SMART PARKING

DOCENTE: NORBERTO DIAZ

ESTUDIANTES:
DAINY OMAIRA NIÑO DOMINGUEZ
LUZ AYDA TORRES BALLESTEROS

UNIDADES TECNOLOGICAS DE SANTANDER

FACULTAD DE CIENCIAS SOCIOECONOMICAS Y EMPRESARIALES
ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS
GRUPO E-042
BUCARAMANGA
2019
 INTRODUCCIÓN

El siguiente trabajo, documenta los componentes de un proyecto de parqueadero

inteligente en la ciudad de Bucaramanga, el cual consiste en el uso y
aprovechamiento de la tecnología para gestionar los espacios disponibles dentro
de un parqueadero.
La investigación se hace referente al parqueo de vehículos de la forma más rápida,
ágil e innovadora de ofrecer un servicio para el cuidado y seguridad de los mismos,
teniendo en cuenta las debilidades u oportunidades de mejora que presentan los
parqueaderos tradicionales, en los cuales es notoria la deficiencia en los espacios y
en la seguridad de los mismos. Lo que se busca con este proyecto es brindar un
servicio de alta calidad apoyado en el adecuado aprovechamiento vertical de los
espacios.
En base a esto y a los conocimientos adquiridos en las diferentes asignaturas,
decidimos realizar este proyecto en el cual podemos plasmar los diferentes
componentes vistos tales como administración del talento humano, planeacion y
control, gestiones administrativas y demás asignaturas que nos ayudan a la
elaboración de éste proyecto integrador.
 OBJETIVOS

Objetivo General
Desarrollar e implementar un sistema de parqueo público inteligente en la ciudad de
Bucaramanga y su área metropolitana, aportando con ello el aprovechamiento a los
mínimos espacios disponibles para dicho servicio aportando al beneficio de la
ciudadanía.

Objetivos Específicos

● Establecer un diagnóstico de la oferta de parqueaderos de

Bucaramanga.
● Analizar dicho diagnóstico.
● Implementar un sistema que brinde seguridad y confianza a los
usuarios a la hora de adquirir el servicio.
● Gestionar recursos mediante fondos que apoyen el
emprendimiento y la innovación.

Descripción del Problema: Espacios insuficientes a la hora de

parquear.

Actualmente en la ciudad de Bucaramanga se presentan dificultades

partiendo de la movilidad, en donde es notoria la congestión vehicular
debido a la cantidad de vehículos que existen actualmente y el poco
espacio a la hora de parquear. Por dicha razón muchos conductores
acuden a dejar sus vehículos parqueados incluso en zonas prohibidas,
ocasionando así el caos en las vías concurridas; un ejemplo claro de
esto son las vías ubicadas en la zona centro de la ciudad (cra 18 entre
calles 45 con av Quebrada Seca, y cra 17 también entre estas mismas
calles).

La dirección de tránsito de Bucaramanga muestra en sus informes que

se presentó un aumento en los comparendos en el año 2018 con
respecto del anterior por estacionamiento en lugares prohibidos, en
donde las cifras arrojan que en el año 2017 los conductores
sancionados fueron 14718 y para el siguiente año esta cifra aumentó
a 21181, es decir varió en un 44%.

Adicional a ello, la personería distrital de la ciudad de Bogotá, indicó

que hay estacionamientos en donde el cobro por dicho servicio es un
abuso, ya que se aprovechan de la necesidad de los usuarios y hacen
cobros hasta por el doble del valor permitido. Bucaramanga no se
queda atrás, aunque es más regulado el cobro, es de conocer que hay
parqueaderos tipo A , B, C o D, en donde cada uno de ellos tiene
ciertas condiciones, siendo el A una categoría especial y el B tiene
unas condiciones mejores que el C o el D, pero muchos usuarios no
conocen lo explicado anteriormente y es por ello que hay
estacionamientos que se aprovechan de esta desinformación y poco
conocimiento y hacen el cobro sin tener en cuenta su categoría y el
valor que les corresponde a cada una, generando con ello un
descontento en los usuarios y por ello a la no utilización del servicio.

Por otra parte, Florentino Rodríguez ​(ex-Presidente de la Sociedad

Santandereana de Ingenieros) indicaba que en la ciudad hay un
problema que no puede pasar desapercibido y es el del déficit de
parqueaderos. Es un problema que ha permanecido durante los
últimos años y que se ha incrementado debido al crecimiento del
parque automotor.

Es por tal razón que Smart Parking ofrece una solución además de
prometedora, innovadora, en la cual se hace posible el
aprovechamiento de los espacios destinados para parquear además
de ayudar a mitigar el problema de movilidad de la ciudad,
protegiendo el bolsillo de los usuarios y sobre todo brindando
seguridad.
Justificación

El proyecto de Parqueaderos Inteligentes ofrece una solución a la

problemática propuesta anteriormente que son los espacios
insuficientes a la hora de parquear, lo cual también afecta
directamente la movilidad de la ciudad y por ende a los habitantes de
los sectores. además muchas de las personas que poseen vehículos,
se ha visto afectados ya que al aumentar los vehículos en la ciudad y
su área metropolitana, los espacios para aparcamiento disminuyen su
capacidad, ocasionando con esto que muchos usuarios recurren al
uso de espacios en donde está prohibido parquear, ocasionando con
esto sanciones monetarias para ellos mismos.

