UNIVERSIDAD NACIONAL

HERMILIO VALDIZÁN

FACULTAD INGENIERÍA INDUSTRIAL Y DE

SISTEMAS
E.P.: INGENIERÍA INDUSTRIAL
INVESTIGACIÓN DE OPERACIONES II

TEMA: INFORME DE PROYECTO, PERT, CPM Y

DIAGRAMA DE GANTT

DOCENTE: Ing. Johnny Piñan Garcia

INTEGRANTES: Abal Nieto, Enhelvert Oscar

Agui Nolasco, Sherly
Conza Jurado, Jason
Garay Peña, Angel

HUÁNUCO - PERÚ

pág. 1
 INDICE

INTRODUCCIÓN ______________________________________________3
FUNDAMENTOS TEÓRICOS ____________________________________4
DIAGRAMA DE GANTT____________________________________
DIAGRAMA DE PERT Y CPM_______________________________
MODELO CPM Y PERT_________________________________________8
ESTIMACIÒN DE TIEMPOS_____________________________________9
CONOGRAMA EN MICROSOFT PROJECT (MSP).__________________10
FASES DE TRABAJO_________________________________________11
CONCLUSIONES_____________________________________________13
ANEXOS____________________________________________________14

BIBLIOGRAFÍA______________________________________________15

pág. 2
INTRODUCCION

En este informe se podrá observar sobre la importancia acerca de la

programación de una línea de producción. La programación de producción es
útil, para realización de cualquier proyecto, puesto que no ayuda a medir el
tiempo, en el cual dichos proyectos se llevarán a cabo. Así podemos definir
tiempo y costos y llevar un control más preciso del desarrollo de estas
actividades. Se puede hacer mediante.

Diagrama de Gantt

El diagrama de Gantt es uno de los modelos de cronograma de actividades más

longevos y utilizados en la gestión de empresas de todo tipo. Su principal ventaja
es que se adapta perfectamente a cualquier tipo de proyecto,
independientemente de sector o tamaño. Con el diagrama de Gantt podremos
plasmar gráficamente el cronograma de actividades con unas barras
horizontales que identifican el inicio y el final de cada fase del proyecto y las
relaciona entre sí. De este modo, podremos ver por ejemplo, de manera visual y
clara, que la fase 2 del proyecto comienza cuando la fase 1 esté al 50% y que la
fase 3 no comenzará hasta que las dos anteriores estén al 100%.

Diagrama de PERT (Project Evaluation and Review Techniques)

El diagrama de PERT es otra de las herramientas más utilizadas para la dirección

y gestión de proyectos. Se utiliza sobre todo para proyectos complejos. Este
diagrama permite relacionar cada una de las tareas entre sí y calcular el tiempo
que se destinará a cada una de ellas. Es un gran complemento para otros
métodos.

CPM (Critical Path Method)

Su traducción al castellano sería Método de Camino Crítico. Se utiliza para

calcular el camino más corto para completar el proyecto. Es una forma de
simplificar la gestión y, así, de optimizar al máximo los recursos disponibles

pág. 3
FUNDAMENTE TEORICO

➢ DIAGRAMA DE GANTT

Los cronogramas de barras o “gráficos de Gantt” fueron concebidos por el

ingeniero norteamericano Henry L. Gantt, uno de los precursores de la ingeniería
industrial contemporánea de Taylor. El diagrama de Gantt es una excelente
herramienta para visualizar la secuencia en las actividades de un proyecto, así
como su duración en días a partir de una fecha de inicio establecida. Este tipo
de diagrama es ampliamente utilizado en la planificación y desarrollo de
proyectos para facilitar la asignación de recursos. En el mercado actual existen
herramientas de software especializadas en la creación y edición de diagramas
de Gantt, como es el caso de Microsoft Project.

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LOS GRÁFICOS DE GANTT.

La ventaja principal del gráfico de Gantt radica en que su trazado requiere un

nivel mínimo de planificación, es decir, es necesario que haya un plan que ha de
representarse en forma de gráfico.

