SERVICIO DE CAMPO

CARTILLA DEL PROTOCOLO DE PRUEBAS DE CARGADOR

FRONTAL CATERPILLAR MODELO 938G

CLIENTE: N° DE O/T.:
N° DE
MODELO ARREGLO PERF.SPEC. SMU FECHA
SERIE
MÁQUINA
MOTOR

1.- VERIFICACIONES Y AJUSTES ANTES DE PONER EN FUNCIONAMIENTO EL MOTOR

1.1.- Verificó y/o reguló el ajuste de

SI NO
combustible?

Medida
Medida Encontrada Medida Corregida
Especificada
FL static fuel setting
FL static fuel setting

1.2.- Reguló la holgura de la luz de válvulas? SI NO

Medida
Medida Encontrada Medida Corregida
Especificada
N° de cilindro
Admisión Escape Admisión Escape Admisión Escape

Cilindro Nº 1
Cilindro Nº 2
Cilindro Nº 3
Cilindro Nº 4
Cilindro Nº 5
Cilindro Nº 6

1.3.- Verificó el buen estado y limpieza del respiradero del cárter de motor? SI NO
 1.4.- Reguló la altura de los inyectores bomba y sincronizó las cremalleras? SI NO

Medida
Medida Encontrada Medida Corregida
Especificada

Cilindro Nº 1
Cilindro Nº 2
Cilindro Nº 3
Cilindro Nº 4
Cilindro Nº 5
Cilindro Nº 6

2.- INSPECCIÓN GENERAL DEL EQUIPO

SI NO COMENTARIOS
Delanteros (bueno)
Soportes del motor
Posteriores (bueno)
Desalineamiento
Damper Vibración
Desgarramiento (goma)
Vibración (cubo)
Conjunto del Ventilador Juego axial (cubo)
Rozamiento (aspas)
Desgastado
Estado de fajas del motor Agrietado
Holgura correcta
Desgaste de polea del ventilador
Desgaste de polea del alternador
Desgaste de polea del cigueñal
Concent. acondic. refrigerante
Radiador
Fugas en el sistema de
Mangueras
refrigeración
Otros accesorios
Mangueras o tuberias
Sistema de admisión (Daños) Abrazadera faltante
Prefiltro
Cañerias
Sistema de Combust. (Fugas) Inyectores
Filtros
Bomba de cebado (funciona)
Fugas
Cárter del motor
Golpes o abolladuras
Fugas retén delantero del cigueñal
 Selector de transmisión (funciona)
Automáticos de levante y de volteo (funcionan)
Escape 1
Admisión 1
Escape 2
Admisión 2
Escape 3
Rotación de válvulas del Admisión 3
motor Escape 4
Admisión 4
Escape 5
Admisión 5
Escape 6
Admisión 6
Iluminación
Buen estado de luces del Freno
vehículo Direccionales
Retroceso
Luces de aviso
Panel de instrumento
Alarma de aviso
(funciona)
Instrumentos

SI NO COMENTARIOS
Limpiaparabrisas (funciona)
Claxon (funciona)
Alarma de retroceso (funciona)
Panel E.M.S. (funciona)
Freno de parqueo (funciona)
Mangueras
Fugas en el sistema de
Retenes
transmisión
Otros accesorios
Mangueras y niples
Fugas del sistema hidráulico Cilindros
Otros accesorios
Mangueras y niples
Fugas en el sistema de
Cilindros
dirección
Otros accesorios
Mangueras y niples
Fugas de aire Válvulas
Otros accesorios
Buen estado
Crucetas Cardanes y Yugos Excesivo juego
Lubricados
 Desgaste de articulación central
Desgaste de soportes del diferencial
Lubricados
Pines y bocinas del
Excesivo juego
implemento
Sellos faltantes
Lubricados
Pines y bocinas del cucharón Excesivo juego
Sellos faltantes

