobladores de su jurisdicción.

Destacando dentro de estos, aquellos relacionados con la construcción y mejoramiento de infraestructura vial,
debido a que los caseríos del área de influencia del proyecto necesitan mejorar las perspectivas de sus
actividades económicas, limitadas por la falta de una adecuada interconexión vial, que trae como consecuencia
el estancamiento comercial y económico en la zona.

Dentro de estos, se encuentra considerada la “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD

DEL CAMINO VECINAL PURAN PURAN - CHAULLACOCHA, DISTRITO DE CUTERVO, PROVINCIA DE
CUTERVO – CAJAMARCA”, el cual ha sido evaluado a nivel de Estudio de Pre Inversión a Nivel de Perfil por la
OPI de la Municipalidad Provincial de Cutervo, siendo el resultado de la evaluación VIABLE, con código SNIP
325929.

La política de Gobierno Local de la Municipalidad Provincial de Cutervo es mejorar el nivel de transitabilidad de

la Red Vial Provincial y Distrital, a fin de desarrollar las capacidades técnicas y fortaleciendo la gestión del
Gobiernos Locales; contribuyendo de este modo al proceso de descentralización así como a la mejora de la
integración y a las condiciones de vida en los territorios del interior del Distrito.

Esta vía actualmente no cuenta con ninguna intervención de los gobiernos locales; por lo que actualmente dicho
camino vecinal se encuentra deteriorado y se requiere el Mejoramiento de Transitabilidad del Camino Vecinal
Puran Puran – Chaullacocha, Distrito de Cutervo – Provincia de Cutervo - Cajamarca, para así garantizar la
transitabilidad a través de la mencionada vía.

EXPEDIENTE TÉCNICO
“Mejoramiento del servicio de transitabilidad del camino vecinal Puran Puran - Chaullacocha, Distrito de Cutervo, Provincia de Cutervo –
Cajamarca”
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1.1 GENERALIDADES
1.1.1 Antecedentes
Actualmente el recorrido del camino entre ambas localidades es de 2.13 km aprox. lo que dificulta en la
transitabilidad peatonal, los pobladores de ambas localidades han presentado la propuesta de unir ambas
localidades con una ruta considerable.

Ya que actualmente la ruta en su trayecto une las comunidades de Puran Puran y Chaullacocha, la
infraestructura vial presenta un ancho insuficiente, además debido a que su superficie de rodadura no cuenta
con material de afirmado, presenta diversos daños como ahuellamiento, baches, situación que se agrava en
épocas de precipitaciones pluviales.

Aunque cuenta con algunas alcantarillas tipo tajeas no son las adecuadas, también carece de cunetas, todas
estas características negativas han generado deterioro del camino vecinal provocando que los vehículos
transiten con dificultad, demora en los viajes, del mismo modo desgasta los neumáticos y las otras partes de
los vehículos y debido a ello se sube los precios de transporte.

1.1.2 Nombre del Proyecto

El nombre del El Expediente Técnico es: " MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DEL
CAMINO VECINAL PURAN PURAN - CHAULLACOCHA, DISTRITO DE CUTERVO, PROVINCIA DE
CUTERVO – CAJAMARCA”

1.1.3 Ubicación y Acceso del Proyecto

Ubicación Política:

El proyecto políticamente se ubica en:

Departamento : Cajamarca
Provincias : Cutervo
Distrito : Cutervo
Localidades : Puran Puran, Chaullacocha

EXPEDIENTE TÉCNICO
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GRÁFICO N° 01: LOCALIZACIÓN DEL PROYECTO

1.1.4 Clima

No existe información climatológica registrada, sin embargo se estima una precipitación anual acumulada
superior a 1000mm. En cuanto al clima, es frío con precipitaciones fluviales fuertes durante la temporada de
lluvias (Diciembre – Marzo).

1.1.5 Acceso a la zona de trabajo

El recorrido hacia la zona del proyecto se llega por los accesos en unas 0.45 horas, recorriendo las
localidades de Cutervo, Puran Puran y Chaullacocha.

