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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE VILLA RICA

TÉRMINOS DE REFERENCIA

ELABORACIÓN DEL EXPEDIENTE TÉCNICO DE MANTENIMIENTO PERIÓDICO


DEL CAMINO VECINAL

Emp. PE-5N (Pte. Colorado) – La Limeña – Alto Bocaz – Centro Bocaz – Bajo
Bocaz; L=24.34 Km.

VILLA RICA – OXAPAMPA - PASCO

FUENTE DE FINANCIAMIENTO: ________________

VILLA RICA

MARZO - 2019

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INDICE

1.0 ANTECEDENTES

2.0 UBICACIÓN

3.0 OBJETIVO

4.0 FINALIDAD

5.0 ALCANCE

6.0 ADMINISTRACIÓN Y COORDINACIÓN DEL CONTRATO DE SERVICIOS DE


CONSULTORIA

7.0 INFORMES A PRESENTAR

8.0 REVISIÓN DE LOS INFORMES

9.0 RESPONSABILIDADES DEL CONSULTOR

10.0 CALENDARIO DE PAGOS

11.0 PRODUCTO ESPERADO

12.0 PLAZO DE EJECUCIÓN DEL SERVICIO DE CONSULTORIA

13.0 RESOLUCIÓN DE CONTRATO

14.0 METODO CONTRATACIÓN

15.0 TIPO DE CONTRATO

16.0 PERFIL DEL CONSULTOR

17.0 GARANTÍAS

18.0 SEGUROS

19.0 ANEXOS

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1.0 ANTECEDENTES

2.0 UBICACIÓN

El camino vecinal donde se prevé efectuar el mantenimiento periódico se encuentra


en el:

Tramo 1

Descripción TRAMO UNICO


Denominación Emp. PE-5N (Pte. Colorado) – La Limeña – Alto Bocaz – Centro
Bocaz – Bajo Bocaz; L=24.34 Km.
Región Pasco
Provincia Oxapampa
Distrito Villa Rica
Localidades Villa Rica, La Limeña, Bocaz.
Zona del proyecto 18
Región natural Selva.
Longitud total 24.34 Km
Altitud promedio 1100 - 1900 m.s.n.m
Ruta PA-701
Inicio Emp. PE-5N (PUENTE COLORADO)
Fin BAJO BOCAZ

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Para mayor detalle de la ubicación del camino vecinal, observar el Anexo N° 07.
3.0 OBJETIVO

Elaborar los expedientes técnicos para el mantenimiento periódico de los caminos


vecinales Emp. PE-5N (Pte. Colorado) – La Limeña – Alto Bocaz – Centro Bocaz –
Bajo Bocaz; L=24.34 Km. Siendo el Consultor responsable de formular los expedientes
en concordancia con los alcances del servicio y los criterios generales indicados en los
presentes Términos de Referencia.
4.0 FINALIDAD

Mejorar la transitabilidad y acceso a los servicios básicos y a los mercados, de la


población que se encuentra dentro del área de influencia del proyecto.

5.0 ALCANCE

La descripción de los alcances de los servicios que a continuación se indican, no son


limitativos. El Consultor, para los objetivos de la elaboración de los expedientes
técnicos de mantenimiento periódico de los caminos Emp. PE-5N (Pte. Colorado) – La
Limeña – Alto Bocaz – Centro Bocaz – Bajo Bocaz; L=24.34 Km. podrá ampliarlos o
profundizarlos, pero no reducirlos, siendo responsable de todos los trabajos y estudios
que realice en cumplimiento de los presentes Términos de Referencia.

El Consultor para elaborar los expedientes técnicos deberá tener en cuenta


OBLIGATORIAMENTE la versión vigente de los manuales siguientes:

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1. Manual de mantenimiento o conservación de carreteras (R.D. N° 08-2014-MTC/14)


(27.03.14) y (R.D. N° 05-2016-MTC/14) (25.02.16).

2. Glosario de términos de uso frecuente en proyectos de infraestructura vial. (R.D. N°


02-2018-MTC/14) (12.01.18).

3. Manual de especificaciones técnicas generales para construcción EG-2013. (R.D.


N° 22-2013-MTC/14) (07.08.13).

4. Manual de ensayo de materiales para carreteras (R.D. N° 18-2016-MTC/14)


(03.06.16).

5. Manual de carreteras de suelos, geología, geotecnia y pavimentos – Sección


Suelos y Pavimentos (RD N°10-2014-MTC/14) (09.04.14).

6. Manual de dispositivos de control del tránsito automotor para calles y carreteras.


(R.D. N° 16-2016-MTC/14) (31.05.16).

7. Documento técnico, soluciones básicas en carreteras no pavimentadas (R.D. N°


003-2015-MTC/14) (06.02.15), vigente a partir del 27.06.15.

El Consultor tendrá en cuenta las actualizaciones que se hagan a los manuales


indicados, o se aprueben nuevas normas.

5.1 Características del servicio

El Mantenimiento Periódico es el conjunto de actividades que se ejecutan para


recuperar la transitabilidad de los caminos y tienen el propósito de recuperar o
reponer las zonas afectadas de la vía y restablecer las características
superficiales.

Las actividades a considerar deberán estar dirigidas a la recuperación de la


rasante de la vía, la misma que se encuentra a nivel de afirmado como
resultado de una rehabilitación anterior, así como la reparación o
reconstrucción puntual de muros, obras de drenaje y elementos de seguridad
vial.

Las actividades de mantenimiento periódico mínimas que deberán comprender


son las siguientes:

 Reposición de afirmado.
 Reposición de Capa de Rodadura con adición de un estabilizador de ser
necesario.
 Colocación de un Recubrimiento Asfaltico sobre la capa colocada, de ser
necesario.
 Escarificado, reconformación y compactado de la rasante.
 Reparación de señales.
 Reparación puntual de obras de arte (No incluye puentes).

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 Restauración de las áreas de campamento, patio de máquinas, canteras y


DME de existir.

Sin embargo, las actividades anteriores no son limitativas ni excluyentes, razón


por el cual, el Consultor, de acuerdo al estudio y evaluación en campo
establecerá en el expediente técnico todas las soluciones necesarias para el
camino, teniendo en cuenta que se trata de una intervención a nivel de
mantenimiento periódico.

5.2 Consideraciones generales

 EL CONSULTOR será directamente responsable de la calidad de los


servicios que preste, así como del cumplimiento de la programación, logro
oportuno de las metas previstas y adopción de las previsiones necesarias
para el fiel cumplimiento del Contrato, en el plazo otorgado.

 Todo cálculo, aseveración, estimación o dato, deberá estar justificado en lo


conceptual y en lo analítico; no se aceptarán estimaciones o apreciaciones
de EL CONSULTOR sin el debido sustento.

 La información será desarrollada en programas Microsoft Office:


procesador de textos, hojas de cálculo y Microsoft Project para la
programación. Los planos deberán estar desarrollados en programa
AUTOCAD y los presupuestos en programa S10, mínimo versión 2003.

6.0 ADMINISTRACIÓN Y COORDINACIÓN DEL CONTRATO DE SERVICIO DE


CONSULTORIA

6.1 Administración
La administración de servicio de consultoría estará a cargo de LA
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE VILLA RICA a través de la Gerencia de
obras, la cual designará un profesional para tal fin.

6.2 Coordinación
La entrega del terreno lo efectuará la Entidad a través de la gerencia de
obras o a quien la entidad designe, en un plazo no mayor de 10 días de
suscrito el contrato.

De ser necesario, conforme se vayan realizando las actividades del expediente


técnico, se mantendrán las reuniones de trabajo que sean necesarias entre EL
CONSULTOR y la MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE VILLA RICA a fin de
aclarar cualquier inquietud de darse en su elaboración.

7.0 INFORMES A PRESENTAR

El Consultor deberá entregar los siguientes informes POR CADA EXPEDIENTE,


dentro de los plazos indicados que a continuación se describe:

INFORME PRESENTACIÓN CONTENDRÁ

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Volumen II (Anexo N° 02)


INFORME Nº 20 días calendario – a partir  Antecedentes
01 de la fecha de inicio (al día  Inventario Vial.
siguiente de la entrega de
 Informe de Tráfico (Conteo)
(CONTENIDO terreno, siempre y cuando
DESCRIPTIVO) no se haya solicitado el  Informe Topográfico
adelanto en efectivo).  Informe de Drenaje y Obras de arte
(Identificación y descripción incluyendo
De haberse solicitado el panel fotográfico).
adelanto efectivo, como  Informe de Suelos (Verificación y
última acción, el inicio del
descripción de la superficie de rodadura
plazo será a partir de la
recepción del pago incluyendo panel fotográfico).
respectivo.  Informe de Canteras y Fte., de Agua
(Identificación y descripción incluyendo
panel fotográfico).
 Informe de Señalización vial
(Identificación y descripción incluyendo
panel fotográfico).
 Volumen VI (Anexo N° 06)
 Plano de ubicación
 Plano Clave.

