Proyecto Embolo y Redes - Eq5

-EMBOLO VIAJERO
-REDES DE BOMBEO NEUMÁTICO

Universidad Autónoma de Guadalajara Campus Tabasco
Especialidad en Productividad de Pozos Petroleros
Docente: [Dr. Néstor Ivan Echavarri Franco]
Equipo 5/E:
[Alvarez Reyes Luis Antonio] – [2853107]
[Madrigal Vázquez Abigail] – [2851532]
[Omaña Chango Rafael Enrique ] – [2851817]
[Vicencio Murillo José Rodolfo ] – [2851903]
[Zúñiga Rosales Alejandro] – [4594165]
1
AGENDA
Objetivo
Introducción
Antecedentes
Desarrollo
Ejemplos
Conclusión
Bibliografía
28/02/2019 SISTEMAS ARTIFICIALES DE PRODUCCIÓN 2

OBJETIVO
Obtener conocimientos acerca del Sistemas Artificiales de Producción,
Embolo Viajero, y las Redes de Bombeo Neumático. Proporcionando los
conocimientos básicos, principios de funcionamiento, componentes y
características técnicas.

INTRODUCCIÓN
El ciclo de vida de los yacimientos naturalmente
llega a una etapa de abatimiento de presión en
donde la producción disminuye.
Para solucionar el decremento de la producción

en los pozos, y así prolongar su vida productiva,
se pueden aplicar distintas técnicas de
recuperación primaria, secundaria y mejorada.
[Buscando incrementar el Factor de
Recuperación (Fr)]
Hoy en día la implementación de un adecuado

Sistema Artificial de Producción (SAP) juega
un papel cada vez más importante en la
recuperación final de hidrocarburos.

INTRODUCCIÓN
Durante la producción de los yacimientos,
conforme pasa el tiempo, es necesario
implementar Sistemas Artificiales de
Producción (SAP) para levantar los fluidos
de un pozo a la superficie.
Con la implementación de nuevas tecnológicas y

Sistemas Artificiales de Producción (SAP) se
busca mejorar o restablecer la de producción en
campos maduros en los que las condiciones de PETRÓLEO
extracción ya no son óptimas, tales como:
✓ Incremento del gas y agua producida.
✓ Precipitaciones (orgánicas e inorgánicas). AGUA
✓ Disminución de la producción de aceite.
48% producción mundial proviene de campos maduros.

INTRODUCCIÓN
Para la implementación de un Sistema Artificial de Producción (SAP) deben
llevarse los siguientes pasos:
Definir la
necesidad de un
SAP
Evaluación
Seleccionar el
integral del SAP
SAP
instalado
Monitoreo del
funcionamiento Diseñar el SAP
del equipo
Monitoreo de Implementación
datos de del SAP en
producción campo

INTRODUCCIÓN
Hasta ahora solo se ha mencionado la palabra Sistemas Artificiales de
Producción (SAP), pero dentro de este concepto hay métodos que pueden
clasificarse como tal, estos métodos son:
Bombeo Bombeo Bombeo Bombeo

Neumático Hidráulico Mecánico Electrocentrífugo
Bombeo de
Sistemas
Cavidades Embolo Viajero
híbridos
Progresivas

INTRODUCCIÓN
“FACTORES QUE AFECTAN LA SELECCIÓN DE UN SAP”
Para el ingeniero de producción es importante conocer el momento en que
debe ser instalado un SAP y la selección más conveniente del mismo, tiene
que sustentarse con un análisis técnico-económico donde se conozca:
Localización Terminación Geometría Gastos Propiedades del Fluido
•Tierra o plataforma. •Vertical. •Profundidad. •Tipo de fluido. •Relación Gas-Aceite.

•Zona Urbana. •Horizontal. •Diámetro de TP y TR. •Volumen a manejar. •Relación Gas-Líquido.
•Número pozos. •Desviado. •Diámetro del Liner. •Porcentaje de agua.
•Grado de severidad. •Tipo de terminación. •Densidad del aceite.
•Sencilla o múltiple. •Problemas mecánicos. •Porcentaje de H2S y
•Limitaciones físicas. •Desviación y severidad. CO2.
•Profundidad del
intervalo.
Propiedades del Yac. Sólidos y Precipitados Instalaciones Superficiales Costos
•Temperatura de •Arenas y carbonatos. •Disponibilidad de •Vida útil del equipo.

yacimiento. •Parafinas y asfáltenos. electricidad. •Costo del equipo e
•Presión de fondo estática. •Finos de la formación. •Disponibilidad del gas. instalación.
•Erosión y corrosión. •Red de BN. •Costos de operación y
•Emulsiones. •Equipos de reparación. mantenimiento.
•Problemas operacionales.

