■-194 común FRENOS

6. Comprobar que todos los elementos de freno hidropreno
fugas de agua.
7. Instalar el compartimiento del motor del pie protección
inferior.
instalación 5. Quitar el tornillo y la velocidad de rotación mazo de cables
transductor ka rueda trasera unificado desconexión del eje
1. Ajuste el medidor a la madera frontal en el nudillo, pero
trasero, pero ambas muestran a continuación.
ambas muestran a continuación. A continuación, instalar el

8. Conectar negativo perno con el sensor de PLO arandela ción. Apretar el perno de

terminal a la batería. sujeción con un par de 19 Nm.

6. Quitar el respaldo del asiento trasero de montaje (ver. El
correspondiente en la sección de cuerpo).

sensor de velocidad de
rueda
(Frontal) _____________ 2. sensor velocidad NE vodka rueda Secure arnés Elektroprom
7. Desconectar arnés conector rotación frecuencia sensor de
usuario independiente sobre la carrocería del vehículo (1),
electrones troprovodki de una rueda trasera, como se muestra
Levantamiento y la instalación como se muestra a continuación.
a continuación.

retirada 3. Conectar el conector del arnés a la rotación de frecuencia

troprovodki de electrones de una rueda de sensor (2), como se
1. Desconectar el terminal negativo de la batería.
muestra a continuación.

2. Levante el vehículo sobre el levantamiento de apodo y fijar en

4. Set del paso de rueda de los arcos de las ruedas delanteras.
soportes especiales.

5. Bajar el vehículo para levantar apodo.

3. Aflojar las tuercas y retire el conjunto de la rueda delantera.

6. Conectar negativo
4. arnés Desconectar eléctricamente ki sensor de velocidad de
terminal a la batería.
rueda delantera montándolo sobre una rejilla de kronshtey en
7. Establecer las ruedas delanteras zatya tirar de las tuercas con
el amortiguador.
el par correcto.

5. Quitar el forro ne rueda Usuario independiente paso de

rueda (ver. El correspondiente en la sección de cuerpo). 8. Retirar el transductor ka rueda trasera velocidad de rotación
Nota: la velocidad NE del sensor derecho de
usuario independiente y dejó Cola sa manera similar del perno para pivotar, como se muestra a continuación.
6. Desconectar electrones arnés conector troprovodki rotación
reemplazado.
frecuencia del sensor de una rueda delantera (1) desde el 9. Extracto de sensor de velocidad de rueda de espiga.
interior hacia el arco de madera. Eliminar fijación perno de la
velocidad del cable del sensor de la rotación de una rueda
delantera (2) a un cuerpo de auto móvil, como se muestra a
continuación.

instalación
sensor de velocidad de rueda
Eliminar transductor perno delantero frecuencia individual 1. Ajuste la frecuencia de rotación de un sensor de rueda para
7.
(posterior) ________________ el perno. Set con una arandela plana y apriete sensor de
velocidad de la rueda a la rótula de dirección, como se muestra
a continuación. crédito perno cautivo con un par de 19 Nm, como se muestra a
continuación.
8. Retirar el sensor de velocidad de rueda delantera. Levantamiento y la instalación

retirada

1. Desconecte el terminal negativo de la batería.

2. Levante el vehículo sobre el levantamiento de apodo y fijar en

soportes especiales.

3. Aflojar las tuercas y retirar el conjunto de rueda trasera.

. h -. t-' -
4. arnés Desconectar eléctricamente elementos sensores ki
desde el rizoma de esquí trasero.

"Monolito" Editorial
 FRENOS ■ az * 195

2. Conectar el Elektroprom sensor de velocidad vodka arnés 3. Pasar el mazo de cables en el interior del habitáculo y para
para dnego rueda trasera para los elementos bajo las ceras conectar el conector del arnés de cableado del sensor de
como se muestra a continuación. velocidad de la rueda menudo.

4. Un retroceso del lado trasero Nha.

5. Conectar negativo
[2
terminal de la batería,
6. Establecer zatya rueda trasera y tirar de la tuerca de fijación
con el par requerido.

Nota:
w1 sensor de velocidad para [y
dnego la derecha y la rueda izquierda se sustituye por
una manera similar.

