REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA.

INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO

“SANTIAGO MARIÑO”
ESCUELA DE ARQUITECTURA.
EXTENSIÓN MATURÍN.

DISEÑO DE GALPONES INDUSTRIALES PARA LA GERENCIA DE

MANTENIMIENTO Y SERVICIOS ELECTRICOS EN EL AREA
OPERACIONAL DE CARITO-MUSCAR, P.D.V.S.A MUNICIPIO EZEQUIEL
ZAMORA, ESTADO MONAGAS.
Informe de Pasantías presentado como requisito parcial para optar al título de Arquitecto.

Autor:
Figueroa M. Gleidis S.
CI.: 23.533.288
Asesores:
Académico: Arq. José R. Hernández
Empresarial: Arq. Israel Villarroel
Metodológico: Lcda. Nobis García
Maturín, Noviembre de 2015
1
1
1
 INDICE GENERAL.
P.p
ACTA DE EVALUACIÓN DEL ASESOR ACADÉMICO…………………. II
ACTA DE EVALUACIÓN DEL ASESOR EMPRESARIAL……………... III
ACTA DE REVISIÓN DEL ASESOR METODOLÓGICO………..….….. IV
LISTA DE CUADROS…………..……........................................................... VII
LISTA DE GRÁFICOS……………..………………………………….…….VIII
LISTA DE ANEXOS…………………..………………………………………I X
INTRODUCCIÓN...................................................................................................1
ASPECTOS DE LA EMPRESA...........................................................................2
Descripción de la Empresa...................................................................................2
Visión................................................................................................................3
Valores...............................................................................................................3
Objetivos de la Empresa....................................................................................3
Identificación Del Departamento..........................................................................4
Gerencia de Infraestructura No Industrial.........................................................4
Compromiso Gerencial..................................................................................4
Estructura Organizativa........................................................................................5
DESARROLLO DE LAS PASANTIAS...............................................................8
Diagnóstico inicial................................................................................................8
Descripción del Plan de Trabajo...........................................................................9
Descripción de las actividades realizadas...........................................................11
Inducción a la Gerencia de Infraestructura No Industrial de PDVSA.........11
Recolección y análisis de datos....................................................................11
Planteamiento y evaluación de la propuesta de diseño................................12
Desarrollar el diseño arquitectónico de la propuesta, a nivel de ingeniería
básica............................................................................................................12
APORTES DEL PASANTE.................................................................................12
Conocimientos y experiencias adquiridas..........................................................13
Conocimientos y experiencias aplicadas............................................................13
CONCLUSIONES................................................................................................15
RECOMENDACIONES......................................................................................16

1
BIBLIOGRAFÍA..................................................................................................18
ANEXOS...............................................................................................................19

LISTA DE CUADROS.
VI P.p
Cuadro 1. Cronograma de actividades...................................................................10

1
Cuadro 2. Asignaturas aplicadas............................................................................14

LISTA DE GRÁFICOS.
P.p
VII

1
Grafico 1. Cadena de Valor de la Gerencia de Infraestructura No Industrial,
división Punta de Mata.............................................................................................5
Grafico 2. Estructura general de las superintendencias que conforman la
organización de la Gerencia de Infraestructura No Industrial, división Punta de
Mata.........................................................................................................................6
Grafico 3. Estructura especifica de la organización de la Superintendencia de
Implantación de la Gerencia de Infraestructura No Industrial, división Punta de
Mata.........................................................................................................................7

LISTA DE ANEXOS.
VIII

1
 P.p
ANEXO A. ANÁLISIS DE TERRENO................................................................21
ANEXO B. DISTRIBUCIÓN PLANTA BAJA DEL GALPON TIPO.................23
ANEXO C. DISTRIBUCION PRIMER PISO DEL GALPON TIPO..................25
ANEXO D. PLANTA CONJUNTO......................................................................27
ANEXO E. FACHADAS......................................................................................29
ANEXO F. PERSPECTIVA DEL GALPON TIPO...............................................31
ANEXO G. PERSPECTIVA DEL GALPON TIPO..............................................33

