Contaminación ambiental en Arequipa.

La avenida Víctor Andrés

Belaunde (Cercado), Porongoche (Paucarpata), los alrededores de la Variante
de Uchumayo y la plataforma Andrés Avélino Cáceres, son los nuevos
puntos donde se concentra con mayor incidencia el nivel de emisión
de monóxido de carbono (CO2), debido al aglomeramiento de carros y producto
del caos vehicular que existe en las vías.

El gerente de la Autoridad Regional Ambiental (ARMA), Zacarias Madariaga

Coaquira, señaló que en Arequipa hace 4 años circulaban alrededor de 120 mil
unidades, hoy este número supera los 140 mil.

No obstante el problema que tiene la Ciudad Blanca, es que las vías no están
diseñadas para soportar el índice de vehículos que se desplazan por hora debido a
que las calles son angostas.

“Hemos realizado un monitoreo y el nivel de contaminación varía entre 4 y 10

puntos, siendo la plataforma Andrés Avelino Cáceres la arteria con mayor nivel
de contaminación debido a que en ese sector de la ciudad el desplazamiento de
carros es constante y el tiempo que permanecen parados y con el motor
encendido es mayor debido al tráfico, y ello causa que en el ambiente exista
mayor material particulado”, indicó.

Según el registro de la Gerencia de Transporte de la comuna

provincial, en Arequipa existe alrededor de 4 mil 500 unidades de transporte
público agrupadas en 144 empresas las cuales cubren 244 rutas, el 70% de la
población de la capital de la provincia utiliza este sistema para trasladarse a
diario.

Madariaga Coaquira, reveló además que existen 25 mil unidades de taxis pero
la ciudad solo requiere 10 mil según la demanda de la población, por lo que
consideró que una solución para reducir la contaminación y que circulen menos
vehículos en las calles y mejore la calidad del aire es la implementación del
Sistema Integrado de Transporte.

Emisiones. En las zonas criticas en el aire se halló 220 microgramos de material

particulado por metro cúbico por hora, 50% de lo normal

Contaminación en Arequipa se
incrementa en 10% anual
El deshielo de los 120 kilómetros de nevados se redujeron a 55 kilómetros,
Contaminación en Arequipa se incrementa en 10% anual
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03 de Noviembre del 2016 - 18:15 » Textos: Miguel Soriano » Fotos: Correo

El olor a resinas aromáticas vegetales, producto de la quema del incienso inundó el

auditorio del centro de convenciones de Cerro Juli. En el estrado, sacerdotes andinos de la
comunidad campesina de Chalhuanca (Caylloma) levantaron sus manos.

En una de ellas sostenían la milenaria hoja de coca y en la otra un brasero y al unísono

exclamaron “uspalay Apus Misti, Pichu Pichu, Chachani y Chalhuanca. Uspalay Mama
Pacha”. Fue así que con el rito andino del pago a la tierra se dio inicio a la IV edición
del Inter Clima 2016, en Arequipa.

La gobernadora regional, Yamila Osorio Delgado, durante la inauguración señaló que el

estudio de adaptación y vulnerabilidad de Arequipa al cambio climático revela que el nivel
de zonas verdes comienza a reducirse y contrariamente a ello, la población comienza a
crecer.

Esto genera que por habitante solo exista 0.5 metros cuadrados de área verde, cuando
según los estándares de la Organización Mundial de la Salud (OMS) la Ciudad
Blanca debería contar con 8 metros cuadrados por habitante para mejorar las
condiciones del aire y así la población respire oxígeno más puro y menos contaminado.

ESTADÍSTICAS. Según la Organización Mundial de la Salud (OMS), el límite permitido

de carbono por metro cúbico de aire es de 50 microgramos. Arequipa registra parámetros
de entre 150 y 160, a ello se suma que el nivel de contaminación se incrementa en 10 %
cada año, a causa de la congestión vehicular producida por el incremento del parque
automotor.