TIPO DE
TRAMO DISTANCIA TIEMPO
CARRETERA

PURAN PURAN - CHAULLACOCHA 1.5 KM CAMINO VECINAL 15 min

1.1.6 Participación de los Beneficiarios y de las Autoridades Locales

Con la participación las autoridades locales y pobladores se han logrado gestionar el proyecto de
"MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DEL CAMINO VECINAL PURAN PURAN -
CHAULLACOCHA, DISTRITO DE CUTERVO, PROVINCIA DE CUTERVO – CAJAMARCA”, quienes han
identificado el problema y han concluido en la necesidad de mejorar un camino vecinal desde la localidad de
Puran Puran a la localidad de Chaullacocha, en una longitud de 2.13 Km., por ello solicitaron su priorización
correspondiente, constituyendo la elaboración del estudio de pre inversión a nivel de perfil, el primer paso,
luego la elaboración del expediente técnico para su posterior ejecución.

Entre los principales grupos sociales y entidades involucradas tenemos:

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 Municipalidad Provincial de Cutervo

Como autoridad directamente responsable por la dotación de servicios básicos, infraestructura

económica y social en el ámbito de su jurisdicción, debido a las limitadas gestiones pasadas, ha
descuidado la atención de sus localidades, tal es así que en la actualidad, la infraestructura vial se
realizará cuanto antes para lograr el mejoramiento del camino Vecinal que une dichas localidades.

1.1.7 Normatividad
Las que se encuentran vigentes y corresponden a:
 Ley de Contrataciones del Estado, aprobado mediante Decreto Legislativo N° 1017 y su Reglamento de
la Ley de Contrataciones del Estado, aprobado mediante D.S. N° 184-2008-EF y sus modificatorias
incorporadas por la Ley N° 29873 y el Decreto Supremo N° 138-2012-EF.
 Ley Nº 27972 “Ley orgánica de municipalidades”.
 Manual de Diseño de Caminos No Pavimentados de Bajo Volumen de Tránsito.
 Manual de Especificaciones Técnicas Generales para Construcción de Caminos de Bajo Volumen de
Tránsito.
 Manual de Ensayo de materiales para Carreteras (EM – 2000).

1.2 IDENTIFICACIÓN
1.2.1 Definición del Problema
El tramo desde la localidad de Puran Puran y la localidad de Chaullacocha, en la actualidad se encuentran a
nivel de camino vecinal en malas condiciones por encontrarse en terreno natural en toda la dimensión del tramo.
Este problema de transporte, hace que los productores vean disminuidos sus ingresos, afectando a ello la
satisfacción de sus necesidades básicas; ante esta problemática las comunidades involucradas, han hecho
llegar su pedido a los entes gubernamentales solicitando la elaboración y ejecución del proyecto. Por lo que se
identifica el problema como INADECUADAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD PARA EL TRANSPORTE
DE CARGA Y PASAJERO.

1.2.2 Descripción del Problema

El interés de las localidades afectadas es de contar con una vía adecuada que les facilite el acceso a los
servicios básicos, así como el acceso a los mercados locales y regionales, pues los afectados por el
problema son zonas dedicadas principalmente a la agricultura.

Uno de los anhelos más esperados es la construcción del camino vecinal, proyecto que ha venido
postergándose año tras año. Del mismo modo sostienen que una de las dificultades más sentidas es la falta

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de carreteras en la zona, que les dificulta transportar los productos agropecuarios a las ferias o mercados
locales.

De concretarse el Proyecto se estaría integrando a las localidades de Puran Puran y Chaullacocha, de

manera directa. Esta integración permitirá aumentar el comercio entre las dos localidades, promoviendo de
esta manera la producción y productividad agropecuaria de la zona.

1.2.3 Objetivos del Proyecto

A. Objetivo General:
 El objetivo principal del proyecto es el MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD
DEL CAMINO VECINAL PURAN PURAN - CHAULLACOCHA, DISTRITO DE CUTERVO, PROVINCIA
DE CUTERVO – CAJAMARCA.
B. Objetivo Específico:

 Mejorar la superficie de rodadura mediante el ensanche de la vía, colocado de material de

afirmado y la construcción de 10 alcantarillas, cunetas laterales en todo el tramo de la carretera
de estudio.
 Hacer eficientemente transitable la vía (confort, reducción de tiempos de viaje y disminución de
costos de operación de vehículos).
 Mantener comunicación interrumpida entre el campo y la ciudad.
 Mejorar la calidad de vida rural, creando fuentes de trabajo temporal.
 Integrar territorialmente al país mediante la comunicación entre los centros poblados que
integra el área de influencia.
 Propiciar la integración cultural, comercial de las localidades aledañas.
 Incremento del tránsito vehicular.