INTRODUCCIÓN
La instalación de un SAP, no depende directamente de la etapa de
explotación del campo, ya que un SAP puede ser instalado y puesto en
operación desde el inicio de la explotación del mismo.

ANTECEDENTES
En la actualidad la mayoría de los pozos petroleros en México presentan una
gran cantidad de problemas que generan la baja producción y el cierre de los
pozos, enfrentado cada día nuevos retos tecnológicos para mantener e
incrementar la explotación de los hidrocarburos acorde a los objetivos
establecidos y las reservas disponibles.

ANTECEDENTES
El ingeniero de producción debe enfrentar diversos problemas que bajan
producción y el cierre de los pozos. Por el mismo motivo, este debe de dar
soluciones para mantener o aumentar la producción y el Fr.

“EMBOLO VIAJERO”

ANTECEDENTES
El estudio y modelado del comportamiento del embolo viajero ha sido de gran utilidad
para el aumento de la eficiencia de este método mejorador de flujo. Aunque existen
otros métodos, el embolo viajero tiene la ventaja de ser económicamente más atractivo
y, en ocasiones, una solución más permanente.
1965
 Foss y Gaul desarrollaron el primer análisis matemático del embolo viajero con base
en la suma de las fuerzas que interactúan con el embolo a condiciones de superficie.
 100 pozos-Campo Ventura.
 Curvas que determinaron la presión en el espacio anular para elevar un bache de
cierto tamaño, el volumen requerido de gas y el tiempo del ciclo.
1972
 Hacksma incorporo curvas de comportamiento de afluencia (IPR) en un modelo

estático.
 Identifica como ciclo optimo a aquel que tiene el gas suficiente para levantar el bache
de liquido en el momento en que el embolo llega al fondo del pozo en la carrera
descendente.

ANTECEDENTES
1981
 Se publica primer modelo matemático dinámico.

 Propone que la velocidad ascendente del embolo y del bache es variable e igual
para ambos, y que la presión en el espacio anular no permanece constante.
 Se concluyo que el resbalamiento del liquido decrece al incrementar la velocidad
debido al aumento en la presión del espacio anular.
1982
 Schmidt crea un modelo hidrodinámico

para la carrera ascendente en una
instalación con BNI y embolo viajero.
 Resbalamiento de liquido.

ANTECEDENTES
1992
 Marcano y Chacin establecieron un modelo mecanicista con

base en ecuaciones diferenciales no lineales de balance de
momentos y conservación de la masa.
 Modelado del resbalamiento.
 Carrera ascendente, carrera descendente y aumento de
presión
 Gas descendiendo por el EA, gas ascendiendo por la TP, bache
completo subiendo por la TP y producción del bache.
1997
 Gasbarri y Wiggins presentan un modelo dinámico con

enfoque al manejo de múltiples volúmenes de control
adyacentes que cubren la totalidad del sistema.
 EA, TP Y línea de descarga.

DESARROLLO
¿QUÉ ES UN EMBOLO VIAJERO?
El sistema de embolo viajero puede usarse para pozos de gas con problemática de carga
de líquidos, o para pozos de aceite los cuales han perdido energía y sirve en general para
desplazar líquidos del fondo del pozo hacia la línea de descarga en superficie.
Este método de producción basa su operación

en la acumulación de gas en las cercanías del
pozo y por el espacio anular, cuando está
disponible el espacio anular.
Por lo tanto lo primero a definir es la presión

necesaria para operar el sistema de émbolo
viajero que permita definir que longitud de
bache de líquido podemos levantar.

