FORMULARIO Código : GLSFO024

Revisión : 06
Aprobado : JEPEC
Fecha : 2018.12.27
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FICHA TÉCNICA N° 98490

I. DESCRIPCIÓN MINIMA
ACTUADOR ELÉCTRICO PARA COMPUERTAS VERTICALES DESLIZANTES CON CONTROL
INTEGRADO + INSTALACION

II. DESCRIPCION AMPLIADA

ACTUADOR ELÉCTRICO PARA OPERACIONES ABRIR / CERRAR /, PARAR,
AUTOMATIZACIÓN DE COMPUERTAS

III. TIPO DE MATERIAL

Activo

IV. POSICIÓN FINANCIERA O PRESUPUESTAL:

EKM-01001

V. CARACTERISTICAS TECNICAS

ACTUADOR MULTIVUELTAS PARA EL CONTROL AUTOMATICO REMOTO O LOCAL DE LAS

COMPUERTAS DEDICADAS A AISLAMIENTO Y REGULACIÓN
LOS RANGOS DEL ACTUADOR DEBEN SER:

SETEO DE TORQUE MÍNIMO : 60 NM

SETEO DE TORQUE MÁXIMO : 120 NM
VELOCIDAD DE SALIDA : 54 RPM

 LOS ACTUADORES ELÉCTRICOS DEBERÁN TENER CAPACIDAD DE CALIBRACIÓN Y

PROGRAMACIÓN EXTERNA SIN NECESIDAD DE ABRIR O DESARMAR LA CARCASA MEDIANTE
BOTONERA, O MEDIANTE EL SOFTWARE DE COMISIONAMIENTO PROPIO DEL FABRICANTE VÍA
INTERFACE BLUETOOTH (NO INTRUSIVO).

 EL ACTUADOR DEBERÁ CONTAR CON COMUNICACIÓN MODBUS RTU CON LAZO DE

REDUNDANCIA, INTERCAMBIO DE TODAS LAS ÓRDENES DE MANIOBRAS DISCRETAS Y
CONTINUAS, SEÑALES, CONSULTAS DE ESTADO ENTRE ACTUADORES Y SISTEMA DE
AUTOMATIZACIÓN COMO INFORMACIÓN DIGITALIZADA. COMUNICACIÓN MODBUS DE ACUERDO A
ESTANDARIZACIÓN INTERNACIONAL IEC 61158/61784 (CPF15), TRÁFICO DE DATOS RÁPIDO (HASTA
115,2 KBIT/S - APROX. 20 MS/ACTUADOR).

 EL ACTUADOR ELÉCTRICO DEBE GARANTIZAR QUE LA COMUNICACIÓN MODBUS SE MANTENDRÁ

CONSTANTE EN EL BUS, AUN CUANDO ALGUNO DE LOS EQUIPOS QUE INTEGRAN LA RED ESTÉN
DESENERGIZADOS O AVERIADOS.

 EN CASO DE REQUERIR ALGÚN CÓDIGO DE REHABILITACIÓN DE ALGUNA FUNCIÓN ESPECÍFICA

DEBE SER ENTREGADO Y SER HABILITADO POR EL SUMINISTRADOR.

 EL ACTUADOR DEBE CONTAR CON MANDO LOCAL, ACTIVADO CON SELECTOR LOCAL-OFF-
REMOTO, EL CUAL TENDRÁ LA OPCIÓN DE BLOQUEO CON CANDADO EN CUALQUIERA DE SUS
POSICIONES PARA LIMITAR EL ACCESO A PERSONAL NO AUTORIZADO.

 OPERACIÓN LOCAL, MODIFICACIÓN Y AJUSTES DE PARÁMETROS, ASÍ COMO LA NAVEGACIÓN POR

EL MENÚ PARA LA OBTENCIÓN DE DATOS MEDIANTE BOTONERA ABRIR-PARAR-CERRAR-RESET,
ADEMÁS TODOS LOS AJUSTES ESTARÁ PROTEGIDOS POR CONTRASEÑA.

 CAPACIDAD DE MOSTRAR CONFIGURACIÓN Y DIAGNÓSTICO DEL ACTUADOR EN ESPAÑOL COMO

TORQUE, POSICIÓN, SEÑALES DE FALLO, ADVERTENCIAS, Y OTROS DATOS DE OPERACIÓN.

