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ABSTRACT
Partial discharges are small electrical sparks that occur in the electrical insulation
of the connection cables, transformers and coils in large electric motors and
generators. The partial discharge analysis is a proactive diagnostic approach that
uses measurements of partial discharge (PD) to evaluate the integrity of this
equipment. Each partial discharge is the result of electrical distribution an airbag
in isolation. Measurements of the electrical discharges can be taken continuously
or intermittently and detected online or offline. The results of the electrical
discharges are used to reliably predict that electrical equipment is in need of
maintenance.
In all cases, these stresses weaken the binding properties of epoxy or polyester
resins which protect and insulate the windings. As a result, winding develops an
airbag.
Partial discharge levels not only provide an early warning of impending equipment
failure, but also accelerate the wear process.
iv
ÍNDICE
INTRODUCCION 1
CAPITULO I 2
I. MARCO TEORICO 2
v
2.4 PROCEDIMIENTO DE ENSAYO DE DESCARGAS PARCIALES ERROR!
BOOKMARK NOT DEFINED.
vi
INTRODUCCION
Las descargas parciales en molinos del tipo Gearless Mill Drive [1], utilizado en la industria
minera son a menudo el resultado del daño causado por otras fuerzas térmicas,
mecánicas y químicas, actuando en el devanado del estator [2]. El desarrollo progresivo
de las descargas parciales es el mayor síntoma de deterioro del aislamiento. Estas
descargas también contribuyen al envejecimiento del sistema dieléctrico de las máquinas
erosionado o deteriorando el aislamiento en el estator [3]. Los factores ambientales
presentes en los asentamientos mineros, así como el polvo, la humedad,
microorganismos y el stress eléctrico contribuyen a que se pueda acrecentar los niveles
de descargas en el aislamiento del devanado del estator, provocando con ello, si es que
no se tiene un plan de monitoreo predictivo, paradas inesperadas de la producción, en el
aspecto económico, y la destrucción del aislamiento del devanado estatórico si no se
toman las medidas correctivas necesarias. Es por ello la necesidad de realizar un análisis
de la naturaleza de las descargas parciales con la finalidad de comprender el fenómeno
y tomar acciones para su control.
1
CAPITULO I
I. MARCO TEORICO
Los primeros estudios sobre motores construidos con rotores externos [7] datan del
año1867 cuando Emil Ziehl realiza el primer documento técnico de un motor de rotor
externo. En 1957se construye el primer motor de rotor externo aplicado como
ventilador.
El motor síncrono forma parte de las maquinas eléctricas síncronas [4] y tienen la
particularidad de que su velocidad de rotación n está vinculada rígidamente con la
frecuencia f de la red de corriente alterna con la cual trabaja, de acuerdo con la
expresión:
60𝑓
𝑛= (1.0)
𝑝
2
1.3 ASPECTOS TECNICOS DEL GEARLESS DRIVE MILL
Las tensiones de trabajo de estos molinos fluctúan entre los 2300 a 5200 Volts. Los
devanados del estator están compuestos por bobinas preformadas [13] de acuerdo
a la figura Nº 2, hechos de platinas rectangulares de cobre electrolítico [14]
conectados en estrella [15].
3
Fig. N° 2. Bobina preformada (cortesía AEI Ingenieros)
4
1.5 AMBIENTE DE TRABAJO Y FACTORES DESFAVORABLES EN LOS GMD
El primer factor desfavorable que podemos observar en los Gearless Mill es el propio
stress de trabajo, debido a la tensión de operación. Estas máquinasoperan a media
tensión (M.T) [18] a 24 horas al día, o sea un régimen constante que a la larga estas
tensiones provocaran desgaste en el aislamiento, contactos, subestaciones etc.
5
Así mismo, agentes vivos tales como bacterias y hongos, que proliferan por las
condiciones de temperatura y humedad, hacen que haya degradación sobre todo en
el aislamiento de las bobinas preformadas.
Llegados a este punto, conviene diferenciar entre dos tipos de medición que se
confunden a menudo: la prueba dieléctrica y la medición de la resistencia del
aislamiento.
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La prueba de rigidez dieléctrica tiene un carácter más o menos destructivo en caso
de defecto, según los niveles de las pruebas y la energía disponible en el aparato.
Por esta razón se limita a los ensayos de tipo en equipos nuevos o renovados.
En Ingeniería eléctrica una Descarga Parcial o Partial Discharge (PD) es una ruptura
del dieléctrico localizada en una porción de sólido o líquido del sistema aislante
sometido a un estrés de alta tensión. Es un fenómeno de ruptura eléctrica que está
confinado y localizado en la región de un medio aislante, entre dos conductores que
se encuentran a diferente potencial.
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Descarga tipo corona, descargas parciales externas que ocurren normalmente
por el proceso de ionización del aire contenido entre los electrodos. Cuando el
proceso empieza a ser visible toma el nombre de corona.
Descargas en ramificaciones, las descargas se visualizan como ramales o
raíces en el aislamiento