PRELMID INGENIEROS S.R.L.

PROYECTOS REPARACIONES ELECTROMECÁNICAS INDUSTRIALES INGENIEROS

S.R. Ltda.
Mantenimiento, Rebobinado de Motores Eléctricos y maestranza

REPRESENTACIÓN GRÁFICA DEL PROCESO

Para el proceso de Rebobinado y mantenimiento de un motor de bajo caballaje [15-20]

H.P. Hasta 1000HP. La empresa sigue los siguientes procedimientos:

Calle San Aurelio Mz.1-H Lte. 6 Urb. Santa Luisa –San Martín de Porres - Lima
Teléfono 5367053 Fax: 5376959 Cel: 98126-2387 /98126-2367
Nextel: 126*2367 /126*2387 EMAIL: prelmid@speedy.com.pe
DESCRIPCIÓN DEL PROCESO DE REPARACION Y MANTENIMIENTO DE
LOS EQUIPOS ELECTRICOS INDUSTRIALES

1. Llegada del motor.

 Recepción del almacén.

2. Paso a la sala de pruebas.

 Prueba de continuidad y conexiones – Determina si el motor esta quemado.
 Prueba de aislamiento - Aislamiento.
 Identificación de las conexiones.
 Pruebas de accionamiento en vació.
 Elaboración informe recepción parte eléctrica.

3. Paso al área Mecánica.

 Recepción.
 Evaluación visual del estado estructural del motor.
o Estado de la carcasa, pernos accesorios faltantes.
 Desmontaje.
o Se desemperna.
o Se retiran las piezas.
o Se retiran:
 El estator.
 Rotor.
 Eje.
 Tapas verificación asiento de rodajes ambos lados.
 Rodamientos, ejes asientos, etc
o Evaluación de las piezas.
o Determinación de las condiciones de cada pieza, la condición puede ser:
 Rotas.
 Malogradas.
 Inservibles.
o Elaboración de informe parte mecánica

4. Retorna a la sala de pruebas - sala de pruebas.

 Pruebas internas por partes.
o Prueba del estator, para ver el estado del núcleo magnético.
o Pruebas del rotor para determinar las condiciones de la jaula de ardilla, se
utiliza el equipo Grauler.

5. Paso al área de bobinado.

 Se retira la bobina de cobre quemada.
 Limpieza y lavado de la carcasa, para la nueva bobina.
 Diseño del nuevo bobinado, calculo, numero de espiras, calibre.
 Se prepara el papel para el aislamiento
 Montaje de la bobina.
 Se hacen las conexiones estrella, triangulo.
 Se hacen los ajustes finales y termina el proceso de bobinado.

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6. Paso a la sala de pruebas
 Pruebas eléctricas después de la reparación.
 Medida de la continuidad, medida de la resistencia ohm.
 Medida de la resistencia de aislamiento.
 Medida de índice de polarización.
 Pruebas de impedancia.
 Pruebas monofásicas, verifica la polaridad del bobinado.

7. Área de bobinado.
 Barnizado, el motor se sumerge en un cilindro de barniza dieléctrico horneable para
bobinas.
 Escurre el barniz.
 Pasa al horno a una temperatura de 180ºC, por un tiempo de 5-6 hrs., secado lento.
 Sale del horno y se habilita para el montaje.

8. Área de Torno.
 Recepción de tapas verificación medidas ajuste de rodamiento y embocinado.
 Recepción eje verificación medidas de ajuste de rodamiento y metalizado.
 Recepción Rotor verificación paralelismo eje.
 Recepción Ejes con deflexión y/o roto, toma de datos y confección según muestra.

9. Retorna a Mecánica - Montaje

 Mantenimiento de tapas.
 Verificación de medidas en los ajustes de tapas, eje.
 Mantenimiento del rotor.
 Cambio de rodamientos, pernos, etc.
 Montaje.
o Se ponen los rodamientos.
o Se arma el motor.

10. Sala de pruebas finales

 Elaboración protocolo de pruebas eléctricas según formato.
o Pruebas del motor.
o Aislamiento.
o Análisis de balanceo dinámico.
o Amperaje.

11. Mecánica - Acabado.

 Pintado.
 Embalaje, cajones de madera, plastificado.
12. Transporte.
 Entrega.

Nota: En el 4to paso Al área de Mecánica y Bobinado solicitan los materiales para el
proceso de acuerdo a su evaluación, Almacén tiene que mantener su Stock. y/o
solicitara a Logística.

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