 ADEMÁS DEBERÁ CONTAR CON LA CAPACIDAD DE MOSTRAR DIAGNÓSTICOS AVANZADOS CON

SIMBOLOGÍA SEGÚN NAMUR NE 107, PARA FACILITAR COMPRENSIÓN DE LA INFORMACIÓN
BRINDADA POR EL DISPOSITIVO, MEDIANTE SÍMBOLOS SENCILLOS PARA DETERMINAR SI EL
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EQUIPO REQUIERE MANTENIMIENTO, ESTÁ FUERA DE ESPECIFICACIÓN, REQUIERE

COMPROBACIÓN DE FUNCIONES, O SI TIENE ALGUNA AVERÍA.

 LA PANTALLA DEL ACTUADOR DEBE SER RETRO-ILUMINADA, LA CUAL SE DEBERÁ ILUMINAR DE

ROJO EN CASO DE FALLA.

 VISUALIZACIÓN DIGITAL DE LA POSICIÓN E INCREMENTOS DE 0.1%

 LAMPARAS O INDICADORES LUMINOSOS PARA MOSTRAR LOS ESTADOS BÁSICOS DEL ACTUADOR
COMO: POSICIÓN FINAL DE CERRADO ALCANZADO; FALLO DE PAR EN SENTIDO CERRAR,
PROTECCIÓN DEL MOTOR ACTUADA, FALLO DE PAR EN SENTIDO ABRIR, POSICIÓN FINAL ABIERTO
ALCANZADA, COMUNICACIÓN DE SERVICIO ACTIVA (BLUETOOTH).

 SENSORES TIPO HALL PARA EL REGISTRO PERMANENTEMENTE LA POSICIÓN DE LOS IMANES

EN LOS TRANSMISORES DE VALOR ABSOLUTO DEL REGISTRO DE RECORRIDO Y TORQUE.
CALIBRACIÓN DE LAS POSICIONES FINALES ABIERTO Y CERRADO Y TORQUES DE DESCONEXIÓN
EN AMBOS SENTIDOS SIN NECESIDAD DE ABRIR LAS CARCASAS DEL ACTUADOR (NO INTRUSIVO).

 NO DEPENDERÁ DE BATERÍAS NI DE OTRO TIPO DE ENERGÍA DE RESPALDO PARA MANTENER POR

TIEMPO INDEFINIDO LOS PARÁMETROS DEL ACTUADOR INCLUIDOS LOS LÍMITES DE CARRERA,
POSICIÓN DE VÁLVULA AL PERDER EL EQUIPO LA ENERGÍA DE ALIMENTACIÓN.

 DEBERÁ CONTAR CON MEDIOS ÓPTICOS ELECTRÓNICOS O POR ENCODER PARA SENSADO DE LA
POSICIÓN DE VÁLVULA Y SENSAR LA POSICIÓN BAJO ACCIONAMIENTO MANUAL INCLUSO ANTE
LA PÉRDIDA DE ENERGÍA.

 TARJETA DE IDENTIFICACIÓN DE TERMINALES, VALORES DE VOLTAJES EXTERIORES, NUMERO DE

DIAGRAMA DE CABLEADO Y TERMINALES ADOSADA AL CUERPO DEL ACTUADOR.

 BASE DE MONTAJE DE ACUERDO A LA NORMA ISO 5210 TAMAÑO F10, ACOPLAMIENTO PARA LA
VÁLVULA COMPUERTA TIPO “A” DE BRONCE EN CONFORMIDAD CON EN 12420, EL CUAL DEBERÁ
ESTA DISEÑADO PARA TRABAJAR CON CARGAS DE IZAJE DE HASTA 70 KN, ADEMÁS CONTARÁ
CON ORIFICIO Y CANAL CHAVETERO DE ACUERDO A LAS DIMENSIONES DEL EJE DE LA VÁLVULA
COMPUERTA EXISTENTE.