INTRODUCCIÓN
IX

1
 El encuentro y relación que establece el alumno con el entorno
empresarial, mediante la realización de sus pasantías, es de suma importancia en
su formación como profesional, ya que esta le muestra por primera vez cómo es el
ámbito en el mundo laboral, así como sus responsabilidades en el trabajo que le
compete, que a su vez le sirve al estudiante como herramienta, para poner en
practica todos aquellos conocimientos teóricos adquiridos durante sus años de
estudio de pregrado.
En este sentido el propósito de este informe fue desarrollar el proceso de
pasantías en la empresa Petróleos De Venezuela Sociedad Anónima donde se
asignó como trabajo a realizar ¨Diseño de galpones industriales para la gerencia
de mantenimiento y servicios eléctricos en el área operacional de Carito-Muscar,
P.D.V.S.A municipio Ezequiel Zamora, estado Monagas.¨
Para la ejecución de este informe se han tomado en cuenta aspectos
importantes, tales como, la responsabilidad, el cumplimiento a cabalidad de todas
las actividades asignadas, la puntualidad, el esmero, voluntad y entusiasmo por
realizar el trabajo a la perfección, y así demostrar que está capacitado para optar al
título universitario, que aportará sus conocimientos al beneficio de la sociedad en
general y a un país que cada día necesita crecer en proyectos orientados al
beneficio directo del mismo.
El presente informe está organizado de la siguiente manera: aspectos de la
empresa, visión, misión, valores, identificación del departamento; desarrollo de
las pasantías, descripción de las actividades realizadas durante el proceso de
pasantías, inducción en la empresa y presentación del proyecto; diseño de la
propuesta; análisis; y apoyo técnico en áreas que conforma la empresa, aportes del
pasante, conclusiones, recomendaciones y bibliografía.

1
 ASPECTOS DE LA EMPRESA.

Descripción de la Empresa

La empresa Petróleos de Venezuela Sociedad Anónima fue creada durante

la primera presidencia de Carlos Andrés Pérez luego de la nacionalización de la
industria petrolera el 30 de agosto de 1975, dando inicio a su operación el primero
de enero de 1976, cumpliendo con la Ley de Nacionalización, para la toma de
acciones directa o indirectamente relacionadas al valioso recurso y sus derivados.
Sus actividades son la explotación, refinación, mercadeo y transporte del petróleo
venezolano actualmente sus operaciones son supervisadas por el Ministerio del
Poder Popular para la Energía y Petróleo.
Si bien, desde mediados de los años 30 del siglo pasado, vienen
desarrollándose actividades petroleras en el estado, teniendo en todo el territorio
campos como Quiriquire, Oficina, Orocual, Jusepín, Pedernales, Leona, Anaco, es
en el occidente del país donde tuvo más empuje la producción petrolera. El realce
que ahora tiene el oriente derivó luego del descubrimiento del campo El Furrial en
1986. Hoy en día la producción depende mayoritariamente de la extracción
progresiva de crudo en la Faja Petrolífera del Orinoco. El estado Monagas es uno
de los principales estados productores de petróleo en el oriente del país, enmarca
dos (2) de las tres (3) divisiones donde se organiza funcionalmente PDVSA
Dirección Ejecutiva Producción Oriente, que son División Furrial y División
Punta de Mata.
Tomando en cuenta sus funciones PDVSA tiene claramente establecido su
misión, visión y valores que enmarcan sus caminos a seguir las cuales se anuncian
a continuación:
Misión
Crear valor para el accionista explotado igualmente todas las fases del
negocio de los hidrocarburos e interactuando constructivamente con las
estructuras productivas del país, utilizando los recursos en forma eficaz,
tácticamente productiva y operacionalmente segura, preservando el ambiente y
asegurando la rentabilidad que garantice la continuidad de su razón comercial.

21
Visión
Ser una organización modelo de la industria petrolera nacional e
internacional en creación de valores, mediante la explotación segura, ecológica,
óptima y rentable de los yacimientos, caracterizada por la excelencia y
competencia de su personal.

