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Opción 1 Opción 2
2) Boeing 767
Opción 1 Opción 2
ESTACIONAMIENTO de AERONAVE para PERNOCTE y VIENTOS FUERTES:
2) Boeing 767
5.3 COLOCACION de CONOS para el AVION
5.3.2 UBICACION de los CONOS en AERONAVE con DOS MOTORES a REACCION en el ALA
Conos adicionales deben colocarse en los extremos aplicables del avión cuando
estén inmediatamente adyacentes al camino de servicio.
5.3.3 UBICACION de los CONOS en AERONAVE con DOS MOTORES de FUSELAJE
Conos adicionales deben colocarse en los extremos aplicables del avión cuando
estén inmediatamente adyacentes al camino de servicio y siempre en aviones
con baja distancia al suelo (como el CRJ 200)
6.13.2.1 DESCRIPCION de LIR
1) Computarizada
2) Manual
6.13.3 CODIGOS de ACOMODACION
Clase 2
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