INFORME Nº 30 días calendario – a partir Todo el contenido del volumen II (Anexo


02 – de la conformidad del N° 02), III (Anexo N° 03) y IV (Anexo N°
BORRADOR Informe Nº 01 04).
FINAL

INFORME Nº 10 días calendario – a partir Todo el contenido del volumen I (Anexo


03 - FINAL de la aprobación del Informe N° 01), II (Anexo N° 02), III (Anexo N° 03),
Nº 02 – Borrador Final IV (Anexo N° 04), V (Anexo N° 05) y VI
(Anexo N° 06).

La presentación de los Informes N° 01 y 02, será en ORIGINAL, adjuntando además


la VERSIÓN DIGITAL, en versiones indicadas en el numeral 5.2 (consideraciones
generales).

El Informe Final POR CADA EXPEDIENTE será presentado en ORIGINAL y 01 (una)


COPIA, ambos debidamente ordenados y foliados, además el Consultor deberá
entregar los CDs con los archivos correspondientes a los expedientes técnicos,
grabados en forma ordenada y con una memoria explicativa, indicando la manera de
restituir totalmente el Informe Final.

El Informe Final deberá contener lo siguiente:

VOLUMEN I: RESUMEN EJECUTIVO

VOLUMEN II: INFORMACIÓN TÉCNICA

2.01 INFORMACIÓN BÁSICA DE INGENERÍA

2.01.01 ANTECEDENTES

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2.01.02 INVENTARIO VIAL


2.01.03 INFORME DE TRÁFICO
2.01.04 INFORME TOPOGRAFÍCO
2.01.05 INFORME DE DRENAJE Y OBRAS DE ARTE
2.01.06 INFORME DE SUELOS
2.01.07 INFORME DE CANTERAS Y FUENTES DE AGUA
2.01.08 INFORME DE SUPERFICIE DE RODADURA
2.01.09 INFORME DE SEÑALIZACIÓN VIAL
2.01.10 INFORME DE PUNTOS CRITICOS

VOLUMEN III: MEMORIA DESCRIPTIVA, ESPECIFICACIONES GENERALES -


TECNICAS Y METRADOS

3.01 MEMORIA DESCRIPTIVA


3.02 ESPECIFICACIONES GENERALES Y TÉCNICAS
3.03 METRADOS
3.02.01 HOJA RESUMEN DE METRADOS
3.02.02 JUSTIFICACIÓN DE METRADOS

VOLUMEN IV: COSTOS Y PRESUPUESTOS

4.01 MEMORIA DE COSTOS


4.02 RESUMEN DE PRESUPUESTO
4.03 ANÁLISIS DE GASTOS GENERALES
4.04 PRESUPUESTO
4.05 ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS
4.06 ANÁLISIS DE SUB PARTIDAS
4.07 RELACIÓN DE INSUMOS
4.08 FORMULA POLINOMICA
4.09 COSTOS MANO DE OBRA
4.10 COSTOS MATERIALES
4.11 COSTOS DE ALQUILER DE EQUIPO
4.12 RELACIÓN DE EQUIPO MÍNIMO
4.13 RENDIMIENTO DE TRANSPORTES Y DISTANCIAS MEDIAS
4.14 CALCULO DE DISTANCIA VIRTUAL, FLETE Y MOVILIZACION
4.15 PROGRAMACIÓN DE OBRA GANTT - CPM
4.16 CRONOGRAMA DE DESEMBOLSOS
4.17 ANEXOS: COTIZACION DE INSUMOS DEL PROYECTO

VOLUMEN V: INFORME AMBIENTAL y SOCIAL

VOLUMEN VI: PLANOS

6.01 UBICACIÓN Y LOCALIZACIÓN


6.02 CLAVE
6.03 SECCIÓN TIPO Y ESTRUCTURA DE AFIRMADO
6.04 SECCIÓN TRANSVERSAL DE OBRAS DE ARTE (De considerarse su
reposición)
6.05 SECCIÓN TRANSVERSAL DE ZONAS DE DERRUMBE (De considerarse)
6.06 SEÑALIZACIÓN VIAL (Ubicación y detalles) (De considerarse su reposición)
6.07 CARTEL DE OBRA

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Toda la documentación presentada deberá tener un índice, la numeración


de páginas, el sello y firma del CONSULTOR en señal de conformidad. La
documentación que se genere durante la ejecución del expediente técnico
constituirá propiedad de la Entidad contratante.

8.0 REVISIÓN DE LOS INFORMES

La Gerencia de Estudios, revisará cada uno de los informes entregados de acuerdo al


numeral 7 (Informes a presentar), y notificará a EL CONSULTOR la conformidad u
observaciones en un plazo máximo de 20 días calendario. De existir demora por parte
de LA ENTIDAD, esta no podrá considerarse como conformidad del informe.

EL CONSULTOR tendrá un plazo máximo de 10 días calendario por única vez para
subsanar las observaciones. Si pese al plazo otorgado, el CONSULTOR no cumple
con la subsanación, la Entidad puede resolver el contrato.

Cuando, los informes requieran de la opinión favorable de otras entidades, los plazos
de revisión que estos requieran no estarán contenidos en el plazo de revisión de la
entidad.

En caso de que el Informe presentado por EL CONSULTOR, no cumpla con las


características y condiciones establecidas en los presentes Términos de Referencia,
la Entidad no efectúa la recepción o no otorga la conformidad, según corresponda,
debiendo considerarse como no ejecutada la prestación.

El Informe N° 01 – Será revisado y aprobado por la gerencia de obras.

El Informe N° 02 – Borrador Final, contará con la conformidad de la gerencia de obras


y profesionales que considere conveniente la entidad.

El Informe N° 03 - Final obtendrá la conformidad correspondiente, una vez que la


Gerencia de Obras revise y emita su pronunciamiento de conformidad, luego del cual
se procederá a su aprobación a través del resolutivo correspondiente.

Cualquier error o defecto que se detecte posteriormente, en el expediente técnico,


deberá ser subsanado por EL CONSULTOR.

La documentación que se genere durante la ejecución del expediente técnico


constituirá propiedad de PROVIAS DESCENTRALIZADO y no podrá ser utilizada para
fines distintos a los del expediente técnico contratado, sin consentimiento escrito del
mismo.

9.0 RESPONSABILIDADES DEL CONSULTOR

EL CONSULTOR asumirá la responsabilidad técnica total por los servicios


profesionales prestados para la elaboración de los expedientes técnicos. La revisión
de los documentos y planos, durante la elaboración del expediente técnico, no exime
a EL CONSULTOR de la responsabilidad final y total del mismo.

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EL CONSULTOR será responsable por la precisión de los metrados del


Expediente Técnico.

EL CONSULTOR como único responsable de los expedientes técnicos, deberá


garantizar la calidad del servicio y responder por el trabajo realizado, durante los
siguientes cinco (5) años, desde la fecha de aprobación del Informe N° 03 - Final, por
lo que, en caso de ser requerido para cualquier aclaración o corrección, no podrá negar
su concurrencia. En caso de no concurrir a la citación antes indicada, se hará conocer
su negativa al OSCE y/o la CONTRALORÍA GENERAL DE LA REPÚBLICA, para los
efectos legales consiguientes, en razón de que el servicio prestado es un acto
administrativo por el cual es responsable ante el Estado.

Dentro del plazo arriba mencionado, se podrá requerir la participación de EL


CONSULTOR para que absuelva las consultas u observaciones sobre los documentos
que conforman el de mantenimiento periódico, que se presente durante el proceso de
selección del contratista que ejecutará la Obra. Asimismo, durante la ejecución de la
obra, se solicitará su intervención para aclarar y opinar sobre las modificaciones
sustanciales y la subsanación de errores y omisiones del expediente técnico.

Así mismo, EL CONSULTOR está obligado a actualizar el Presupuesto Referencial del


proyecto (obra) cuantas veces sea solicitado, hasta que se otorgue la buena pro para
la ejecución del proyecto (obra).

Los aspectos relacionados con la responsabilidad del consultor deben estar


considerados en el contrato del servicio.

10.0 CALENDARIO DE PAGOS

10.1 ADELANTO

LA MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE VILLA RICA podrá abonar a EL


CONSULTOR como adelanto, hasta el 30% del monto del Contrato, para los
gastos iníciales para la elaboración de los expedientes técnicos, el mismo que
se solicitará dentro de los siete (07) días calendario de suscrito el contrato.

El adelanto se dará previa presentación del comprobante de pago y de una


Carta Fianza por igual monto, la misma que debe ser solidaria, irrevocable,
incondicional, y de realización automática al solo requerimiento de la entidad,
y debe ser emitida por una empresa autorizada y sujeta al ámbito de la
Superintendencia de Banca y Seguros. Dicha garantía debe ser extendida a la
orden de MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE VILLA RICA.

La entrega del adelanto se efectuará dentro de los ocho (08) días calendario,
de efectuada la solicitud del mismo.

El referido adelanto será amortizado mediante descuentos proporcionales en


cada una de las valorizaciones (facturas) que presente EL CONSULTOR.