Los gráficos de Gantt se revelan muy eficaces en las etapas iniciales de la

planificación. Sin embargo, después de iniciada la ejecución de la actividad y
cuando comienza a efectuarse modificaciones, el gráfico tiende a volverse
confuso. Por eso se utiliza mucho la representación gráfica del plan, en tanto que
los ajustes (replanificación) requieren por lo general de la formulación de un
nuevo gráfico. Para superar esa deficiencia se crearon dispositivos mecánicos,
tales como cuadros magnéticos, fichas, cuerdas, etc., que permite una mayor
flexibilidad en las actualizaciones. Aún en términos de planificación, existe
todavía una limitación bastante grande en lo que se refiere a la representación
de planes de cierta complejidad. El Gráfico de Gantt no ofrece condiciones para
el análisis de opciones, ni toma en cuenta factores como el costo. Es
fundamentalmente una técnica de pruebas y errores. No permite, tampoco, la
visualización de la relación entre las actividades cuando el número de éstas es
grande.

pág. 4
➢ DIAGRAMA DE PERT

El método PERT y CPM tiene muchas aplicaciones que oscilan desde le

planeación y control de proyectos, construcción de puentes edificios, desarrollos
industriales, instalación de equipos electrónicos, grandes operaciones
comerciales etc.; sin embargo, lo diversificado de la aplicación del PERT y CPM
ha mostrado la calidad en todos estos campos, dándoles información inmediata
al ámbito correspondiente para la toma de decisión de la forma de acción más
conveniente.

Ventajas PERT y CPM

1. Enseña una disciplina lógica para planificar y organizar un programa detallado

de largo alcance.

2. Proporciona una metodología Standard de comunicar los planes del proyecto

mediante un cuadro de tres dimensiones (tiempo, personal; costo).

3. Identifica los elementos (segmentos) más críticos del plan, en que problemas
potenciales puedan perjudicar el cumplimiento del programa propuesto.

4. Ofrece la posibilidad de simular los efectos de las decisiones alternativas o

situaciones imprevistas y una oportunidad para estudiar sus consecuencias en
relación a los plazos de cumplimiento de los programas.

5. Aporta la probabilidad de cumplir exitosamente los plazos propuestos.

6. En otras palabras: CPM es un sistema dinámico, que se mueve con el

progreso del proyecto, reflejando en cualquier momento el STATUS presente del
plan de acción.

➢ CPM

El método de la ruta crítica (Conocido por sus siglas en ingles CPM Critical Path
Method), fue desarrollado en 1957 en los Estados Unidos de América, por un
centro de investigación de operaciones, buscando el control de los costos,
mediante la planeación y programación adecuada de las actividades
componentes del proyecto, es decir, planear la duración de un proyecto.

pág. 5
Terminología en CPM

✓ IC: inicio más cercano, los más pronto que puede comenzar la actividad.

✓ TC: termino más cercano, lo más pronto que puede terminar la actividad.

✓ IL: inicio más lejano, lo más tarde que puede comenzar la actividad sin
retrasar el término del proyecto.

✓ TL: termino más lejano, lo más tarde que puede terminar la actividad sin
retrasar el terminó del proyecto.

IC TC

IL TL

Ruta Crítica:

Una ruta crítica es la secuencia de los elementos terminales de la red de

proyectos con la mayor duración entre ellos. La duración de la ruta crítica
determina la duración del proyecto entero. Cualquier retraso en un elemento de
la ruta crítica afecta a la fecha de término planeada del proyecto. Cabe destacar
que la duración de un proyecto es igual a la ruta crítica.

Originalmente, el método de la ruta crítica consideró solamente dependencias

entre los elementos terminales. Un concepto relacionado es la cadena crítica, la
cual agrega dependencias de recursos.

Holgura: Es el tiempo libre en la red, es decir, la cantidad de tiempo que puede

demorar una actividad sin afectar la fecha de terminación del, proyecto total.

HOLGURA= IL-IC = TL-TC

Etapas de CPM:

Para utilizar el método CPM o de Ruta Crítica se necesita seguir los siguientes
pasos:

pág. 6
1. Definir el proyecto con todas sus actividades o partes principales.

2. Establecer relaciones entre las actividades. Decidir cuál debe comenzar antes
y cuál debe seguir después.

3. Dibujar un diagrama conectando las diferentes actividades en base a sus

relaciones de precedencia.

4. Definir costos y tiempo estimado para cada actividad.

5. Identificar la trayectoria más larga del proyecto, siendo ésta la que determinará
la duración del proyecto (Ruta Crítica).