 EL ACTUADOR ELÉCTRICO DEBE TENER CAPACIDAD DE AUTOBLOQUEO PARA LA VELOCIDAD DE

SALIDA DE 54RPM, LO CUAL SIGNIFICA QUE LA POSICIÓN DE LA VÁLVULA PERMANECERÁ
INALTERADA CON EL SISTEMA DE REPOSO, AUN CUANDO EXISTAN ESFUERZOS O TORQUE
ACTUANDO SONBRE EL MECANISMO DEL ACOPLAMIENTO.

 EL ACTUADOR DEBERÁ SUMINISTRARSE CON EL ALOJAMIENTO INTERNO PARA LOS ENGRANAJES

PRE-LUBRICADO EN FÁBRICA. EL LUBRICANTE UTILIZADO DEBE SER UNA GRASA DE ALTA
CALIDAD, CON UNA DENSIDAD MÍNIMA DE 0.9 KG/DM3, EN CONFORMIDAD CON DIN 51502 Y ISO
6743-9 CON APROBACIÓN PARA SU USO EN APLICACIONES DE AGUA POTABLE.

 PROTECCIÓN IP68 GARANTIZANDO UN FUNCIONAMIENTO CON HASTA 10 OPERACIONES

MIENTRAS ESTÁ SUMERGIDO A UNA PROFUNDIDAD MÁXIMA DE 8 METROS DE COLUMNA DE AGUA
POR UN MÁXIMO DE 96 HORAS.

 ADEMÁS LA ELECTRÓNICA DE LOS ACTUADORES DEBERÁ ESTAR PROTEGIDA POR UNA TAPA
INTERMEDIA DE DOBLE SELLO, QUE AISLE LAS CONEXIONES DEL CABLEADO DEL EQUIPO CON SU
INTERIOR, BRINDANDO UNA DOBLE HERMETICIDAD PARA AUMENTAR LA PROTECCIÓN DEL
EQUIPO A AGENTES EXTERNOS Y/O SITUACIONES CRÍTICAS (INUNDACIÓN).

 DEBERÁ TENER PROTECCIÓN ANTI-CORROSIÓN QUE COMO MINIMO IGUALE AL NIVEL C5-M DE
CATEGORÍA DE CORROSIVIDAD SEGÚN EN ISO 12944-2, EL REVESTIMIENTO ANTI-CORROSIÓN
DEBERÁ TENER UN ESPESOR TOTAL MÍNIMO DE 200 MICRAS.

 CAPACIDAD DE SOPORTAR VIBRACIONES Y SISMOS DE ACUERDO A NORMAS IEC 600 68-2-6.

EN CASO DE MAYORES VIBRACIONES EN EL LUGAR DE INSTALACIÓN O ACCESO LIMITADO PARA
LOS EQUIPOS, EL ACTUADOR DEBERA PERMITIR EL MONTAJE A REMOTO DEL CABEZAL DE
CONTROL (CONTROL DEL ACTUADOR) A UNA DISTANCIA DE HASTA 100 METROS.
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 PARA LA OPERACIÓN EN MANUAL DEBERÁ CONTAR CON VOLANTE Y DEBERÁ ENTRAR EN

FUNCIONAMIENTO CON MECANISMO ACCIONADO POR UN BOTÓN, QUE SE DESACOPLARÁ
AUTOMÁTICAMENTE CUANDO EL MOTOR ENTRE EN FUNCIONAMIENTO.

 EL MOTOR SERA TRIFÁSICO PARA OPERAR A 380V/3F/60HZ, CAPACIDAD DE HASTA 1500

ARRANQUES POR HORA APROX .DEBE INCLUIR AISLAMIENTO CLASE F TOTALMENTE AISLADO Y
PROTEGIDO TÉRMICAMENTE. DISEÑADO PARA SERVICIO DE OPERACIÓN MODULANTE CON ALTO
TORQUE DE ARRANQUE Y BAJA INERCIA PARA REDUCCIÓN DE ERRORES EN EL CONTROL DE
POSICIÓN.

 EL MOTOR DEBERÁ SER TIPO S4-25%, VELOCIDAD: 1680 RPM, POTENCIA: 0.4 KW, IN: 3.2 A, IMAX:
3.8 A, IS: 11 A, COS PHI: 0.42

 ARRANCADOR ESTADO SÓLIDO (TRISTORES)

 CORRECCIÓN AUTOMÁTICA DE FASES.

