INSTRUMENTOS Y/O EQUIPOS UTILIZADOS

01 Banco de Pruebas Motor Diesel Petter (acoplado a un generador).

01 Tablero de control
01 Manómetro de columna líquida en U (cm de H20).

01 Manómetro inclinado de columna líquida (cm H2O).

01 Dinamómetro.

01 Posicionador de cremallera.
01 Medidor de flujo de combustible.

Implementos de seguridad.
PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL

1. Comprobar el estado del banco de ensayos y del motor (sin arrancar éste): agua en
el sistema de refrigeración, nivel de aceite en el cárter, cantidad de combustible en el
tanque, tensión eléctrica para el panel de control, ventilación de las resistencias
eléctricas, etc.

2. Arrancar el motor y calentarlo hasta que la temperatura del líquido refrigerante, en la

entrada, sea de 60°C.

3. Fijar la posición de la cremallera de la bomba de inyección de tal modo que las

revoluciones del motor alcancen su valor nominal.

4. Sin cambiar la posición de la cremallera (para un mejor control es fijar esta posición
con la ayuda de un tornillo micrométrico), variar la carga, mediante la variación de voltaje
de cambo del generador eléctrico, establecer 5 regímenes de velocidad y realizar las
mediciones correspondientes para cada régimen. Antes de hacer mediciones
cerciorarse de que el régimen de funcionamiento sea estable.

5. Establecer nuevamente el régimen nominal de velocidad, y manteniendo constante ir

variando simultáneamente la posición de la cremallera y la carga del motor. Establecer
5 puntos y realizar las mediciones correspondientes.

Una vez realizados los procedimientos anteriores se obtuvieron los siguientes datos: