Beruflich Dokumente
Kultur Dokumente
Tema:
Impulso y Cantidad de Movimiento
Asignatura:
Física y laboratorio I
Docente Guía:
Ing. Renet Palma Bazurto
Nivel:
Primero “H”
Periodo Académico:
Mayo - Septiembre 2015
Impulso y Cantidad de Movimiento
Podemos introducir m en la derivada porque es constante. Así, la segunda ley de Newton dice que
la fuerza neta ∑ 𝐹⃗ que actúa sobre una partícula es igual a la rapidez de cambio de la combinación
𝑚𝑣⃗, el producto de la masa por la velocidad de la partícula. Llamamos a esta combinación
momento lineal (o cantidad de movimiento) de la partícula, el cual se representa con el símbolo
𝑝⃗ así que
𝑝⃗ = 𝑚𝑣⃗ (Definición de momento lineal) (8.2)
Estas tres ecuaciones de componentes son equivalentes a la ecuación (8.2). Las unidades de la
magnitud del momento lineal son las de masa por rapidez; las unidades del SI para momento
lineal son kg . m/s. Si ahora sustituimos la definición de momento lineal, ecuación (8.2), en la
𝑑𝑝⃗
∑ 𝐹⃗ = (segunda ley de Newton en términos de momento lineal) (8.4)
𝑑𝑡
La fuerza neta (suma vectorial de todas las
fuerzas) que actúa sobre una partícula es igual a
la rapidez de cambio del momento lineal de la
partícula. Esta, y no ∑ 𝐹⃗ = 𝑚𝑎⃗ , es la forma en
que Newton planteó originalmente su segunda
ley (aunque él llamó momentum al momento
lineal), y solo es válida en marcos de referencia
inerciales. Según la ecuación (8.4), un cambio
rápido de momento lineal requiere una fuerza
neta grande, mientras que un cambio gradual de
momento lineal requiere una fuerza neta menor.
Este principio se usa en el diseño de
dispositivos de seguridad para automóviles
como las bolsas de aire (figura 8.2).
𝑑𝑝⃗𝐴 𝑑𝑝⃗𝐵
𝐹⃗ B sobre A = 𝑑𝑡 𝐹⃗ A sobre B = 𝑑𝑡 (8.10)
El momento lineal de cada partícula cambia, pero estos
cambios están relacionados entre sí por la tercera ley de
Newton: las dos fuerzas 𝐹⃗ B sobre A y 𝐹⃗ A sobre B siempre son
iguales en magnitud y opuestas en dirección.
Es decir,
𝐹⃗ B sobre A = -𝐹⃗ A sobre B así que 𝐹⃗ B sobre A + 𝐹⃗ A sobre B = 0.
Sumando las dos expresiones de la ecuación (8.10),
tenemos:
(8.11)
Las tasas de cambio de los dos momentos lineales son iguales y opuestas, así que la tasa de
cambio de la suma vectorial (𝑝⃗𝐴 + 𝑝⃗𝐵) es cero Ahora definimos el momento lineal total 𝑝⃗ del
sistema de dos partículas como la suma vectorial de los momentos lineales de las partículas
individuales. Esto es,
𝑝⃗ = 𝑝⃗𝐴 + 𝑝⃗𝐵 (8.12)
Así, la ecuación (8.11) se convierte finalmente en
𝑑𝑝⃗
𝐹⃗ B sobre A + 𝐹⃗ A sobre B = = 0 (8.13)
𝑑𝑡
1
El momento lineal de una partícula, 𝑝⃗ = m𝑣⃗ y su energía cinética, K = 2 m𝑣⃗ dependen de la
𝑝⃗2− 𝑝⃗1
∑ 𝐹⃗ =
𝑡2− 𝑡1
Si multiplicación esta ecuación por (𝑡2 − 𝑡1) = 𝑝⃗2 − 𝑝⃗1 Al comparar esto con la ecuación
(8.5), obtenemos un resultado conocido como teorema del impulso y el momento lineal:
La integral de la izquierda es, por definición, el impulso 𝐽⃗ de la fuerza neta ∑ 𝐹⃗ durante este
intervalo:
𝐽⃗ = 𝐹⃗ med (𝑡2 − 𝑡1)
Si ∑ 𝐹⃗ es constante, ∑ 𝐹⃗ = 𝐹⃗ med y la ecuación (8.8) se reduce a la ecuación (8.5). La figura 8.3a
muestra una gráfica de la componente x de la fuerza neta ∑ 𝐹⃗ 𝑥 en función del tiempo durante
un choque. Esto podría representar la fuerza sobre un balón que está en contacto con el pie de
un futbolista entre los tiempos t1 y t2. La componente x del impulso durante ese intervalo está
representada por el área roja bajo la curva entre t1 y t2. Esta área es igual al área rectangular
verde delimitada por t1, t2 y (Fmed)x, así que (Fmed)x(t2 – t1) es igual al impulso de la fuerza
variable real durante el mismo intervalo. Observe que una fuerza grande que actúa durante un
breve tiempo puede tener el mismo impulso que una fuerza menor que actúa por un tiempo más
prolongado, si las áreas bajo las curvas fuerza-tiempo son iguales (figura 8.3b). En estos
términos, una bolsa de aire de un automóvil (véase la
figura 8.2) proporciona el mismo impulso al conductor
que el volante o el tablero, pero aplicando una fuerza
menos intensa y menos dañina durante un tiempo más
prolongado.
