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PROCEDIMIENTO INSTALACION Y
CONFIGURACION DE SISTEMA
SMARTCAP
Karin Fuentes S.
INSTALACION Y CONFIGURACION
DE SISTEMA SMARTCAP FECHA: 01-03-2019
1. OBJETIVOS :
2. ALCANCE :
3. DEFINICIONES :
4. INSTRUCCIÓN :
Antes, durante y después todo el personal involucrado en la tarea debe en forma obligatoria
tomar conocimiento de los riesgos a los cuales se expone.
A continuación, se debe proceder a realizar el bloqueo del equipo a intervenir. Para el caso
específico de los camiones de extracción, este debe ser bloqueado en la parte inferior
frontal, en el switch selector de energía general. El equipo lo debe entregar bloqueado y las
energías residuales en cero por personal de la faena, para luego personal de certificación,
Aislar y bloquear el equipo a intervenir y en caso de equipos móviles (camionetas, tracto
camiones y buses) energía cero, ya sea a través de chapa o switch corta corriente
Ubicados todos los equipos necesarios, se debe proceder a iniciar los trabajos ya
especificados (certificación).
Todos los trabajadores que van a participar en la tarea, deben estar cien por ciento
saludables, seguros y concentrados.
Para estas actividades sobre plataforma, los trabajadores siempre deberán verificar las
condiciones de barandas de la plataforma de los equipos para evitar riesgo de caída de
distinto nivel.
Se procederá a verificar la instalación de soportes y canalizaciones necesarias para el
sistema, la cual implica trabajos directamente sobre el barandal, bajo la cubierta de camión,
siguiendo el tendido del Conduit flexible de canalización sobre la plataforma superior del
camión de acuerdo al diagrama de montaje de partes aprobado previamente.
Para el desarrollo de estas actividades no se requieren herramientas eléctricas ni de
soldaduras.
Para certificar el montaje y tendido de cables, el diseño se ha ideado de forma de que los
tendidos sean hechos detrás de las molduras plásticas.
Certificar los soportes de Unidad Base/Modem sierra y Display. Estos soportes implican
tendido oculto y las sujeciones con contratuerca. Bajo panel. Se debe tener máximas
precauciones de no afectar a otros sistemas y cableados existentes.
La Unidad Base/Modem sierra, debe ser alimentado con 12-24 VDC, para ello con el
personal externo encargado de las instalaciones, se deberá regir del diagrama de
conexionado eléctrico previamente aprobado por el cliente.
Los puntos de conexiones 12-24 VDC, para estos sistemas deberán ser definidos por el
cliente. Para la conexión y tendido de cable eléctrico por parte del contratista encargado
de las instalaciones a través del maletero eléctrico, el personal deberá tener el máximo de
precaución de no afectar a otros sistemas existentes en el camión.
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DE SISTEMA SMARTCAP FECHA: 01-03-2019
5. RESPONSABILIDADES :
Jefe de Proyecto: Es el responsable de entregar todos los medios necesarios para facilitar
el desarrollo del proceso de certificación de instalación del sistema SmartCap, además de
la aprobación de este procedimiento.
6. RECURSOS.
Jefe Proyecto
Supervisor de Proyecto (Certificador)
Asesor en Prevencion de Riesgo
Computadora
Herramientas varias
Partes de equipos SmartCap
(entregados por el cliente)
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DE SISTEMA SMARTCAP FECHA: 01-03-2019
7. ANALISIS DE RIESGOS :
-Uso de guantes de
Cabritilla
Ante cualquier cambio por falla o cambio en etapa de trabajo, cambio de clima o
cualquier otro evento que involucre una alteración en las etapas analizadas en este
procedimiento, se tomaran las siguientes medidas:
9. ANEXOS
El operador se saca el gorro y luego de xx minutos el Se gernera alarma de gorro ausente en cabina y fatigue manager
Alarma en despacho de no
2.1 despachador debe visualizar la alarma en Fatigue de acuerdo al tiempo configurado (definir margen de tiempo
tenencia de gorro
Manager. para prueba).
(con contacto abierto) unidad
Led piloto en verde esta operativa. Led
El operador debe verificar la funcionalidad de la
2.2 Verificación de unidad base piloto en rojo problema en conexión.
unidad base
Verificación carga de El operador debe verificar carga de bateria a traves Led slot azul y led latería encendida: ok
2.3
batería. delos led de cada slot en la unidad base
Led slot azul y led batería apagada: Batería cargada
Led slot apagado: problema de batería o slot unidad base.
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SMARTCAP LIFE
ID NOMBRE PRUEBA DETALLE RESULTADOS ESPERADOS
Pantalla lista para uso
1.2 Verificacion de Software Verificar en pantalla display Probar conexión con nabda Life
1.3 conexión banda Life Verificar encendido de la banda con 3 led encendidos
Verificar el nivel de fatiga, ID de equipo y operador Despachador debe ver el mismo nivel de fatiga, ID equipo y operador
1.7 Vereficar transmicion de nivel de fatiga observada en cabina es la misma que observa el que ve el operador en cabina.
despachador tecnologico en fatigue manager.
Visualizar el ID en la pantalla
Validar que aparezca la ID de la banda
1.8 Aparecera el ID de la banda life en el cuadro smartcap
life
Comunicación con OK
1.9 Validar Comunicación Aparecera Mensaje " Commis ok" en cuadro smartcap
10. ANEXOS
Observaciones:
SE REQUIERE LA PRESENCIA DE UN REPRESENTANTE DE LA EMPRESA CONTRATANTE PARA UNA REVISIÓN DEL VEHÍCULO, PRE Y POST INSTALACIÓN.
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