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net/publication/318038906
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Cesar Sagaseta
Universidad de Cantabria
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* Grupo de Geotecnia
E.T.S. Caminos, Canales y Puertos
Universidad de Cantabria
†
Casanueva y Magallanes Consultores Ingenieros
RESUMEN
3DUD OD UHDOL]DFLyQ GH XQD QDYH LQGXVWULDO KD VLGR SUHFLVR HMHFXWDU XQD H[FDYDFLyQ GH
FHUFDGHPGHSURIXQGLGDGDOSLHGHXQDODGHUDGHSHQGLHQWHHOHYDGD\FRQVLJQRVGH
LQHVWDELOLGDG (VWR KD OOHYDGR D DGRSWDU XQD VROXFLyQ GH H[FDYDFLyQ PHGLDQWH XQD
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DQFODGRV HQ FDEH]D DVt FRPR SRU XQ GUHQDMH LQWHUQR GH OD PLVPD 7DPELpQ KD VLGR
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GHFDUJDHQFDEH]DGHDQFODMHV\WRSRJUDItDFRQYHQFLRQDO
1. INTRODUCCIÓN
765
singulares, así como una auscultación detallada tanto de la ladera como de las estructuras de
contención.
La nave industrial se encuentra al pie de una ladera con síntomas previos de inestabilidad
entre un monte y un arroyo (Figura 1). La nave industrial se encuadra en una parcela de
dimensiones aproximadas 280m×90m y una orientación aproximada noroeste-sureste. La
parcela presentaba una ligera pendiente ascendente hacia la parte sureste. En dicha zona, la
parcela presenta mayor anchura y se ejecutó una nave de planta baja y gran altura. En la parte
noroeste, se ejecutó un edificio con una planta de sótano. Es precisamente en esta zona, y
debido a la planta de sótano, donde las profundidades de excavación para ejecutar la nave son
mayores. Para ello, en todo el contorno de la parcela se diseñó una pantalla de pilotes de
características y altura variable, distinguiéndose y numerándose distintos tipos (Figuras 1 y 2).
766
2
3’B 3-1 3-2
3’A
Figura 2. Vista general de la pantalla en la zona más crítica (2/4/2014) en una fase previa a la
excavación máxima.
2. SIGNOS DE INTESTABILIDAD
767
3
3’B 3’A
7/12/2010 6/4/2013
3. CARACTERIZACIÓN GEOTÉCNICA
768
4
De forma general, en la ladera se encuentra material deslizado que se ha descrito como
limo arenoso o arcilla limosa marrón-ocre con gravilla y grava de arenisca completamente
alterada. A profundidades variables aparecen bloques de roca caliza altamente fracturada,
o el propio sustrato rocoso calizo. En concreto, en el sondeo SM-3 se detectó la roca a 10
m de profundidad. Sin embargo, la variabilidad de la misma hace difícil su extrapolación a
lo largo del perfil, ya que en las perforaciones de anclajes realizados en esa zona y
situados a escasos metros de distancia no se detectó.
F Finos // ,3 Z
Ensayo Muestra
(kPa) (º) (%) (%) (%) (%)
1 MI SM-1 (9.0-9.6)
Triaxial CU 10 25.8 57 29-NP 11-NP 23
MI SM-2 (16.6-17.2)
2
Triaxial CU MI SM-2 (4.0-4.6) 40 23.0 57 32 12 15
3
Corte directo CD 25 24.5 24 25
3
Corte directo CD TP SM-1 (7.1-7.4) 92 52
0 18.0
residual
1
Arcilla arenosa marrón-ocre con nódulos negruzcos. Probetas rompen por planos de debilidad preexistentes.
2
Limos arenosos y arcillas limosas con gravillas. 2de3 probetas rompen por planos de debilidad preexistentes.
3
Arcilla limosa con nódulos y vetas negruzcas.
Tabla 1. Parámetros resistentes obtenidos de ensayos de laboratorio.
En los otros dos sondeos (SM-1 y SM-2), además de la obtención de muestras y ensayos
habituales de caracterización (SPT, granulometría…), se realizaron 5 ensayos
presiométricos, 2 ensayos triaxiales C-U y un ensayo de corte directo C-D con
determinación de resistencia residual. En la Tabla 1, extraída del estudio geotécnico para
el proyecto de mejora y refuerzo de taludes, se muestran los valores de los parámetros
resistentes del terreno - cohesión y ángulo de rozamiento - deducidos a partir de los
ensayos de laboratorio.