DESARROLLO
FUNCIONAMIENTO DEL EMBOLO VIAJERO
En forma general, el proceso de descarga de líquidos por embolo viajero funciona de la

siguiente manera:
1. El pistón se encontrara inicialmente dentro del

lubricador a boca de pozo mantenido por el
flujo producido.
2. El pistón caerá hasta el fondo de la
instalación en busca del liquido acumulado
durante la fluencia.
3. El pozo acumulara suficiente presión en el
espacio anular para que la expansión del
gas ubicado debajo del pistón pueda
conducirlo hasta superficie, llevando consigo
el liquido acumulado.
Nota: La operación requiere de la realización de varios ciclos diarios.

DESARROLLO
OPERACIÓN DEL EMBOLO VIAJERO
1. Cuando el pozo es cerrado y el pistón cae por la tubería de producción debido

al inicio en el incremento de la presión.

DESARROLLO
2. La válvula se encuentra cerrada y la presión continua incrementando.

El pistón crea una interface entre la fase de líquido y el gas, minimizando el
resbalamiento del líquido y con esto incrementar la eficiencia de la energía del
gas del yacimiento.

DESARROLLO
3. Cuando el pozo es abierto a producción, el pistón y la columna de líquido son

levantados por la tubería de producción.
Nota: La velocidad de levantamiento del embolo en base a la experiencia se

encuentra entre los 500-1000 fpm con sus mejores valores en 750 fpm.
DESARROLLO
4. Se recibe el liquido en superficie y empieza la producción.

DESARROLLO
5. La válvula se encuentra cerrada y se repite el ciclo.

DESARROLLO
EQUIPO NECESARIO
El equipo de superficie esta

compuesto por:
• Una válvula motora.
• Un controlador superficial.
• Un lubricador.
El equipo sub superficial

consta de:
• El resorte donde el embolo
caerá por gravedad.
• El embolo viajero.

DESARROLLO
VENTAJAS Y DESVENTAJAS
Ventajas Desventajas
Incrementa la contrapresión
Instalación rápida y sencilla. en la línea.
No requiere energía El tiempo de cierre provoca

adicional. una perdida de producción.
Mucha presión acumulada

Se puede aplicar a pozos con origina oscilaciones en el
bajo RGL. sistema de captación de
producción.

DESARROLLO
EMBOLO VIAJERO

DESARROLLO
COMPORTAMIENTO DE LA PRESIÓN
• [A] = La válvula se encuentra

cerrada, la presión en la TP
empieza a incrementarse y el [A] 1 2 [B] 34 [C]
embolo empieza a bajar. 320.0
300.0
Presión
1.- El embolo toca el liquido. 280.0 en TR
260.0
2.- El embolo llega al fondo.
240.0
Presión - Psig
• [B] = La válvula se abre y 220.0
empieza la descarga. 200.0
Señal
3.- El liquido llega a superficie y la 180.0
acústica
presión en la TP se encuentra al 160.0
mínimo. 140.0
Presión
en TP
4.- El embolo llega a la superficie. 120.0
2.319 16.20 30.09 43.98 57.87 71.76 85.65
8 7 6 5 4 3
Tiempo - Minutos
• [C] = La válvula cierra y el ciclo
se repite.
DESARROLLO
REQUERIMIENTOS PARA EL DISEÑO
Al momento de realizar el diseño de un embolo viajero, los dos requerimientos

mínimos de operación son:
• Presión de levantamiento
del pozo.
• Mínima RGL.
𝑽𝒐𝒍𝒖𝒎𝒆𝒏 𝒅𝒆 𝒈𝒂𝒔
𝑹𝑮𝑳 =
𝑽𝒐𝒍𝒖𝒎𝒆𝒏 𝒅𝒆 𝒍𝒊𝒒𝒖𝒊𝒅𝒐

DESARROLLO
PRINCIPIO DEL MODELO
El diseño del embolo viajero consiste en una suma de fuerzas presentes en el
embolo mientras levanta un bache de liquido a través de la tubería.
1.- Presión acumulada en la TR actuando libremente en la sección
transversal del EV.
2.- Presión acumulada en el yacimiento actuando en la sección
transversal del EV, basado en la IPR.
3.- Peso del liquido sobre el embolo.
4.- Peso del embolo.
5.- Fricción del fluido con la TP.
6.- Fricción del embolo con la TP.
7.- Fricción del gas con la TP.
8.- Resbalamiento del gas hacia arriba del EV.
9.- Resbalamiento del liquido hacia abajo del EV.
10.- Presión en superficie (En la línea y restricciones) en contra del EV.