En caso de que EL CONSULTOR solicite un adelanto, el monto solicitado


deberá estar debidamente justificado, los gastos (por ejemplo, gastos de
movilización).
10.2 VALORIZACIÓN

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Los pagos se efectuarán de acuerdo a lo siguiente:

El costo de la consultoría se pagará en tres (03) armadas por los montos


equivalentes a los porcentajes que a continuación se indican:

Pago Informe y pago Porcentaje del contrato


1 ro A la conformidad del Informe N° 01 – 30%
GE
2 do A la conformidad del Informe N° 02 – 50%
GE
3 ro A la conformidad del Informe N° 03 – 20%
GE

10.3 CONFORMIDAD DEL SERVICIO

 Habiéndose cancelado, la última prestación (Cancelación del Informe N°


03), se otorgará la Conformidad del Servicio.

 La Conformidad del Servicio, se efectuará mediante Oficio emitido por la


Gerencia de Estudios, el cual será puesta en conocimiento del Consultor.

11.0 PRODUCTO ESPERADO

Los expedientes técnicos para el mantenimiento periódico de los caminos vecinales


Emp. PE-5N (Pte. Colorado) – La Limeña – Alto Bocaz – Centro Bocaz – Bajo Bocaz;
L=24.34 Km., ejecutados en forma satisfactoria de acuerdo con lo requerido en el
presente término de referencia y alcances del contrato.

12.0 PLAZO DE EJECUCIÓN DEL SERVICIO DE CONSULTORIA

La elaboración de los expedientes técnicos para el mantenimiento periódico de los


caminos vecinales Emp. PE-5N (Pte. Colorado) – La Limeña – Alto Bocaz – Centro
Bocaz – Bajo Bocaz; L=24.34 Km. ser elaboradas en un plazo de 60 días calendario.

La prestación de los servicios comenzará a partir de la fecha de recepción del adelanto,


siempre y cuando este haya sido solicitado con la garantía bancaria correspondiente.
De no haber solicitado adelanto o presentado la fianza correspondiente, el plazo se
contará a partir del día siguiente de la fecha de entrega del terreno.

Los tiempos de revisión, evaluación, levantamiento de observaciones, dar conformidad


y/o aprobación de los Informes de los Expedientes Técnicos, y otros no están
computados en el plazo contractual, motivo por el cual no son causales de modificación
del plazo contractual, ni mucho menos le dará derecho a EL CONSULTOR a reclamar
pagos de gastos generales.

13.0 RESOLUCIÓN DE CONTRATO

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13.2 Resolución de contrato

En caso de atrasos por causas imputables al consultor en la entrega del


Expediente Técnico, el consultor pagara una multa de acuerdo a lo establecido
en el reglamento de adquisiciones y contrataciones del estado (penalidad por
mora) el monto máximo de la penalidad es del 10% del monto del contrato, de
llegarse a este tope la municipalidad podrá resolver el contrato por
incumplimiento. En caso de incumplimiento de las funciones descritas u otras
que se le asigne se rescinde el contrato, así mismo se informa al OSCE sobre
el incumplimiento

El Contratante podrá dar por terminado este Contrato si sucede cualquiera de


los eventos especificados en los párrafos (a) al (d) de esta Cláusula. En dicha
circunstancia, el Contratante enviará una notificación de rescisión por escrito al
Consultor por lo menos con (10) días de anticipación a la fecha de terminación:

a) Si el Consultor no subsanara el incumplimiento de sus obligaciones en virtud


de este Contrato, dentro de los siete (07) días siguientes de haber sido
notificado o dentro de otro plazo mayor que el Contratante pudiera haber
aceptado posteriormente por escrito;

b) Si el Consultor llegara a declararse insolvente o fuera declarado en quiebra.


c) Si el Contratante determina que el Consultor ha participado en prácticas
corruptas, fraudulentas, coercitivas, de colusión u Obstructiva durante la
competencia o la ejecución del contrato.

d) Si el Contratante, a su sola discreción y por cualquier razón, decidiera


rescindir este Contrato.

14.0 METODO DE CONTRATACIÓN

Consultoría Individual.

15.0 TIPO DE CONTRATO

Suma alzada

16.0 PERFIL DEL CONSULTOR

El expediente técnico para el Mantenimiento Periódico para caminos vecinales deberá


ser elaborado por un Consultor Individual de profesión Ingeniero Civil Colegiado, con:

Experiencia general

Con experiencia de 5 años como mínimo en el ejercicio de la profesión contado a


partir de la Colegiatura

Experiencia especifica

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Haber participado en consultorías de mantenimiento periódico (elaboración de


expedientes técnicos y/o supervisión) de mantenimiento periódico de camino vecinal,
departamental y/o nacional.

17.0 GARANTÍAS

17.1 las garantías que se apliquen de acuerdo a ley

18.0 SEGUROS

18.1 El Consultor será responsable de contratar los seguros pertinentes.

19.0 ANEXOS

Anexo N° 01 Resumen ejecutivo.


Anexo N° 02 Información Técnica
Anexo N° 03 Memoria descriptiva, especificaciones Generales - Técnicas y
metrados.
Anexo N° 04 Costos y presupuesto.
Anexo N° 05 Informe ambiental y social
Anexo N° 06 Planos.

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ANEXO N° 01
RESUMEN EJECUTIVO

El resumen ejecutivo deberá contener como mínimo la siguiente información:

1. ANTECEDENTES
2. OBJETIVOS DEL PROYECTO
3. NORMATIVIDAD UTILIZADA
4. UBICACIÓN
5. DESCRIPCIÓN DE LA RUTA
6. CONDICIÓN ACTUAL DE LA VIA
7. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
8. DISPONIBILIDAD (CANTERA, FTE. DE AGUA, CAMPAMENTO, ETC.)
9. MONTO DEL PROYECTO
10. PLAZO DE EJECUCIÓN
11. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

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ANEXO N° 02
INFORMACIÓN TÉCNICA

1 ANTECEDENTES

Deberá contener la siguiente información

• Año de la última rehabilitación.


• Entidad que financio la última rehabilitación.
• Espesor del afirmado considerado en la rehabilitación.
• Actividades de mantenimiento rutinario (año que se realizó y nombre de la
empresa encargada del mantenimiento rutinario).
• Actividades de mantenimiento periódico / conservación.
• Trafico considerado en la rehabilitación.

2 INVENTARIO VIAL

Importancia

El Inventario Vial consiste en el acopio de información “in situ”, y actualizada del estado
situacional de la vía y sus características geométricas.

La importancia y análisis de la información existente es determinante para la toma de


decisiones y planteamiento de las actividades a ejecutar en el mantenimiento periódico
de la vía.

Contenido

El Inventario Vial, debe contener la relación de toda la información de la vía


principalmente los defectos del camino existente, indicando claramente las progresivas
en la que se encuentran y las soluciones técnicas adoptadas, debiendo ser plasmadas

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en el expediente técnico. Asimismo, debe presentar la relación del total de


infraestructura existente en todo el tramo (obras de arte y drenaje, señalización vial) y
el nivel de funcionamiento en el que se encuentran.

El inventario vial deberá contener la siguiente información la cual se encuentra descrita


en los 8 formatos que se adjuntan:
 Datos generales - Formato Nº 01
 Topografía - Formato Nº 02
 Pavimentos - Formato Nº 03 A, Daños en la superficie de rodadura (cada 250 m).
Formato N° 03 B, Verificación de espesor de la superficie de
rodadura (cada 250 m).
 Canteras , fuentes de agua y áreas auxiliares - Formato Nº 04
 Obras de Arte - Formato Nº 05 A
 Obras de Drenaje – Formato N° 05 B
 Señalización - Formato Nº 06
 Puntos Críticos - Formato N° 07
 Certificación de disponibilidad– Formato N° 08, se adjuntará el formato tanto para
Canteras, Fuentes de agua y Áreas auxiliares (Patio de maquinas, campamentos
y DME).
 Panel fotográfico (color), debidamente separado y detallado, adjuntado después
de su formato correspondiente.
 Conclusiones y recomendaciones
 Filmación del tramo en estudio

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Formato N°1 - Datos generales

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FORMATO N° 1
DATOS GENERALES

1.0 Datos Generales:

Proyecto:

Ubicación Política:
Distrito(s):

Provincia(s):

Departamento:

Ubicación Geográfica:
Inicio: TRAMO I
Progresiva:

Cota: m.s.n.m.

Coordenada: N E
Fin:
Progresiva:

Cota: m.s.n.m.

Coordenada: N E

Clasificación del Camino (ruta):

Tiempo promedio de recorrido


vehicular en el tramo: Horas

Velocidad promedio: km/h

Última Rehabilitación: IMD:

Último Mantenimineto Rutinario:

Último Mantenimineto Periodico: IMD:

Cruce de centros poblados:


Progresiva Nombre

Formato N°2 - Topografía

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FORMATO Nº 2
TOPOGRAFIA

Proyecto:
Región: Ruta:
Provincia: Fecha:
Distrito:

Tipo de terreno por orográfia* Plano: Tipo 1 Ondulado: Tipo 2 Accidentado: Tipo 3 Escarpado: Tipo 4

Progresiva Pendiente (%) Foto


Tipo de Terreno Ancho Superf. Rodadura
Del Km Al Km Máx. Mín. Nº

* Manual de diseño geometrico (DG-2014), 2014, p. 23

Tipo de terreno * Plano (Tipo 1) Ondulado (Tipo 2) Accidentado (Tipo 3) Escarpado (tipo 4)
Pendiente Longitudinal p% < 3% 3% < p% < 6% 6% < p% < 8% 8% < p%
fuente: Elaboración Propia

(*) Panel Fotográfico seguido.