769
5
Por otra parte, es frecuente que los suelos presenten una zona superior más alterada y de
menor resistencia, afectando normalmente al parámetro cohesivo. Para la definición del
espesor de dicha capa y de su resistencia se han establecido análisis de los deslizamientos
recientes en la ladera estudiada, según se indica en el siguiente apartado. De forma
esquemática, las unidades geotécnicas diferenciadas y sus parámetros de cálculo se
recogen en la Tabla 2.
770
6
Por otra parte, en el camino que discurre a media ladera y de forma estacional, se
observaban fenómenos de inestabilidad en los taludes excavados en el borde del camino.
Éstos se reactivan al siguiente invierno durante las épocas más lluviosas. La pendiente de
estos taludes está entre el 2H:3V y el 1H:2V. Los análisis retrospectivos confirman esta
situación de estabilidad precaria (F.S.=1.19); no obstante, se trata de un cálculo
aproximado dadas las incertidumbres en el perfil concreto del talud al pie del camino, la
posición del nivel freático, el pequeño tamaño de las inestabilidades…
Como se verá más adelante, en abril de 2014 durante la excavación del sótano en la parte
noroeste del edificio, la auscultación indica movimientos preocupantes en la ladera. Esta
situación de estabilidad precaria se confirmó en el análisis por equilibrio límite
(F.S.=1.12). Se tomó una sección en la zona de la pantalla 3’A como crítica para todo el
análisis. Debido a la geometría del talud y a la ubicación del sustrato rocoso detectado en
los sondeos y perforaciones, no cabe esperar que la superficie pésima afecte a la pantalla
discurriendo por debajo de la misma, ni tampoco a través de ella por la elevada resistencia
del hormigón (pilotes Ɏ1000 con espaciados de 1,10 y 1,20 m). Por ello, la longitud de
pantalla y los anclajes ejecutados no son relevantes en el análisis y la pantalla se ha
modelado considerando únicamente la resistencia del hormigón, sin anclajes (Figura 4).
Para mejorar las condiciones de estabilidad de la ladera se propusieron las dos medidas
correctas siguientes:
Rebajamiento del nivel freático mediante drenes californianos (DC) de una longitud
aproximada de 25 m en dos zonas: en el camino superior y en cabeza de la pantalla.
La ejecución de una pantalla de carriles hincados arriostrada en cabeza por una viga
de hormigón y anclada. Se planteó esta solución porque el camino es un punto de
fácil acceso para su ejecución. Además, se registraron algunas grietas en el mismo,
producidas por los movimientos generados en la ladera y se deseaba proteger este
camino de una forma rápida.
Los carriles hincados se dispusieron en dos filas al tresbolillo con una separación entre
filas de 0.6 m y entre carriles de 1 m. Los carriles empleados fueron de 54 kg de peso y
5.8 m de longitud. La longitud prevista de cada elemento era de unos 10 m pero
finalmente el rechazo en la hinca de los carriles se obtuvo a una profundidad muy variable
a lo largo de toda la pantalla debido a la irregularidad del sustrato rocoso, oscilando entre
7 y 30 m. La pantalla de carriles se dispone a un lado del camino y por la imposibilidad de
ejecutar unos anclajes en esta zona, los anclajes se realizaron en la margen interior
(superior) del camino (Figura 5). Se dispusieron 7 anclajes de 40 T con una separación de
3.5 m. Su inclinación era de 30º, con una longitud libre de 8 m y una longitud de bulbo de
16 m. Las cabezas de los anclajes se unieron con una viga de hormigón y esta se unió a la
pantalla de carriles mediante barras Gewi ࢥ50, tesadas a 18 T.
771
7
140
1.447
1.50
130
0
120 Limos super.
Limos
Cota (m)
110
SueloEq
Limos super.
Pedraplén
100
90
Pantalla Caliza
Limos
80
70
80 90 100 110 120 130 140 150 160 170 180
Distancia (m)
Figura 4. Estabilidad de la ladera con malla de acero reforzada con cables y bulonado de
protección de la escollera. Círculos superficiales.
772
8
Figura 5. Esquema de la solución propuesta (no se muestra el revestimiento de protección de
la escollera con malla de acero reforzada con cables fijados mediante bulones largos).
El bajo valor del coeficiente de seguridad de estos círculos superficiales era acorde con
los movimientos registrados en las dianas que se situaban en esta zona del revestimiento.
Por todo ello se consideró necesario colocar sobre el revestimiento una malla de triple
torsión y red de cables fijados al terreno mediante bulones largos que penetren por debajo
de las superficies pésimas. Así, los bulones propuestos permiten incrementar el
coeficiente de seguridad frente al deslizamiento de los círculos superficiales hasta valores
similares a los círculos profundos y próximos a 1.5 (Figura 4).