Valores
PDVSA, se fundamenta en una serie de valores que rigen su actitud y
comportamiento. Los valores que la realizan como empresa de renombre en su
ramo, se encuentran los siguientes:

1. Integridad.
2. Respeto.
3. Equidad.
4. Responsabilidad social.
5. Seguridad.
6. Competitividad.

Toda empresa posee necesariamente una estructura organizacional o una

forma de organización de acuerdo a sus necesidades (teniendo en cuenta sus
fortalezas), por medio de la cual se pueden ordenar las actividades, los procesos y
en si el funcionamiento de la empresa. Es elemental conocer las estructuras
organizacionales que utilizan las empresas.

Objetivos de la Empresa
PDVSA, se encarga de la exploración, producción, manufactura, transporte
y mercado de los hidrocarburos, de manera eficiente, rentable, segura,
transparente y comprometida con la protección ambiental, con el fin último de
motorizar el desarrollo armónico del país, afianzar el uso soberano de los
recursos, potenciar el desarrollo endógeno y propiciar digna y provecho para el
pueblo venezolano, propietario de la riqueza del subsuelo nacional y único dueño
de esta empresa operadora.

13
 PDVSA es una empresa eficiente, que tiene objetivos estratégicos que van
más allá de la mera rentabilidad. Estos objetivos incluyen:
• La redistribución de riqueza del petróleo a la sociedad en general.
• Contribuir con propósitos claves de la política exterior venezolana como el
fomento la cooperación integral con aliados estratégicos y la integración
latinoamericana en un contexto de transición hacia la multipolaridad.
• Garantizar la seguridad energética, incluyendo el suministro doméstico de
combustible.
• Fomento del desarrollo socio-económico a través de la industrialización y
políticas de equidad social.
• Promoción de la soberanía tecnológica y desarrollo de recursos humanos
altamente capacitados y motivados.

Identificación Del Departamento

Gerencia de Infraestructura No Industrial

Compromiso Gerencial
Para la Gerencia de Infraestructura No Industrial - División Punta de Mata,
representa un deber, planificar, organizar y hacer el debido seguimiento al
desarrollo de las actividades, de manera tal, que puedan cumplirse a cabalidad, las
metas planteadas, sin accidentes o eventos no deseados, acorde con programas u
objetivos inicialmente trazados por la organización, manteniendo y respetando así,
estándares de calidad, así como condiciones de seguridad, higiene y ambiente, que
permitan garantizar el bienestar de los trabajadores, equipos y terceros, así como
minimizar los impactos ambientales que de ello pudieran generarse.
En consecuencia, esta organización, perteneciente a la División Punta de
Mata, asume el compromiso y responsabilidad, de dar estricto cumplimiento y
llevar el control, de todo lo relacionado en materia de calidad, seguridad
industrial, higiene ocupacional y protección ambiental, así como presentar
cualquier explicación o aclaratoria ante los organismos correspondientes, sobre la
ocurrencia de algún evento no deseado, que tuviera lugar durante el desarrollo de
las actividades medulares.

14
 Esta explicación será documentada, resaltando las causas del evento, en
función de poder definir recomendaciones y acciones tempranas, que se orienten a
evitar la recurrencia del mismo; por lo que la Gerencia de Infraestructura No
Industrial - División Punta de Mata, cree firmemente que eventos no deseados
puedan ser evitados. A continuación se presenta el grafico 1, donde se observa la
organización de la cadena de Valor de la Gerencia de Infraestructura No
Industrial.

PROCESOS DE DIRECCIÓN

SERVICIOS TÉCNICOS

ASUNTOS JURÍDICOS, PROPIEDADES Y CATASTRO, INGENIERÍA DE COSTOS,

FINANZAS, SERVICIOS ELÉCTRICOS, TECNOLOGÍA APLICADA, SERVICIOS
LOGÍSTICOS, BARIVEN, ASUNTOS PÚBLICOS, AHO, SI, RRGG, AIT, RRHH, DATO, PCP,
PLANIFICACIÓN Y GESTIÓN, SALUD, CERTIFICACIÓN.

Grafico 1. Cadena de Valor de la Gerencia de Infraestructura No Industrial,

división Punta de Mata.

