Franklin Electric Application/Installation Data No.

1/2013

Los motores sumergibles Franklin Electric se comercializan en versión arranque directo o estre-
lla-triángulo. En esta edición, Franklin AID presenta las diferencias entre ambas y las característi-
cas de la conexión estrella-triángulo.

Dependiendo del lugar donde se desee instalar el motor sumergible, el proveedor de energía
local establece una serie de normas técnicas de conexión que deben cumplirse para el accio-
namiento de dispositivos eléctricos. Una de estas normas alude a la reducción de la corriente
de arranque en los motores sumergibles para determinados accionamientos, que difiere de una
región a otra. El accionamiento Estrella-Triángulo en los motores sumergibles es una opción
rendimiento-coste para atenerse a estas normas.. En nuestra próxima edición de Franklin AID
abordaremos los riesgos y los detalles del arranque estrella-triángulo

Figura 1: Motor AD (Arranque Directo) Figura 2: Motor ET (Estrella-Triángulo)

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 El arranque directo de un motor solo requiere incluir una adecuada protección del mismo mientras
que el arranque mediante la conexión estrella-triángulo requiere una circuitería más compleja por
medio de varios contactores y relés.

En las dos figuras siguientes se representan las variantes de conexión eléctrica:

Figura 3: Arranque Directo Figura 4: Estrella-Triángulo

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 Las siguientes figuras muestran las distintas posibilidades de conexión eléctrica de los tres
bobinados del motor y sus tensiones entre fases:

Figura 5: Conexión en estrella de los bobinados del motor

Figura 6: Conexión en triángulo de los bobinados del motor

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Como se muestra en las figuras 5 y 6, la diferencia en las conexiones no se limita solo a la di-
ferente circuitería, sinó también a los voltajes resultantes en los bobinados. Mientras que en la
conexión AD los bobinados se alimentan a la tensión para la que están diseñados permanente-
mente, la conexión en estrella funciona a una tensión reducida por el factor √3. De ello se derivan
los siguientes principios, que deben tenerse en cuenta en todo momento para el funcionamiento
continuo de un motor estrella-triángulo:

La corriente del motor (A) de un motor estrella-triángulo durante el arranque (IҮ) se reduce ligera-
mente en un factor de 0,58. Un motor con una corriente de arranque nominal de 400 A consumirá
únicamente 232 A en conexión estrella.
De esta forma se cumple el requisito de arranque con corriente reducida.

La potencia mecánica disponible en el eje (PҮ) para accionar la bomba se reduce durante el arran-
que a 1/3 de la potencia nominal. Para evitar una sobrecarga del motor, es necesario controlar la
demanda de potencia de la bomba durante el arranque en comparación con la corriente de arran-
que del motor.

El par de giro disponible en el eje del motor (MҮ) también se reduce durante el arranque a 1/3 del
par nominal. Esto plantea la necesidad de comparar el par de arranque necesario de la bomba con
el par de arranque disponible del motor y tomar la decisión correcta.

En caso de dudas o preguntas más específicas, consulte al personal técnico de Newco Service
Motor.

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