La importancia de este proyecto radica en que ofrece una solución

innovadora, además de pertinente a dicha problemática. Así mismo,
está la oportunidad de innovar el mercado a través de un nuevo
sistema que permite la optimización del espacio de la ciudad ya que
se utilizan los espacios de forma vertical y no solo se optimizan
espacio sino también tiempo, pues el usuario solo requiere de ubicar
el vehículo en la banda la cual lo desplaza automáticamente dejando
ya el espacio para el nuevo vehículo.

Es un proyecto prometedor, ya que hoy en día la sociedad corre a la

velocidad de las agujas del reloj, en donde se presentan los mayores
percances por falta de parqueaderos, además competirá en el
mercado no solo por su innovadora propuesta sino también por la
comodidad en sus precios, claro está, sin dejar de lado la seguridad y
comodidad que demandan los usuarios.

Smart Parking es un proyecto que aporta al buen nombre de la

universidad, ya que es un proyecto ideado y desarrollado por
estudiantes de la institución en donde se evidencia el
acompañamiento de la institución en el desarrollo de este proceso, el
cual aporta innovación tecnológica y aprovechamiento de espacios
mínimos de parqueaderos. Además de aportar al buen nombre, es un
proyecto que se puede implementar en la misma institución, ya que
aquí también se ve reflejada la problemática, en donde la institución
ha recurrido a la utilización de espacios impropios y a decir verdad
poco seguros para los vehículos de la comunidad educativa. Teniendo
en cuenta que la implementación del parqueadero aporta a la mejora
no solo del aprovechamiento de espacios y la movilidad es importante
resaltar que el proyecto es de suma importancia brindando no solo
beneficios a los usuarios directos si no también a toda la ciudadanía
en general.

Antecedentes

Los primeros productos similares estaciones aparecieron en L.A.,

Nueva York y Chicago en el año 1932. Fue un invento innovador, ya
que ahorraba mucho espacio en la ciudad y resolvía el gran problema
de estacionamiento que había, entonces, en las ciudades grandes.

IMAGEN 1 IMAGEN 2
Fig.Nueva York 1932 Fig. _ Chicago 1932

“El éxito de esta idea, sin duda, aumentará mucho el valor de los
coches para los residentes de la ciudad y acelerar el tráfico,
despejando las calles de los numerosos coches estacionados que a
menudo reducen los carriles de tráfico a la mitad de su eficiencia
adecuada.” Ciencia y mecánica cotidianas, enero de 1932.

La primer unidad de Smart Parking instalada en Costa Rica se instaló

en noviembre del 2015 y está ubicada en Sabana Sur 100 metros al
sur de la Librería Universal. Hay más de 400 unidades de Smart
Parking instaladas en Corea y se han instalado más de 200 unidades
en importantes ciudades de Rusia, Estonia, Singapur, Irán, Bulgaria,
Rumanía, República Checa, Argentina, Chile, Costa Rica, entre
otros.Mantilla Salazar, D. A., Acero Monroy, E. F., & Godoy Barrios, V.
A. (2016). ​Prototipo Tecnológico De Control Para La Movilidad De
Vehículos En La Universidad De Cundinamarca Sede Fusagasugá​
(Doctoral dissertation).Formoso, A., Mazzilli, A., & Sotelo, R. (2014).
ParkIt-Plataforma inteligente de estacionamiento público. ​Memoria
Investigaciones en Ingeniería​, (12).

En julio de 2014 fue publicado en la Revista anual, Memoria

Investigaciones en Ingeniería, de la Facultad de Ingeniería de la
Universidad de Montevideo de Uruguay, el artículo de innovación
ParkIt - Plataforma inteligente de estacionamiento público, por
(Formoso, Mazzilli, & Sotelo, 2014). La propuesta que se establece en
este artículo consiste en la construcción de un prototipo que informe
sobre la disponibilidad en tiempo real de estacionamientos en las vías
públicas y en zonas con gran congestión de una ciudad, disminuyendo
el tránsito de conductores en busca activa de estacionamiento.

