Puente De Fierro

Departamento: Arequipa

Provincia: Arequipa

Distrito: AREQUIPA

Categoría: 2. MANIFESTACIONES
CULTURALES

Tipo: Arquitectura y Espacios

Urbanos

Subtipo: Obra de Ingeniería (puente

y canales de riego )

Jerarquía: 2

Descripción:

El puente de Fierro o Bolívar pasa por encima del rio Chili y une el distrito de Sachaca, desde la
zona de Arrayanes con el cercado de Arequipa en la avenida Parra. Su construcción se debió a
la construcción de la Red Ferroviaria del Sur (1868-1908). Inicialmente en 1871 se tuvo que
construir un puente provisional de madera y esta debía garantizar el paso de trenes cargados
con materiales para la construcción de los ferrocarriles, en el mismo lugar en que se proyecto y
hoy se ubica el Puente de Fierro. El puente de Fierro actual fue construido en 1882, para
soportar la línea férrea por la cual se desplazaría el tren que venia del litoral arequipeño hacia la
estación y de allí posteriormente hacia Puno y Cusco. La autoría de la construcción del puente
se atribuye al ingeniero francés Gustavo Eiffel, famoso por la Torre Eiffel de París pero el
sistema estructural es una patente autorizada de la empresa ¿Phoenix Iron Company¿, tiene
488 metros de luz. Desde este punto se aprecia la campiña y los tres volcanes nevados: Misti,
Chachani y Pichu Pichu. El puente fue construido con estructuras de fierro, pertenece a la
tipología de puente para ferrocarril de cerchas y fina trama de diagonales que se cruzan
especialmente utilizando el sistema Warren ¿X¿, el puente es una estructura de columnas de
tubos armados de cuatro partes de plancha laminada, unidos por remaches sometidos a
compresión, con templadores de barras macizas esforzadas a tracción y nudos con pieza de
fierro fundido. El método de fundido es de remaches y tornillos. El sistema constructivo es de
piezas prefabricadas y base de sillar con cal nivelado en tierra. Se realizo el tendido de rieles
con ligeras barandas laterales, al cambiar el puente de uso utilizaron en su tendido un relleno de
hormigón para sustituir las rieles y permitir el acceso al transporte de vehículos motorizados de
un solo sentido y el paso peatonal. Los puentes metálicos son atractivos desde el punto de vista
técnico e histórico y están íntimamente ligados a los ferrocarriles.

Particularidades:

Es el unico puente disenado por Eiffel, en el Perú, Declarado Ambiente Urbano Monumental por
RM Nº 1251-85-ED, el 2 de Febrero del 2003

Estado actual :

Se encuentra en estado regular, ya que requiere efectuarse trabajos de mantenimiento.

Observaciones :

El puente se inicia en la zona de Sachaca (Pueblo Tradicional de Arrayanes) y termina en el

Cercado de Arequipa (Av. Parra).

Tipo de Visitante:

Tipo de Visitante Grado de Afluencia

Local 4

Extranjero 3

Nacional 2

Regional 1

Acceso hacia el recurso:

Acceso hacia el recurso Tipo Observación

Desde el centro historico de

Terrestre Bus Público
Arequipa

Desde el centro historico de

Terrestre A pie
Arequipa

Desde el centro historico de

Terrestre Taxi
Arequipa

Ruta acceso al recurso:

Recorrido Tramo Detalle Acceso Medio de Vía de Distancia

 en
Transporte acceso kms./tiemp
o

Arequipa- 3 Km/ 30
1 - Terrestre A pie
Puente minutos

Arequipa- 3 km/ 20
1 - Terrestre Bus Público
Puente minutos

Arequipa- 3 km/ 10
1 - Terrestre Taxi
Puente minutos

Tipo de Ingreso:

Tipo de Ingreso Observaciones

Libre

Época propicia de visita al recurso :

Época propicia de visita al

Hora de visita especificación Especificación
recurso

Todo el Año De preferencia en las mañanas

Infraestructura fuera del recurso:

Infraestructura Observación

Agua Centro Historico de Arequipa

Alcantarillado Centro Historico de Arequipa

Desagüe Centro Historico de Arequipa

Luz Centro Historico de Arequipa

Teléfono Centro Historico de Arequipa

Señalización Centro Historico de Arequipa

Actividades desarrolladas dentro del recurso turístico:

Actividad Tipo .

Deportes / Aventura Caminata o Treking

Naturaleza Observación del paisaje

 Toma de fotografías y
Otros (especificar tipo)
filmaciones

Servicios actuales fuera del recurso:

Servicio Tipo Observación

Alojamiento Hoteles Ciudad de Arequipa

Alojamiento Hostales Ciudad de Arequipa

Alimentación Restaurantes Ciudad de Arequipa

Alimentación Bares Ciudad de Arequipa

Alimentación Cafeterías Ciudad de Arequipa

Alimentación Snacks Ciudad de Arequipa

Kioskos de venta de
Alimentación Ciudad de Arequipa
comida/bebida

Lugares de Esparcimiento Discotecas Ciudad de Arequipa

Lugares de Esparcimiento Casinos de Juego Ciudad de Arequipa

Otros Servicios Venta de artesanía Ciudad de Arequipa

Otros Servicios Agencia de Viajes Ciudad de Arequipa

Otros Servicios Bancos - Cajeros Ciudad de Arequipa

Otros Servicios Oficina de Información Ciudad de Arequipa

Otros Servicios Servicios Higiénicos Ciudad de Arequipa

Otros Servicios Servicio de Estacionamiento Ciudad de Arequipa

Otros Servicios Servicio de Internet Ciudad de Arequipa

Otros Servicios Servicio de taxi Ciudad de Arequipa

Venta de Material para

Otros Servicios Ciudad de Arequipa
Fotografía

Datos Complementarios

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
Propiedad Actual
AREQUIPA

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE
Administrado por
AREQUIPA
 DISTRITO DE LA VILLA DE SACHACA.
FAVIOLA SARA CUSI HUARANCA/ANA
MARÍA CUSSI .HTTP://LINDA-
AREQUIPA.COM/EL-ARTE-EN-
AREQUIPA/ARQUITECTURA-
AREQUIPENA/PUENTE-DE-FIERRO-
Fuente Bibliográfica BOLIVAR/PUENTE EL VIADUCTO DEL
FERROCARRIL SUR: PUENTE SIMÓN
BOLÍVAR: LA VERDAD SOBRE EL PUENTE
FIERRO NSC ARQ. DARCI GUTIÉRREZ
PINTOHTTP://ES.SCRIBD.COM/DOC/500611
41/EL-VIADUCTO-DEL-FERROCARRIL-DEL-
SUR-2

Material Audiovisual

Especificación

GERENCIA REGIONAL DE COMERCIO

Institución encargada del llenado de la ficha
EXTERIOR Y TURISMO

ING. EDGAR FLORES HINOJOSA-MARGOT

Persona encargada del llenado de la ficha
HUILLCA

Fecha 6/20/2013