UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DEL CHOCO

FACULTAD DE INGENIERÍA
PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL
ASIGNATURA HIDRÁULICA DE TUBERÍA
TALLER FINAL

Resolver los siguientes problemas asociados a los temas visto en clase, por
favor remitir los ejercicios individualmente, al correo electrónico
ladiripe@gmail.com, la fecha límite de entrega es el 26 de mayo de 2017, hasta
las 03:00 pm, solo se calificaran los ejercicios que se remitan en ese trascurso
de tiempo y bajo los lineamientos expresos en el presente documento.

1. A través de una tubería de 8 pulgadas de diámetro, fluye un caudal 240

l/s de agua con una temperatura de 25ºC, calcule el número de
Reynolds y manifieste que tipo de flujo es, si el mismo flujo cambia a
una temperatura de 15ºC, el tipo de flujo cambia?

2. A través de una tubería de 12 pulgadas de diámetro, fluye agua a 20ºC,

la tubería es de PVC, si el caudal es de 240 l/s, calcule la velocidad
media, la velocidad máxima, el perfil de velocidades, emplee rango de
01, la velocidad de corte, el esfuerzo de corte, dibuje tanto el perfil de
velocidades como el del esfuerzo de corte, si el diámetro de la tubería
cambia de 12 a 16, que cambios sufre los datos.

3. Calcule el factor de fricción, mediante el método de newton, para un

número de Reynolds de 245689 y una rugosidad relativa de 0,0002,
compare los resultados con la ecuación de colebrook, efectué la gráfica
de convergencia.

4. Una tubería de acero de 15 cm de diámetro, y rugosidad absoluta de

0.3 mm, conecta un tanque con una piscina, el tanque produce una
cabeza de 12 metros, la longitud de la tubería es de 126 metros, y tiene
un coeficiente de perdidas menores de 9,6m el agua se encuentra a
15ºC, calcule el caudal, por favor anexar el archivo de Excel como
soporte de los cálculos.

5. Por favor responder las preguntas que se relaciona en la parte inferior:

A. Se denomina flujo permanente aquel que en una seccion

determina, no presenta varacion de sus caracteristicas con
respecto al?.
B. La diferencia de enregia entre una linea de corriente y otra se
debe a la variacion de?.

C. Entre las propiedades geometricas de la seccion tranversal de un

conducto se tiene el radio hidraulico, el cual es la relaciòn entre
el area tranversal y el?

D. La relaciòn entre las fuerzas inerciales y la fuerzas viscosa

recibe en monbre de?.

E. El coeficiente global de perdimas menores depende de?

Elaborado por:
Laura Dissa Rivas Perea
 DESARROLLO

DATOS RESULTADOS
D 8 pul 0,0254 m 0,2032
Q 240 l/s 1000 l 1 m>3 0,24 m>3
T 25ºC viscocidad 0,000000897
Nrey v*D/visc 1676502,47 flujo turbulento
T 15ºC viscocidad 0,000001141 Nrey 1317986,61 flujo turbulento
area 0,03242935 m>2
velocidad 7,40070235 m/s

T = 15ºC

𝐴 = 3,1416(0,1016)2

A =0,03242935

𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 = 𝑄/𝐴
𝑚3 /𝑠
𝑉 = 0,24 0,03242935 𝑚2

V =7,40 m/s

Nrey = V*D/visc cinematica

Nrey =7,40*0,2032/ 0,000001141

Nrey = 1317861,52 es un flujo turbulento

T = 25ºc

Nrey = 1676502,47 es flujo turbulento

2

Datos Resultados
D 12 pul 0,0254 m 0,3048 m
T 20ºC viscocidad 0,000001007
PVC 0,0015 mm 0,0000015 m
Q 240 L/S 1000 l 1 m
cubico
area 0,07296605 m cuadrados
velocidad 3,28920104 m/s
Nrey 995579,422 flujo turbulento
f 0,316/Nrey elevado a 0,25 0,01000387
esfuezor cortante 13,50 kg/m*s cuadrado
densidad 998,2 kg/(m
cubico)
velocidad cortante 0,12

A = 0,0729 𝑚2

Velocidad = 3,28920104 m/s

Nrey = 995579,422
0,25
Factor = 0,316/(995579,422)

F = 0,010
f∗p∗vmedia
esfuerzo cortante = 8

To =( 0,010*998,2 kg/ 𝑚3 *(3,28920104 m/s) 2

)/8

To = 13,50 kg/ 𝑚 ∗ 𝑠 2

√𝑇𝑜
Velocidad cortante = p

√13,50 kg/ 𝑚∗𝑠2

Velocidad cortante = 998,2 kg/ 𝑚3

Velocidad cortante =0,12 m/s

Tr = To (r/ro)

ro = 0,1524 m

Tr = 13,50 kg/ 𝑚 ∗ 𝑠 2 *(0,01 m/ 0,1524 m)