Formato N°3.A – Daños en la superficie de rodadura

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FORMATO Nº 3.A
DAÑOS EN LA SUPERFICIE DE RODADURA
Proyecto:
Región:
Provincia: Ruta:
Distrito: Fecha:

Tipo Daño *: Deformación: 1 Baches: 3 Lodazal: 5


Erosión: 2 Encalaminado: 4 Cruce de agua: 6

Daños Pavimento Foto


Progresiva Observaciones / Comentarios
Tipo Gravedad Nº

* M an u al d e m an ten im ien to o con servación vial,2014,p .60

Fu en te: m an u al d e m an ten im ien to o con servación vial, 2014, p . 60

(*) Panel Fotográfico seguido.

Formato N°3.B – Verificación de espesor de la superficie de rodadura

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FORMATO Nº 3.B
VERIFICACIÓN DE ESPESOR DE LA SUPERFICIE DE RODADURA
Proyecto: Ruta:
Región: Fecha:
Provincia:
Distrito:

Fotografía
Progresiva Espesor (cm) Observaciones / Comentarios

(*) Panel Fotográfico seguido.

Formato N°4 – Canteras, Fuentes de agua, Patio de Máquinas y DME

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Formato N°5A – Obras
(*) Panel Fotográfico
FORMATO Nº 4
Canteras, Fuentes de Agua y Areas Auxiliares
Proyecto: Ruta:
Región: Fecha:
Provincia:
Distrito:
ÁREAS AUXILIARES
ACCESOS FUENTES DE PATIO DE OBSERVACIONES /
PROGRESIVA LADO CANTERAS DME CAMPAMENTO PROPIETARIO FOTO N°
(m) AGUA MAQUINAS COMENTARIOS

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de arte
seguido.
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE VILLA RICA
MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE VILLA RICA

FORMATO N° 5A
OBRAS DE ARTE

Proyecto:
Región: Ruta:
Provincia: Fecha:
Distrito:
Clase* T ip o* M aterial* Con d ición F u n cion al*

Puente Definitivo: 01 Gavión: 1 Baily: 8 Concreto: 1 Bueno: 1


Puente Provisional: 02 Losas: 2 Pórtico: 9 Concreto Ciclópeo: 2 (Limpio)
Puente Peatonal: 03 Losas con viga: 3 Otro: 10 Concreto Reforzado: 3 Regular: 2
Pontón Definitivo: 04 Arco: 4 Mamposteria: 4 (Parcialmente Obstruida)
Pontón Estructural
Artesanal: 05 Reticulado: 5 Piedra: 5 Malo: 3
T únel: 13 Colgante: 6 Acero: 6 (T otalmente Obstruida)
Muro: 14 Atirantado: 7 Otros: 7

Observaciones /
Progresiva Clase Tipo Material Condición Funcional Foto Nº
Comentarios

* Clasificación según en manual de mantenimiento o conservación vial,MTC, 2014, pp. 133-134

(*) Panel Fotográfico seguido.

Formato N°5B – Obras de drenaje

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FORMATO N° 5B
OBRAS DE DRENAJE

Proyecto: Ruta:
Región: Fecha:
Provincia:
Distrito:

Clase* M a te ri a l * C on d i c i ón F u n c i on a l *
Alcan tarilla Def in itiva: 0 6 Con creto: 1 Bu en o: 1
Alcan tarilla Provision al: 0 7 Con creto Ciclóp eo: 2 (L im p io)
Cu n etas: 0 8 M am p osteria: 3 Reg u lar: 2
Can al: 0 9 Acero: 4 (Parcialm en te Ob stru id a)
Bajad a d e ag u a: 10 Pied ra: 5 M alo: 3
Zan ja d e Dren aje: 11 T ierra:6 (T otalm en te Ob stru id a)
Bad en : 12 Otros: 7

Condición Observaciones /
Progresiva Clase Material Foto Nº
Funcional Comentarios

* Clasificación según en manual de mantenimiento o conservación vial, MTC, 2014, pp. 132-133

(*) Panel Fotográfico seguido.


Formato N°6 – Señalización

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FORMATO Nº 6
SEÑALIZACIÓN

Proyecto:
Región: Ruta:
Provincia: Fecha:
Distrito:

Tipo de
Condición*: Material*:
Señalización*:
Reglamentaria: 1 Bueno: 1 Fibra de vidrio: 1
Preventiva: 2 (no tiene problema) Acero: 2
Informativa: 3 Regular : 2 Concreto: 3
Postes Km: 4 (dañano no se puede leer) Madera: 4
Semáforos: 5 Malo: 3 Otros: 5
Postes SOS: 6 (no se puede leer o ausente)

Tipo de
Progresiva Condición Material Observaciones / Comentarios / Detalles Foto Nº
Señalización

* Clasif icación seg ún en man u al d e in ven tarios viales,MT C, 2014, p p . 158

(*) Panel Fotográfico seguido.

Formato N°7 – Puntos Críticos

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Formato Nº 07
PUNTOS CRÍTICOS

Proyecto:
Región:
Provincia: Ruta:
Distrito: Fecha:

Fallas Constructivas: 15 Zonas de alto deterioro: 17C


Fallas Geológicas: 16 Zonas de riesgo problable: 17D
Clase*: Fallas Geotécnicas:17
Problemas Hidrológicos: 17A
Geografía de la zona: 17B

Clases de Observaciones /
Progresiva Lado Foto Nº
Daños Conclusiones

* Clasif icación seg ún en m an u al d e in ven tarios viales,M T C, 2014, p p . 172

(*) Panel Fotográfico seguido.

FORMATO N° 08
CERTIFICADO DE DISPONIBILIDAD DE

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……………………………………..……………

Quien suscribe, ………………………………………………………, del centro poblado de


……………………………………..…, identificado con DNI N° ………………………………, expreso la
CERTIFICADO DE LIBRE DISPONBILIDAD DE
disponibilidad de …………………………………………………, ubicado en la progresiva
CANTERAS
……………………………………….., del camino vecinal
FORMATO N° ………………………………………………..,
08
ubicado en el distrito de ………………………………………, provincia de …………………………., región
…………………………………………. .
Quien suscribe, ………………………..................................................., del centro poblado de
………………………………., identificado con DNI N° ………………………………, expreso
la libre disponibilidad de la ……………………………………………………………, ubicada en
De esta manera, la…………………..,
la progresiva población será beneficiada
del caminocon el mantenimiento
vecinal del camino.
……………………………………………,
para la ejecución de la obra …………………………………………………………………………
distrito de ……………………………., provincia de ……………………………, región
…………………………………..
Se expide el presente para los fines correspondientes.

De esta manera, la población será beneficiada con el mantenimiento del camino.


Atentamente,

Se expide el presente para los fines correspondientes.

Atentamente,

……………………………….
(Distrito y Fecha)

…………………………………. …………………………………….
Propietario Presidente de la comunidad
DNI DNI

……………………………………………..
Alcalde
DNI

NOTA: SE ADJUNTARÁ EL CERTIFICADO DE DISPONIBILIDAD POR CADA CANTERA,


FUENTE DE AGUA Y ÁREA AUXILIAR (PATIO DE MAQUINAS, CAMPAMENTOS Y DME), QUE
EL ESTUDIO PROPONGA PARA SU EMPLEO.

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(*) Formato de Panel Fotográfico

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3 INFORME DE TRÁFICO

Para la determinación de nivel de tráfico vehicular de la carretera en estudio, el


Consultor deberá realizar las siguientes actividades:

 Para determinar la ubicación de la estación y/o estaciones de conteo de tráfico, el


Consultor deberá haber efectuado un análisis preliminar del comportamiento del
tráfico sobre la carretera.

 Los conteos de tráfico vehicular se realizarán como mínimo durante 7 días incluidos
sábado y domingo, durante las 24 horas. El conteo de tráfico deberá efectuarse
según el Formato Nº 1 “Formato de Clasificación Vehicular” de la Oficina de
Planeamiento y Presupuesto del Ministerio de Transportes y Comunicaciones1.

 El tráfico actual deberá presentarse en términos de IMDA (Índice Medio Diario


Anual) y en forma desagregada por tipología vehicular.

 Se proyectará la demanda en base a la tasa de crecimiento poblacional para


vehículos de pasajeros y tasa de crecimiento del PBI Departamental o Regional
para vehículos de carga, para un periodo de 10 años como máximo, debidamente
justificado.

 Incluir panel fotográfico.

4 INFORME TOPOGRAFÍCO

 Mediante el uso de GPS submetrico, se realizará el levantamiento del eje del


camino, en el cual se podrá determinar el estacado de la vía, la ubicación de
centros poblados, canteras, fuentes de agua, depósitos de material excedente,
obras de arte y drenaje, etc. Toda esta información se incluirá en el plano clave
del proyecto.