Osorio Delgado enfatizó que la vulnerabilidad que tenemos ante la contaminación y los
estragos que causa el efecto invernadero, son la falta de respuesta ante las inundaciones.
El estrés hídrico que nos afecta por la sequía, la depredación de la campiña y el
incremento de la sensación de calor azota a la población así como la intensidad de la
radiación solar ante la ausencia de ecosistemas urbanos.

PREVENCIÓN. La mitigación de estos problemas que en el último quinquenio comienza a

agudizarse en Arequipa puede revertirse a través de programas de reforestación. Con
esta propuesta se crearían nuevos microclimas y además ecosistemas que permitan que
hayan precipitaciones pluviales, y la humedad genere condiciones térmicas para menguar el
calor y radiación.

El análisis hecho por el GRA contempla doce medidas para que a mediano plazo
mejoren las condiciones medioambientales en Arequipa. Entre ellas se contempla la
creación de parques en las zonas urbanas que sean climatizados, así como invertir en
canalización de torrenteras drenaje y alcantarillado con el fin de reducir los riesgos por
inundaciones. El desarrollo de estas medidas le costarían al Estado 230 millones de
dólares.

RADIACIÓN. El espesor ideal de la capa de ozono es de 300 unidades Dobson, pero

sobre Arequipa solo existe una densidad de 260 unidades. Cabe señalar que una unidad
Dobson equivale a 0,01 milímetros. Este debilitamiento de la cubierta natural comenzó a
producirse desde hace 20 años.

Para el coordinador Nacional de Políticas Medio Ambientales de las Organización de las

Naciones Unidas, Miguel Ángel Beretta Cisneros, los efectos de este fenómeno son el
incremento de la temperatura y también el derretimiento de los nevados. “Las capas
internas de los nevados son más vulnerables a los efectos de la radiación y el calentamiento
global, porque si la parte superficial comienza a descomponerse las interiores lo harán con
mayor rapidez".

EFECTOS. Para el gerente de la Autoridad Regional Ambiental (ARMA), Zacarías

Madariaga Coaquira, los efectos en la región ya comienzan a sentirse, muestra de ello es
el deshielo del nevado Coropuna, el cual en 20 años sufrió el derretimiento de la masa
glaciar en 50%.

De los 120 kilómetros que tenían, ahora solo quedan 55 kilómetros, por tanto los
principales afectados serían los pobladores de las provincias de Castilla, en la zona alta,
Condesuyos y La Unión.

Existen más de 12 mil hectáreas en esta localidad, donde se siembran productos de pan
llevar que se riegan con parte de los hielos naturales y las lluvias. “Al desaparecer la masa
glaciar ya no habrán ojos de agua ni manantes”, indicó.

VIGENCIA. En el primer día del Inter Clima 2016, desde Arequipa, el viceministro de
Desarrollo Estratégico de los Recursos Naturales del Ministerio del Ambiente, Fernando
León, señaló que este viernes entrará en vigencia el acuerdo de París, el cual fue
firmado en la COP-21 en diciembre pasado en la capital de Francia por los representantes
de 195 Estados del mundo. Su implementación a nivel de las legislaciones y políticas de
cada gobierno se debía impulsar en enero del próximo año, no obstante este proceso se
adelantó. Fernando León calificó como positivo el que la conciencia pública global haya
permitido tomar medidas rápidas para evitar que la temperatura siga incrementándose en el
planeta.

En el caso del Perú, se frenará el proceso de deforestación debido a que el 47% de los
gases contaminantes que emitimos a la atmósfera se debe a que transformamos áreas
de bosques y zonas verdes en lugares urbanos o industriales.

Asimismo, a nivel de la industria, agricultura y el sector energético, ahora se implementará

dentro de los proyectos un estudio de gestión de riesgos, que revelará cuánto afecta el
desarrollo que se busca impulsar al cambio climático, y cómo se reducirán los efectos
cuando se lleven a cabo estos proyectos. Además se establecerá un uso más eficiente del
agua en la agricultura para evitar problemas de estrés hídrico como los que hoy soporta el
valle de Tambo.

2021 evaluarán el avance sobre la aplicación de las políticas medio ambientales.

El transporte produce el 76 % del aire

contaminado en Arequipa
En la ciudad de Arequipa circulan 182 mil vehiculos de los cuales por lo menos 1,100 unidades
tienen más de 20 años de antigüedad.