5
Apéndice del Capítulo
6

ajuste Cierre fallos potenciales, sus causas y soluciones

nombre El tamaño del Momento Falla posible

oneroso, Nm método de
razón
eliminación
Pernos de mangueras de freno MYuh 15 Nosta
11-20
punto de
inyección
Pernos de la atadura de pinzas de freno fugas de líquido de frenos
M8 x 22 25-35 determinada y
eliminar las fugas
Por debajo del
Los pernos de montaje pinzas de freno nivel del pedal Torr Purgar el
El aire en el circuito hidráulico sistema
soportes M10 x23 100-110 sistema de
o Moz de frenado
frenos

pedal sordina Las juntas dañadas o desgastadas de los

cilindro maestro Nuts
M8 20-30 pistones de la pinza reemplazar el

Los tubos de conexión y el cilindro maestro del freno Los daños en el cilindro principal de Otremonti
tuercas M10 11-21 freno serbal

Broken Elevación libre del pedal de Otreguli Rowan

manguera del freno Tuerca de acoplamiento freno

M10 11-21
palanca de freno de mano derrame cerebral Otreguli Rowan
roto
Tuerca del tapón de la varilla servofreno de
M10 15-25
depresión Atascamiento del cable del freno de estacionamiento
reemplazar el

Las tuercas de fijación de la servofreno de

M8 20-25 La rotura o el daño a la pastilla de freno
depresión reemplazar el
interferencia
El conjunto de perno inferior frenos Acuñamiento pistón de freno
20-25 reemplazar el
abrazadera del conjunto de pedal de pie M8 x 16

conjunto de perno superior soporte de montaje del pie pedal M8 x 15 pistón del cilindro de congelación
20-25 reemplazar el

Pérdida de vacío en el
montaje Pedal Nut reemplazar el
M8 16-26 amplificador de vacío

Los daños en el cilindro principal de

reemplazar el
Tornillo de ajuste del pedal de freno H130 freno
30-40
M10
Acuñamiento pistón de freno
reemplazar el
La tuerca de montaje del pedal de freno
M10 30-40
La entrada de aceite en la superficie del forro
de fricción reemplazar el
tornillo que sujeta el interruptor de la palanca de ST4.2 x
4.5
freno de estacionamiento 15
dispuesto en
pistón de frenado de congelación reemplazar el
Los bulones de fijación de la palanca de stoyanoch el conjunto del pinza de freno
pedal de freno con un soporte para la parte inferior de la M8 x 25 16-26
La violación de la geometría del
carrocería del coche reemplazar el
disco de freno

los cables del freno de mano pernos La rotura o el daño a la pastilla de freno
MB x 14 6-12 reemplazar el

Y zdatelstvo "Monolito"
 196 FRENOS

Falla posible Falla posible

método de método de
razón razón
eliminación eliminación
Nosta Nosta

Otremonti Maceración de trabajo forros de fricción de

fugas de líquido de frenos
serbal superficie reemplazar el

Purgar el
El aire en el circuito hidráulico sistema
sistema de Ny aumenta el
La rotura del resorte de sujeción en el
de frenado reemplazar el
frenos ruido de los frenos mecanismo de freno
Mayor desgaste de los forros de
Daños en el revestimiento zapata de
Promovido fuerza fricción de pastillas de freno reemplazar el reemplazar el
freno
de Noé en el
pedal del freno, la La rotura del resorte de freno de la
pastillas de freno defectuosos reemplazar el reemplazar el
pérdida de la almohadilla de retención

eficiencia del toro El contacto con la superficie de los forros

La reducción de
de fricción de los productos del petróleo reemplazar el
de latas la efi ciencia del
Los daños en el cilindro principal de
sistema de freno reemplazar el
freno
Maceración de trabajo forros de fricción de
superficie reemplazar el

servofreno defectuosa
La violación de la geometría del reemplazar el
reemplazar el
disco de freno
ajuste rota Elevación libre del pedal de
Pérdida de vacío en el Otreguli Rowan
reemplazar el freno
amplificador de vacío