DESARROLLO
MODELO DE FOSS & GAUL
Foss and Gaul desarrollaron una metodología basada en calcular la presión mínima
en la TR para levantar el embolo junto al liquido.
Esta metodología asume que:
• Una fricción constante asociada a la velocidad de levantamiento del embolo de 1000 ft/min.
• No toma en cuenta el flujo del yacimiento.
• Asume un valor para el resbalamiento del gas arriba del embolo.
• Asume un espacio anular abierto y sin restricciones.
• Asume que el usuario puede determinar los gastos de líquido y gas descargados.
Si un pozo cumple con el criterio de Foster & Gaul, será un muy posible candidato
para un levantamiento por EV.

DESARROLLO

DESARROLLO
USO O APLICACIÓN
• Para pozos de gas y condensado.

• Es usado en conjunto con BN para producción intermitente.
CARÁCTERÍSTICAS TÉCNICAS
• Émbolos fabricados en acero de aleación 4140
• Resorte de uso pesado y cojinete de golpeo diseñados para las condiciones mas
extremas, ahorrando dinero al extender la vida del lubricador.

DESARROLLO
CAPACIDADES
• Para tuberias de 2 3/8


DESARROLLO
EVALUACIÓN DEL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA
• Puede desarrollarse mediante cálculos de campo.
• Datos necesarios:
❖ Presión de fondo estatica (Pws)
❖ Presión de fondo fluyente (Pwfs)
❖ Producción bruta diaria (Q)
❖ Indice de productividad (IP)

EJEMPLO
Embolo viajero
PASO 1
• El IP de un pozo, es el primer factor a considerar en el calculo.
• Ejemplo:
Q = 80 bpd/psi
Pws = 1800 psi
Pwfs =1000 psi

EJEMPLO
PASO 1
• Un sistema para determinar el IP en condiciones de flujo, se basa en la

relación de producciones brutas y presiones superficiales de pozos vecinos.
Pozo No. 1. Q=120 bad

P= 600 psi
Pozo No. 2 Q= 60 bpd

P= 1200 psi

EJEMPLO
PASO 2
• Deberá estimarse, la producción teórica absoluta.
Con los valores obtenidos 𝑄𝑡 = 𝐽 ∗ 𝑃𝑤𝑠

J = 0.1
Pws = 1800 psi
J = (0.1)*(1800) = 180 bpd
• Producción teorica absoluta es de 180 bpd

EJEMPLO
PASO 3
• La presión de operación
para aplicar, se determina
mediante los datos de la
siguiente tabla.
• Considerando:
Profundidad del sistema:

9000 ft
Diámetro del pistón: 2 1/2

EJEMPLO
PASO 4
• La producción esperada, se
obtiene interceptando el
IP con la presión necesaria.
IP = 0.1. P= 2.0 PSI

EJEMPLO
PASO 4
• Se calcula el volumen de producción esperada.
Qe = E * Qt
Qe = (0.83) * (180)
Qe = 149.4

EJEMPLO
PASO 5
• Volumen de gas necesario para la operación del sistema.
• Volumen necesario de gas: 300 scf/bbl por cada 100 ft
Producción esperada: 149.4 bpd
Profundidad del sistema: 9000 ft
(300)*(149.9) = 403,380 ft3/dia

DESARROLLO
PROPÓSITOS DEL EMBOLO VIAJERO
Producción liquido
Producción liquido
Aumento
Aumento Gas
Gas
Aumentar
Aumentar los ciclos
los ciclos
MODELO DE TANG Y LIANG
En 2008, Tang y Liang crean un nuevo modelo dinámico para describir el movimiento
del pistón tomando en cuenta cambios en la presión de cabeza, tanto de la tubería de
producción como de la tubería de revestimiento

DESARROLLO
CUANDO APLICA EL MODELO
Este modelo se aplica para pozos de gas con problemas de carga de líquidos, en el caso
en que el único líquido aportado por el yacimiento es agua.