25 de noviembre del 2014 - 9:03 PM

Arequipa es probablemente, después de Lima, la ciudad con el aire más contaminado del país
y ello se debe principalmente al estado crítico de su parque automotor. Según un último
informe ambiental, el 76 % del aire contaminado de esa urbe proviene del transporte
público y privado.

Se estima que en la ciudad blanca circulan 182 mil vehículos, de los cuales 42 mil son taxis
y 3,500 combis o colectivos. De este total, por lo menos 1,100 unidades del servicio urbano
tienen más de 20 años de antigüedad.

La municipalidad provincial de Arequipa viene ejecutando desde enero un plan para retirar de
circulación a los vehículos más antiguos. Durante los operativos se llegaron a encontrar, incluso,
unidades de la década de los años setenta.
 El gerente regional de Salud Ambiental, Zacarías Madariaga, advirtió que la curva de
crecimiento que registra el problema de la contaminación del aire en Arequipa, podría llevar a
la aplicación de planes de contingencia en el futuro próximo, lo que, consideró, "sería
peligrosísimo para la ciudad".

A fin de prevenir situaciones de alto riesgo para la salud de los arequipeños, el gobierno local
prevé reformar el transporte de la ciudad con la implementación de un sistema integrado,
que incluye un tren eléctrico, el que demandará una inversión de 750 millones de dólares de
los sectores público y privado.

"El sistema integrado, el tren de superficie ligero, la modernización de vehículos,

definitivamente va a cambiar la contaminación en nuestra ciudad y esa es la esperanza y ese
es el objetivo de la administración edil", dijo al respecto el gerente de Transporte de la
municipalidad de Arequipa, Marcos Hinojosa.

MEJORAR CALIDAD DEL COMBUSTIBLE E INFRAESTRUCTURA

Por su parte el profesor e investigador de Centrum Católica, Rubén Guevara, señaló que
además de la modernización del parque automotor, es necesario mejorar la calidad de los
combustibles y de la infraestructura vial para optimizar la calidad del aire.

Indicó, que la calidad los combustibles en el Perú es una de las más bajas en América Latina y
que se requiere de una inversión de varios miles de millones de dólares para contar con
la tecnología que permita refinar los carburantes, lo que a su vez reduciría las emisiones de
dióxido de carbono (CO2) y dióxido de nitrógeno (NO2) dos de los principales agentes
contaminantes.

Asimismo, recomendó orientar las políticas viales hacía la implementación de vías rápidas, con
baipás en las intersecciones para evitar los congestionamientos vehiculares que ocasionan
emisiones concentradas de gases.

 SOCIEDAD

Arequipa: Aún quedan 12 puntos de

contaminación en el río Chili
Estos focos contaminantes están entre el puente Grau y el puente del Diablo, en
Tiabaya. La mayoría provienen de restaurantes en la zona de Arancota.

}
 Chili sigue contaminado.

El jefe de la Autoridad Local del Agua (ALA), Pantaleón Huachani, informó que persisten 12 puntos de
contaminación en el río Chili. Siete de ellos ya fueron sancionados con multas de entre 1 y 2 Unidades
Impositivas Tributarias (UIT).
Huachani detalló que estos focos contaminantes están entre el puente Grau y el puente del Diablo, en Tiabaya.
La mayoría provienen de restaurantes en la zona de Arancota.
También las canteras de Río Seco, en Cerro Colorado, son contaminadas por los relaves del parque industrial

 ACTUALIDAD

Se incrementan zonas contaminadas en

Arequipa
En los alrededores de las tiendas comerciales se ha detectado el incremento de hasta un
15% de material particulado, debido al congestionamiento vehicular.
19 de agosto del 2011 - 8:34 PM
Redacción

Referencial

Las zonas críticas contaminadas por la emisión de material particulado del transporte se han
incrementado en la ciudad de Arequipa debido a la presencia de nuevos centros comerciales,
informó el director de Salud Ambiental de la Gerencia Regional de Salud, Percy Madariaga.