La rotura o el daño a la pastilla de freno

reemplazar el Mal funcionamiento del cilindro principal
reemplazar el
de freno
Apretar con el par
La gran diferencia en el espesor del disco de freno de diámetro en
El aflojamiento de los tornillos de fijación requerido Pulsaciones y
lugar de un aumento de la palpación de un disco de freno
vibraciones Tormo
zhenii reemplazar el
Ny aumenta el
La violación de la geometría de los
ruido de los frenos reemplazar el
discos de freno Aumentado y desigual desgaste del
disco de freno reemplazar el
pastillas de freno sueltos mayor
desgaste del pasador de guía
El desgaste desigual de los forros de
reemplazar el fricción de pastillas de freno reemplazar el

La suciedad en los forros de fricción

Lavar y secar
de pastillas de freno El daño a la pinza de freno
reemplazar el

editorial " monolito "

capítulo 15

DIRECCIÓN
1. Especificaciones .......................................... 197 4. El volante y la columna de dirección .................................. 205
2. Servicio de dirección ............................. 197 Apéndice del Capítulo .............. .................................................. .... 207
3. El sistema de la dirección asistida y la dirección ......................................... ................... 199

gencia, reponer el nivel del fluido. En alrededor de un calienta

1. Especificaciones hasta las temperaturas de funcionamiento normales que
(75-80'S) del fluido de trabajo, su nivel debe estar entre el
"MAX caliente" y "MUSIC MIN". A temperatura ambiente (20 "C
- 25" C), el nivel de líquido debe estar entre las marcas en
hoditsya "COLD MAX" y "COLD MIN", como se muestra a
nombre descripción
continuación. "Editorial Monolito"
La presión en el sistema de dirección asistida (durante marcha en línea 490 kPa o
recta) menos

La presión del sistema de dirección asistida a motor al ralentí (cuando se gira

el volante en una de estas posiciones de borde)
8000 kPa o más Nota: sólo se utiliza cuando el viento sopla rec

por los productos de los fabricantes

El volumen aproximado de fluido de trabajo llena de dirección asistida Lemma fluido de trabajo para el sistema w drousilitelya de
0,9 l
dirección.

El fluido de trabajo para servodirección

Sistemas operativos para líquido de dirección asistida
(DEXRON III)

Servicio 2. Dirección

Estado técnico Comprobación de

dirección de la correa de
accionamiento de bomba

1. Pre-check correa de la bomba abarcó preamplificador

hidroeléctrica o de dirección de tensión.

2. Compruebe la correa de transmisión de un desgaste
excesivo, daño espinal Denia etc.
3. Tras la detección de cualquier declaró fallos o de desgaste,
es necesario sustituir la unidad de bomba de drousilitelya barra
de dirección de la correa.
Nota:
Bajo desgaste y tre de neumáticos en el borde la
correa de transmisión aceptable.
Tras la detección de grietas a partir de la porción de
borde de la ausencia o cuñas, ambos parecían en la siguiente
figura, la correa debe reemplazar nuevo.
3. volante de refuerzo líquido caliente Vågå de control a la
normalidad Comienza cuyas temperaturas, es necesario para
arrancar el motor y permitir que se bot al ralentí.
Comprobación de líquido de la
4. Girar el volante de derecha a izquierda de la extrema de la
dirección amplificador de control de put extrema para elevar la temperatura del fluido cuya Iniciado
nivel _____________ de control de dirección de dirección entre -80 de hasta 75 "C.
1. Coloque el vehículo sobre una superficie nivelada. 5. Comprobar el drousilitelya dirección gi fluido hidráulico para
la presencia de burbujas de aire. Si es necesario, realice una
2. Apagar el motor. Compruebe divisor de dirección nivel cirugía para extirpar el espíritu del sistema de la OMS.
gidrousi fluido hidráulico en la bomba del tanque ritelnom
extensión. Si req