DESARROLLO
CÁLCULOS DE LOS PUNTOS A-S
Los puntos A, B Y C El punto CD Representa

corresponden al periodo de se representa con una
cierre en la TP, los valores ecuación exponencial y el
se obtienen de las momento en el que el gas
relaciones entre las que se encuentra encima
presiones y el tiempo. del bache empieza a fluir
Del punto D al E se El punto s es el mas fácil

mantiene constante el valor de obtener este será igual
este solo terminara cuando al punto C, este
el bache de liquido llegue a corresponde al momento
la superficie en el que el pistón llega al
lubricador

DESARROLLO
CÁLCULOS DE LOS PUNTOS F-G
Del punto F al E existe un incremento de Del punto E AL G Durante este

presión continua debido a la fricción que periodo de purga de gas se produce
genera el fluido al producirse esta presión gas mientras el émbolo es
se obtiene al utilizar la pendiente y el la mantenido en el lubricador por un
diferencia de tiempos en una ecuación. lapso de tiempo.
OTROS CÁLCULOS
• La presión en la carrera
• Numero de Reynolds
• Factor de fricción
• PWF

DESARROLLO
Aplicación del modelo Dinámico
valor este solo

DESARROLLO
CASOS

DESARROLLO
CASOS

EJEMPLO
EJEMPLO EN EL CAMPO SICHUAN EN CHINA
El modelo arroja una predicción satisfactoria, ya que el

modelo predijo un gasto de gas de 14,789 m3 /d y en
campo se midió una producción de gas de 14,640 m3
/d, Para el valor de líquido también se tuvo un buen
cálculo, aunque menos preciso. El modelo predijo 19
m3 /d y en campo se midieron 17.1 m 3 /d.

“REDES DE BOMBEO
NEUMÁTICO”

ANTECEDENTES
A principio del siglo XVIII se utilizo como un sistema practico para sustraer
grandes volúmenes de agua de las minas.
1797
 Cari Emanuel Lasher aplico aire comprimido como medio de Levantamiento de liquido
en experimentos de laboratorio. Y las primera Aplicación en la industria petrolera del
levantamiento con aire fue en 1846.
1900
 La primer aplicación en el área de la costa del golfo de

mexico, en el campo Spindle se logro producir aceite mediante
la inyección de aire.
Las primeras instalaciones utilizaron el principio del tubo en “U”

ANTECEDENTES
1900-1945
• La necesidad de altas presiones para iniciar la inyección

del gas resulto en la invención de las válvulas gas lift.
1957
• Se introdujo la línea de acero para recuperar válvulas

del sistema de bombeo neumático.
1980
• Se realiza la inyección con nitrógeno y válvulas

eléctricas.

ANTECEDENTES
1990
• El sistema de bombeo neumático opera con tubería

flexible y moto compresores a boca de pozo.
2000 - Actualidad
• Se esta empleando el BN en terminaciones diferentes.

BN híbridos.

DESARROLLO

DESARROLLO
¿QUÉ ES UNA RED DE BOMBEO NEUMÁTICO?
Durante aplicación del Bombeo Neumático

Continuo o Intermitente (BNC o BNI) se
necesita una fuente que suministre el gas de
inyección a los pozos.
• Se distribuye por medio de Redes o Anillos
de tuberías construidas estratégicamente.
(Gas que será inyectado a los pozos según
los requerimientos de cada uno).
• Otra forma de realizarlo es de manera local
como se hace en las Macroperas
Autosustentables (MPA) o Bombeo
Neumático Autoabastecido.
DESARROLLO
COMPONENTES PRINCIPALES DE LAS REDES DE
BOMBEO NEUMÁTICO
Planta de Sistemas de Red de distribución

suministro de gas compresión del gas de gas
Equipos de
Líneas de inyección medición y control
de gas en pozos de la inyección del
gas

DESARROLLO
DISEÑO DE REDES DE BOMBEO NEUMÁTICO
En el diseño de Redes o Anillos para transportar y suministrar el gas a cada
uno los pozos con Bombeo Neumático Continuo o Intermitente (BNC o BNI) en
un campo va depender de varios factores, tales como:
Número y localización
de los pozos que Volumen de gas que
utilizan o utilizarán se necesitará.
este SAP.
La presión de
inyección necesaria
en cada pozo.

DESARROLLO
Cabe destacar que no hay una literatura o un manual con el cual realizar el
diseño de Redes de Bombeo Neumático.
• Depende principalmente de las

características superficiales de cada
campo.
• Disponibilidad de recursos para la
construcción de la red.
• Además de, los factores ya
mencionados anteriormente.

