CTMA

INTEGRANTES DEL GRUPO

SERGIO ANDRES SANTA MORENO

ANDRES FELIPE LOPEZ ZAPATA
JUAN DIEGO TRUJILLO RAMIREZ
SANTIAGO RIOS BERRIO.

Ficha: 1614480

Profesor: Fernando García

RESUMEN LIBRO DE YAMAHA BRONCE

SISTEMA DE MOTOR
TIPOS DE MOTORES TÉRMICOS: Hay dos tipos de
motores térmicos. Uno es el “motor de combustión
interna”, tal como el motor de gasolina y el motor diésel, en
los que se produce energía calórica y se usa como potencia.
El otro es el motor de combustión externa, tal como el
motor de vapor, y la turbina de vapor que producen energía
calórica fuera del motor y la convierten en potencia.
CLASIFICACIÓN DE LOS MOTORES DE COMBUSTIÓN
INTERNA: Los motores de combustión interna se clasifican
por el tipo de combustible, el tipo de movimiento, el
sistema de encendido y las funciones del pistón.

CLASIFICACIÓN POR EL TIPO DE COMBUSTIBLE:

Motores a gasolina (gasolina), motores diesel (aceite ligero),
motores a gas (GLP), turbinas de gas (aceite ligero, aceite
pesado), y motores a reacción (Queroseno).
CLASIFICACIÓN POR EL TIPO DE MOVIMIENTO:
Motores recíprocos (motores de pistón) y motores
rotatorios (turbinas, motores rotatorios).
Clasificación por el sistema de encendido: Encendido
por chispa, encendido por compresión, motores de bulbo
caliente.

Clasificación por ciclo de operación: Motores de cuatro

tiempos, motores de dos tiempos, motores rotatorios. (4-
ciclos) (2-ciclos).
MOTOR: convierte la energía calórica generada por la
explosión de la combustión del combustible en energía
mecánica o movimiento.

SISTEMA DE ADMISION DEL COMBUSTIBLE: convierte el

combustible en una mezcla de aire- combustible fácilmente
explosiva y la entrega al motor.
SISTEMA DE LUBRICACION: protege las partes metálicas en
movimiento con una película de aceite, reduce la fricción y
suministra refrigeración para una operación suave.

SISTEMA DE ESCAPE: Descarga rápidamente la alta presión

de los gases para reducir la presión y ayudar a reducir la
temperatura del motor.
SISTEMA DE REFRIGERACION: Mantiene la temperatura
adecuada del motor para un funcionamiento suave.

TRANSMISION DE POTENCIA: Es el sistema usado para

transmitir la potencia generada por el motor a la rueda
trasera y consta de los siguientes mecanismos cardan
correa o cadena
MECANISMO DE EMBRAGUE: Conecta o desconecta la
transmisión de potencia del motor al sistema de cambios.

MECANISMO DE CAMBIOS: Permite seleccionar los

requerimientos de potencia y de velocidad del motor de
acuerdo a sus necesidades
MECANISMO DE ARRANQUE: Transmite la rotación del
pedal de arranque al cigüeñal, haciéndolo girar con este
elemento

MECANISMOS DE DIRECCION Y DE CONDUCION:

Comprende el mecanismo requerido para la conducción y el
mecanismo de operación de la dirección.
FUNDAMENTOS DEL BASTIDOR: El bastidor aloja el motor y
los mecanismos de la dirección.

MECANISMO DE AMORTIGUACION DE LA DIRECCION:

Soporta la rueda delantera, los cambios de la dirección,
absorbe los choque que de la carretera y provee una

dirección estable.
MECANISMO DE AMORTIGUACION DE LA RUEDA
TRASERA: Soporta la rueda trasera, absorbe los choques de
la carretera y provee una de dirección estable.

MECANISMO DE LAS RUEDAS Y DE LOS FRENOS: Las ruedas

soportan el bastidor y los frenos reducen o paran la rotación
de las ruedas.
OTROS:… Tanque de combustible, llave de combustible,
asiento, guardafangos, etc.

SISTEMA ELECTRICO
MECANISMOS ELECTRICOS: La potencia eléctrica crea la
chispa de encendido para la operación del motor y opera
varias características para una conducción segura
Comprende los siguientes mecanismos.
MECANISMO DE ENCENDIDO: .Crea el alto voltaje de la
chispa eléctrica para el encendido de la mezcla aire-
combustible necesaria para la operación del motor.
SUMINISTRO DE POTENCIA DEL DINAMO: Provee potencia
a cada mecanismo eléctrico para una operación continua.

MECANISMOS DE LUCES Y DE SEÑALES: .Iluminación y

señales para una conducción segura, y equipos de
seguridad, tales como varios medidores.
MECANISMO DEL ARRANQUE: Un mecanismo de arranque
es usado para girar el cigüeñal con potencia eléctrica y
encender el motor.