Y el cuerpo y s con TVO "Monolito" trasera

 ■ 00 '198
6. Cuando se ejecuta en ralentí sobre el nivel de fluido de
ensayo batallones motor de la py de control de dirección
izquierda en la bomba del depósito de expansión.
7. Pare el motor.
8. Espere unos minutos y la segunda comprobación de trabajo
nivel del hueso Judio en el depósito de expansión. Uro Wen
líquido debe subir por 5 mm.
9. Si el nivel de fluido no se eleva acampar, es necesario
realizar operaciones en la eliminación del aire de la
drousilitelya dirección gi sistema.
10. Repetir la prueba de nivel de introducción de líquido
caliente en el depósito de expansión.
Funciona el motor motor
de marcha en vacío detenido
*
5 mm
Comprobación del sistema de
presión de funcionamiento para
la dirección asistida
1. Desconectar tubos de descarga pas de la dirección gidrousili
sistema de bomba de Tell.
2. Instalar un vanie especial Equipo para la determinación de la
presión en la dirección gistralyah ma, como se muestra a
continuación.
Nota:
Al comienzo de la operación de control de la
presión, la válvula Adaptaciones Nia debe estar abierto.
3. Llevar a cabo las operaciones de eliminación de aire del
sistema de dirección asistida.
4. Calentar el líquido de la dirección de empuje drousilitelya
hidráulico a la temperatura normal de trabajo. Durante la
puesta en marcha del motor y dejar que porabo inactivo ladrón.
5. Gire el volante desde la posición extrema derecha Vågå a la
izquierda, no se cuantas veces, para aumentar la temperatura
del fluido de servicio de dirección. Trabajando hidroeléctrica o
de dirección preamplificador temperatura del fluido: 75-80 'C.
"Monolito" Editorial
6. Cuando en funcionamiento a ralentí del motor sobre
batallones cierre la válvula de una herramienta especial y
Mencionamos tit obtenido en el indicador de presión para evitar
que la línea Leniye sistema de dirección asistida hidráulica. De
presión mínima debe ser parte lyat: 6400 kPa. Si la presión es
muy por debajo del mínimo especificado, entonces el sistema
de control de Vågå volante de la bomba está dañado y que no
reemplaza la necesidad.
- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- -- - - 1 PRECAUCIÓN
Cerrar la válvula de equipo especial para medir la
presión de funcionamiento en la dirección Lyakh del
maestro para controlar el amplificador Nia permitió
durante no más de 5 segundos. En el caso contrario,
es posible sobrecalentar el fluido de trabajo del
servomotor hidráulico con los siguientes daños al
sistema de Sosa.
7. Cuando en funcionamiento a ralentí del motor sobre
batallones para abrir la válvula de una herramienta especial.
8. Conjunto de movimiento tor velocidad dentro del intervalo de
1000 a 3000 rev / min. Medir la presión en el sistema de red de
la dirección asistida. Standard cinco presión de la máscara por
lo tanto debe stavlyat a 490 kPa.
®
operación anterior es necesario el volante y una fija, sino1.que
se establece en la dirección
En la realización de movimiento en línea recta.
del descrito
DIRECCIÓN
Si la presión real superior a una velocidad máxima
permitida, por lo que los sistemas de bomba de válvula de
retención dañadas Vågå rueda de control de dirección. En este
caso, hay necesidad de reparar o sustituir así la bomba del
conjunto de sistema hidráulico.
Si por lo tanto hay fugas en las boquillas de dirección de
potencia, es necesario desmontar y limpiar las boquillas y
mangueras.
P ASSH Tel IRI
tanque de NY
La cremallera de dirección
con gidrousilite
lema ensamblaje
lrisposoblenie
especial
se abre la válvula
9. Cuando funciona a ralentí, el motor sobre batallones, abra
completamente la válvula de un dispositivo especial, girar el
volante hacia la derecha hasta que se detenga, a continuación,
a la izquierda hasta que se detenga y la posición inversa pero
recta de movimiento. Para medir la presión. La presión mínima
permisible por lo tanto debe ser: 6.400 kPa.
Nota: W 1 Si la presión de funcionamiento slishom
® com baja, es necesario sustituimos los sistemas de
bomba de la dirección asistida. Si se detectan fugas a través ki
patrub o mangueras, deben ser reemplazados por los nuevos.
F
Volante en extrema frenar la descomposición de
VatNota:
sea no más de 5 segundos, de lo contrario posibles
