PROJECT MANAGEMENT

INGENIERÍA CIVIL – VIII CICLO

CONTROL DE VERSIONES
Versión Hecha por Revisada por Aprobada por Fecha Motivo
0.1 TG EM EM 03/04/17 Versión
original
PROJECT CHARTER
NOMBRE DEL PROYECTO SIGLAS DEL PROYECTO

“MEJORAMIENTO DE LA TROCHA
CARROZABLE CHOCHOPE – LAMUCHAL KM MTC
20+050.22”

DESCRIPCION DEL PROYECTO

El proyecto “MEJORAMIENTO DE LA TROCHA CARROZABLE CHOCHOPE – LAMUCHAL KM

20+050.22.”, como su mismo nombre lo indica consiste en mejorar la trocha carrozable y sus distintas
obras de arte, ya sea alcantarillas, badenes, etc.
El proyecto estará a cargo de empresa INMOVILIARIA&CONSTRUCCIONES.SAC:

Los responsables del proyecto serán:

Ing. Delgado Aguilar Annye - Gerente general de la empresa.
Ing. Segura Falen Junior- Sub Gerente general de la empresa.
Ing. Guillermo Bautista Claudia -Gerente del proyecto
Ing. Coello Berrú Luis -Residente de obra
Ing. Sampén Matallana Jesús-Supervisor

El proyecto se inicia con la firma del contrato el 08 de mayo del 2019 y con fecha termino el 11 de mayo del
2020.
 PROJECT MANAGEMENT
INGENIERÍA CIVIL – VIII CICLO

DEFINICION DEL PRODUCTO DEL PROYECTO

EL MEJORAMIENTO SE DESARROLLARÁ DE LA SIGUIENTE MANERA:

Estructuras y obras proyectadas.
 ESTRUCTURA
El mejoramiento superficial de la trocha carrozable será con pavimento asfaltico, el cual
tendrá un espesor adecuado bajo diseño perfeccionado para que su resistencia interna
pueda soportar cargas de trafico deseadas, además de ello tendrán resistencia al
deslizamiento, resistente al rozamiento, distorsión y resistente al deterioro por la acción de
químicos anticogelante, es por ello que el suelo debido a sus agentes físicos y químicos
se reforzará con un subrasante de MATERIAL TAL.
 OBRAS DE ARTE
Se desarrollarán obras de arte “ DE CONCRETO ARMADO CON UN ACERO DE TAL
DIMENCION ETC” AGREGAR

CRONOGRAMA DE EJECUCION DEL PROYECTO:

La obra debe ejecutarse en 290 días calendario.

MATERIALES EN LA OBRA
Las principales características de los materiales representativos a emplear en el proyecto
son:

Asfalto: Tendrá un espesor total suficiente y resistencia interna para soportar cargas de
trafico esperadas, además de ello tendrá una adecuada compactación para prevenir la
acumulación o penetración de la humedad, y una superficie final suave.
Cemento: Será el empleado usualmente Cemento Portland Tipo I, el mismo que es
comercializado en bolsas de 42.50 kg.
Acero: Son varillas corrugadas de 9m de largo y de diámetro variable, con un esfuerzo de
fluencia Fy=4200 kg/cm2.
Agregados: Estos serán de buena calidad y extraídos de canteras conocidas. Para mayor
seguridad se realizará los diseños de mezclas para obtener la calidad del concreto
requerido y para el mejoramiento de la rasante y subrasante..
Agua: Será libre de sales, ácidos cualquier sustancia nociva para el concreto.
 PROJECT MANAGEMENT
INGENIERÍA CIVIL – VIII CICLO

Madera: La madera a emplear será de buena calidad, estar seca y no presentar rajaduras
o imperfecciones que puedan afectar los encofrados, estas deben ser adquiridos en la
ciudad de Jaén y transportados a obra.
Pintura: Los tipos de pintura a emplear, como látex, esmalte, anticorrosivo, imprimante
serán de reconocida calidad; se considera colocar pasta mural al interior de las aulas,
dirección, sala de cómputo y laboratorio de ciencias.