DESARROLLO
Para el diseño, distribución y construcción de las Redes de Bombeo Neumático

se necesita un equipo de ingenieros y técnicos especializados, los cuales
trabajando en sinergia podrán determinar la forma, diámetro y volúmenes de
gas para cada una de estas Redes.

DESARROLLO
Se mostrarán ejemplos como pueden ser construidas las Redes.
1. De un anillo/red construido en un campo (8” – 6”) Presiones de operación
salen otras tuberías de menor diámetro (6” – 4”),

comúnmente llamadas ramales.
50
2. Llegan hasta las macroperas y de ahí se conecta a kg/cm2
un peine o cabezal de distribución de menor
diámetro (2”), donde cada línea es llamada
bayoneta de Bombeo Neumático (arreglo de
90
válvulas). kg/cm2
3. Finalmente el gas llegará hasta el cabezal de TR
del pozo.
EJEMPLO

EJEMPLO
Gasoducto de BN
Proyecto
Oleo Gasoducto
Gasoducto Anillo
BN
Gasoducto Ramal BN

EJEMPLO
Red de BN Coapechaca IV
Ramal 2
Ramal 4 Coa 24 Coa 2870 Ramal 3
Pozos = 13 Pozos = 12
Coa 49
Qg = 3.9 MMPCD Qg = 3.6 MMPCD
8” x 760 m
Escb 247 Pozos = 15
Pozos = 17 Qg = 4.5 MMPCD
Qg = 5.1 MMPCD
Escb 284 480m
Pozos = 18 8” x 1200 m
Qg = 5.4 MMPCD 8” x 680 m
Coa 85 Coa 5541
Coa 84 Pozos = 8 Pozos = 10
1200 m
Qg = 2.4 MMPCD Qg = 3.0 MMPCD
Coa 376
POZOS = 14
Escb 1325
Simbología Pozo= 4
Qg=3.9 MMPCD
8” x 445 m
Qg=1.2 MMPCD
Línea de BN
Bat. Sep. Coa IV
Línea de BN futuras MP
8” x 1200 m
Compresor
Ramal 1
8” x 1600 m
Batería de Separación
Macropera Existente
Macropera Futura
8” x 1300 m
Escb 545
Macropera Autosustentable
pozos?
Actual
Escb 587
Macroplataformas = 9 Pozos?
Pozos = 113
Qg = 33.9 MMPCD
Gasoducto B.N. 8”Ø = 10.510 Km
Gasoducto B.N. 6”Ø = 1,600 Km
Red de BN Coapechaca IV
Sin contar futuras interconexiones
Plano de Localización General

EJEMPLO

EJEMPLO
RED DE BN xxxx 8”Ø
P.A.1623
1 90 kg/cm2 (1280 psi)
Pozos 17 P.A.1708
Qg 5.1 MMpcd Pozos 9
Qg 2.7 MMpcd
8”Ø x 1250 m
P.A.1640
Pozos 5
Qg 1.5 MMpcd
P.A.1742
B. S. Pozos 5?
P.A.1646 FOBOS I Qg 1.5 MMpcd
2 Pozos 5
Qg 1.5 MMpcd
8”Ø x 867 m
FURB 2362
Pozos 11
Qg 3.3 MMpcd
P.A.1687
Pozos 10
3 P.A.2094
Pozos 13
Qg 3.0 MMpcd
Qg 3.9 MMpcd P.A.2178

Pozos 5?
Qg 1.5 MMpcd
P.A.2035
P.A.2036
Pozos 3 ?
Pozos 1
FURB 2062 Qg 0.9 MMpcd
Qg 0.3 MMpcd
Pozos 4 5
Qg 1.2 MMpcd 88 pozos
4 26.4 MMpcd

EJEMPLO
Red de BN XXXX III
GASODUCTOS DE 6” Ø = 1.4 Km
MP construidas
GASODUCTOS DE 8”Ø = 10.65 Km
MP en construcción
xxxx 1442 xxxx 2636
MP diferida
MP en proyecto
Trampa de envío de
xxxx 1383 diablos
Trampa de recibo de
diablos
xxxx 1747
xxxx 1774
xxxx 1654 xxxx 1651 xxxx 2688

xxxx 859 xxxx 1639
xxxx 1675
xxxx 1678 xxxx 1634
B.S. xxxx lll
8"Ø x 200 m 8"Ø x 300 m

xxxx 807 xxxx 1617
xxxx 1619
xxxx 1708
8"Ø x 1370 m
xxxx 1622
xxxx 1628
xxxx 821
xxxx 1643 MACROPERAS = 7
8"Ø x 600 m
POZOS = 84
VOL GAS = 25.2 MMPCD
xxxx 4095
29 de Enero de 2013