daños sistema de dirección ca Naso.
10 .Remove prispo en conjunto especial autónoma para la
medición de presión de líquido pa bochey.
11. Conectarse a la dirección de alimentación del sistema
tubo de descarga sistema de bomba de dirección drousilitelya gi.
12. Realizar operaciones en la eliminación de aire del sistema
de dirección asistida.
Esfuerzo en el volante
_________________
Establecer el coche sobre una superficie plana.
boca
novit ruedas delanteras en la posición de marcha recta.
 DIRECCIÓN
2. Desconecte el negativo de la batería.
©segundos
Desconectar la batería y esperar al menos 60
Nota: antes de comenzar cualquier r te, para evitar
almohadas activación samoproiz arbitraria sin pasnosti y / o
seguridad del asiento representante él.
3. Retire la seguridad del conductor frente Dushku.
4. Conectar el terminal negativo de la batería.
5. Utilizar una llave de torsión para medir la fuerza en el
volante.
6. Arranque el motor y ajustar la velocidad de ralentí.
7. Uso dinamómetro
clave para girar el volante Snachev la derecha en 90 grados, y
luego vle a 90 grados, al tiempo que observa el tiempo
resistencia rotación.
El valor estándar del momento de resistencia a la rotación de
la rueda de dirección:
5,5 Nm.
Nota:
Antes del inicio de la operación para verificar la
resistencia a la rotación del par de dirección al bosque, es
necesario comprobar la presión de los neumáticos de las
ruedas directrices.
8. Desconectar el terminal negativo de la batería.
9. Vuelva a apretar la rueda izquierda tuerca py con el par de
45 Nm.
10. Instalar el airbag frontal del conductor del módulo.
11. Conectar el terminal negativo de la batería.
comprobar el estado técnico del
extremo de la varilla esférica
___________
1. Retire el conjunto de atado del extremo del vástago.
2. fijar de forma segura la barra de dirección apodo nakonech en
un tornillo de banco.
3. Tornillo en el dedo de la tuerca de bola esférica nira.
4. Mueva un dedo de la nira bola esférica hacia adelante /
atrás al menos 5 veces.
5. Uso dinamómetro
clave para medir el momento de resistencia a la rotación de la
clavija de pivote de bola
■ 00 • 199
Ate extremo del vástago. Para la medición, a, a req llave de el volante supera el significado estándar, la necesidad de
torsión Dimo ​girar a una frecuencia de de 2 - 4 v / s. hora sustituir el conjunto de eje de la columna.
estándar del valor de la resistencia a la rotación: 1.5 - 3,0 Nm.
Si el momento de la rotación de la resistencia no cumple
con el valor normal, cambiar el Naco nechnik Barras de
acoplamiento.
® ambos
Esta prueba se debe realizar en los extremos de
yo Nota:
lados del coche.
Los ejes superior e inferior de las
columnas de dirección ________
Comprobación del estado técnico de las
juntas universales
1. Asegure un extremo de una junta universal en un tornillo de
Compruebe el juego del volante banco, y el segundo extremo de la manivela en sentido horario
________ y en sentido antihorario. "Editorial Monolito"
1. Coloque el vehículo sobre una superficie nivelada. 2. Si el desplazamiento es oschu schenie late columna de
dirección debe sustituir el conjunto.
play're de dirección no controlada como. Por lo
Ftanto,
Nota:cuando pre Vyshen lyuf valor estándar es el volante,
es necesario verificar la condición técnica de una universales
columnas de dirección del eje de las articulaciones ki si ay
están en orden, es necesario para el ensamblaje de
dirección menit.
2. Gire el volante antes del inicio de la rotación de la rueda de
la, yanie medir la distancia en la que el volante migrar en el
principio sin girar las ruedas. valor reacción estándar de giro de
las ruedas: 30 mm. Si el valor de la holgura
3. El sistema de la dirección asistida y el mecanismo de dirección
17 18
19A
19B
1. El conjunto de engranaje de dirección 2. Los consejos del sistema de dirección bomba de paletas 3. Discharge Lenia y de
drenaje de tubos / sistema de dirección 4. Las mangueras de presión y de drenaje de tuberías / mangueras de dirección 5.
Boquilla de control de dirección a la izquierda de montaje py sistema con una expansión 6. La bomba de tanque de compresor
y tuberías de drenaje ny / sistema para mangueras de dirección asistida
"Monolito" Editorial
 ■ 00. 2 0 0 DIRECCIÓN