 TRAMOS AFECTADOS POR DERRUMBES

a. Se hará el levantamiento topográfico del sector mediante el uso de Estación


Total. El resultado de este trabajo se reflejará en la presentación de planos de
planta, perfil y secciones transversales cada 20.00 m en tangente o cada 10.00
m en curva.

b. En los sectores, en los que se requiera efectuar reposición de una obra de arte,
deberá efectuar el levantamiento topográfico, presentando los planos de planta
y secciones transversales.
c. En caso, de efectuar la reposición de señales, deberán estar representadas en
planta, indicando las progresivas respectivas.

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d. Para todos los casos (levantamiento de eje, derrumbe y obras de arte) se


realizará la descripción del procedimiento de trabajo y se presentará cuadro de
puntos principales (coordenadas - cotas) y referencias. En campo, los puntos
principales serán monumentados o ubicados en elementos inamovibles y
estarán debidamente referenciados para su fácil ubicación; también, con la
finalidad de identificar los tramos a reparar, se colocará el estacado del eje cada
20 m en tangente y 10 m en curva.

e. La información de derrumbes existentes y reparaciones, que se plantean


deberán ser consideradas en el expediente técnico.

 Se hará la descripción de la vía, indicando orografía, pendientes, grado de


sinuosidad, cruce de centros poblados, etc.

 Se incluirá la relación de los parámetros de diseño geométrico de la última


rehabilitación efectuada, indicando entre otros: código de ruta y clasificación del
camino, longitud, velocidad directriz, radio mínimo, bombeo, pendiente mínima y
máxima, ancho de calzada, bermas, cunetas, taludes de corte y relleno, peraltes,
sobreanchos, longitud de curvas verticales.

5 INFORME DE DRENAJE Y OBRAS DE ARTE

Deberá describir la siguiente información:

Descripción de la condición actual de las obras de arte y drenaje, en concordancia con


los datos obtenidos en el inventario vial.

En caso de encontrar obras de arte y drenaje (menores) en mal estado, el Consultor


propondrá la solución a optar. Dicha información deberá ser considerada en el
expediente, no incluye puentes.

6 INFORME DE SUELOS

CAPA DE RODADURA

Verificación del estado actual de la capa de rodadura del camino.

Los trabajos están orientados a desarrollar las actividades que permitan evaluar el
estado actual de la superficie de rodadura, debiendo el Consultor efectuar:

a) La descripción detallada de la superficie de rodadura por tramos de 1.0 km.

b) Verificación del espesor de la capa existente de afirmado a todo lo largo de la vía,


realizando pequeñas calicatas (cuya profundidad será como máximo el espesor de
la capa de rodadura colocada) cada 250.0 m., Formato Nº 03B del inventario vial.

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c) Presentar un cuadro resumen de la verificación de los espesores, en el que se


detallara la progresiva, lado de la vía, espesor de la capa existente.

d) Asimismo en el caso que se determine tramos puntuales que requieran un


mejoramiento previo de la plataforma debido a hundimientos severos y/o
deformaciones de la misma; se realizará una minuciosa observación de campo en
el sector afectado. Dicha información deberá ser considerada en el expediente.

e) Presentar panel fotográfico de las condiciones de la vía (mínimo 3 por Km.) y de


todas las prospecciones realizadas para la determinación de los espesores (las
vistas fotográficas deberá mostrar las progresivas correspondientes).

f) Presentar ensayos de calidad del material de afirmado de la capa superficial, el


mismo que debe ser muestreado en cada prospección realizada para la verificación
de la capa de afirmado existente, el muestreo debe ser efectuado sobre las huellas
de la vía e indicar el espesor, la progresiva y lado. Se presentará un (01) ensayo
de calidad de material acumulado de las prospecciones por cada 5.0 Km. (análisis
granulométrico, límites de consistencia, abrasión, proctor modificado y CBR).

 En caso de encontrar sectores de la vía a nivel de terreno natural, se deberá


muestrear y realizar su análisis de laboratorio (hasta clasificación), de las muestras
acumuladas de las prospecciones hasta 5.0 km., o por cada sector definido por el
Consultor (en el caso de ser sectores menores a 5.0 km), no mezclar con las
muestras correspondientes a los sectores identificados con material de afirmado.

El Consultor deberá considerar en la memoria descriptiva del estudio la descripción de


la Estructura del Pavimento antes de su entrada en servicio, la condición actual de la
superficie de rodadura, conclusiones y recomendaciones.

7 INFORME DE CANTERAS Y FUENTES DE AGUA

Canteras y fuentes de agua

Se localizarán las canteras que serán utilizadas en la conformación de la capa de


rodadura (relleno, afirmado, afirmado mejorado, suelos estabilizados, recubrimientos
con asfalto, etc.), y preparación de mezclas de concreto hidráulico de ser necesario.

Se seleccionarán únicamente aquellas que demuestren que la calidad y cantidad de


material existente son adecuadas y suficientes para la construcción de la obra y que
cumplan con el uso propuesto del Manual de Especificaciones Técnicas Generales
para Construcción de Carreteras del MTC (EG-2013) y además con los criterios
ambientales establecidos en el Informe de evaluación ambiental
Los trabajos a efectuarse tanto en campo, laboratorio y gabinete, están orientados a
desarrollar las actividades que permitan evaluar y establecer las características físico-
mecánicas de los agregados procedentes de las canteras para determinar su calidad
y usos en los diferentes requerimientos de Obra; para lo cual como mínimo:

a. Se localizarán como mínimo dos (02) canteras por cada 10 Km. que serán
utilizadas en la capa de rodadura (relleno, afirmado, afirmado mejorado, material
estabilizado, recubrimientos con asfalto, etc.), áreas de préstamo de material para

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conformar los rellenos, así como agregados pétreos para la elaboración de


concretos hidráulicos de ser necesarios.

b. Se seleccionarán únicamente aquellas que demuestren que la calidad y cantidad


de material existente son adecuadas y suficientes para la obra vial y que cumplan
con todas exigencias de las Especificaciones Técnicas Generales para la
Construcción de Carreteras (EG-2013) y además con los criterios ambientales
establecidos en la norma actual.

c. Se efectuará el levantamiento con GPS solo de aquellas canteras que se utilizaran


en el proyecto para determinar los usos, volumen y potencia del banco de
materiales, debiendo ser delimitadas mediante las coordenadas UTM de las
canteras.
d. Las Canteras serán analizadas y clasificadas, evaluando su calidad, potencia,
rendimiento, accesibilidad, estado de las vías de acceso y por su situación legal
(disponibilidad).

e. EL CONSULTOR calculará el volumen de material utilizable y desechable y


recomendará, el periodo y oportunidad de utilización, calculando el rendimiento para
cada uso; señalará el procedimiento de explotación y su disponibilidad para
proporcionar los diferentes tipos de materiales a ser empleados en la Obra (relleno,
afirmado, afirmado mejorado, material estabilizado, recubrimientos con asfalto,
Concreto Hidráulico, etc.).

f. La calidad de los agregados de la Cantera estará dada por el cumplimiento de la


totalidad de las Especificaciones Técnicas de acuerdo al uso que propone EL
CONSULTOR.

g. Con el fin de determinar los estratos a explotar, utilización, rendimientos y potencia


de las canteras, EL CONSULTOR realizará exploraciones (mínimo 03
prospecciones por cada área menor o igual a una hectárea) por medio de
perforaciones, sondeos, calicatas y/o trincheras de profundidades no menores de
la profundidad máxima de explotación. En caso de que la profundidad de
explotación sea mayor, EL CONSULTOR deberá profundizar las calicatas y/o
efectuará calicatas complementarias; a fin de alcanzar la profundidad de
explotación y garantizar la real potencia del Banco de Materiales.

h. El Consultor presentará un Registro de Excavación para cada una de las


prospecciones que realice en la totalidad de canteras estudiadas, en donde: i)
Ubicará la calicata con coordenadas UTM del Elipsoide WGS 84. ii) Detallará las
características de los agregados, forma, tamaño, humedad, color, espesor del
estrato, etc. en concordancia con la norma ASTM D-2488 y iii) Presentará las
correspondientes vistas fotográficas de cada calicata realizada y de la cantera
analizada (diferentes perspectivas donde se aprecie los estratos a explotar, la
magnitud de la cantera y tipos de materiales).

i. Los ensayos de laboratorio para determinar las características físico, químicas y


mecánicas de los materiales de cantera; se efectuarán de acuerdo al Manual de
Ensayos de Materiales para Carretera del MTC, normas del MTC, ASTM, AASHTO
y NTP, y serán de acuerdo al uso propuesto:

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Ensayos Estándar:
 Análisis Granulométrico por tamizado
 Material que pasa la Malla N° 200
 Humedad Natural
 Porcentaje de Absorción (Agregado Grueso y Fino)
 Límites de Atterberg (Material que pasa la Malla N° 40)
 Limite Liquido
 Limite Plástico
 Índice de Plasticidad
 Clasificación de Suelos por los Métodos SUCS y AASHTO