 EL ACTUADOR DEBERÁ PODER TRABAJAR CON FLUCTUACIONES DE TENSIÓN DE RED Y

FRECUENCIA: TENSIÓN DE RED: ±10 %, FRECUENCIA: ±5 %

EL ACTUADOR DEBE SER CAPAZ DE PROPORCIONAR EN TIEMPO REAL INDICACIÓN DIGITAL (DISPLAY) Y
ANALOGICA (SEÑAL DE SALIDA), DE FORMA LOCAL Y REMOTA DEL TORQUE, AUN CUANDO EL MOTOR SE
ENCUENTRE SIN FUNCIONAR (OPERACIÓN MANUAL), EL TORQUE

 DE SALIDA DEL ACTUADOR DEBE SER UNA MEDICION MECÁNICA DEL TORQUE TOMADA
DIRECTAMENTE EN EL EJE DEL TORNILLO SIN FIN DEL ACTUADOR.

 LOS ACTUADORES ELÉCTRICOS DEBERÁN TENER UN PRINCIPIO DE CONSTRUCCIÓN MODULAR,

QUE FACILITE LA INTERCONEXIÓN DE SUS COMPONENTES DE CONTROL DE MANERA SENCILLA
MEDIANTE UNA CONEXIÓN DE ENCHUFE. LO CUAL PERMITE RÁPIDAS INTERVENCIONES EN
CASOS DE QUE SE REQUIERA SU REEMPLAZO.

 DEBE SUMINISTRAR JUEGO DE CONECTORES METÁLICOS (3 UNIDADES) PARA CADA ACTUADOR

QUE GARANTICE LA HERMETICIDAD AL CONECTAR CABLES DE SEÑAL Y FUERZA EN EL
ACTUADOR.

 DEBE INCLUIR SOFTWARE DE COMISIONAMIENTO, PROPIO DE LA MARCA, EL CUAL DEBE TENER

LA FUNCIONABILIDAD DE UN GESTOR DE ACTIVOS, Y FACILITAR LA CONFIGURACIÓN Y
CALIBRACIÓN DE TODAS LAS FUNCIONES DEL ACTUADOR, ADEMÁS DEBE TENER LA CAPACIDAD
DE MOSTRAR GRÁFICOS Y CURVAS INFORMATIVAS, DESCARGAR INFORMES DE EVENTOS CON
FECHA Y HORA, REALIZAR TEST DE CONSISTENCIA, BRINDAR INFORMACIÓN DE DATOS DE
MANTENIMIENTO REQUERIDOS, Y PERMITIR DESCARGAR TODA LA INFORMACIÓN INTEGRAL DEL
ACTUADOR EN UN ARCHIVO PARA FACILITAR REALIZAR CONSULTAS Y DIAGNÓSTICOS
DETALLADOS AL FABRICANTE CON RESPECTO AL ESTADO DEL EQUIPO.

 EL SOFTWARE DE COMISIONAMIENTO DEBE SER GRATUITO Y ACTUALIZABLE, Y NO DEBE

REQUERIR NINGÚN TIPO DE HARDWARE ADICIONAL PARA SU USO, DEBER PERMITIR SER
INSTALADO EN CUALQUIER LAPTOP, CON SISTEMA OPERATIVO WINDOWS Y CON COMUNICACIÓN
BLUETOOTH DISPONIBLE, ADEMÁS DEBE CONTAR CON UNA APLICACIÓN PARA TELÉFONOS
MÓVILES (SMARTPHONE) PARA FACILITAR SU USO EN CAMPO.

 MANUALES COMPLETOS DE OPERACIÓN, REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO Y ASPECTOS

TÉCNICOS PRINCIPALES COMO PROGRAMACIÓN Y/O MANTENIMIENTO, ADJUNTANDO ESQUEMAS
O DIAGRAMAS.

