DASP-P001 Procedimiento para Instalacion 3ER Circuito

Procedimiento para
Montaje de 3° circuito
DASP-P001 Departamento Técnico Pre-venta

Objetivo:
El propósito de este procedimiento es establecer una metodología única de operación,
alineada a las directrices de los fabricantes, para la instalación del tercer circuito de remolque
para los vehículos Mercedes Benz y Freigthliner.
Alcance:
Este procedimiento aplica a los servicios entregados por los distintos proveedores de
Comercial Kaufmann que mediante esquemas y directrices les permitirá verificar los detalles
de montaje para los componentes mecánicos y eléctricos de los vehículo.
Responsables:
El procedimiento describe las responsabilidades para el personal operativo que ejecute el
montaje de este elemento, principalmente dirigido para los proveedores externos que otorguen
el servicio de montaje.
Departamento Técnico Pre-venta

Contenidos
1. Vehículos involucrados
2. Vehículos Mercedes Benz
• Esquema de conexión Válvula de Remolque Actros, Atego y Axor
• Esquema de conexión eléctrica 7 polos Actros
• Esquema de conexión eléctrica 7 polos Atego y Axor
3. Vehículos Freightliner
• Esquema de conexión Válvula de remolque para Freightliner M2
• Esquema de conexión eléctrica 7 polos Freightliner M2
4. Vehículos Mercedes Benz Sprinter
• Esquema de conexión eléctrica 7 polos Sprinter
• Esquema para montaje ulterior de soporte arrastre
5. Materiales Recomendados

Vehículos involucrados Freigthliner
Mercedes Benz M2 106

M2 112
Actros
Axor
Atego
Sprinter

Vehículos Mercedes Benz
Esquema de conexión Válvula de Remolque Actros, Atego y Axor
*
*
*
* *
* Accesorios suministrados por proveedor
Actros
Válvula pedal de freno
En la imagen pueden ver las salidas

N° 21 y N° 22 indicadas en la válvula
del pedal de freno, una corresponde
a los frenos delanteros y otra a los
traseros. Se recomienda revisar el
circuito neumático de estas líneas en
la parte trasera del camión, para
ubicar una conexión más cercana a
la válvula.

Atego
En la imagen pueden ver la válvula

del pedal de freno, con dos líneas
una corresponde a los frenos
delanteros y otra a los traseros. Se
recomienda revisar el circuito
neumático de estas líneas en la parte
trasera del camión, para ubicar una
conexión más cercana a la válvula.

Axor
En la imagen pueden ver la válvula

del pedal de freno, con dos líneas
una corresponde a los frenos
delanteros y otra a los traseros. Se
recomienda revisar el circuito
neumático de estas líneas en la parte
trasera del camión, para ubicar una
conexión más cercana a la válvula.

Vehículos Mercedes Benz Agregar imagen de
donde se encuentra el
componente
APU
La conexión de alimentación debe

ser directa desde la salida N° 23 de
la válvula protectora de cuatro
circuitos si es que está habilitada, de
no ser así consultar con el
departamento técnico de Kaufmann
para ver opción de salidas para
consumidores secundarios.
La toma de aire debe ir directo a un

estanque adicional de aire de
mínimo 10 litros, y luego desde el
estanque alimentar a la válvula para
el remolque siguiendo el esquema
de más arriba.

Nota: En ocasiones en la salida

23 puede estar la pieza indicada
que es un aparato para realizar
pruebas neumáticas, para este
caso se debe retirar la pieza
que viene de serie marcada en
rojo, conectar la “T” para lo
toma de aire y luego volver a
colocar la pieza, es importante
para las pruebas neumáticas
que se realizan (toma de
presión).

Atego
Axor Actros
Válvula freno de estacionamiento
Para la correcta conexión de la válvula del freno de remolque este debe tener la
señal directa de la v/v de freno de estacionamiento, para esto se debe desarmar el
sector del freno de mano y buscar la conexión con el número de salida 22. Esta
línea antes de llegar a la válvula de remolque debe pasar por la válvula del freno
de bigote como muestra el diagrama de la primera plana.

Vehículos Mercedes Benz Identificar donde se encuentra
Esquema de conexión eléctrica 7 polos Actros elemento
En las imágenes se puede ver detalladamente la ubicación del conector X-25 en
la central eléctrica por la parte frontal de la cabina, y el punto de masa necesario
para la conexión del enchufe de 7 polos.
Nota: esta conexión es directa no requiere fusibles y relee, solo el diodo en
la línea de la señal de freno (Pin 12)
Punto de masa

Esquema de conexión eléctrica 7 polos Actros
X-25
*
*
* Accesorios suministrados por proveedor (el conector X25 debe ser adquirido en Kaufmann)
Esquema de conexión eléctrica 7 polos Atego y Axor
*
Esquema de conexión eléctrica 7 polos Atego y Axor Caja de relés
suministrada
por
proveedor

Esquema de conexión eléctrica 7 polos unidades Atego y Axor
Bulbo luz de freno y relé para

accionamiento luces de freno debe
ser suministrado por proveedor
Para las unidades Axor y Atego, se debe realizar esta instalación para no generar códigos de avería
en la unidad de control, gracias a esta modificación de instalación del bulbo de freno parar el 3er
circuito se elimina la instalación de diodos. Debido a que la activación se hace directamente a través
de la simulación del accionamiento del pedal de freno original del vehículo.