1.2.4 Área de Influencia

El área de influencia del proyecto está conformada por las localidades de Puran Puran y Chaullacocha. El
proyecto demanda la construcción 2,134.88 Km. de camino vecinal, que permitirá una eficiente articulación
desde la localidad de Puran Puran hasta Chaullacocha, en el Distrito de Cutervo, la que facilitará el acceso a
los servicios básicos y a los mercados locales y regionales a las comunidades que se ubiquen en el área de
influencia del proyecto.

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1.2.5 Actividad económica

La agricultura y la ganadería es la base de la economía local, produciéndose en la zona: Café, Maíz,
Verduras, cacao y otros orientados al autoconsumo; asimismo se cuenta con áreas de pastizales para los
ganados vacuno y ovino, también se tienen aves de corral y cuyes mayormente para el autoconsumo.

1.3 DESCRIPCIÓN
 El proyecto comprende el “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DEL
CAMINO VECINAL PURAN PURAN - CHAULLACOCHA, DISTRITO DE CUTERVO, PROVINCIA DE
CUTERVO – CAJAMARCA”, de competencia provincial; la vía une dichas comunidades,
pertenecientes al Distrito de Cutervo, con plataforma de calzada de 4.00 metros de ancho, con una
longitud comprendida de 2.13 Km, a nivel de afirmado de e = 0.20 m, construcción de 10 Alcantarillas
TMC Ø 36”, 2,134.88m lineales de Cunetas sin revestir de 30 x 50, así como la implementación de
Señalización, Mitigación e Impacto Ambiental.
El proyecto se encuentra ubicado en las siguientes coordenadas:
Coordenada X Coordenada Y
Código UBIGEO Localidad Distrito
(UTM) (UTM)
606010058 PURAN PURAN CUTERVO 740674.64 E 9292127.04 N
606010059 CHAULLACOCHA CUTERVO 739815.85 E 9291945.66 N

A lo largo del eje de la carretera se puede apreciar que este cruza por parcelas, terrenos de cultivo, terrenos
de material compacto - arcilloso, terrenos de roca fija y suelta; Hidrológicamente la proyección de la carretera
cruza por cauces de pequeñas quebradas. Se plantea la construcción de campamentos para el personal
profesional y técnico, patio de máquinas y almacenes para los diferentes tipos de material, así mismo se ha
planteado las obras de mitigación a Impacto del Medio Ambiente, los costos que se han tomado para la Mano
de Obra han sido tomados los que se emplean por la Municipalidad Provincial de Cutervo, los costos de
maquinaria y equipo corresponden al mercado y vigentes.

Todas las características del diseño final están sujetas al Manual de Diseño Geométrico de Carreteras (DG-
2001), Especificaciones Técnicas Generales para Construcción de Carreteras (EG-2000), Manual Ambiental
para el Diseño y Construcción de Vías, y supletoriamente o complementariamente a las normas AASHTO.

Es necesario indicar que la ejecución de los trabajos se ejecuten en tiempo de escasez de lluvias, teniendo
en cuenta que con la temporada de lluvias se originarían demoras e imprevistos.

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1.3.1 Metas Programadas

Mediante el presupuesto asignado el “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DEL
CAMINO VECINAL PURAN PURAN - CHAULLACOCHA, DISTRITO DE CUTERVO, PROVINCIA DE
CUTERVO – CAJAMARCA”, se ejecutará:

a. MOVIMIENTO DE TIERRAS
Apertura del camino vecinal desde PURAN PURAN – CHAULLACOCHA, hasta tener un ancho de
plataforma promedio de 4.00 m., para proporcionar las características geométricas de la vía se plantea
la realización de cortes en la plataforma con el fin de unificar pendientes de rasantes en tramos
consecutivos que tienen valores próximos. Así mismo, se ha planteado hacer rellenos con material
propio para lograr dicho fin.