 SE DEBERÁN ENTREGAR LOS CERTIFICADOS DE INSPECCIÓN Y/O PRUEBAS JUNTO CON LOS
ACTUADORES SUMINISTRADOS, ESTE DEBERÁ DETALLAR SUS CARACTERÍSTICAS OPERATIVAS,
EL NÚMERO DE SERIE, Y EL CÓDIGO DEL DIAGRAMA DE CONEXIONADO SELECCIONADO, EL CUAL
DEBE COINCIDIR CON LO DESCRITO EN SUS PLACAS DE IDENTIFICACIÓN.
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 EL CERTIFICADO DE INSPECCIÓN Y/O PRUEBAS DEBE SER EMITIDO POR EL FABRICANTE,

DETALLANDO LA FECHA Y LUGAR DONDE FUE REALIZADO, PARA CONFIRMAR SU PROCEDENCIA,
Y ADEMÁS DEBE ESTAR REGISTRADO A NOMBRE DEL CLIENTE A FIN DE GARANTIZAR QUE LOS
POSIBLES RECLAMOS POR GARANTÍA SEAN ATENDIDOS POR PERSONAL CERTIFICADO POR EL
FABRICANTE.

 EL SUMINISTRO DE LOS ACTUADORES ELÉCTRICOS DEBERÁ CONTEMPLAR LA ENTREGA DE 01

ESTACIÓN DE CONTROL MAESTRO, PARA LA PERFECTA INTEGRACIÓN DE ACTUADORES EN UN
SISTEMA DE AUTOMATIZACIÓN. TODA LA COMUNICACIÓN DEBERÁ ESTAR BASADA EN EL
PROTOCOLO DE COMUNICACIÓN MODBUS (BUS DE CAMPO ABIERTO).

LA ESTACIÓN DE CONTROL MAESTRA DEBERÁ CONTAR CON LAS SIGUIENTES FUNCIONES Y

CARACTERÍSTICAS:

- CAPACIDAD DE CONCENTRAR Y ADMINISTRAR LOS DATOS Y SEÑALES DE ESTADO DE LOS

DISPOSITIVOS DE CAMPO.
- VIGILAR Y ADMINISTRAR LA COMUNICACIÓN CON TODOS LOS DISPOSITIVOS DE CAMPO.
- PERMITIR RÁPIDO Y SENCILLO ACCESO A LAS SEÑALES DE ESTADO, RÁPIDA IDENTIFICACIÓN DE
FALLOS Y SOLUCIONES DE AVERÍAS DE LOS EQUIPOS CONECTADOS.
- CAPACIDAD DE COMPORTARSE COMO MAESTRO DE LOS ACTUADORES Y TAMBIÉN COMO
ESCLAVO ESTABLECIENDO COMUNICACIÓN Y DEPENDENCIA DE UN DCS DEL CLIENTE
INTEGRÁNDOSE A UNA RED EXISTENTE.
- SISTEMA MODULAR BASADO EN TECNOLOGÍA IPC CON SISTEMA OPERATIVO MICROSOFT
INCORPORADO
- LAS CONFIGURACIONES Y LOS AJUSTES ESTÁN PROTEGIDOS MEDIANTE CONTRASEÑAS A
DISTINTOS NIVELES DE USUARIO.
- MÓDULO DE 19" CON PANTALLA INTEGRADA TÁCTIL DE 15" TFT, IP 65, CON BRACKET PARA EL
MONTAJE EN LA PARTE POSTERIOR PARA SU INSTALACIÓN EN ARMARIOS ELÉCTRICOS.
- SUMINISTRO ELÉCTRICO: 90-260 VAC, 47-63 HZ, 100 W;
- COMUNICACIÓN CON DISPOSITIVOS EN CAMPO (ACTUADORES): MODBUS RTU
- TOPOLOGÍA TIPO ANILLO REDUNDANTE MODBUS, LA GRAN VENTAJA DE ESTA TOPOLOGÍA ES LA
REDUNDANCIA INTEGRADA. SI EL ANILLO SE INTERRUMPE, LA ESTACIÓN MAESTRA TRATARÁ LOS
DOS SEGMENTOS RESULTANTES COMO LÍNEAS INDEPENDIENTES Y TODOS LOS ACTUADORES
PERMANECEN ACCESIBLES. LOS ACTUADORES PARA ESTA TOPOLOGÍA ESTÁN EQUIPADOS CON
UNA FUNCIÓN DE REPETIDOR PARA LA SEPARACIÓN GALVÁNICA DE LOS SEGMENTOS DEL ANILLO
Y PARA AMPLIFICAR LAS SEÑALES DE MODBUS. DE ESTE MODO, CON UN CABLE RS-485.
LAS TOPOLOGÍAS LINEALES SE PUEDEN REALIZAR TAMBIÉN CON LA ESTACIÓN MAESTRA SI ES
REQUERIDO.