EJEMPLO
Red de BN XXXX III
Modificada
29 de Enero de 2013

DESARROLLO
EQUIPOS SUPERFICIALES DEL SISTEMA DE BN
Es el conjunto de mecanismos que se instalan en la superficie del pozo con la

finalidad de controlar y regular el suministro necesario para poner en operación
el sistema, así como para conducir y controlar la producción extraída hacia
lugares de almacenamiento.
1. ÁRBOL DE VÁLVULAS
Es un conjunto de mecanismos de control
y otros accesorios con el fin de controlar la
producción aportada por el pozo. Se
compone de los siguientes elementos:
Cabezales, carretes, colgadores, sellos de
tubería, válvulas, estranguladores.

DESARROLLO
LINEA DE INYECCIÓN DE GAS
Es el conducto por medio del cual se transporta el gas que sirve como suministro al
BN, dentro de sus principales funciones, se tiene: Controlar, regular, medir y
conducir con seguridad el gas de inyección de BN.
Las partes que componen una línea de inyección de gas, son las siguientes:
1. Válvula de control de 2"0- 2000 lb/pg2. Roscada o

bridada.
2. Interconexión (Garza) de 2"0 superior a 1000 lb/pg2.
3. Válvula de control 2"0- 2000 lb/pg2. Bridada
4. Válvula de aguja de 2"0- 3000 lb/pg2.
5. Tuerca unión 2"0 del tipo universal.
6. Interruptor de inyección de gas.
7. Aparato registrador de flujo.
8. Porta placa.
9. Válvula de retención 2"0 tipo charnela.
DESARROLLO
Partes principales que lo componen:
1. Válvulas de control
Las válvulas más utilizadas en el bombeo neumático son; las válvulas de

compuerta con sello metal de hule o las válvulas de compuerta con sello metal-
metal.

DESARROLLO
2. Válvulas de retención
El diseño de estas válvulas permite el flujo de un fluido en una sola dirección

impidiendo así el regreso del fluido cuando se presentan contrapresiones,
gracias a su diseño pueden manejar tanto líquidos como gases. Estas válvulas
se conocen de tres tipos:

DESARROLLO
3. Otros equipos superficiales
Válvula de Tuerca
aguja unión
Medidores
Filtros
de flujo
Reductores
de presión

EJEMPLO
ARREGLO TIPO PARA TRINEOS DE BOMBEO NEUMÁTICO
6192
250 490 305 1357 2495

1095 200
9
8
6
1 5 4 1
7 2 3
SP-1 SP-1 SP-1
ID DESCRIPCIÓN DEL MATERIAL

1 VALVULA DE CONTROL TIPO COMPUERTA, BRIDADA, 2" Ø, CLASE 600
2 VALVULA CHECK (RETENCION), 2"Ø, CLASE 600, BRIDADA, TIPO CHARNELA
3 VALVULA MOTORA NORMALMENTE CERRADA DE 2"Ø, 2000 PSI,

ASIENTO DE 1"Ø, CON ACCESORIOS 2IN BN 3/4 IV P/N E22.01031302112.
4 VALVULA CONTROL DE FLUJO 2"Ø, WP DE 2000 PSI, EXT.ROSC. (VALVULA TIPO AGUJA)
5 FITTING PORTAPLACA DE ORIFICIO 2"Ø, CLASE 600, CON VÁLVULAS 1/2"Ø WP 1000 PSI
6 ELEMENTO FILTRANTE AUTOCAMBIABLE 2"Ø, WP 2000 PSI, CON 2 VÁLVULAS DE AGUJA 1/2"Ø WP 2000 PSI
7 NIPLE DE 1/2" CED-80 PARA TOMA DE PRESIÓN, CON VÁLVULA DE AGUJA 1/2", WP 2000 PSI
8 DOSIFICADOR ELECTRONICO PARA INYECCIÓN DE GAS
APARATO REGISTRADOR DE FLUJO MARCA BARTON, MODELO 202E, RANGO DE
9
OPERACIÓN 1500 PSI Y DIFERENCIAL 100" DE AGUA.