Ensayos Especiales:
 Proctor Modificado
 California Bearing Ratio (CBR)
 Porcentaje de Partículas Chatas y Alargadas
 Porcentaje de Partículas con una y dos Caras de Fractura (relación es de 1/3 :
espesor/longitud)
 Porcentaje de Absorción (Agregado Grueso y Fino)
 Equivalente de Arena
 Abrasión
 Durabilidad (Agregado Grueso y Fino)
 Carbón y lignito (Agregado Grueso y Fino)
 Sales Solubles Totales
 Contenido de Sulfatos y Cloruros (Agregado Grueso y Fino)
 Impurezas Orgánicas (Agregado Grueso y Fino)
 Terrones de Arcilla (agregado grueso y fino)
 Adherencia del agregado grueso
 Adherencia del agregado fino
 Pesos Volumétricos (suelto y compactado, estado natural y/o chancado del
agregado grueso y fino)
 Pesos Específicos (del agregado grueso y fino)
Y demás, de acuerdo a lo señalado en el Manual Especificaciones Técnicas
Generales para la Construcción de Carreteras del MTC (EG-2013).

j. Las muestras representativas de los materiales de cada cantera serán sometidas a


la totalidad de ensayos exigidos por las Especificaciones Técnicas Generales para
la Construcción de Carreteras del MTC (EG-2013), de acuerdo al uso propuesto;
mínimo:
 Ensayos Estándar: Un juego de ensayos por cada estrato de la prospección
ejecutada en la cantera. El número de prospecciones se determina de acuerdo
al área de explotación de la cantera.
 Ensayos Especiales: Tres (03) Juegos de ensayos por cada canteras, a fin de
determinar y establecer sus características físico–mecánicas y sustentar el
cumplimiento de las Especificaciones Técnicas. Estos se realizaran en el caso
de que los materiales cumplan la especificación de los ensayos estándar, y
sigan cumpliendo con los ensayos especiales.
k. Si para el cumplimiento de las Especificaciones Técnicas, es necesario someter al
agregado a un tratamiento (lavado, venteo, mezclas, etc.), EL CONSULTOR deberá
presentar los resultados de los ensayos de materiales efectuados con dicho

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agregado después de sometidos a dichos tratamientos, a fin de corroborar y


verificar sí con tales tratamientos se logra el cumplimiento de Especificaciones
Técnicas.

l. La Memoria Descriptiva debe establecer información correspondiente a: ubicación


del banco de materiales, accesibilidad al mismo (longitud y estado), tipo de fuente
de materiales, descripción de los agregados, potencia, rendimiento por uso, usos,
tratamiento, equipo para su explotación, periodo de explotación, propietario y
demás información que considere pertinente EL CONSULTOR.

m. EL CONSULTOR evaluará los requerimientos de los accesos a las canteras,


considerando las necesidades de construirlos o mejorarlos, señalará también si los
accesos se ubican dentro de propiedades de terceros.

n. Se efectuará el levantamiento con GPS, tanto de la fuente de materiales, así como


del camino de acceso a ella, adjuntando su panel fotográfico de los caminos de
acceso y canteras. EL CONSULTOR analizará y clasificará las canteras evaluando
su calidad, volumen de material utilizable y desechable, recomendará el periodo y
oportunidad de utilización, calculará el rendimiento, señalará el procedimiento de
explotación y su disponibilidad para proporcionar los materiales a ser empleados en
obra.

o. Deberá determinar la ubicación de las Fuentes de Agua, efectuar la descripción de


las fuentes de agua ubicadas (ubicación, acceso, tipo de fuente, uso propuesto,
etc.). para el caso de fabricación de concreto, deberán presentar su análisis químico
y determinar su calidad para ser usada en la obra (para mezclas de concreto, capas
estabilizadas y otros). Debiendo como mínimo realizar los siguientes ensayos: sales
solubles, materia orgánica, Ph, contenido de ión cloruros e ión sulfatos.

p. EL CONSULTOR presentará un Plano o Diagrama de Canteras y Fuentes de Agua,


en el cual detallará en forma concreta y resumida los resultados de las
Investigaciones de Campo y Memoria Descriptiva (entre otros aspectos: Ubicación
de las Canteras y Puntos de Agua, longitud y estado (transitabilidad) de los accesos,
características de los agregados, usos, potencia, rendimiento, tratamiento, periodo
y equipo de explotación, distancia de transporte).

q. La Memoria Descriptiva debe establecer información correspondiente a: ubicación


de la fuente de agua, accesibilidad al mismo, tipo de fuente de agua, descripción,
usos, y periodo de explotación, propietario y demás información que considere
pertinente EL CONSULTOR; así como también el correspondiente panel fotográfico
de cada una de las fuentes de agua.

r. La Memoria Descriptiva, además deberá contener la información correspondiente a


cuadros de propiedades físicas – mecánicas y químicas de los materiales de las
canteras estudiadas. Asimismo, deberán indicar en las conclusiones del capítulo de
manera clara y precisa, las canteras que serán empleadas para cada actividad, con
los tratamientos que estos requieran, y la información adicional que crea
conveniente el Consultor.

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s. Las canteras y las fuentes de agua no deberán ubicarse en zonas arqueológicas o


colindantes a ellas, debiendo reconsiderar una nueva cantera y/o fuente de agua,
con la finalidad de brindar de disponibilidad de las mismas,

Se deberá elaborar un cuadro de propiedades de canteras, indicando en ella el nombre


de la cantera, propiedades, parámetros de la especificación y comentario si cumple o
no con la especificación de acuerdo al uso propuesto, según ejemplo del cuadro
adjunto:

CANTERA
ENSAYOS ESPECIFICACIÓN OBSERVACIÓN
XXXXX

Granulometría Huso Granulométrico Dentro del Huso

Limite liquido 21% 35% máx. Cumple


Índice Plástico NP Entre 4 – 9 No Cumple
Abrasión 28% 50% máx. Cumple
CBR (100% de la
50% 40% min. Cumple
MDS)

El Consultor para el caso de empleo de Estabilizadores, deberá tener en cuenta lo


indicado en el “Documento Técnico Soluciones Básicas en Carreteras No
Pavimentadas”.

El consultor evaluará todas las posibles fuentes de materiales que podrían emplearse
de manera individual o mezclas, ubicadas en el entorno del proyecto, debiendo
descartar el empleo de estas mediante sustento técnico (certificados de ensayos de
laboratorio, etc.).

Asimismo, el Consultor deberá tramitar y presentar una Constancia de


Disponibilidad de las Canteras, fuentes de agua, patio de máquinas y
depósito de materiales excedentes propuestas (extendido por la
municipalidad y suscrita por el propietario, ver formato Nº 8).

8 INFORME DE SUPERFICIE DE RODADURA

Afirmado (Capa de Rodadura)

Tomando en cuenta el espesor promedio de la capa de afirmado existente el Consultor


propondrá el espesor de la capa de afirmado a colocar, para lo cual deberá tener en
cuenta el espesor del afirmado considerado en la rehabilitación.

En el caso de que las Canteras no sean adecuadas para materiales de afirmado, o en


el caso de que se proponga el empleo de estabilizadores, se tendrá en consideración
si existe capa de afirmado residual, con lo cual se obtendrá el valor del espesor de la
capa de rodadura a reponer, con el material estabilizado. La misma que deberá estar
en concordancia con la normatividad vigente en cuanto a espesores y controles de
calidad.

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Debe precisar con claridad la fuente del espesor inicial señalado. Puede corresponder
a antecedentes documentales ( de Rehabilitación u otros).

Asimismo, deberá presentar gráficamente la solución establecida (ver figura).

PAVIMENTO
a cm.
A COLOCAR
ESPESOR
b cm.
EXISTENTE

Nota.- De no encontrar el sustento del espesor del afirmado colocado en la última


rehabilitación, se deberá analizar el componente de tráfico, las condiciones de la
plataforma existente, y de acuerdo a ellos proponer el espesor adecuado para la capa
de rodadura (afirmado, materiales estabilizado, con recubrimiento, etc.).

CONCLUSIONES

El Consultor, en las conclusiones finales deberá indicar el valor de espesor de capa


existente de afirmado, espesor de capa de rodadura a colocar en todo el tramo o por
sectores según sea el caso, las canteras de materiales seleccionadas que cumplan
con especificaciones, tratamientos a efectuarse de ser el caso (zarandeo, lavado,
mezclas, etc.), fuentes de agua a emplearse y recomendaciones que considere
pertinente para el desarrollo de la obra.

9 INFORME DE SEÑALIZACIÓN VIAL

Contendrá la siguiente información:

 Descripción de la existencia o no de señalización en el tramo del proyecto.


 Descripción de las condiciones actuales de las señales existentes, y la
solución respectiva.
 La información deberá ser concordante con los formatos del inventario vial.

10 INFORME DE PUNTOS CRITICOS

Contendrá la siguiente información:

 Descripción de zonas de derrumbe.


 Descripción de la erosión de la plataforma de rodadura.
 Descripción de taludes inestables.
 La información deberá ser concordante con los formatos del inventario vial.

ANEXO N° 03

MEMORIA DESCRIPTIVA, ESPECIFICACIONES Y METRADOS

1 MEMORIA DESCRIPTIVA

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La memoria descriptiva deberá contener los siguientes aspectos:


 Ubicación del proyecto.
 Situación actual del camino.
 Últimas intervenciones.
 IMD.
 Objetivos del proyecto
 Monto de ejecución
 Plazo de ejecución del proyecto
 Conclusiones y recomendaciones

2 ESPECIFICACIONES GENERALES Y TÉCNICAS

Las Especificaciones Técnicas que se utilizarán en el de Mantenimiento Periódico


corresponden a la del manual de mantenimiento o conservación vial y el manual de
especificaciones técnicas generales para construcciones EG-2013, descritas en el
numeral 5, de los presentes Términos de Referencia.

