Ingeniería de Mantenimiento

MANTENIMIENTO CENTRADO EN
CONFIABILIDAD
RCM
CODIGO: M36613

Curso: Ingeniería de Mantenimiento Ciclo: 5to

Nombre y Apellido de Profesor
Juan Alfonso Roldán Cano
Nombres y Apellidos del Alumno Especialidad y Semestre Fecha de presentación
Capia Pinto Carlos Alberto C3 07/09/18
Ordoñez Mamani Frank Rodrigo

LUGAR DE REALIZACION DURACION DE LA TAREA

LABORATORIO 01 SESION

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 Ingeniería de Mantenimiento

1. Objetivo General:

 Determinar los tipos de funciones y modos de fallas de diversos activos.

2. Objetivos Específicos:

 Analizar diversas tipos de funciones y redactar modos de falla.

3. Funciones:

Parte 1: Para las funciones mostradas en la lista de la tabla 2, clasifique las siguientes funciones
de acuerdo a la siguiente clasificación:

Tabla nr1: Tipos de funciones

Primaria Control Apariencia

Ecología Contención Protección

Seguridad Comodidad Eficiencia

Economía Integridad estructural Superfluas

Tabla Nr2: Lista de funciones

FUNCIÓN TIPO DE
FUNCIÓN

1 Indicar el código de todos los componentes de la Enjuagadora, a COMODIDAD

una persona de visión normal, a no menos de 2 m de distancia.
2 Rechazar las botellas de las líneas si se encuentran en ellas CONTROL
partículas extrañas.
3 Mantener la presión del tanque de C02 entre 3.5 a 4.21b/in2 CONTROL
4 No consumir más de 1,200 Kw por hora en la moledora. EFICIENCIA
5 Transportar la botella del mecanismo de entrada al mecanismo COMODIDAD
de salida en posición vertical y sin daño alguno.
6 Detener el equipo si ocurre un atasco de piezas en la zona de la
guía de los mecanismos de entrada y salida del subsistema de PROTECCION
maquinado.
7 Indicar la presión de aire de la válvula modulante de jarabe con COMODIDAD
una diferencia máxima de ±5% de la presión real.
8 Permitir parar la peletizadora. SEGURIDAD
9 Permitir parar la peletizadora en caso de emergencia. CONTROL
10 Prevenir que el carro porta herramienta baje al nivel de los PROTECCION
transportadores de paquetes.

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Parte 2: Para los componentes mostrados, determine los posibles modos de falla.

Componente Modo de Falla

1 Caja Reductora 1.1 Rodamiento roto
1.2 Eje roto
1.3 Rueda dentadas desgastadas

Componente Modo de Falla

2 Bomba Centrifuga 2.1 Impulsores rotos
2.2 Alabes desgastados
2.3 Carcasa de bomba agrietada

Componente Modo de Falla

3 Motor Eléctrico 3.1 Eje pandeado
3.2 Rodamientos agrietados
3.3 Corrosión de estator y soportes
rotos

Parte 3: Para los modos de falla, determine si la reacción es correcta.

¿Es
correcta la
redacción Si la redacción NO es correcta,
del modo escríbalo correctamente
Modo de falla de falla?
Si No
1 Calentamiento de motor debido al bloqueo
de la entrada de aire del ventilador trasero X
del motor.
2 Falla la arandela de sujeción. X Arandela no sujeta
3 Respirador del tanque falla en remover los X Respirador desgastado
contaminantes que entran al agua.
4 Tubería obstruida, corroída, oxidada o con X
abrasión por material.
5 Lubricante se deteriora. X Lubricante deteriorado
6 Sello lateral con fuga de agua. X Sello lateral rajado
7 Compresor desbalanceado. X

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4. Equipo de Trabajo:
Nombre del alumno Responsabilidad en el equipo
CAPIA PINTO CARLOS ALBERTO

ORDOÑEZ MAMANI FRANK RODRIGO

5. OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES:
- Conocimos los distintos tipos de funciones
- Se supo identificar los modos de falla de los componentes propuestos.
- Se logró diferenciar cales son las modos de falla.

6. CRITERIOS DE EVALUACION DE LA TAREA

Detalles Puntos

A Asistencia y puntualidad 2

B Desarrollo de las tareas de la sesión 5

C Análisis de las tareas/Observaciones 10

D Trabajo en Equipo 3

Puntaje total 20

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