Tanto el impulso como el momento lineal son vectores, y
las ecuaciones (8.5) a (8.8) son vectoriales. En problemas
específicos, suele ser más fácil usarlas en su forma de
componentes:
𝑡2
𝐽⃗𝑥 = ∫𝑡1 ∑ 𝐹⃗ 𝑥 dt = 𝐹⃗ medx (𝑡2 − 𝑡1) = 𝑝⃗2𝑥 − 𝑝⃗1𝑥 = mv2x
– mv1x
𝑡2
𝐽⃗𝑦 = ∫𝑡1 ∑ 𝐹⃗ 𝑦 dt = 𝐹⃗ medy (𝑡2 − 𝑡1) = 𝑝⃗2𝑦 − 𝑝⃗1𝑦 = mv2y
– mv1y
Y lo mismo para z.
Choques inelásticos
Veamos qué sucede con el momento lineal y la energía cinética en un choque totalmente
inelástico de dos cuerpos (A y B), como en la figura 8.15. Puesto que los cuerpos quedan unidos
después del choque, tienen la misma velocidad final 𝑣⃗2:
⃗⃗ A2 = 𝑉
𝑉 ⃗⃗ B2 = 𝑉
⃗⃗ 2
La conservación del momento lineal da la relación:
⃗⃗ A1 + mB𝑉
mA𝑉 ⃗⃗ B1 = (mA + mB) 𝑉
⃗⃗ 2 (choque totalmente inelástico) (8.16)
Si conocemos las masas y las velocidades iniciales, podemos calcular la velocidad final común
⃗⃗ 2. Suponga, por ejemplo, que un cuerpo con masa mA y componente x inicial de velocidad vA1x
𝑉
choca inelásticamente con un cuerpo de masa mB en reposo (vB1x = 0). Según la ecuación (8.16),
la componente x de la velocidad después del choque v2x, común a ambos cuerpos, es:
𝑚𝐴
V2x = 𝑚𝐴 + 𝑚𝐵 𝑣A1x (choque totalmente inelástico B en reposo)
Verifiquemos que la energía cinética total después de este choque totalmente inelástico es
menor que antes. El movimiento es solo sobre el eje x, por lo que las energías cinéticas K1 y K2
antes y después del choque, respectivamente, son:
1
K1 = 2mAVA1x2
1 1 𝑚𝐴
K1 = 2(mA + mB)V2x2 = 2(mA + mB) (𝑚𝐴+𝑚𝐵)2 VA1x2
1 1 1
K1 = mAVA12 = mAVA12 + mBVB22
2 2 2
mAVA1² − mBVB2²
VB22 = 𝑚𝐵
(0.500kg)(4.00m/s)² − (0.500kg)(2.00 m/s)²
= 0.300𝑘𝑔
=4.47 m/s
La conservación de las componentes x y y del
momento lineal total da
mAVA1x2 = mAVA2x2 + mBVB2x2
(0.500kg)(4.00m/s) = (0.500 kg)(2.00 m/s)(cos α) + (0.300kg)(4.47m/s)(cos β
0 = mAVA2y + mBVB2y
0 = (0.500kg)(2.00 m/s)(sen α) – (0.300kg)(4.47 m/s)(sen β)
Tenemos dos ecuaciones simultáneas para a y b. Dejamos al lector dar los detalles de la
luego, eleve al cuadrado las ecuaciones y súmelas. Como sen2 β + cos2 b = 1, esto
elimina βy deja una ecuación de la que podemos despejar cos α y, por lo tanto, a. Luego
se sustituye este valor en cualquiera de las dos ecuaciones para despejar b). Los
resultados son:
α = 36.9° β= 26.6°
EVALUAR: Para comprobar las respuestas, nos aseguramos de que la componente y del
momento lineal sea cero antes y después del choque. En este caso dichas componentes
dadas por:
𝑚1𝑥1+𝑚2𝑥2+𝑚3𝑥3+⋯ ∑ 𝑚𝑖𝑥𝑖
xcm = = ∑ 𝑚𝑖
𝑚1+𝑚2+𝑚3+⋯
𝑚1𝑦1+𝑚2𝑦2+𝑚3𝑦3+⋯ ∑ 𝑚𝑖𝑦𝑖
ycm = = ∑ 𝑚𝑖
𝑚1+𝑚2+𝑚3+⋯
𝑚1𝑟1+𝑚2𝑟2+𝑚3𝑟3+⋯ ∑ 𝑚𝑖𝑟𝑖
𝑟⃗cm = = ∑ 𝑚𝑖
𝑚1+𝑚2+𝑚3+⋯
Sea un sistema de partículas. Sobre cada partícula actúan las fuerzas exteriores al
sistema y las fuerzas de interacción mutua entre las partículas del sistema. Supongamos
un sistema formado por dos partículas. Sobre la partícula 1 actúa la fuerza exterior F1 y
la fuerza que ejerce la partícula 2, F12. Sobre la partícula 2 actúa la fuerza exterior F2 y
la fuerza que ejerce la partícula 1, F21. Por ejemplo, si el sistema de partículas fuese el
formado por la Tierra y la Luna: las fuerzas exteriores serían las que ejerce el Sol (y el
resto de los planetas) sobre la Tierra y sobre la Luna. Las fuerzas interiores serían la
Para cada una de las partículas se cumple que la razón de la variación del momento
lineal con el tiempo es igual la resultante de las fuerzas que actúan sobre la partícula
considerada, es decir, el movimiento de cada partícula viene determinado por las fuerzas
𝑑𝑃1
= F1 + F12
𝑑𝑡
𝑑𝑃2
= F2 + F21
𝑑𝑡
Sumando miembro a miembro y teniendo en cuenta la tercera Ley de Newton, F12= F21,
tenemos que:
𝑑(𝑃1+𝑃2)
= F1 + F2
𝑑𝑡
𝑑𝑃
= Fext
𝑑𝑡