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Los diferentes tipos de puentes que existen pueden distribuir cargas de distintas maneras y se
adaptan a diferentes tipos de ambientes. Por ejemplo, los puentes de vigas simples pueden abarcar
sólo distancias limitadas si no tienen algún apoyo adicional. Pero vamos a ver qué tipos son estos y
cuáles son sus características principales.
Estos puentes utilizan como principal componente estructural el arco. El número de arcos que se
necesitan varía dependiendo de qué tipo de carga y fuerzas de estrés deben soportar. Ejemplos de
puente de arco son «Puente Viejo» en Mostar, Bosnia y Herzegovina y el puente de la puerta del
infierno, en Nueva York.
Puentes viga
Tipo muy básico de los puentes que se apoya en varias vigas de varias formas y tamaños. Los
puentes vigas pueden estar inclinados o en forma de V. Ejemplo de puente viga es el puente del lago
Pontchartrain Causeway, en el sur de Luisiana.
Puentes de armadura
Estos puentes son similares en apariencia a los puentes de arco, pero apoyan su carga en brazos
diagonales y no verticales. Un ejemplo de puente voladizo es el puente Queensboro en la ciudad de
Nueva York.
Puentes colgantes
Puentes que utilizan cuerdas o cables de la liga vertical para soportar el peso de la cubierta del
puente y el tráfico. Ejemplo de puente colgante es el puente Golden Gate en San Francisco.
Puentes atirantados
Puente que utiliza cables de cubierta que están conectados directamente a una o más columnas
verticales. Los cables se conectan normalmente a las columnas de dos maneras: diseño en arpa
(cada cable está unido a los diferentes puntos de la columna) y diseño en ventilador (todos los
cables se conectan a un punto en la parte superior de la columna).
El tráfico de coches
El paso de peatones
El paso de trenes
El paso de tuberías
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Existen diferentes tipos de puentes para soportar diferente tipos de carga. A continuación se
los listamos uno a uno.
Puentes de arco
Estos puentes usan el arco como componente estructural principal. Están hechos con una o
más bisagras, dependiendo de qué tipo de carga y fuerzas de estrés deben soportar. Ejemplos
de puentes de arco son “Puente Viejo” en Mostar, Bosnia y Herzegovina y el Puente de la
Puerta del Infierno en Nueva York.
PUENTE DE ARCO
Ventajas:
Permiten utilizar materiales simples, como piedra y similares, cemento, materiales de
relleno, hormigón en masa (no armado), ladrillo, etc. (epoca de los romanos y
medieval).
A partir del siglo XIX se empezó a utilizar el hierro.
Son adecuados en sitios capaces de proporcionar una buena resistencia al empuje
horizontal.
Se pueden utilizar para salvar grandes distancias construyéndolos con una serie de
arcos sucesivos.
Desventajas:
La piedra y muchos materiales similares son fuertes en esfuerzos de compresión,
pero poco resistentes a esfuerzos de tracción, por lo que por eso, muchos puentes en
arco, están diseñados para trabajar a compresión.
Puentes de vigas
Tipo muy básico de puentes apoyados por varios travesaños de varias formas y tamaños.
Pueden ser inclinados o en forma de V. Ejemplo de puente de vigas es Lake Pontchartrain
Causeway en el sur de Louisiana.
PUENTE DE VIGAS
Puentes de armadura
Diseños de puentes muy populares que usan malla diagonal de postes sobre el puente. Los
dos diseños más comunes son los postes principales (dos postes diagonales soportados por
una sola columna vertical en el centro) y postes principales (dos postes diagonales, dos potes
verticales y postes horizontales que conectan dos postes verticales en la parte superior).
PUENTE DE ARMADURA
Puentes colgantes
Son puentes sostenidos por un arco invertido formado por numerosos cables de acero, del
que se suspende el tablero del puente mediante tirantes verticales. Al igual que el puente de
arco, es un puente que resiste gracias a su forma. Las fuerzas principales en este tipo de
puentes son de tracción en los cables principales y de compresión en los pilares.
Ventajas:
El vano central puede ser muy largo en relación a la cantidad de material empleado.
Pueden tener la plataforma a gran altura permitiendo el paso de barcos muy altos.
No se necesitan apoyos centrales durante su construcción, permitiendo su
construcción sobre profundos cañones, masas de agua con mucho tráfico marítimo….
Puede flexionar bajo vientos severos y terremotos (un puente más rígido debería ser
más fuerte).
Inconvenientes:
En condiciones de fuertes vientos o turbulencias se hace intransitable por falta de
rigidez.
Bajo grandes cargas de viento, las torres ejercen un gran momento (fuerza en sentido
curvo) en el suelo, y requieren una gran cimentación cuando se trabaja en suelos
débiles, lo que resulta caro.
Puentes de suspensión
Puentes que utilizan cuerdas o cables de la suspensión vertical para soportar el peso de la
cubierta del puente y el tráfico. Ejemplo de puente colgante es Golden Gate Bridge en San
Francisco.
PUENTE DE SUSPENSIÓN
Puentes voladizos
De apariencia similar a los puentes en arco, pero soportan su carga no a través de los
soportes verticales sino a través de los arriostramientos diagonales. A menudo utilizan la
formación de truss tanto debajo como encima del puente. Ejemplo de puente voladizo es el
puente de Queensboro en la ciudad de Nueva York.
PUENTE VOLADIZO
Existen más variaciones y nuevas metodologías que vamos a ir actualizando en esta
publicación.