Estructura Organizativa
La Gerencia de Infraestructura No Industrial, para su mejor
funcionamiento y fluidez, divide sus áreas de trabajo en distintos
departamentos; con una estructura organizativa basada en unidades básicas de
operaciones y unidades administrativas de apoyo; La estructura de la organización
se muestra mediante un esquema en forma de organigrama, lo cual permite
identificar de manera clara, los diferentes procesos que constituyen la gerencia
con sus respectivos niveles jerárquicos. (Ver Gráfico 2 y 3 A continuación.)

15
 GERENTE
GERENTEDEDE
INFRAESTRUCTURA
INFRAESTRUCTURA
NO
NOINDUSTRIAL
INDUSTRIAL
DIVISION
DIVISIONPUNTA
PUNTADE
DE
MATA
MATA

SUPERINTENDENTE
SUPERINTENDENTE
DE
DE SUPERINTENDENTE
SUPERINTENDENTE
PRESUPUESTO,
PRESUPUESTO, DE
DE
PLANIFICACIÓN,
PLANIFICACIÓN, SERVICIOS
SERVICIOSTÉCNICOS
TÉCNICOS
CONTROL
CONTROLYYGESTIÓN
GESTIÓN

SUPERINTENDENTE
SUPERINTENDENTE
SUPERINTENDENTE
SUPERINTENDENTE DE
DEPROYECTOS
PROYECTOS SUPERINTENDENTE
SUPERINTENDENTE
DE
DEINGENIERIA
INGENIERIA ESPECIALES
ESPECIALES DE
DEIMPLANTACION
IMPLANTACION

Grafico 2. Estructura general de las superintendencias que conforman la

organización de la Gerencia de Infraestructura No Industrial, división Punta
de Mata.

16
 GERENTE
GERENTEDE
DE
INFRAESTRUCTURA
INFRAESTRUCTURA NONO
INDUSTRIAL
INDUSTRIAL
DIVISION
DIVISIONPUNTA
PUNTADE
DE
MATA
MATA

SUPERINTENDENTE
SUPERINTENDENTEDEDE
IMPLANTACION
IMPLANTACION

SUPERVISOR
SUPERVISORDE
DE SUPERVISOR
SUPERVISORDE
DE
DESARROLLO
DESARROLLODEDE OPTIMIZACION
OPTIMIZACIONDE
DE
INFRAESTRUCCTURA
INFRAESTRUCCTURA INFRAESTRUCTURA
INFRAESTRUCTURA

ANALISTAS
ANALISTASDE
DE ANALISTAS
ANALISTASDE
DE
INFRAESTRUCTURA
INFRAESTRUCTURA INFRAESTRUCTURA
INFRAESTRUCTURA

INSPECTORES
INSPECTORESDE
DE INSPECTORES
INSPECTORESDE
DE
OBRA
OBRA OBRA
OBRA

Grafico 3. Estructura especifica de la organización de la Superintendencia de

Implantación de la Gerencia de Infraestructura No Industrial, división Punta
de Mata.

7
1
 DESARROLLO DE LAS PASANTIAS

Diagnóstico inicial

Las pasantías se desarrollaron en el Departamento de Gerencia de

Infraestructura No Industrial. La cual constituye una gerencia de apoyo de gran
importancia dentro de la estructura interna de PDVSA, ya que esta funciona como
soporte vital de la empresa, generando sus infraestructuras necesarias, que
persiguen mejorar la calidad de vida de la masa trabajadora de este importante
organismo del estado Monagas.
Al comenzar el periodo de pasantías laborales, se informó al pasante de
todo lo relacionado a los procesos de la empresa y el tema a desarrollar en la
misma, cuyo proyecto contempla la construcción de dos galpones para los
departamentos de servicios eléctricos y mantenimiento en el área Carito, Muscar
Punta de Mata, para la realización de diversas actividades como el
almacenamiento, mantenimiento y reparaciones menores de equipos y
herramientas, el mismo cuenta con áreas de oficinas administrativas, área de taller,
archivo, depósitos, puente grúa de 35 toneladas, área de servicio, y plazas de
estacionamiento.
La causa por la cual se propone es debido a que las instalaciones actuales
de los departamentos no están en un área diseñada para operar eficientemente,
debido a que no poseen espacio suficiente para ubicar oficinas administrativas, ni
condiciones para cubrir turnos rotativos y son insuficientes para el personal que
labora actualmente en dichas dependencias.
El proceso de pasantía tuvo una duración de nueve (09) semanas donde
se realizaron un conjunto de actividades las cuales fueron asignadas por la
empresa con la finalidad de prestar apoyo en los diversos proyectos. Finalizado
este proceso se iniciaron las actividades de manera progresiva, para lograr en el
pasante su pleno desenvolvimiento y aprendizaje, con el objetivo de garantizar las
exigencias del entorno profesional, demandas y necesidades exigidas por la
organización.

