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Crear Expectativas:
Son lo que el grupo cree que se va a suceder o lo que el grupo
cree que se espera de él.
Un buen líder en seguridad crea la expectativa de cero accidentes.
Si la gente tiene expectativas de alcanzar una meta empieza a cambiar su comportamiento
creando un ambiente que la hace posible.
Sentido de posibilidad:
El deber del líder es comunicar el proceso de cambio de la situación actual hacia la
meta de cero accidentes.
El verdadero líder no impone el proceso sino que toma todas las ideas posibles del
grupo para acelerar el proceso.
Los avances deben ser reconocidos reforzando que cada vez se está más cerca de
la meta.
Crean confianza:
El grupo no sigue a alguien en quien no confía. La confianza se da en
función de que la meta sea alcanzable y de que se está avanzando a ella.
Otra forma de confianza es del líder hacia el grupo, el líder debe confiar y
delegar en el grupo.
La consistencia es fundamental, el líder debe hacer que sus palabras y sus
actos coincidan siempre, esto le dará la confianza del grupo.
AVISO EN LA CARTELERA:
El viernes cumple 78 años el director general. Por tal motivo se dará libre a todo el mundo, sin
excepción para la fiesta que tendrá lugar en el comedor a las cinco de la tarde con el grupo
“HALLEY Y SUS COMETAS”. Todos deben ir desnudos y usar condones de seguridad, porque
lloverá y se formara tremenda fiesta en el patio de la empresa.
MANEJANDO
No coloque en su vehículo calcomanías que puedan identificar donde usted vive o donde trabaja.
Mantenga los vidrios siempre cerrados, o mínimamente abiertos para permitir solamente la entrada
de aire y no una mano extraña. Las puertas siempre con seguros.
Por las dudas, y si le solicitan; no pare para ayudar a extraños en la noche o en lugares poco
iluminados o desconocidos y con poco movimiento.
Llame a la Policía (123) e informe con las orientaciones sobre el lugar/calle donde la persona está
necesitando auxilio.
Si usted cree que está siendo seguido por otro vehículo, no lo haga notar y diríjase hasta un puesto
policial o un lugar bastante concurrido donde exista personal de seguridad o policías.
“JAMAS pare, si su VEHICULO ha sido alcanzado por piedras o cualquier otro objeto en calles
desconocidas o poco iluminadas”.
PARADO EN UN SEMÁFORO (CUANDO CONDUCE)
Cuando el semáforo esté en Rojo, observe su entorno. Generalmente los ladrones atacan por el
lado izquierdo, (el del conductor).
Evite las compras en los semáforos.
Coloque maletines, carteras o bolsos en la parte trasera y el celular en la guantera
Si sospecha de algo, procure quedar cerca (pegado) del vehículo a su izquierda, no dejando
espacio para el abordaje.
EN EL PARQUEADERO
Preferir los estacionamientos pagados, dejar el auto en la calle es siempre más peligroso.
No deje dentro de su vehículo las llaves de la casa, recibos de pagos o cualquier otra cosa que
identifique su dirección
Nunca se quede mucho tiempo dentro del auto estacionado
No deje ningún objeto de valor a la vista dentro del auto; coloque todo en la maletera o guantera.
Si sorprende a alguien dentro de su auto, nunca se aproxime, busque ayuda y llame al 123 sin
hacerse notar.
Cada vez que nos informan de un accidente nos preguntamos sobre la importancia de la
seguridad. Y con esa pregunta viene un sin fin de razonamiento.
Pero sin duda alguna la pregunta más importante resulta ser:
¿Para quién es importante la seguridad?
Aquí entran muchos personajes como LOS GERENTES, LOS COORDINADORES, LOS
SUPERVISORES y LOS TRABAJADORES.
Analicemos uno a uno.
LOS GERENTES:
Tienen la responsabilidad legal de ofrecer un ambiente seguro que evite la
ocurrencia de accidentes. Ellos son quienes aprueban las políticas, divulgan
las normas para que se cumplan y dan las instrucciones a quienes deben
hacerlas cumplir en el día a día.
Adicionalmente deben asegurar los recursos que permitan que todo lo
anterior sea realizable y la organización entera lo pueda practicar. Y todo lo
debe hacer cumpliendo el principio fundamental de las empresas: ser
rentables en sus resultados económicos.
Si los resultados económicos no se cumplen por cualquier razón, el responsable será el gerente. Y
esto no excluye que los resultados sean negativos por el daño en una planta, equipo o el infortunio
de una fatalidad que también cuesta mucho en términos económicos y de imagen. Esta claro
entonces que, para un gerente la seguridad debe ser importante.
LOS COORDINADORES:
Son responsables por el diario acontecer de su actividad. Son ellos quienes
están en contacto permanente con lo que ocurre y deben apoyar al gerente en
lograr que las normas y políticas se cumplan como es debido.
Ellos deben administrar tiempos y recursos para que las actividades fluyan sin
interrupciones, que todos conozcan y obedezcan los parámetros del trabajo.
Si esto no se da, los coordinadores no hacen la tarea. En ellos la planeación es
básica y las interrupciones no programadas son inaceptables. Ahí el valor de su
interés.
LOS SUPERVISORES:
Son quienes están en la tarea. Verificando que nada se salga de control y que
todos estén orientados. Ellos son quienes deben lograr que las condiciones y
actos de las personas sean apropiados para realizar l a tarea. Ellos, en vivo y
en directo, son quienes velan por un buen desempeño.
Una falla en ellos puede malograr el plan, además de perder temporal o
definitivamente un trabajador a su cargo. El interés de ellos no puede ser mas
claro.
LOS TRABAJADORES:
Son quienes hacen la tarea; de su trabajo depende la operación, pero
sobre todo su sustento y su propia integridad. Estadísticamente, son los
trabajadores quienes más accidentes sufren.
¿Hay algo que pueda interesarles más que su propia vida?