En este caso tomamos información de el incremento acelerado del

parque automotor de la ciudad de Quito, la densidad poblacional
creciente y la reducción notable de la capacidad de la vía por usos
inadecuados como el uso del vía para estacionamientos no
permitidos, son elementos que motivan el desarrollo y uso de
tecnologías para eliminar la mayor incidencia de congestión vehicular
relacionada a la búsqueda de parqueaderos. Este es un problema que
no solo se presenta en Ecuador sino en todo el mundo, ya que a
medida que la población de las ciudades aumenta, también crecen los
servicios y productos que los ciudadanos requieren. En tal virtud, entre
los problemas que sufren las grandes ciudades está la movilidad, y en
especial 15 la búsqueda de parqueaderos. Según C. Edward en su
artículo “New way of working are needed to make smart cities a reality”
alrededor del 30% del tráfico en las ciudades es causado por
búsqueda de estacionamientos (Edward, 2013)

En Barcelona (España) los parqueaderos inteligentes se

implementaron a partir del año 2005, iniciando desde la adecuación de
las zonas de parqueo que ya estaban en uso, en los cuales se
implantaron sensores los cuales indican los espacios que habían
libres y los cuales se les asignaba tarifas según la ubicación
geográfica de la plaza de parqueo para con ello tener un mayor control
sobre dichas zonas, logrando así una mejora en la movilidad en las
ciudades en donde estos espacios se encuentran ubicados.
Cubillos García(2018)

​Marco Teórico

La implementación de parqueaderos inteligentes de tipo vertical trae

consigo beneficios en cuanto tiempo, espacio, seguridad etc. y
aunque la infraestructura requerida aun no se fabrica en el país cabe
resaltar que es posible llevar a cabo un proceso de importación de los
materiales requeridos los cuales cuentan con la tecnología y los
diseños de equipos funcionales; además, dicho sistema de parqueo
requiere de un mayor mantenimiento técnico que los parqueaderos
tradicionales, en los cuales estos mantenimientos son más del tipo
locativos y de infraestructura y que por la complejidad de su
tecnología deberán ser de mayor frecuencia y de mayor atención.

Sin embargo dicha tecnología ya se encuentra desarrollada en otros

países bajo altos estándares de calidad y de confiabilidad, lo cual
indica que bajo un adecuado sistema de calidad y cuidado es posible
importarlo y además ponerlo en funcionamiento.

por otra parte a la hora del montaje y funcionamiento, es necesario

que quien esté a cargo sea el proveedor en conjunto con la persona
que estará directamente a cargo del funcionamiento del sistema con el
fin de que a futuro sean ellos mismos quienes estén en la capacidad
de responder a cualquier requerimiento del sistema.

Cabe resaltar que el proyecto tiene costos iniciales altos, ya que es

necesaria la adquisición, importación, montaje, puesta en marcha y
lógicamente la capacitación de personal profesional y técnico del
equipo de trabajo, pero se espera que la recuperación de la inversión
ocurra en un periodo de 3 a 5 años aproximadamente, debido a los
rendimientos que se obtendrán, teniendo en cuenta la demanda actual
de zonas de parqueo en esta zona y de los beneficios que este
sistema de parqueo generará en el sector. ​Martínez, J. A. D (2016)

Según ​Márquez, (2014) ​en su proyecto, lleva a cabo la realización de

un prototipo de parqueadero inteligente, desarrollado en tres plazas de
parqueo. La información que requieren para dicho desarrollo se
obtiene mediante una serie de sensores y a su vez es enviada a un
programa en Java que presenta el uso de las plazas de parqueo
propuestas en el prototipo. El autor menciona que dicho proyecto es
desarrollado con el fin de evitar la pérdida de tiempo y de combustible.

Para nadie es un secreto que los avances en la tecnología han sido de

gran ayuda para la mejora en la calidad de vida de las personas,
generando con ello un impacto en la sociedad y su modo de vivir ya
que estos avances brindan la oportunidad de realizar algunas
actividades de manera más práctica, sencilla y eficaz.(​Gómez
Romero, J. J., & Barrios Sánchez, A. M. (2018)

En este caso cuando se habla de smart-parking, se refiere al uso de la

tecnología en el sistema de parqueadero, lo cual resulta muy
beneficioso para toda la población en general, ya que permite no solo
el aprovechamientos de espacios, sino también de tiempo y otras
variables del hoy por hoy.

BIBLIOGRAFÍA

Gómez Romero, J. J., & Barrios Sánchez, A. M. (2018). ​Diseño e

implementación de una Apps Web que muestre la disponibilidad en los
parqueaderos de la ciudad de Montería del departamento de Córdoba (Doctoral
dissertation).
Macas Luna, E. R. (2015). ​Proyecto de factibilidad para la implementación de
un edificio parqueadero para la ciudad de Loja​ (Bachelor's thesis, Loja).

GUALE QUINDE, N. E. L. S. O. N. M. A. U. R. I. C. I. O. (2016-03-21). ​Tesis​.

Recuperado a partir de ​http://repositorio.ug.edu.ec/handle/redug/11754

http://repositorio.usfq.edu.ec/handle/23000/4185​ (Edward, 2013)

Márquez, M., Lara, R., & Gordillo, R. (2014, May). Prototipo de Parqueadero
Inteligente Mediante Red de Sensores Inalámbricos. In ​Congreso de Ciencia y
Tecnología ESPE​ (Vol. 9, No. 1, pp. 174-181).

Cubillos García, N., & Rodríguez Mora, J. S. (2018). Arquitectura IoT para
parqueaderos inteligentes en la ciudad de Bogotá.

Martínez, J. A. D. ESTUDIO DE FACTIBILIDAD DE IMPLEMENTACION DE UN

PARQUEADERO VERTICAL.