18
 Descripción del Plan de Trabajo

El periodo de pasantía se realizó en la empresa P.D.V.S.A y tuvo una

duración de 09 semanas. Para el desarrollo de las actividades se determinaron una
serie de lineamientos y objetivos para su ejecución, las cuales fueron
fundamentales para la formación y aprendizaje del pasante, éstas se pueden
exponer de la siguiente manera:

 Habituación y desenvolvimiento en el campo laboral.

 Aprendizaje en cuanto a los requisitos y lineamientos que se manejan en la
empresa.
 Mayor dominio y manejo del tema en cuanto al vocabulario y desempeño
en el campo arquitectónico y del diseño.

19
1
10

10
1
 Descripción de las actividades realizadas

Inducción a la Gerencia de Infraestructura No Industrial de PDVSA.

Semana 1 (del 31-08-15 al 04-09-15)

Esta actividad tuvo una semana de duración y consistió en conocer al

personal de la gerencia, durante la misma se observó la misión, visión y objetivos
de la organización, posteriormente se realizó un recorrido por las instalaciones
junto con el asesor empresarial el cual consistió en dar a conocer las actividades
que desempeña cada departamento, las responsabilidades que asumen los
trabajadores para el cumplimiento de cada tarea y fueron expuestas las normas y
los parámetros a tomarse en cuenta para la realización de la propuesta.

Recolección y análisis de datos.

Semana 2 (del 07-09-15 al 11-09-15)

Durante esta semana se presentó el tema a desarrollar durante el periodo

de pasantias, siendo este el diseño de un galpón tipo a utilizar en ambas gerencias
con necesidad de galpones industriales, se procedió a realizar una visita al terreno
donde se plantea la implantación del proyecto, luego se dio paso a realizar un
estudio de las tipologías y referenciales arquitectónico de edificaciones
relacionadas al tema, y un análisis del sitio (Ver Anexo A, pág. 21) para así
proceder a diseñar la propuesta, por último se realizaron visitas con el propósito
de hacer consultas pertinentes sobre el tema a los trabajadores que ocuparan las
instalaciones y contar con datos vitales para el diseño como lo son: la cantidad de
trabajadores con la cual contará esta nueva sede para de esta manera poder
determinar el número de oficinas y áreas de trabajo necesarias, la cantidad de
escaleras tanto de uso regular como de emergencia, y la cantidad de piezas
sanitarias que cumplan con la normativa vigente.

11
1
 Planteamiento y evaluación de la propuesta de diseño.
Semana 3, 4, 5 (del 14-09-15 al 02-10-15)

En este periodo de tres (3) semanas fueron realizadas variadas propuestas

de diseño con el objetivo de que al momento de ser evaluadas por el asesor
empresarial se pudieran tomar los mejores aspectos de cada una de ellas y de esta
manera mejorar el resultado de la propuesta final, la cual será tomada para la
elaboración de sus fachadas. Esta actividad se realizó gracias a la información
adquirida en la fase de recolección y análisis de datos efectuados en la semana dos
(2) del periodo de pasantia.

Desarrollar el diseño arquitectónico de la propuesta, a nivel de ingeniería

básica.
Semana 6, 7, 8, 9 (del 05-10-15 al 28-10-15)

En el transcurso de estas semanas fue seleccionada la propuesta mas

completa con la cual se procedería a realizar los planos finales (Ver Anexos B, C,
D, E; pág. 23- 29), luego se dio inicio al diseño de las fachadas de los galpones
(Ver Anexos F, G, H, I, J, K; pág. 31-41). Tomando como referencia las tipologías
anteriormente investigadas, posteriormente se realizó un análisis completo del
proyecto de manera que no faltara ningún detalle. Para finalizar se comenzó con
el montaje de planos en el formato de la empresa para ser revisados por última vez
por el asesor empresarial y demás miembros de la empresa, culminando así con
dicho proyecto.