6. Utilizar el diagrama como ayuda para planear, supervisar y controlar el

proyecto.

Ventajas:

✓ El método es fácil de entender.

✓ Mejora de la planificación antes del comienzo de los trabajos.

✓ Mejora en la comunicación entre los trabajadores.

✓ Mejor control sobre los riesgos e incertidumbres.

✓ Reducción de los retrasos.

✓ Ahorro de tiempo.

✓ Respuesta más rápida a los problemas.

✓ Ahorro de costos.

Desventajas

✓ Los administradores y directores de proyectos de construcción no utilizan

el software lo suficiente para tener conocimiento de los retrasos.

✓ Requiere mucho trabajo para implementarlo.

✓ Hay mucha dependencia de especialistas.

✓ Debe mantenerse al día si es para confiar en ella.

✓ Demasiada interpretación lleva a desconfiar de propietario y uso indebido.

pág. 7
MODELO CPM Y PERT:
La empresa Ensambladora, programa sus actividades para el proceso de
preparación de carros, para lo cual realiza las siguientes actividades a ejecuta

N° Nombre de la tarea
1 Llega el pedido a la bodega
2 Inspección de material
3 Medido
4 Corte
5 Doblado
6 Soldado
7 Armado y unión entre piezas
8 Sellado de porosidad
9 Pintura anticorrosiva
10 Base y pintura final
11 Secado con horno
12 Inspección de pinturas
13 Almacenamiento
14 Desmonte de puertas
15 Instalación de cableado
16 Instalación de motor
17 Inspección partes del motor
instalado
18 Puesta de vidrios
19 Instalación de llantas
20 Prueba de carro y armado

pág. 8
ESTIMACION DEL TIMEPO
En el PERT es común realizar la asignación de los tiempos según unas
estimaciones tipo que son las siguientes:
– Optimista (o): Se entiende que todo funcionará en condiciones más que
óptimas. No habrá ninguna dificultad para realizar el proyecto en el menor tiempo
posible.
– Normal (m): Es el tiempo más probable. Es aquel que una persona experta
acabará concediendo a la duración del proyecto y que suele estar basado en la
experiencia.
– Pesimista (p): Si se presentan problemas o dificultades la duración será mayor.

N° Nombre de la tarea Duración

1 Llega el pedido a la bodega 0
2 Inspección de material 20 min
3 Medido 25
4 Corte 15
5 Doblado 30
6 Soldado 35
7 Armado y unión entre piezas 28
8 Sellado de porosidad 40
9 Pintura anticorrosiva 40
10 Base y pintura final 40
11 Secado con horno 45
12 Inspección de pinturas 25
13 Almacenamiento 30
14 Desmonte de puertas 10
15 Instalación de cableado 47
16 Instalación de motor 15
17 Inspección partes del motor 10
instalado
18 Puesta de vidrios 18
19 Instalación de llantas 40
20 Prueba de carro y armado 10

pág. 9
CRONOGRAMA EN EL MS PROJECT

FASES DE TRABAJO
1. FASE DE HABILITACIÓN DE MATERIAL:
o Llega el pedido a la bodega
o Inspección de material
o Medido
o Corte
o Doblado
o Soldado
o Armado y unión entre piezas
o Sellado de porosidad
o Pintura anticorrosiva
o Base y pintura final
o Secado con horno
o Inspección de pinturas

2. FASE CABLEADO
o Almacenamiento
o Desmonte de puertas
o Instalación de cableado
o Instalación de motor
o Inspección partes del motor instalado

3. FASE DE EMSAMBLAJE

pág. 10
 o Puesta de vidrios
o Instalación de llantas
o Prueba de carro y armado

Tipo de trabajo Hora normal Hora extra Costo/uso

ESTIBADORES
Manuel Quispe S/. 8 S/.12
Sergio Torres S/.8 S/.12
ELECTRICISTA
Hector Ureta S/.12 S/.17
Lucio Fernandez S/.12 S/.17
SOLDADORES
Oscar Gutierres S/. 10 S/.15
Nino Zevallos S/.10 S/.15
ENSAMBLADORES
Patrick Fuentes S/.8 S/.12
Ever Vendezú S/.8 S/.12
INSPECTORES
Liliana Días S/. 12 17
MAQUINISTAS
Carlos Fernandez S/.10 S/.15
Felix Costa S/.10 S/.15