1. El conjunto de engranaje de dirección 2. Polvo nick eje de

(7 6 5 la columna de dirección 3. La arandela 4 a la Franja de antera
de dirección Lonkila pas 5. Presión / drenaje de dirección
1 ^ conjunto del tubo 6. En gnetatelny / drenaje

enchufe
conjunto de dirección (hueso de entrada Yid) sistema de
tanque Naso conjunto de dirección ca 7. Expansión con la
manguera 8. Mont soporte de confección de planchas tanque
de compensación de la bomba 9. Presión / drenar conjunto de
boquilla de paletas clorhídrico (líquido de descarga) del
sistema 10. La bomba hidráulica de dirección conjunto de
control

y ___________1

yo

1. Incline el tirante izquierdo

2. Tuerca de fijación 3. Abrazadera de fijación de antera 4.
Fuelle dejó dirección varilla 5. La abrazadera de fijación
antera py izquierda empuje mayor 6. La dirección izquierda
varilla 7. La dirección derecha varilla 8. Abrazadera de fijación
de antera barra de dirección derecha, un manillar derecho
más grande 9. Fuelle aullido varilla 10. abrazadera de
retención de polvo ka lazo derecho varilla 11. la tuerca de
bloqueo 12. la punta de la varilla de conexión derecha 13. la
conexión de descarga del pivote derecho 14. la conexión de
descarga de la curva de la izquierda del mecanismo de
dirección 15. la carcasa

^9^ 13 2 de marzo de

1. Tuerca de polea de accionamiento en el sistema de

9P .: 9 dirección Sosa 2. Arandela 3. Polea bomba de accionamiento
de la bomba hidráulica 4. El anillo de bloqueo del cojinete 5.
hdw / en densificación manguito cional 6. La parte frontal de la carcasa
de la bomba
% T ¥% p^©V~Ky
7. Sello
' 0 © anillo, 8. Sello grande
^T^-i ® anillo, una pequeña bomba 9. El conjunto de eje y el cojinete
10. El techo delantero ka soplador 11. El rotor y la bomba de
paletas 12. Un sobrealimentador ka ku Proklad 13. La parte
trasera de la carcasa de la bomba para el sistema de
*f ®Qs3b V *
dirección asistida 14. Boquilla 15. Soporte de montaje 16.
Sensor ny presión en el sistema 17. el sensor de presión de
" / ® y ! •
dirección conector Nia 18. el conector de salida 19. Además,
la regulación rovochny muelle de la válvula 20. Además,
rovochnogo válvula de regulación
J> W ^ O / jf 26