Una ventaja adicional de esta solución es que la malla de acero reforzada con cables
también puede evitar el movimiento y caída puntual de algún bloque del escollerado o
bolo que pueda impactar en el edificio situado al pie de la ladera. A lo largo de la vida útil
del mismo, será necesario realizar algunas tareas de supervisión y conservación de esta
protección, así como una posible eliminación de bloques sueltos por él contenidos.
773
9
frente a rotura disminuyese notablemente y, en el caso de la primera fila, estuviera
próximo a agotarse.
Los análisis por elementos finitos permitieron comprobar la situación de estabilidad precaria
de la ladera y el aumento de las fuerzas en los anclajes. En la situación de diseño se preveían
4 filas de anclajes denominadas (An1, An2 y An3a y An3b) y en base a los análisis realizados
se decidió ejecutar dos filas adicionales (In1 y Fsup). Se ejecutó una fila de anclajes al nivel
de la excavación a fecha de abril 2014, fila intermedia (In1), pero los análisis mostraron la
necesidad de ejecutar otra fila adicional en cabeza de la pantalla (Fsup) para descargar los
anclajes inicialmente ejecutados y cuyas cargas habían aumentado notablemente (Figura 7).
La ejecución de esta fila superior requirió proteger la pantalla mediante plástico y geotextil y
volver a rellenar hasta la cota de cabeza de la pantalla, pero resultó una solución satisfactoria
como muestran las medidas de fuerza en las cabezas de anclaje. Además, la concordancia
entre las medidas de la fuerza de anclaje y las predicciones del modelo numérico ha sido
buena durante las distintas etapas de excavación y ejecución de anclajes (Figura 7).
6. INSTRUMENTACIÓN
774
10
Células de carga en anclajes representativos (un anclaje por fila) en las zonas 3 y
3’.
Inclinómetros en la parte posterior de la pantalla, 4 anclajes en la zona 3’ y 6 en la
zona 3.
Dianas de control topográfico distribuidas en el revestimiento de escollera y en el
muro anclado de la zona 3.
80
An3b medido
An3a medido
Fuerza de anclaje (Ton)
60 Fsup medido
AnIn1 medido
An2 medido
40 An1 medido
An3b
An3a
20 Fsup
AnIn1
An2
0 An1
0
Fsup
Ex3a
An3a
Ex3b
An3b
Ex1An1
Ex2An2
AnIn1
Fases constructivas
Figura 7. Variación de la fuerza de anclaje durante el proceso de excavación. Comparación
con el cálculo por elementos finitos realizado.
Los movimientos medidos por los inclinómetros y las dianas de control topográfico fueron
apreciables hasta mayo de 2014, con ritmos de movimiento que llegaron hasta los 0.5
mm/día en los inclinómetros I-610 e I-617 (Figura 8). Este ritmo de movimiento es acorde
al coeficiente de seguridad calculado mediante equilibrio límite (F.S.=1.12) (Leroueil,
2001). En torno al verano de 2014 se ejecutaron las principales medidas correctoras
propuestas (drenes californianos, filas adicionales de anclaje y pantalla de carriles anclada
en el camino), lo que permitió estabilizar los movimientos a partir de mayo de 2014. A
partir de esa fecha, los movimientos registrados son prácticamente constantes, salvo
ligeras oscilaciones achacables a movimientos estacionales, rango de precisión de las
lecturas y algunas actuaciones realizadas en la obra, como por ejemplo la ejecución en el
verano de 2015 de la malla de triple torsión con red de cables fijados mediante bulones o
la ejecución de la solera y forjados del edificio.
775
11
8
Origen de tiempos:
17/12/13
Desplazamiento horizontal (cm)
6
Lectura
anómala ISM-3
I-610
4 Medidas
correctoras I-617
I-628
0
0 200 400 600 800
Tiempo (días)
Figura 8. Movimientos registrados por los inclinómetros.
7. CONCLUSIONES
AGRADECIMIENTOS
Los autores agradecen la colaboración y ayuda proporcionada por todos los profesionales y
entidades involucradas en la ejecución de los trabajos a los que se refiere este artículo (Jefe de
Obra y Constructora, Dirección de las Obras, etc.). Especial mención merecen la empresa
propietaria y su Jefe de Proyectos, por su paciencia en los momentos más difíciles y habilidad
en la gestión de los medios y las soluciones propuestas.
REFERENCIAS
Brinkgreve, R.B.J., Engin, E., Swolfs, W.M. 2012. Plaxis 2D Manual. Plaxis bv, the Netherlands.
GeoSlope. 2012. Stability Modeling with SLOPE/W. An Engineering Methodology. July 2012
Edition. GeoSlope Int. Ltd, Calgary, Canada.
Leroueil, S. 2001. Natural slopes and cuts: movement and failure mechanisms. *HRWHFKQLTXH, 51: 197-
243.
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