Tr = 0,886 = 0,89 kg/ 𝑚 ∗ 𝑠 2

 𝑇𝑜 𝑟2
Vr = 2∗𝑣𝑖𝑠( ro – ro)

13,50 kg/ 𝑚∗𝑠2 (0,01 𝑚) 2

Vr = 2∗0,001005 𝑁∗𝑠/𝑚2( 0,1524 m – 0,1524 m )= -1019,2

Esfuerzo cortante máximo

Tr (kg/m*s cuadrado) R (m)

0 0
0,89 0,01
1,77 0,02
2,66 0,03
3,54 0,04
4,43 0,05
5,31 0,06
6,2 0,07
7,09 0,08
7,97 0,09
8,86 0,1
9,74 0,11
10,63 0,12
11,51 0,13
12,4 0,14
13,29 0,15
13,5 0,1524
0 0
0,89 -0,01
1,77 -0,02
2,66 -0,03
3,54 -0,04
4,43 -0,05
5,31 -0,06
6,2 -0,07
7,09 -0,08
7,97 -0,09
8,86 -0,1
9,74 -0,11
10,63 -0,12
11,51 -0,13
12,4 -0,14
13,29 -0,15
13,5 -0,1524
GRAFICA DEL ESFUERZO CORTANTE MAXIMO

0.2

0.15

0.1

0.05
Radio

0
-5 0 5 10 15 20
-0.05

-0.1

-0.15

-0.2
Esfuerzo cortante maximo
vr r (m)
0 -0,1524
-32 -0,15
-159,8 -0,14
-278,8 -0,13
-388,96 -0,12
-490,32 -0,11
-582,9 -0,1
-666,61 -0,09
-741,53 -0,08
-807,63 -0,07
-864,92 -0,06
-913,4 -0,05
-953,1 -0,04
-983,92 -0,03
-1005,95 -0,02
-1019,2 -0,01
-1023,6 0
-1023,6 0
-1019,2 0,01
-1005,95 0,02
-983,92 0,03
-953,1 0,04
-913,4 0,05
-864,92 0,06
-807,63 0,07
-741,53 0,08
-666,61 0,09
-582,9 0,1
-490,32 0,11
-388,96 0,12
-278,8 0,13
-159,8 0,14
-32 0,15
0 0,1524
 GRAFICA DE LA VELOCIDAD MAXIMA

r (m)
0.2

0.15

0.1

0.05

0 r (m)
-1200 -1000 -800 -600 -400 -200 0
-0.05

-0.1

-0.15

-0.2

Tr (kg r (m)
0 0
0,23 0,01
0,46 0,02
0,69 0,03
0,92 0,04
1,16 0,05
1,39 0,06
1,62 0,07
1,85 0,08
2,08 0,09
2,31 0,1
2,54 0,11
2,77 0,12
3,01 0,13
3,24 0,14
3,47 0,15
3,7 0,16
3,93 0,17
4,16 0,18
4,39 0,19
4,62 0,2
4,7 0,2032
0 0
0,23 -0,01
0,46 -0,02
 0,69 -0,03
0,92 -0,04
1,16 -0,05
1,39 -0,06
1,62 -0,07
1,85 -0,08
2,08 -0,09
2,31 -0,1
2,54 -0,11
2,77 -0,12
3,01 -0,13
3,24 -0,14
3,47 -0,15
3,7 -0,16
3,93 -0,17
4,16 -0,18
4,39 -0,19
4,62 -0,2
4,7 -0,2032

Chart Title
0.25
0.2
0.15
0.1
0.05
Axis Title

0
-1 -0.05 0 1 2 3 4 5 6
-0.1
-0.15
-0.2
-0.25
Axis Title

Vr r
0 -0,2032
-14,85 -0,2
-59,73 -0,19
-102,3 -0,18
-142,6 -0,17
-180,55 -0,16
-216,23 -0,15
-249,6 -0,14
-280,67 -0,13
-309,44 -0,12
-335,9 -0,11
-360,07 -0,1
-381,93 -0,09
-401,5 -0,08
-418,76 -0,07
-433,72 -0,06
-446,37 -0,05
-456,73 -0,04
-464,79 -0,03
-470,54 -0,02
-474 -0,01
-475,14 0
-474 0,01
-470,54 0,02
-464,79 0,03
-456,73 0,04
-446,37 0,05
-433,72 0,06
-418,76 0,07
-401,5 0,08
-381,93 0,09
-360,07 0,1
-335,9 0,11
-309,44 0,12
-280,67 0,13
-249,6 0,14
-216,23 0,15
-180,55 0,16
-142,6 0,17
-102,3 0,18
-59,73 0,19
-14,85 0,2
0 0,2032
 0.25
0.2
0.15
0.1

Radio 0.05
0
-500 -400 -300 -200 -100 -0.05 0
-0.1
-0.15
-0.2
-0.25
Velocidades Maxima