^ ^ No W * >
" (J> 8 • ©

© ®

"Monolito" Editorial
 DIRECCIÓN
gidrusilitelya salida de la bomba
Levantamiento y la instalación
retirada
1. Vaciar el numerador de dirección gidrousi fluido en el
recipiente preparado.
2. Desconectar la manguera de bomba de la barra de dirección
drousilitelya sistema pas tubo de alta presión, como se
muestra a continuación.
3. Desconectar la salida del servomotor hidráulico desde el
tanque de compensación, como se ilustra a continuación.
4. Quitar el soporte de fijación de perno lun dirección de
producción de planchas de montaje del módulo a la carrocería
del vehículo A como se muestra a continuación.
5. Quitar el tornillo del pie soporte y el tubo de descarga del
sistema de dirección gidrousi divisor a la carcasa de la bomba
de montaje, como se muestra a continuación.
■ agilis • 201
6. Levantar el vehículo en el ke elevación y asegure con
soportes spe ciales.
7. Desconectar en el caso de mecanismo de dirección de las
tuberías de descarga y de descarga del sistema de dirección
clorhídrico, como se muestra a continuación.
6. Ajuste el soporte de montaje junto con tubo de descarga y el
preamplificador hidroeléctrica o de dirección carcasa de la
bomba, ambos parecían a continuación. Apretar el perno de
sujeción con un par de 10 Nm.
8. Quitar el tornillo del pie de montaje de sistema de boquilla
soporte de empuje drousilitelya dirigir el subchasis.
9. Eliminar y drenar el tubo de descarga pv sistema de
dirección dejó el control del motor proyectada fuera ka.
7. Instalar el soporte de montaje con la dirección correcta Storo
nos amplificador sub-bastidor como el espectáculo, pero en la
siguiente figura. Establecer y tire de perno con un par motor de
10 Nm onerosa.
instalación
1. Conectar el tubo de alta presión desde la bomba hasta el
cuerpo del conjunto de engranaje de dirección de paletas.
2. Conectar el caño de la cámara de equilibrio al conjunto de
dirección pusu armadura bomba.
3. Elevar el vehículo sobre el ke elevación y asegure con
soportes spe ciales. 8. Conectar el tubo para expandir telnomu tanque de la bomba
de dirección asistida.
4. Conectar lado de líquido Patra a la suspensión sub-bastidor
delantero apretando los tornillos de ensamblaje del soporte con
un par de 10 Nm, como se muestra a continuación.
9. Para conectar la manguera de suministro del sistema de
dirección de paletas de la bomba y la descarga tubos pas
como se muestra a continuación. Apriete la tuerca de unión
con un mes de apriete Ment 30 N-m.
5. Para conectar el tubo de descarga y PAS de la boquilla a la
caja del mecanismo de dirección, como se muestra a
continuación. Apretar Nye tuerca del conector con un par de 28 10. Llenar los ba expansión ahogan bomba de dirección
Nm. asistida fluido hidráulico fresco.
"Monolito" Editorial
 ■sobre © »202 DIRECCIÓN

11. Comprobar el sistema de dirección de gidrousili Tell que no

Los sistemas de bombeo para
haya fugas. Tras la detección, realizar una re-conectar y
desconectar de boquillas y mangueras. el montaje de dirección asistida
_____________

Levantamiento y la instalación

retirada

1. Quitar transmisión del accesorio equipo motor de la banda.

2. Llenar con un sistema de bomba w capacidad drousilitelya

3. Uso de la liberación de la herramienta especial de la pinza
de dirección.
de fijación y conectar la manguera del depósito de equilibrio del
servomotor hidráulico, como se muestra en la figura siguiente.
3. Desconectar el sensor de presión en el sistema de tuberías
gidrousilite Un conector de mazo de cables, como se muestra a
continuación.

La evacuación del aire del

sistema de dirección asistida

1. Apagar el motor. Gire el volante desde la derecha hasta la

posición de extremo izquierdo. Repetir tantas veces no.

2. Arranque el motor, ajustar la velocidad de ralentí, compruebe

el numerador de dirección gidrousi nivel de líquido en el tanque
de extensión ritelnom. instalación
4. pas Desconectar tubo de descarga y la manguera de
1. Conectar a ampliamente mu gidroprivo manguera cisterna y alimentación desde el sistema de conjunto de control de
3. Girar el volante a la derecha y a la izquierda (pero no en la dirección asistida, como se muestra a continuación. dirección de dirección Naso sa, como se muestra a
posiciones extremas). Esa forma de Kim para eliminar el aire continuación.
del sistema Vamos por el buen gobierno de la dirección.
Durante la ejecución de los operadores de radio asegurar que
el nivel del líquido en el tanque de expansión no cae por debajo
de un signo de «MIN».

4. Establecer un volante de dirección en la descomposición del

movimiento lineal. Deje el motor en marcha en aquellos chenie
2 - 3 minutos.

5. Realizar una prueba en carretera un coche Biel. Asegúrese

de que la g estión de dirección está funcionando
adecuadamente, no expedir debidamente desde el motor del
ruido externo seca.
5. Retirar los pernos pas tubo de bomba del sistema
2. Instalar el depósito de expansión en el conjunto de soporte
6. De conformidad con los párrafos 1) y 2), repita el nivel del gidrousilite A de dirección.
de montaje.
líquido de prueba. En este caso para asegurar que cuando el
3. Llenar el depósito de expansión, el número necesario de
bochey normal de temperatura de trabajo ra nivel de líquido 6. Retirar los pernos del sistema de dirección ca Naso, como
trabajar los huesos judío.
debe llegar a la marca "MAX". De lo contrario, no vierta obtener se muestra a continuación. Eliminar conjunto de dirección
el número de trabajadores huesos judío. numerador el sistema de bomba gidrousi.
4. Compruebe las conexiones de carne de vaca y del pico del
sistema de dirección shlan gidrousili Tell que no haya fugas. Si
se detectan fugas, por medio de mangueras y tuberías de
conexión y repeticiones rit instalación.