Según indicó, en los alrededores de estas tiendas comerciales se ha detectado el incremento

de hasta un 15% de material particulado debido al congestionamiento vehicular.

Detalló que de acuerdo al monitoreo realizado, las nuevas zonas críticas en la ciudad son las
avenidas Porongoche, de La Salud, Salaverry y la intersección de Los Incas con Lambramani
y Umacollo.

El especialista sostuvo que para evitar tal contaminación se debe exigir que mejore la calidad
de combustible en nuestro país, el cual solo debe tener 50 partes por millón de contenido de
azufre y no 500 mil partes como actualmente contiene.

Tres cartas para reducir la contaminación en

Arequipa
Opciones. La basura que comienza a congestionar los botaderos puede servir para
abonar los campos. Los carros que aportan el 75% de la contaminación del aire
podrían ser eléctricos y los afluentes que persisten en ensuciar el río Chili deben ser
tratados en casas y colegios, y destinar el recurso limpio al nacimiento de pulmones
verdes.
Redacción:
Roberth Orihuela

24 Nov 2017 | 14:34 h

Arequipa tiene el mérito de ser la segunda ciudad del país y el demérito de ser una de las más
contaminadas. No solo su cielo, otrora azul, recibe brutales toneladas de humo, también está en peligro el
suelo y el agua.
La Gerencia de Salud advierte que los casos de asma aumentaron en 50% en el último año por la
contaminación del aire provocada por los humos del parque automotor.

PUEDES VER: Arequipa podría convertirse en una ciudad amigable con el ambiente
Zacarías Madariaga, director de Gestión Ambiental de Arequipa, señala que el número de vehículos en el
2010 ascendía a 120 mil. En este año, la cifra aumentó a 250 mil. Las avenidas Independencia, Parra y
Goyeneche figuran como las más contaminadas. En horas punta los niveles llegan hasta cuatro veces más de
lo determinado en los Estándares de Calidad Ambiental (ECA).
Otro foco de contaminación son los residuos sólidos. Arequipa produce mil toneladas diarias de basura. Los
botaderos de Paucarpata y Yura ya no dan abasto y se piensa abrir otro en el Cono Norte.
El río Chili es la principal fuente de vida de la ciudad. Con el funcionamiento de la planta de La Enlozada, se
tratan los desagües que se depositaban en esta cuenca. Sin embargo, los problemas persisten. Un informe de la
Autoridad Nacional del Agua (ANA) identificó 20 vertederos clandestinos que van a ensuciar al río.
Especialistas locales y nacionales en el primer “Fórum de propuestas de solución a la problemática ambiental
de Arequipa” lanzaron algunas ideas para remediar estas amenazas ambientales. Las ideas resultan
interesantes, pero depende de la voluntad política para echarlas a andar. Un deseo algo utópico.

Biofertilizantes
El biólogo de la Universidad Agraria La Molina, Juan Juscamaita Morales, tiene una propuesta para convertir
la basura orgánica en fertilizantes naturales y biocombustible. En la Irrigación Majes-Siguas ya se aplica esta
tecnología. Se utiliza verduras, excrementos y vísceras de animales. Su implementación resulta relativamente
barata. Las personas pueden usar tanques de agua para acumular los residuos. Estos se mezclan con bacterias
ácido lácticas y melaza (sustancia dulce derivada de la caña de azúcar). En cinco días se obtienen los primeros
resultados. Se pueden conseguir varios derivados útiles, como biogás (para cocinar), fertilizante líquido y
también el bioabono para las plantas. Estas plantas podrían instalarse en los camales, que producen una
enorme cantidad de desecho orgánico.
Los biofertilizantes beneficiarán a la agricultura, explica Juscamaita Morales, ya que podrían abonar en
forma natural, olvidándose de la dependencia de los fertilizantes artificiales.
El biólogo explica que la tecnología la aprendió en Japón, y que ahora la ha mejorado para Perú. En Majes se
hace los primeros experimentos.
En el norte se usan los desperdicios del sector pesquero para hacer en forma semindustrial abono natural y en
Ica y otras ciudades de la selva pasa lo mismo.