Las especificaciones técnicas, serán desarrolladas para cada una de las partidas del
proyecto.

3 METRADOS

HOJA RESUMEN DE METRADOS

Las partidas consideradas en el presupuesto de obra, deben ser consideradas como


resumen antes de la elaboración del sustento de cada una de las partidas.

JUSTIFICACIÓN DE METRADOS

Cada una de las partidas propuestas en el presupuesto de obra y descritas en el


resumen ejecutivo, deben contar con la justificación respectiva, mediante gráficos,
cálculos, etc., que demuestren el metrado considerado en el costo directo.

Los metrados se efectuarán considerando las partidas a ejecutarse, la unidad de


medida, los planos y detalles constructivos específicos. Los metrados, análisis de
precios unitarios, presupuesto y especificaciones técnicas corresponderán
estrechamente y estarán compatibilizados entre sí, en cuanto a los procedimientos
constructivos, métodos de medición y bases de pago.

ANEXO N° 04
COSTOS Y PRESUPUESTOS

Es importante tener en cuenta que la contratación de las obras de mantenimiento periódico


será bajo el sistema de precios unitarios.

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Los análisis de precios unitarios se efectuarán para cada partida del proyecto, considerando
las Especificaciones Técnicas, la composición de mano de obra, equipo mecánico, materiales
y rendimientos correspondientes. Para los análisis de precios unitarios, considerar los
materiales y costos horarios de equipo mecánico sustentado mediante tres (03) cotizaciones;
para la mano de obra considerar los costos de construcción civil.

Los análisis de gastos generales (gastos generales fijos y variables) se efectuarán


detalladamente.

El Consultor deberá formular el cronograma de ejecución de obra, considerando las


restricciones que puedan existir para su normal desenvolvimiento, tales como dificultad de
acceso a ciertas áreas, etc. El cronograma se realizará empleando el método GANTT - CPM,
identificando las actividades o partidas que se hallen en la ruta crítica del proyecto. Se
presentará también un Diagrama de Barras para cada una de las tareas y etapas del proyecto.
El Consultor deberá dejar claramente establecido, que el cronograma es aplicable para las
condiciones de la zona.

En la programación se pondrá especial énfasis en la evaluación de la etapa de movilización e


instalación de campamentos y equipos en obra por el contratista, y en la producción del
material de afirmado para la obra, con indicación de la producción diaria relacionada con el
plazo de ejecución. Asimismo, presentará un cronograma de desembolsos, teniendo en
cuenta el adelanto que se otorga al inicio de la obra y presentara un programa valorizado de
utilización de equipos y materiales, concordante con el Diagrama de barras.

Contendrá la siguiente información:


 MEMORIA DE COSTOS
 RESUMEN DE PRESUPUESTO
 ANÁLISIS DE GASTOS GENERALES
 PRESUPUESTO
 ANALISIS DE PRECIOS UNITARIOS
 ANÁLISIS DE SUB PARTIDAS
 RELACIÓN DE INSUMOS
 FORMULA POLINOMICA
 COSTOS MANO DE OBRA
 COSTOS MATERIALES
 COSTOS DE ALQUILER DE EQUIPO
 RELACIÓN DE EQUIPO MÍNIMO
 RENDIMIENTO DE TRANSPORTES Y DISTANCIAS MEDIAS
 CALCULO DE DISTANCIA VIRTUAL, FLETE Y MOVILIZACION.
 PROGRAMACIÓN DE OBRA GANTT - CPM
 CRONOGRAMA DE DESEMBOLSOS
 ANEXOS: COTIZACION DE INSUMOS DEL PROYECTO

ANEXO N° 05 Commented [ISD1]:

INFORME AMBIENTAL Y SOCIAL

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Los trabajos para el mantenimiento periódico de caminos vecinales deberán incluir un Informe
Ambiental y Social con el siguiente detalle:

1 ANTECEDENTES
2 MARCO LEGAL
3 OBJETIVOS
4 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
4.1. Datos generales:

Nombre del Proyecto

Titular del proyecto (persona natural o jurídica a


cargo del proyecto.
Personal Natural y/o Empresa consultora o
consultor indicando su domicilio legal, teléfono
y correo electrónico.
Describir con precisión el objetivo o finalidad del
proyecto.

4.2. Ubicación del proyecto


REGIÓN
PROVINCIA
DISTRITO
COORDENADAS UTM DE INICIO Y FIN
(Especificar DATUM y Zona)

4.3 Descripción y características


4.3.1 Estado actual de la vía.
4.3.2 Características técnicas de la vía proyectada
4.3.3 Descripción de las actividades programadas
4.3.4 Descripción de instalaciones complementarias (Detallar en caso corresponda y
presentar las fichas adjuntas al presente).

Campamentos, patios de máquinas o similares.

INFRAESTRUCTURA
ÁREA DISTANCIA A LA ABASTECIMIENTO CANTIDAD
(HABITACIONES,
CAMPAMENTOS UBICACIÓN (M2 O INFRAESTRUCTU (AGUA Y DE
OFICINAS, ÁREAS
HA) RA/VÍA ENERGÍA) PERSONAL
SANITARIAS)

Extracción de materiales (Canteras)

TIPO DE
MATERIAL USO DE VOLUMEN VOLUMEN A
CANTERA UBICACIÓN LADO ÁREA
ACCESO A MATERIAL POTENCIAL EXTRAER
EXTRAER

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Fuentes de agua.

COORDENADAS CAUDAL
UTM WGS84 CAUDAL DE
DE LA ANEXO/ USO
NOMBRE PROGRESIVA FUENTE DE AGUA DISTRITO
Norte CISTERNA CASERÍO ACTUAL
Este (m) (M3 / SEG.)
(m) (%)

Depósito de Material Excedente1

PROCEDENCIA (OBRAS DE
VOLUMEN VOLUMEN A
DME UBICACIÓN LADO ARTE, CORTE, ROCA SUELTA
POTENCIAL DISPONER
O FIJA)

Nota.- Es necesario contar con la documentación pertinente sobre la disponibilidad de las


instalaciones complementarias (Campamento, patio de máquina, extracción de canteras,
etc.). Ver formato en anexos.

La disponibilidad de dichas instalaciones deberá gestionarse de manera formal, con actas de


acuerdo o contratos, especificando las contraprestaciones a favor de los concedentes.

5 CARACTERIZACIÓN DE LA LÍNEA DE BASE AMBIENTAL,


SOCIOECONÓMICA Y CULTURAL.

6 IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES Y SOCIALES, Y LAS


MEDIDAS DE PREVENCIÓN Y/O MITIGACIÓN.

A continuación se detalla los impactos y medidas de mitigación que se deben considerar como
mínimo.

Podrán agregar más impactos y medidas de prevención y/o mitigación, de acuerdo a la


particularidad de cada proyecto.

Podrán identificarse otros impactos en el medio social, sobre todo respecto al relacionamiento
de los trabajadores con las comunidades vecinas, más aún, si es que éstas son indígenas o
son consideradas indígenas en el marco de las políticas del Banco Mundial; también, se
deberán definir las medidas de manejo correspondientes.
Como herramientas de gestión social, se cuenta con el Código de Conducta y el sistema de
resolución de quejas y reclamos elaborado por PVD para el PATS.

Cabe indicar que en el estudio se deberá asignar la responsabilidad de un profesional que se


encargue de implementar todas las medidas de prevención y/o mitigación propuestas en obra,
en todos sus componentes.

1
Áreas destinadas para la disposición final de potenciales derrumbes y/lo similares

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IMPACTO SOCIO AMBIENTAL ASOCIADO*


MEDIDA SOCIOAMBIENTAL
Nº ACTIVIDAD DE PREVENCION,
COMPONENTE
MITIGACIÒN Y/O CONTROL***
SOCIO N* IMPACTO
AMBIENTALES**
FISICOS
Alteración de la calidad Efectuar revisiones periódicas a
de aire por emisión de las maquinarias y equipos ( los
Movimiento de gases mantenimientos preventivos y
01
maquinaria y equipos programados deberán realizarse
en instalaciones autorizadas,
fuera de los frentes de trabajo)
Efectuar revisiones periódicas a
Movimiento de las maquinarias y equipos ( los
Alteración de la calidad
maquinaria y equipos Aire mantenimientos preventivos y
02 del aire por generación
Bacheo de calzada y/o programados deberán realizarse
de ruidos
tratamiento superficial en instalaciones autorizadas,
fuera de los frentes de trabajo)
Movimiento de Alteración de la calidad Humedecer la superficie de
maquinaria y equipos del aire por emisión de rodadura para evitar sólidos
03 Roce y limpieza material particulado suspendidos
Limpieza de
derrumbes
Movimiento de Agua Alteración de la calidad Instalación de baños portátiles
maquinaria y equipos superficial de las aguas y/o letrinas
Explotación de
04
canteras de río
Campamento y
oficinas
Suelo Alteración de la calidad Colocar contenedores para el
de los suelos almacenamiento de los residuos
sólidos en los diferentes frentes
de trabajo en cumplimiento de la
normativa técnica peruana NTP
900.058.2005, además de
capacitación del personal al
respecto.
La disposición final de los
residuos orgánicos se realizará
a través del sistema de
recolección municipal
El transporte de los residuos
Movimiento de peligrosos se realizará a través
05
maquinaria y equipos de la EPS-RS y la disposición
final en un relleno de seguridad.
Vigilar periódicamente que el
sistema de combustible de la
maquinaria y equipos no
presente fugas (el
mantenimiento de los equipos
deberá realizarse en sitios
autorizados y fuera de los
frentes de trabajo).
Identificar espacios aparentes
tipo patio de maquinaria (no
contacto con la cobertura
vegetal y/o material orgánico)
BIOLÓGICOS