DEFINICIONES DE REQUISITOS DEL PROYECTO:

El Sponsor (Municipalidad Distrital de Chochope) tiene los siguientes requisitos:

- Cumplir con los acuerdos establecidos en la propuesta, y
respetar los requerimientos.

El Cliente (Municipalidad Distrital de Chochope) tiene los siguientes requisitos:

- Concluir el proyecto en no más de 90 días calendarios.
- Cumplir con los estándares de calidad establecidos en las
normas de construcción, durante el plazo de ejecución de la obra.
- La Construcción de obras, se efectuarán de conformidad con las
siguientes normas y reglamentos:
 Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado y su Reglamento.
 Código Electivo del Perú.
 Manual de carreteras del MTC.
 Normas Peruanas de Estructuras.
- Mantener el libro de lecciones aprendidas de acuerdo al avance diario
del proyecto.
- Cumplir con los informes de supervisión requeridos.
- Al finalizar el proyecto, las condiciones que este debe brindar son: medios
adecuados para el servicio de transporte y garantizar el buen desarrollo en la
localidad de Chochope.
 PROJECT MANAGEMENT
INGENIERÍA CIVIL – VIII CICLO

OBJETIVOS DEL PROYECTO:

CONCEPTO OBJETIVOS CRITERIO DE ÉXITO
1.Alcance Efectuar a totalidad de los trabajos Aprobación de todas las
requeridos para la ejecución de la obra: obras ejecutadas por parte
“MEJORAMIENTO DE LA TROCHA del cliente
CARROZABLE CHOCHOPE – LAMUCHAL KM
….”.
2.Tiempo Concluir el proyecto en el plazo solicitado por la Concluir el proyecto en 12
Municipalidad Distrital de Chochope. meses
3.Costo Concluir con el presupuesto estimado de S/. ….. No exceder el presupuesto
del proyecto
FINALIDAD DEL PROYECTO:

Alcanzar un eficiente servicio de transitabilidad …….

JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO:

JUSTIFICACIÓN CUALITATIVA JUSTIFICACIÓN CUANTITATIVA
Generar ingresos para la empresa

DESIGNACIÓN DEL PROYECT MANAGER DEL PROYECTO

Nombre RV Niveles de autoridad
Reporta a MPC-SPONSOR Exigir el cumplimiento de los
Supervisar a ING. C, ING. R, ING. P -EQUIPO Entregables del proyecto.

CRONOGRAMA DE HITOS DEL PROYECTO

HITO O EVENTO SIGNIFICATIVO FECHA PROGRAMADA
1. Gerencias del proyecto
2. Procura
3. Ejecución
4. Seguimiento y Control
5. Cierre de proyecto

ORGANISACIONES O GRUPOS ORGANISACIONALESQUE INTERVIENE EN ELPROYECTO

ORGANIZACIONES O GRUPO ORGANIZACIONAL ROL QUE DESEMPEÑA

Imagen Inmobiliaria
Entidad Financiera

Municipalidad de Motupe Alcalde

 PROJECT MANAGEMENT
INGENIERÍA CIVIL – VIII CICLO

Ministerio de Trabajo Ministro

PRINCIPALES AMENAZAS DEL PROYECTO (RIESGOS NEGATIVOS)

 Agrupaciones vecinales.
 Variabilidad de los precios de materiales de construcción
 Disponibilidad de recursos
 Condiciones ambientales y climatológicas.
PRINCIPALES OPORTUNIDADES DEL PROYECTO (RIESGOS POSITIVOS)
 Nuevas tecnologías.


PRESUPUESTOS PRELIMINAR DEL PROYECTO:

CONCEPTO MONTO ( $ )
1.
2.
3.

COSTO DIRECTO
4. GASTOS GENERALES (10% CD)

5. UTILIDAD (10% CD)

6. I.G.V. (18% ST)

7. SUPERVISION (5% CO)

TOTAL PRESUPUESTO

SPONSOR QUE AUTORIZA EL PROYECTO

NOMBRE EMPRESA CARGO FECHA
INMOBILIARIA Y
CONSTRUCCIONES SAC GERENTE GENERAL