Transporte eléctrico
La Sociedad Eléctrica del Sur (Seal) y la Empresa de Generación Eléctrica de Arequipa (Egasa) tienen sus
propuestas. Sugieren que el Sistema Integrado de Transportes (SIT) use buses eléctricos. Con esto se
abarataría costos de energía y los niveles de contaminación ambiental caerían a cero
También buscan impulsar el comercio de automóviles eléctricos y ciclovías. Con esto se eliminaría por
completo la dependencia de energías contaminantes y no renovables, como el diesel petróleo y las gasolinas.
Con este sistema ya no habría surtidores sino enchufes.
Paul Rodríguez Ochoa, gerente de Planeamiento y Desarrollo de Seal, sostiene que esto podría convertirse en
punto de partida para utilizar otras energías renovables: el sol y el viento.
Plantas de tratamiento
La Autoridad Nacional del Agua también tiene lo suyo para disminuir la contaminación del agua. Plantean
la creación de pequeñas plantas de tratamiento de aguas servidas. Estas pueden implementarse tanto en casas,
colegios, comercios y hasta municipios. Con las aguas tratadas se regarían parques y jardines.
La inversión varía de entre S/ 10 mil y S/ 100 mil dependiendo de la complejidad y tamaño de la
infraestructura. Parece mucho, pero más será la satisfacción dentro de 10 o 15 años, cuando veamos los
primeros cambios en las áreas verdes de la ciudad.
Una forma de complementar esto, indica el biólogo de la Universidad Agraria La Molina, es creando
proyectos de forestación en la ciudad usando aguas residuales y biofertilizantes. “Sería un boom en una
ciudad tan seca como Arequipa. Podríamos forestar grandes áreas usando tecnologías amigables”, finaliza.

Introducción
A medida que aumenta el poder del hombre sobre la naturaleza y aparecen nuevas
necesidades como consecuencia de la vida en sociedad, el medio ambiente que lo rodea se
deteriora cada vez más.

La contaminación es uno de los problemas ambientales más importantes que afectan a

nuestro mundo y surge cuando se produce un desequilibrio, como resultado de la adición
de cualquier sustancia al medio ambiente, en cantidad tal, que cause efectos adversos en el
hombre, en los animales, vegetales que sobrepasen los niveles aceptables en la naturaleza.

Propósito
Esta investigación tiene como propósito promover la Educación Ambiental, dar opciones
de cambio que contribuyan a mermar el deterioro ambiental que hay en nuestra ciudad. La
intención es que las personas que viven en Arequipa puedan estar mejor informadas sobre
la contaminación ambiental y saber que opciones puede haber para que este problema no
se agrande y no tengamos que estar lamentándonos en un futuro por las enfermedades
que la contaminación pueda causar.

Método
Los países desarrollados del mundo lo que buscan es el desarrollo sostenible .Este concepto
quiere decir el hecho de lograr el mayor desarrollo de los pueblos sin poner en peligro el
medio ambiente Para ello se creó, en 1972, el Programa de las Naciones Unidas sobre el
Medio ambiente (PNUMA), que se encarga de promover actividades medioambientales y
crear conciencia entre la población sobre la importancia de cuidar el medio ambiente.

Cómo ayudar a detener la contaminación

1. Tomar decisiones con respecto al transporte sostenible
2. Tomar decisiones con respecto a alimentos sostenibles
3. Tomar decisiones con respecto a la energía sostenible
4. Reciclar, reutilizar y reducir los residuos que produces
 5. Evitar que los productos químicos entren en contacto con el suministro de agua
6. Participar y educar a los demás

Arequipa es la segunda ciudad más contaminada del país

Por la ciudad de Arequipa circulan más de 150 mil vehículos y solo se tiene 80 mil árboles,
es decir por cada 12 personas hay un árbol
La elevada polución en Arequipa está vinculada al aumento del parque automotor que ya
supera las 100 mil unidades, en su mayoría, consumidores de combustibles contaminantes.
El problema se agrava con el déficit de árboles y vías estrechas que no permiten una
evacuación oportuna de los gases. Solo en el Centro Histórico circulan hasta 6 mil 500
vehículos por hora.