Esquema de conexión eléctrica 7 polos unidades Actros
Bulbo luz de freno y relé para

accionamiento luces de freno debe
ser suministrado por proveedor
Para las unidades Actros, se debe realizar esta instalación para no generar códigos de avería en la
unidad de control, gracias a esta modificación de instalación del bulbo de freno parar el 3er circuito se
elimina la instalación de diodos. Debido a que la activación se hace directamente a través de la
simulación del accionamiento del pedal de freno original del vehículo.
Esquema de conexión eléctrica 7 polos Atego y Axor
Para llegar a las conexiones de los pines

X6.3 y X6.2 será necesario desmontar la
mascara frontal del vehículo, la parte superior
de una admisión de aire, y la tapa de la
central eléctrica

Esquema de conexión eléctrica 7 polos Atego y Axor v
En las imágenes se puede apreciar la
ubicación de los conectores X6.3 y X6.2 y
además del punto de masa y la conexión
positiva para la caja de fusibles
X6.3
X6.2

Vehículos Freightliner
Esquema de conexión Válvula de remolque para Freightliner M2
* *
*
* *
*

Válvula pedal de
freno Válvula freno de
estacionamiento

Imágenes de el estanque secundario con las salidas opcionales que se utilizan para
alimentaran la válvula de remolque, es importante que la válvula de seguridad este
ubicada en la salida del estanque original y no en el de accesorios

Vehículos Freightliner * Accesorios suministrados por proveedor
Esquema de conexión eléctrica 7 polos Freightliner M2
*
*

Caja de relés
suministrada
por
proveedor

Las líneas de freno del

camión deben tener
diodos de seguridad para
evitar que las corrientes
retornen a la central
eléctrica y la caja de
fusibles y relee
Bulbo luz de freno

suministrado por
proveedor
*
* Líneas de luces originales del camión
*
Imágenes de la ubicación del modulo CHM debajo de cabina, y los conectores C1 y

C2 para realizar las tomas de señales correspondientes
CHM
CHM
C1
C2

Vehículos Mercedes Benz Sprinter * Accesorios suministrados por proveedor
Esquema de conexión eléctrica 7 polos Sprinter

Vehículos Mercedes Benz Sprinter
Caja de relés
suministrada
por
proveedor

Punto de conexiones positivo de

alimentación por debajo del
asiento del conductor
Punto de conexiones negativo ubicado
en la parte inferior de vehículo

Esquema para montaje ulterior de soporte arrastre
Torques pernos anclaje Nm

Tornillo del enganche para remolque
90
al larguero (n°3)
Rotula de acoplamiento al travesaño
58
final M10 (n°11)
Placa base al travesaño final (n°9 y
47
n°10)
Rotula de acoplamiento al disco fijo
51
intercambiable M10 (n°12)

Esquema para montaje ulterior de soporte arrastre
Orificios predeterminados para la

instalación de soporte para Kit de
arrastre

Materiales Recomendados
Materiales Originales Mercedes Benz N° Parte Materiales Externo (Para Sprinter ) Art. N°
Válvula de Remolque A0004318213: MBB Clavija 7 polos Wurth 555 305 517
Válvula Freno de remolque A0004307306: MBC Enchufe 7 polos Wurth 555 305 118
Mano de acople roja A0004298630: MBB
Base aislante Wurth 555 281 061
Mano de acople amarilla A0004298730: MBB
Enchufe 15 polos (X25) A0175456226:MBC Válvula de Remolque Alternativa Marca Kornb
Terminales eléctricos A0035450226:MBA
Solicitar en Mesón
Terminal de ojo N046234006004:LOC
•Se recomienda utilizar materiales originales, de no ser así cada producto debe cumplir con
las exigencias mínimas de calidad para ser utilizada en nuestros vehículos.
•Este listado no incluye el total de materiales a utilizar por lo cual queda a responsabilidad
del proveedor contar con todos los accesorios necesarios.
•Se solicita ante cualquier duda contactar con el departamento técnico de pre-venta

Consideraciones
• Se recomienda utilizar materiales originales, de no ser así cada producto debe cumplir con las
exigencias mínimas de calidad para ser utilizada en los vehículos.
• Comercial Kaufmann S.A., no concede autorizaciones para montajes que no cumplan con el estándar y
directriz requerido e indicados en este procedimiento, denegando la posibilidad de entregar garantía por
el producto.
Asesores de Equipamientos Especiales
Matías Kohan Rodríguez

Mail: mkohan@kaufmann.cl
Cel. (56-9-6) 5976848
Pablo Martínez Alfaro

Mail: pmartinez@kaufmann.cl
Cel. (56-9-6) 56295570
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Muchas Gracias

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En la imagen pueden ver las salidas

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En la imagen pueden ver la válvula

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En la imagen pueden ver la válvula

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La conexión de alimentación debe

La toma de aire debe ir directo a un

Departamento Técnico Pre-venta

Nota: En ocasiones en la salida

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Bulbo luz de freno y relé para

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Bulbo luz de freno y relé para

Para llegar a las conexiones de los pines

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Departamento Técnico Pre-venta

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Las líneas de freno del

Bulbo luz de freno

Imágenes de la ubicación del modulo CHM debajo de cabina, y los conectores C1 y

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Punto de conexiones positivo de

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Torques pernos anclaje Nm

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Orificios predeterminados para la

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