FASE DE HABILITACIÓN DE MATERIAL:

o Llega el pedido a la bodega
✓ Manuel Quispe
✓ Sergio Torres

o Inspección de material
✓ Liliana Días

o Medido
✓ Oscar Gutierres
✓ Nino Zevallos
✓ 4 planchas de acero
✓ 2 planchas de aluminio
o Corte
✓ Oscar Gutierres
✓ Nino Zevallos
o Doblado
✓ Oscar Gutierres
✓ Nino Zevallos
o Soldado
✓ Oscar Gutierres
✓ Nino Zevallos
✓ Cobre 10 metros

pág. 11
 ✓ Acetileno 1 tanque
✓ Hidrocarburo 10 kg
o Armado y unión entre piezas
✓ Patrick Fuentes
✓ Ever Vendezú

o Sellado de porosidad
✓ Patrick Fuentes
✓ Ever Vendezú
✓ Sellador 2 baldes

o Pintura anticorrosiva
✓ Carlos Fernandez
✓ Felix Costa
✓ Pintura 2 baldes

o Base y pintura final

✓ Carlos Fernandez
✓ Felix Costa
✓ Pintura 2 baldes

o Secado con horno

✓ Carlos Fernandez
✓ Felix Costa

o Inspección de pinturas
✓ Liliana Días

FASE CABLEADO
o Almacenamiento
✓ Manuel Quispe
✓ Sergio Torres

o Desmonte de puertas
✓ Manuel Quispe
✓ Sergio Torres

o Instalación de cableado
✓ Hector Ureta
✓ Lucio Fernandez
✓ Cables 3 mtrs

o Instalación de motor
✓ Hector Ureta
✓ Lucio Fernandez
✓ Motor 1

pág. 12
 o Inspección partes del motor instalado
✓ Liliana Días

FASE DE EMSAMBLAJE
o Puesta de vidrios
✓ Patrick Fuentes
✓ Ever Vendezú
✓ Vidrios 9 𝑚2

o Instalación de llantas
✓ Patrick Fuentes
✓ Ever Vendezú
✓ Llantas 5

o Prueba de carro y armado

✓ Liliana Días

CONCLUSIONES
➢ El manejo del tiempo es fundamental para la buena marcha de cualquier
proyecto. No existe la eficacia sin el cumplimiento de metas y plazos. Los
cronogramas son herramientas útiles que se ocupan de medir las distintas
tareas de un proceso en relación con los plazos previstos. Son una guía, una
referencia, una ruta a seguir en la consecución de objetivos.
➢ Una diferencia principal entre el diagrama de Gantt y PERT es visual. Los
diagramas PERT consisten de nodos interconectados mientras que los
diagramas de Gantt consisten en barras horizontales interconectadas y
escalonadas. Sin embargo, ambos gráficos son similares en el hecho de que
utilizan los vínculos para mostrar la secuencia apropiada de las tareas en
ejecución.
➢ Finalmente, el PERT-CPM proporciona la herramienta ideal para controlar y
monitorear el progreso del proyecto. Tanto de empresas públicas, como
privadas.
➢ Después de haber graficado la tabla de trabajo por medio de los modelos
CPM / PERT y Gantt, se procede a determinar las duraciones de las
actividades, sus fechas de inicio y fin, calcular las holguras y finalmente
determinar la ruta crítica
El tiempo de proceso de ensamblaje de carros de la empresa “INDUSTRIAS
TRICAR SAC” es de 55,4 días

pág. 13
ANEXOS

DIAGRAMA DE RUTA CRITICA

pág. 14
BIBLIOGRAFIA

• http://www.ehu.eus/asignaturasKO/PM/Gestion/6planificacionyprog
ra.pdf
• file:///C:/Users/Usuario/Downloads/dlscrib.com_informes-en-
microsoft-projectdocx.pdf
• file:///C:/Users/Usuario/Downloads/PROGRAMACION_DE_OBRA_Y_
FLUJO_DE_FONDOS_P%20(1).pdf
• file:///C:/Users/Usuario/Desktop/k% 20Pedro_Sanchez_Planificacion
_y_control_de_proyectos_con_MS_Project.pdf

pág. 15