4.

- Características y propiedades mecánicas con las que

debe cumplir el pistón.
Los pistones de motores de combustión interna tienen que soportar grandes temperaturas
y presiones, además de velocidades y aceleraciones muy altas. Debido a estos se
escogen aleaciones que tengan un peso específico bajo para disminuir la energía cinética
que se genera en los desplazamientos. También tienen que soportar los esfuerzos
producidos por las velocidades y dilataciones.
El pistón de combustión interna debe de cumplir o contener las siguientes características
y propiedades.

Propiedades mecánicas. Propiedades Físicas

1- Alta Resistencia. 1- Bajo peso
2- Resistencia a Fatiga. 2- Exactitud dimensional
3- Dureza. 3- Buen acabado superficial
4- Resistencia térmica.
5- Tenacidad.

Materiales de construcción.
El pistón debe ser diseñado de forma tal que permita una buena propagación del calor,
para evitar las altas tensiones moleculares provocadas por altas temperaturas en
diferentes capas del material, caso contrario una mala distribución del calor ocasiona
dilataciones desiguales en distintas partes del pistón ocasionando así roturas del mismo.
Es común el uso de cabezas de acero fundido en motores de gran potencia, manteniendo
el cuerpo cilíndrico de hierro fundido.
Generalmente para la construcción del pistón se emplea la fundición de grano fino, pero
cuando es necesario fabricarlo en dos o más partes se usa el fondo de acero fundido para
resistir mejor las tensiones producidas por el calor. Los pistones se construyen en una
gran variedad de materiales siendo los más comunes:
*Hierro fundido.
*Aleación de níquel y hierro fundido.
*Aleación de acero y aleación de aluminio.