¿Qué le hace contaminación a tu cuerpo?

1. Cuando te expones a la contaminación por más de seis horas tu capacidad pulmonar

disminuye. Esto quiere decir que no sólo vas a sufrir si sales a hacer ejercicio, simplemente
subir las escaleras de tu casa se te hará más pesado.

2. La contaminación aumenta el riesgo de cáncer.

3. Daña tu sistema inmunológico y provoca que te enfermes más fácilmente.

4. Puede provocar dolores de pecho y nausea, especialmente si haces ejercicio.

5. Irrita los ojos, la garganta y los pulmones.

6. Provoca ataques en las personas asmáticas.

Arequipa una de las ciudades más contaminadas del

Perú
El director ejecutivo de Embarque Andino, Jorge Jara Valencia, manifestó que Arequipa supera
ocho veces los niveles permisibles de contaminación establecidos por la Organización Mundial de
la Salud (OMS).

Precisó que según los estándares internacionales, se permite 0.25 microgramos de material
articulado por metro cúbico, en el aire (mg./m3), sin embargo la ciudad supera largamente este
parámetro.
“Arequipa debe ser una de las ciudades más
contaminadas no solo del Perú, sino
también de Latinoamérica, porque México
aparecía en los primeros lugares, pero en los
últimos años hubo un mejoramiento en su
sistema de transportes y en el uso de
combustibles”
El problema se agrava con el déficit de
árboles y vías estrechas que no permiten
una evacuación oportuna de los gases. Solo
en el Centro Histórico circulan hasta 6 mil
500 vehículos por hora.
Focos de contaminación
Los centros comerciales generan concentraciones de vehículos que emanan gases tóxicos.
También hay avenidas como Guardia Civil y Víctor Andrés Belaúnde que superaron los límites.

La Contaminación de Arequipa
 La contaminación en cerro colorado:
Persisten las deficiencias en el recojo de la basura de Cerro Colorado, pese a que la alcaldesa Yenny
Valdivia se comprometió a normalizar el servicio.
En un recorrido realizado por diversos sectores, se verificó
que Río Seco es el área más crítica.
Hace 3 semanas que no vienen por la basura, que ahora
representa un peligro para nosotros” , comentó Elisea
Huallpa, quien confesó que se ha visto obligada a depositar
sus desechos en las torrenteras aledañas, al igual que los
ciudadanos de la parte baja del distrito (Mariscal Castilla,
Alto Libertad y Semirrural Pachacútec).

 DESECHOS SOLIDOS (RIO CHILI - AV.

LA MARINA)

La contaminación del agua en la ciudad de Arequipa es

uno de los problemas más críticos de la región, así
tenemos que en la actualidad las aguas del río chili se
encuentran altamente contaminadas por la emisión de
desechos domésticos e industriales

 El uso de plaguicidas en la
agricultura:
La agricultura actual se encuentra basada en el
empleo masivo de abonos artificiales y de pesticidas,
cuyo uso se ha multiplicado. Aunque inicialmente
permite un importante aumento de productividad, a
la larga entraña graves riesgos ecológicos, ya que da
origen a la acumulación de sustancias tóxicas en el
medio ambiente como resultado de la aplicación
masiva de pesticidas, y estos tóxicos acaban por
introducir en las cadenas tróficas y en los alimentos,
con lo que además de provocar una drástica
reducción de la abundancia de vida animal
comprometen la salud humana.

 AGUAS SERVIDAS (SACHACA)

En el periodo seco y los años de sequías, el caudal del

río Chili ha descendió a 2,5 l/s, por lo que el aporte de
las aguas contaminadas llegó a constituir el 40% del
volumen total, con los consiguientes problemas para la
salud de la población y agricultura de la localidad.

 MATERIAL FECAL (DESAGUE DEL SECTOR DE ALATA)

La contaminación de las aguas, cualquiera que sea su

naturaleza, provoca en las especies, en las estructuras o
en las relaciones tróficas, unas perturbaciones que
conducen a profundas alteraciones en los sistemas
biológicos y hasta llegan a su completa extinción de su
especie.