5. realizar operaciones en la eliminación de aire del sistema de

sistemas de depósito de expansión
dirección asistida.
y de tubería para dirección asistida

Levantamiento y la instalación

retirada

1. Drenar el líquido divisor gidrousi dirección de bomba del

instalación
tanque de extensión ritelnogo.
1. Establecer gidrousi conjunto numerador de dirección bomba
2. Retirar el depósito de expansión de montaje conjunto de del sistema en el motor. Montar y apretar los tornillos con un
soporte de los pas tubo de dirección. par de 50 Nm.

"Monolito" Editorial
 DIRECCIÓN
2. Instalación de los pernos que fijan la dirección tubo sistema
de control de la rueda PA Vågå. Apriete los tornillos cautivos
de crédito con un par de 10 Nm.
3. Conectar al sensor de fluido de trabajo arnés de presión de
la línea inteligible, pero ambas muestran a continuación.
4. Conectar el montaje del sistema de dirección drousilitelya
manguera gi.
5. Conectar el divisor de dirección tatelny tubo curvado gidrousi
bomba de apriete Cpd tuerca cional con un par de 30 Nm.
6. Instalación de cinturón de dosel equipo Nogo.
7. Llenar depósito de expansión de fluido hidráulico.
8. realizar operaciones de eliminación de aire del sistema de
dirección asistida.
Lazo del extremo del vástago
Levantamiento y la instalación
Con n I t y f
1. Quitar el tornillo y quitar la rueda delantera.
2. Retire el pasador de chaveta del primer dedo del extremo de
la varilla esférica, como se muestra en la figura siguiente.
3. Desatornillar la tuerca Naco nechnika barra de acoplamiento
a la rótula de dirección. No quite la tuerca del eje de
articulación, dejando una herida en un par de vueltas. punta
descomposición marca Raspaud con respecto a PV empuje
izquierda.
4. Retirar la barra de acoplamiento del muñón como se
muestra en la figura siguiente.
5. Soltar la tuerca de bloqueo Naco nechnika varilla. A
continuación, girar la punta tirante como la pantalla, pero por
debajo.
Nota:
Al aflojar apodo nakonech debe considerarse
lichestvo velocidad para en la punta mismo conjunto Monta
en la posición lo más cerca posible a la original de mu. Esto
es necesario para reducir la cantidad de trabajo en el ajuste
de skhozhde de ruedas controlables.
instalación
1. Instalar la tuerca de bloqueo, por ejemplo, etiqueta TIV
aplica preliminar, pero antes del desmontaje.
2. Instalar y atornillado en la punta de barra de acoplamiento
como se muestra en la figura siguiente.
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3. Conectar bola del extremo del vástago a nudillo mu de forma
pivotante.
4. Colocar y apretar la tuerca almenada del extremo de la barra
balón de forma pivotante mu nudillo. crédito de par 33 Nm
tuercas cautivas.
5. Instalar el accesorio de tuerca de pasador de chaveta de la
barra de acoplamiento.
6. Instalación de los labios de las ruedas delanteras para
contener y apretar las tuercas al bosque con los pares de
apriete necesarios.
7. Realizar la operación en la convergencia adaptativa ke
ruedas directrices (ver. La sección correspondiente en el lado
capítulo Hodo).
8. Para tensar la barra de dirección nick tuerca de bloqueo
nakonech con un par de 78 Nm.
fuelle de dirección
Levantamiento y la instalación
retirada
1. Quitar el tornillo y retire el conjunto de la rueda delantera.
2. Retire el conjunto de barra de acoplamiento (ver. La sección
correspondiente en este capítulo).
3. Girar la tuerca de seguridad nakonech Barra de apodo.
4. El uso de un ment instru especial, retirar el collar exterior de
fijación del mecanismo de dirección de antera, ambos parecían
a continuación.
"Monolito" Editorial