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Flora Alteración de la Identificar los depósitos de


cobertura superficial de material excedente para los
flora derrumbes, y mantenerlos
desbrozados.
Promover programas de rescate
de vegetación
Roce y limpieza
En caso corresponda, restituir la
Movimiento de
vegetación en los sitios y/o
06 maquinaria y equipos
puntos impactados como
Limpieza de
medida compensatoria.
derrumbes
No colocar instalaciones dentro
de áreas con densa cobertura
vegetal
De aplicar retirar y almacenar la
cobertura vegetal para usarla a
la culminación de los trabajos.
Fauna Perturbación de la fauna Efectuar capacitación a los
silvestre trabajadores para evitar la casa
de especies de la zona.
Habilitar la señalización
adecuada para los pases de los
Movimiento de animales.
07 maquinaria y equipos Efectuar charlas de capacitación
Evitar utilizar instalaciones
auxiliares en espacios o zonas
con alto valor paisajístico.
No ubicar instalaciones
auxiliares en hábitat de especies
endémicas o similares.
SOCIOCULTURAL / ECONÓMICO / SEGURIDAD
Sociocultural (-) Molestias a la población Riego permanente de las vías
por el polvo y ruido por donde transitan los equipos y
Molestias a la población vehículos.
por comportamientos Mantenimiento preventivo y
inadecuados de los correctivo de los equipos y
trabajadores vehículos.
Molestias a la población Implementación del código de
y usuarios por cierre conducta1
temporal de la vía Atención de quejas y reclamos2
Posibles conflictos por el Plan de difusión del cierre de vías
uso de las áreas Reuniones informativas y
auxiliares. coordinación permanente con
autoridades locales
Durante todas las Firma de actas de disponibilidad
actividades de de áreas auxiliares, y de
08
mantenimiento conformidad de entrega.
El contratista o el supervisor,
realizarán reuniones informativas
y de coordinación con las
autoridades locales,
representantes y población en
general, a fin de
brindarinformación del proyecto.
En caso de territorios indígenas
deberá utilizarse la lengua
correspondiente.

Respecto a los modos de vida de


las CC.II.

1
El código de conducta elaborado por PVD para el PATS.
2
Según el mecanismo de resolución de quejas y reclamos elaborado por PVD para el PATS.

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Trastocamiento de Información a los Apus y


modos de vida en población indígena de los
territorios de CC.II. alcances sociales del proyecto.

Desarraigo del territorio


de las CC.II.

Durante todas las Económico (+) Generación de empleo Contratación de mano de obra
09 actividades de (directo e indirecto) local y proveedores locales
mantenimiento
Seguridad (-) Posibles accidentes de Charlas y/o campañas de
Circulación de equipos tránsito. seguridad vial a las instituciones
10
y vehículos educativas, empresas de
transporte, comunidad, etc.
Nota: * Indica la naturaleza del impacto, deberá efectuar el llenado consignando si éste es positivo (+) o si es negativo (-).

Cuadro N°01: Componentes Socio Ambientales:

FISICOS BIOLOGICO SOCIO ECONÓMICOS


Aire Flora Empleo
Agua Fauna Salud
Suelo Servicio
Economía
Actividad Productiva

7 CRONOGRAMA DE EJECUCIÓN
8 PRESUPUESTO DE IMPLEMENTACIÓN

Item Descripción de los costos ambientales* UND. Metrados (*) Precio Unitario Precio Parcial Total
1 Programa de supervisión y vigilancia mes
2 Programa de manejo de residuos sólidos
-Almacenamiento (Contenedores) Und.
-Transporte y disposición final de residuos peligrosos. m3
3 Programa de contingencias Gbl
4 Programa de capacitación
5 Programa de señalización ambiental y vial Und
5.1 Señalización ambiental Und
5.2 Señalización vial
6 Programa de Asuntos Sociales Gbl
7 Programa de abandono de obra
7.1 Recuperación ambiental de áreas afectadas Ha

Costo Directo S/.


*Sólo se estimará los costos de las partidas que correspondan y/o apliquen al proyecto.

9 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

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10 ANEXOS

FICHA DE INSTALACION AUXILIAR: CAMPAMENTO1

UBICACIÓN GEOGRÁFICA

Coordenadas (UTM) Altitud (msnm) Progresiva

CARACTERISTICAS FUNDAMENTALES

Cuerpo de agua cercano


(Quebrada, río, laguna, etc.)

Centro poblado más cercano

Vegetación predominante

Fauna reconocida en el área

Otras características importantes

Fotografía

Nota: Se llenara una ficha por cada área proyectada.

1
Sólo en el caso que corresponda y se proyecten campamentos.

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FICHA DE INSTALACION AUXILIAR: CANTERAS

UBICACIÓN GEOGRÁFICA

Coordenadas (UTM) Altitud (msnm) Progresiva

CARACTERISTICAS FUNDAMENTALES

Cuerpo de agua cercano


(Quebrada, río, laguna, etc.)

Centro poblado más cercano

Vegetación predominante

Fauna reconocida en el área

Otras características importantes

Fotografía

Nota: Se llenara una ficha por cada área proyectada.

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FICHA DE INSTALACION AUXILIAR: DEPÓSITO DE MATERIAL EXCEDENTE1

UBICACIÓN GEOGRÁFICA

Coordenadas (UTM) Altitud (msnm) Progresiva

CARACTERISTICAS FUNDAMENTALES

Cuerpo de agua cercano


(Quebrada, río, laguna, etc.)

Centro poblado más cercano

Vegetación predominante

Fauna reconocida en el área

Otras características importantes

Fotografía

Nota: Se llenara una ficha por cada área proyectada.

1
Área proyecta por Huaycos, deslizamiento, y/o excedentes eventuales.

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FICHA DE INSTALACION AUXILIAR: FUENTES DE AGUA

UBICACIÓN GEOGRÁFICA

Coordenadas (UTM) Altitud (msnm) Progresiva

CARACTERISTICAS FUNDAMENTALES

Cuerpo de agua cercano


(Quebrada, río, laguna, etc.)

Centro poblado más cercano

Vegetación predominante

Fauna reconocida en el área

Otras características importantes

Fotografía

Nota: Se llenara una ficha por cada fuente de agua proyectada.

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ANEXO N° 06

PLANOS

Los planos serán presentados de la siguiente manera:

 Se presentará con sus escalas en tamaño A1 (840 x 594 mm).


 Márgenes: izquierda 30mm., arriba 25mm., abajo 15 mm., y derecha 15 mm.
 Los planos tendrán un rótulo identificador.

1 UBICACIÓN Y LOCALIZACIÓN

Debe reflejar donde se encuentra situada la obra en varios niveles de información


(geográfica, política) en coordenadas UTM.

2 CLAVE

Debe contener lo siguiente:

 Indicar en un cuadro el inicio y final del proyecto en forma referenciada con sus
respectivas cotas.
 Reflejar el conjunto del alineamiento.
 Identificar los distintos aspectos generales de la planta, centros poblados, obras
drenaje, estructuras importantes existentes, canteras, fuentes de agua y áreas
auxiliares.
 Escala 1:20,000 como máximo.

3 SECCIÓN TIPO Y ESTRUCTURA DE AFIRMADO

 Facilitar la identificación de los diferentes elementos del diseño geométrico en


transversal.
 Escala 1:100.
 Representar muy claramente las magnitudes asociadas a la sección, como
cunetas, terminaciones de las capas de la estructura del Pavimento, etc.

4 SECCIÓN TRANSVERSAL DE OBRAS DE ARTE

 Representar, claramente los detalles de las obras de arte que requerirán ser
repuestas.

5 SECCIÓN TRANSVERSAL DE ZONAS DE DERRUMBE

 Representar, claramente los detalles de las zonas de derrumbe existentes,


estableciendo sus dimensiones y su ubicación respectiva.

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6 SEÑALIZACIÓN VIAL

 Representar, claramente los detalles de las señales viales, que requieran ser
repuestas, así como la ubicación de las mismas.

7 CARTEL DE OBRA

Deberá describir lo siguiente:

 Nombre del proyecto.


 Entidad que ejecuta.
 Monto de inversión.
 Plazo de ejecución.
 Contratista.
 Dimensiones y características del cartel para su construcción.

ANEXO N° 07

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MAPA DE UBICACIÓN

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