APORTES DEL PASANTE

Una vez realizadas todas las actividades programadas en la empresa

P.D.V.S.A, se obtuvo como resultado un trabajo eficiente y de calidad. Se
incorporaron ideas funcionales y críticas, adaptadas a las exigencias de la
empresa. Además se obtuvo un asesoramiento práctico y académico, que

12
1
contribuyó a la entrega de un trabajo eficaz y en el tiempo estipulado, creando en
el pasante un mejor entendimiento del funcionamiento, rendimiento y presencia
que debe tener un profesional independientemente cual sea su área de trabajo.

Conocimientos y experiencias adquiridas.

El periodo de ejecución de pasantías es una fase de gran importancia, estas

permiten un acercamiento practico - teórico en el entorno laboral, adquiriendo en
el pasante un desarrollo de habilidades y destrezas que ayudan al conocimiento y
desenvolvimiento en el lugar de trabajo. Durante las nueve (9) semanas de trabajo
se lograron los siguientes aspectos:

- Conocimientos sobre las normativas, misión y visión de la empresa

P.D.V.S.A.
- Criterio técnico para la solución de problemas en el área de trabajo.
- Eficacia y respuesta inmediata en resolución de los problemas de diseño.
- Dominio y disposición frente a los requerimientos de actividades de
arquitectura y diseño.

Conocimientos y experiencias aplicadas.

Durante el periodo de pasantías fue necesario responder a situaciones que

exigían la aplicación de conocimientos adquiridos durante la formación
universitaria, para lograr dar respuesta de forma acertada a la situación presentada
en el ámbito laboral. Algunas de las experiencias aplicadas en el campo tienen
relación directa con asignaturas académicas, tales como: (Ver Cuadro Nº 2).

13
1
Cuadro 1. Asignaturas aplicadas.

ASIGNATURA LOGRO

Aplicación de criterios de espacio,

Taller de Diseño forma, función- hombre. Necesarios en
el replanteamiento de las áreas
internas .y externas de los galpones.

Electiva V
Conocimiento y selección de materiales
(Acabados)
adaptados al diseño.

Supervisión, verificación de medidas y

Inspección de Obras
calidad de realización del proyecto.

Conocimiento sobre el manejo de la

Electiva I
herramienta de dibujo digital
(AutoCAD)
AutoCAD.

Conocimiento sobre la correcta

Metodología redacción y estructura del informe a
entregar.

Fuente: el autor (2015)

14
1
 CONCLUSIONES

El desarrollo de las pasantías se presenta como una actividad de

realización de primera necesidad, ya que ayuda al estudiante a desenvolverse
mejor en el entorno laboral, y así mismo prepararse a un futuro profesional,
utilizando las habilidades y destrezas recolectadas en su periodo universitario
junto con la experiencia adquirida en el campo laboral. A partir de las actividades
realizadas durante el periodo de pasantías, se pueden generar las siguientes
conclusiones:

1. El conocimiento adquirido mediante recorridos y pláticas con el

personal existente acerca de las actividades que se desarrollan día a día
en las instalaciones de la empresa fueron de ayuda para crear en el
pasante un vínculo de responsabilidad y respeto con el entorno de
trabajo.
2. Las entrevistas realizadas al personal que ocupará las instalaciones a
diseñar demostraron la importancia de la relación que debe existir entre
el cliente y el arquitecto, para así obtener un trabajo de calidad que
satisfaga las exigencias de ambos.
3. La realización de variadas propuestas de diseño permitió crear en el
pasante mayor conocimiento sobre el proceso de realización de un
proyecto en el ambiente laboral, también para el proceso de adaptación
en futuros trabajos profesionales.
4. El aporte y apoyo técnico que se realizó junto con los empleados de la
empresa, permitió generar un aprendizaje acerca del trabajo en equipo
para la resolución de problemas en el ámbito laboral, así mismo la
digitalización y corrección de los planos del diseño fueron de vital
importancia para un buen desarrollo integral de la propuesta.