- COMUNICACIÓN CON DCS: MODBUS TCP/IP

- TRANSFERENCIA DE DATOS VÍA RS-485
- SOFTWARE: INTERFACE GRÁFICA SIMASOFT
- CONSIDERACIONES DE CONEXIÓN DE EQUIPOS: 247 DISPOSITIVOS DE CAMPO Y UN MODBUS RTU
MAESTRO SIN REPETIDOR, ES DECIR, MÁX. 32 POR SEGMENTO.
- DISTANCIA MÁX. DE CABLEADO ENTRE LA ESTACIÓN SIMA Y LOS ACTUADORES: 1.2 KM SIN
REPETIDOR, 10 KM CON REPETIDORES.
- LA ESTACIÓN MAESTRA DEBERÁ SER FABRICADA Y SUMINISTRADA POR LA MISMA MARCA DE LOS
ACTUADORES ELÉCTRICOS, PARA ASEGURAR SU COMPATIBILIDAD Y PERFECTA INTEGRACIÓN.
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 EL SUMINISTRO DE LOS ACTUADORES DEBERÁ INCLUIR LA INSTALACIÓN Y PUESTA EN MARCHA

DE LOS MISMOS, LO CUAL COMPRENDERÁ LAS SIGUIENTES ACTIVIDADES:

- DESINSTALACIÓN MECÁNICA, ELÉCTRICA DE LOS ACTUADORES EXISTENTES Y EL

CORRESPONDIENTE TRASLADO AL PUNTO QUE DESIGNE CLIENTE.
- INSTALACIÓN, CALIBRACIÓN, CONFIGURACIÓN Y PUESTA EN MARCHA MECÁNICA, ELÉCTRICA Y
DE COMUNICACIÓN DE LOS NUEVOS ACTUADORES ELÉCTRICOS SUMINISTRADOS, LA ESTACIÓN
DE CONTROL MAESTRO Y LOS DEMÁS COMPONENTES ASOCIADOS AL PRESENTE SUMINISTRO.
- EL SUMINISTRO DEBERÁ INCLUIR TODOS LOS MATERIALES NECESARIOS PARA LA CORRECTA
INSTALACIÓN Y PUESTA EN MARCHA DE LOS ACTUADORES ELÉCTRICOS.
- PROGRAMACIÓN Y CONFIGURACIÓN DEL PLC LOCAL CON LA FINALIDAD DE INTEGRAR TODAS LAS
SEÑALES PARA LA LECTURA Y ESCRITURA MEDIANTE EL PROTOCOLO MODBUS.
- PRUEBAS DE OPERACIÓN DE TODO EL SISTEMA.
- CAPACITACIÓN EN LA OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO MECÁNICO, ELÉCTRICO Y COMUNICACIÓN
POR 16 HORAS EN LAS INSTALACIONES DE CLIENTE.
- ASESORAMIENTO TÉCNICO POST-VENTA EN EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO Y PREDICTIVO DE TODOS LOS EQUIPOS
SUMINISTRADOS.
VI. PLACA METALICA
Placa Metálica N°02 (chico)
Material : ACERO INOXIDABLE
Tipo de acero : GRADO 304
Medida : 60 x 30 mm
Espesor : 1.5 mm
Diseño : ACABADO QUIMIOGRABADO
Agujero : 1/8” PARA SER REMACHADO

VII. UNIDAD DE MEDIDA

UN

VIII. VIDA ÚTIL

10 AÑOS

IX. USO
Para el control de apertura y cierre de los vertederos de salida en la Planta de tratamiento de Aguas
Residuales de Puente Piedra

X. VALOR REFERENCIAL UNITARIO

IX. HOJA DE DATOS DE SEGURIDAD DE MATERIALES

No requiere presentación de hoja de datos de seguridad de materiales.

X. EMPRESA A LA QUE SE SOLICITÓ COTIZACIÓN REFERENCIAL

Nombre :
Dirección :
Teléfono :
Personal de Contacto :
Correo :

EQUIPO SOLICITANTE
Responsable de la ficha Técnica Firma del V°B° del ERCP
Jefe de Equipo