La vía proyectada tiene las siguientes metas:

Corte en Material Suelto : 4,520.23 m3
Terraplenes con Material Propio : 379.32 m3
Terraplenes con Material Propio Transportado : 79.94 m3
Eliminación de Material Excedente : 4,060.97 m3
Perfilado, Extendido y Compactado de la Plataforma : 8,966.50 m2
a Nivel de Sub-Rasante E=0.20m
Extracción, Zarandeo y Apilamiento de Material para Afirmado : 2,017.46 m3
Carguío de Material para Afirmado : 2,017.46 m3

b. PAVIMENTOS
Se contempla el afirmado integral del tramo para un ancho de 4.00 m., con 0.20 m. de espesor en
2,134.88 m. de longitud. El material a utilizarse procede de cantera. Se ha identificado 01
punto de extracción de material para la construcción del camino vecinal de superficie de rodadura a
nivel de afirmado, ubicada en la comunidad de San Lorenzo, el nombre de la cantera es “Infiernillo”.

Como una de las labores previas al afirmado se debe efectuar la nivelación de la superficie que va a
recibir el lastre o material para afirmado.

c. OBRAS DE ARTE Y DRENAJE

- Alcantarillas TIPO TMC Ø 36” (10 UND.)
En base a la información hidrológica se han establecido para el lugar los caudales de recurrencia
probables.

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Tomando las consideraciones antes mencionadas se tiene el siguiente cuadro de alcantarillas:

CONSTRUCCION
N° PROGRESIVA
TIPO ESTRUCTURA TRABAJO A REALIZAR
01 00+260 TMC Alcantarilla Construcción
02 00+460 TMC Alcantarilla Construcción
03 00+234 Tramo II TMC Alcantarilla Construcción
04 00+582 TMC Alcantarilla Construcción
05 00+692 TMC Alcantarilla Construcción
06 00+940 TMC Alcantarilla Construcción
07 01+334 TMC Alcantarilla Construcción
08 01+432 TMC Alcantarilla Construcción
09 01+500 TMC Alcantarilla Construcción
10 01+740 TMC Alcantarilla Construcción

- Cunetas sin Revestir

Las cunetas tendrán forma triangular y sus dimensiones, de acuerdo a las Normas de Diseño de
Carreteras, considerando el tipo de terreno y clima serán de sección triangular de 0.30 x 0.50 m.
Alrededor de 2,134.88 ml.

d. SEÑALIZACION Y SEGURIDAD VIAL

Colocación de 03 señales informativas, 07 señales preventivas y 03 hitos kilométricos las cuales están
ubicado en todo el tramo de la carretera.
e. CANTERA
Pago por derecho de cantera

f. MEDIO AMBIENTE
Se realizaran las siguientes actividades como: Restauración de Canteras y Restauración de
Campamentos y Patio de Maquinarias.

1.4 PRECIOS UNITARIOS Y PRESUPUESTO

Los Costos Unitarios del Presupuesto han sido tomados de la base del Área de Departamento de Infraestructura
y Obras de La Municipalidad Provincial de Cutervo, de igual manera los costos de Alquiler de los Equipo y/o
Maquinarias y los Materiales consideran los precios PUESTOS EN OBRA.

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El Expediente Técnico de “MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD DEL CAMINO

VECINAL PURAN PURAN - CHAULLACOCHA, DISTRITO DE CUTERVO, PROVINCIA DE CUTERVO –
CAJAMARCA” tiene la siguiente estructura de Presupuesto:

E s t r u c t u r a s de C o s t o s
Ítem Descripción Monto (S/.)
1.00 TANGIBLES
CD COSTO DIRECTO 219,269.60
GG GASTOS GENERALES DE OBRA 12.34% 27,052.86
UTI UTILIDAD 5.00 % 10,963.48
SUB TOTAL 257,285.94
IGV I.G.V. 18.00% 46,311.47
VR VALOR REFERENCIAL 303,597.41
2.00 INTANGIBLES
GS Gastos De Supervisión 9.76% 21,400
TOTAL PRESUPUESTADO 324,997.41

El monto presupuestario para ejecutar el Camino Vecinal en el tramo PURAN PURAN –CHAULLACOCHA en
una Longitud de 2.13 km, es la suma de S/ 324,997.41 nuevos soles (TRESCIENTOS VEINTICUATRO MIL
NOVECIENTOS NOVENTISIETE Y 41/100 NUEVOS SOLES).

1.5 Entidad Responsable

La unidad ejecutora de PIP es la Municipalidad Provincial de Cutervo.

1.6 Fuente de Financiamiento

La fuente de financiamiento será por RECURSOS DETERMINADOS.

1.7 Plazo de Ejecución

El plazo de ejecución física de la obra es de 60 días calendarios.

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