15
1
 RECOMENDACIONES

A la Empresa

 Una mejor distribución de los espacios o ampliación del lugar de trabajo, seria
provechoso para los trabajadores y para los pasantes y tesistas con el fin de
brindar mayor comodidad en torno al ambiente laboral.
 El aumento del número de computadoras mejoraría el rendimiento de los
pasantes y tesistas dentro de la gerencia.
 Con la actualización del software y la instalación de nuevos programas se
facilitaría el trabajo para los empleados, pasantes y tesistas.
 Mantener el buen trato y la motivación de instruir conocimientos a los
pasantes en lo que se refiere a la ejecución y diseño de obras.
 Continuar ofreciéndole a los estudiantes universitarios oportunidades y
experiencias de pasantía en su Empresa, ya que es un requisito vital para la
obtención de conocimientos que influyen directamente en su ámbito laboral.

Al I.U.P “Santiago Mariño” y/o Coordinación de Pasantías

 Dirigir agradecimientos a las empresas que ofrezcan oportunidad de pasantías

laborales en sus instalaciones.
 Ofrecer clases a los estudiantes de arquitectura que refuercen sus
conocimientos en herramientas informáticas de trabajo y dibujo como: Revit,
SketchUp; para garantizar un mejor desempeño laboral.
 Proporcionar un poco más de tiempo a la entrega de documentos al
departamento de pasantías, debido a que algunos pasantes deben viajar
constantemente y se hace imposible en ocasiones volver a tiempo para la
entrega exacta de dichos papeles.

A los futuros pasantes

16
1
 Prestar atención a la programación de las pasantías para evitar retrasos en
fechas de entrega.
 Establecer una organización en todas sus actividades laborales y académicas.
 Considerar el proceso de pasantías como una mejora en su desarrollo como
profesionales y no solo como un requisito para obtener un titulo universitario.
 Cumplir con los valores, tales como, la responsabilidad, respeto, disciplina,
puntualidad, para de esta manera dejar bien en alto la institución.
 Llevar un control diario de forma escrita acerca de todas las actividades que
realicen, para la adecuada y fácil redacción del informe final de pasantías.

17
1
 BIBLIOGRAFÍA

 INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITÉCNICO “SANTIAGO

MARIÑO”. Manual para la Elaboración del Informe de Pasantías.
Monagas, 2012.
 NEUFERT, E. El Arte de Proyectar en Arquitectura. España, 1982.

18
1
ANEXOS

19
1
 ANEXO A

ANEXO A. ANÁLISIS DE TERRENO.

UBICACIÓN RELATIVA:
Venezuela, Monagas, Municipio Ezequiel Zamora, Complejo Carito-Muscar.

VARIABLES AMBIENTALES – URBANAS.

20
1
TEMPERATURA: La temperatura promedio anual es de 30 °C, con mínimas de
20 °C y con máximas absolutas de 37 °C y 39 °C.
PLUVIOSIDAD: La pluviosidad varía entre 120 mm y 160 mm. El clima está
influenciado por los vientos alisios del Nor-este con baja velocidad promedio y
dirección predominante de noreste a suroeste.

VEGETACION: Es de bosque seco tropical, con dominio de la formación vegetal

sabana abierta, la misma se presenta interrumpida por morichales o bosques
de galería.
ACCESIBILIDAD: El complejo Carito- Muscar tiene acceso desde la carretera
nacional, vía principal desde Maturín hacia Punta de Mata.

21

1
ANEXO B

22

1
ANEXO B. DISTRIBUCIÓN PLANTA BAJA DEL GALPON TIPO.

23

1
ANEXO C

24

1
ANEXO C. DISTRIBUCION PRIMER PISO DEL GALPON TIPO.

25

1
ANEXO D

26

1
ANEXO D. PLANTA CONJUNTO.

27

1
ANEXO E

28

1
ANEXO E. FACHADAS.

29

1
ANEXO F

30

1
 31

ANEXO F. PERSPECTIVA DEL GALPON TIPO.

1
ANEXO G

32
1
ANEXO G. PERSPECTIVA DEL GALPON TIPO.

33
1