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Esta pieza permite bajar la base de sujeción de la palanca unos 7 cm; suficiente
para que permita liberar el asiento al girar.
2º.- Separar la carcasa inferior haciendo presión hacia fuera por los extremos. Se
escucha un “clic” cuando se liberan las grupillas que la sujetan (foto 3)
3º.- Con una llave adecuada, quitar las 2 tuercas que sujetan la base de la palanca
y liberarla.
5º.- Fijar la base de la palanca con los 2 tornillos ( incluidos) en los orificios de la
parte baja del suplemento metálico.
6º.- Tensar el cable de la palanca para que vuelva a quedar con la misma presión
anterior.
7º.- Colocar de nuevo las 2 carcasas de plástico; no sin antes agrandar con una
pequeña sierra o una lima la ranura de la carcasa inferior, que permite poder bajar
totalmente la palanca del freno.
Foto 1 Foto 2
Foto 3 Foto 4