OBSERVACIONES

RECOMENDACIONES

3.- MOTOR

3.1.- Pruebas con instrumentos de diagnóstico

Valor Valor
Datos registrados: Valor Corregido
Tomado Especificado
R.p.m. del motor alta en vacío.
R.p.m. del motor baja en vacío
R.p.m. del motor con convertidor calado.
Presión del lubricante en alta r.p.m.
Presión del lubricante en baja r.p.m.
Presión del combustible
Presión en la admisión
Temperatura entrada refrigerante al motor
Temperatura salida refrigerante del motor
Temperatura del lubricante
Temperatura de escape
Presión de gases en el carter

OBSERVACIONES

RECOMENDACIONES

TRANSMISIÓN

Valor Tomado Valor Especificado

A Presión P2 en altas r.p.m.
A Presión P2 en bajas r.p.m.
B Presión P1 en altas r.p.m.
B Presión P1 en altas r.p.m.
C Presión P3 en altas r.p.m.
F Presión de salida del convertidor
G Presión de la bomba de transmisión

SISTEMA DE FRENOS

Valor tomado Valor especificado

Presión Cut Out freno
Presión Cut In freno
Presión freno delantero
Presión freno posterior

SISTEMA DE DIRECCIÓN
 Valor tomado Valor especificado
Presión Standby Dirección
Presión Alivio Dirección

SISTEMA HIDRÁULICO

Valor tomado Valor especificado

Presión Piloto Hidráulico
Presión Alivio Hidráulico
Presión Sistema Ventilador

OBSERVACIONES

RECOMENDACIONES

8.- ANÀLISIS DE ACEITE

CREEMOS OPORTUNO RESALTAR QUE LOS ANÁLISIS DE ACEITE REALIZADOS POR

NUESTRO SERVICIO DE MUESTREO ATÓMICO SON LA MEJOR MANERA DE VIGILAR LOS
COMPARTIMENTOS DE LA MÁQUINA Y PRONOSTICAR PROBLEMAS RELACIONADOS CON
EL DESGASTE.

COMO CONOCEDORES DEL EQUIPO CATERPILLAR LE AYUDAREMOS A INTERPRETAR LOS

RESULTADOS Y A DIAGNOSTICAR PROBLEMAS. CADA PRUEBA DEL SERVICIO DE
MUESTREO ATÓMICO PROPORCIONA TIPOS ESPECIFICOS DE ANÁLISIS PRESENTANDO
LOS RESULTADOS EN INFORMES SIMPLES Y CLAROS.
EVALUAMOS CUIDADOSAMENTE LOS RESULTADOS, LE AYUDAMOS A INTERPRETARLOS, Y
LE EXPLICAMOS SUS OPCIONES PARA QUE USTED PUEDA TOMAR DESICIONES
INFORMADAS SOBRE MANTENIMIENTO O REPARACIÓN.

TOMAR MUESTRAS DE ACEITE REGULARMENTE ES DE IMPORTANCIA CRÍTICA PARA LA

OPTIMA VIDA DEL EQUIPO. MIENTRAS UNA MUESTRA POR SI SOLA PUEDE DESCUBRIR
CONTAMINACIÓN O UNA FALLA INMINENTE, SÓLO VARIAS MUESTRAS TOMADAS A
INTERVALOS REGULARES ESTABLECERÁN TENDENCIAS PARA CADA COMPARTIMENTO. EL
ANÁLISI DE TENDENCIAS LE PERMITE A USTED LOGRAR ÓPTIMOS CICLOS DE VIDA,
MÁXIMA DISPONIBILIDAD Y COSTOS MÁS BAJOS.

8.1.- Muestras extraidas de los compartimentos SI NO

IMPORTANTE

CUMPLIR CORRECTAMENTE CON LA OPERACIÓN DE LA MÁQUINA Y LOS

MANTENIMIENTOS PREVENTIVOS
RECOMENDADOS POR CATERPILLAR
Y LUBRICACIÓN, UTILIZANDO PARA
OBRA ESPECIALIZADA, A FÍN DE
REPARACIONES.
PROGRAMADOS POR HORAS DE SERVICIO,
EN SU MANUAL DE OPERACIÓN MANTENIMIENTO
ELLO REPUESTOS CAT. ORIGINALES Y MANO DE
EVITAR FALLAS IMPREVISTAS CON COSTOSAS