EJEMPLO

EJEMPLO

EJEMPLO

EJEMPLO

EJEMPLO

EJEMPLO

EJEMPLO

EJEMPLO

EJEMPLO

EJEMPLO

EJEMPLO

EJEMPLO

EJEMPLO

EJEMPLO

EJEMPLO

EJEMPLO

DESARROLLO
ESTACIÓN DE COMPRESIÓN
Es el sistema encargado de suministrar la presión requerida a un determinado

volumen de gas para que este a su vez provea a las válvulas operantes de la
presión requerida para abrir. La selección de un compresor adecuado para el diseño
de un sistema completo de BN.
Los sistemas de compresión se clasifican en tres tipos:
SISTEMA DE SISTEMA DE SISTEMA DE

COMPRESIÓN COMPRESIÓN COMPRESIÓN
ABIERTO SEMICERRADO CERRADO

DESARROLLO
Factores que se consideran para el diseño de un sistema de compresión.
Número y
localización de los
pozos.
La presión de Un diseño
inyección individual de la
necesaria en la válvula de BN para
cabeza del pozo. cada pozo.
Tipo de BN que
Volumen de gas
operará (BNC o
que se necesitará.
BNI).

DESARROLLO
Tipos de compresores:
Existen cuatro tipos de compresores conocidos.
Axiales Rotativos
Centrífugos Reciprocantes

EJEMPLO

EJEMPLO

EJEMPLO

EJEMPLO

EJEMPLO

EJEMPLO
SISTEMAS ARTIFICIALES HIBRIDOS
En caso de que la cantidad de gas aportado por la formación no sea suficiente
para impulsar el pistón del embolo viajero hasta la superficie es posible realizar el
sistema de embolo viajero asistido.
Embolo viajero – Bombeo neumático
Su instalación requiere:
 Que las válvulas y mandriles del BN

estén instalados y en buen estado.
 Que este definida la profundidad de

asiento del resorte.

EJEMPLO
SISTEMAS ARTIFICIALES HIBRIDOS
Este sistema puede aplicarse cuando:
 Se desean costos operativos mas bajos.

 La relación gas-liquido está por debajo de la que requiere el sistema de émbolo
viajero para operar solo.
 El pozo experimenta producción inestable.
Entre los beneficios que ofrece este sistema están:

 Una presión de fondo fluyendo reducida.
 Control de parafinas.
 Un tiempo mínimo de cierre provee flujo constante de gas al compresor y se

reduce el calentamiento del sistema

CONCLUSIÓN
 Los SAP´s de producción han permitido yacimientos que han agotado su energía
puedan recibir el apoyo para mantener sus estándares de producción.
 En el país existen redes de bombeo neumático ya hechas por lo cual la

implementación de nuevas tecnologías y sistemas híbridos son posibilidades para la
situación en la que nos encontramos.
 Existen distintos procedimientos realizados en la actualidad que han demostrado la

gran eficiencia y alto rendimiento del embolo viajero.
 El embolo viajero es una de las soluciones más viables que podrán encontrarse en los
pozos gasíferos y la implementación de sistemas híbridos una ventana tecnológica
viable.
BIBLIOGRAFÍA
• GUSTAVO ESPINOSA BARREDA (2007). ISSUU: SISTEMA DE LEVANTAMIENTO ARTIFICIAL, EMBOLO VIAJERO.
RECUPERADO DE:
HTTPS://ISSUU.COM/GUSTAVOESPINOSABARREDA/DOCS/SISTEMA_DE_LEVANTAMINTO_ARTIFICAL.
• NAVARRETE ÁLVAREZ CARLOS JESÚS. (2013). ESTADO DEL ARTE Y DISEÑO DE SISTEMAS ARTIFICIALES DE
PRODUCCIÓN. MÉXICO, D. F. CIUDAD UNIVERSITARIA: UNAM.
• ARANDA SUAREZ EDGAR OCTAVIO; ÁVILA RODRÍGUEZ IGNACIO; LABRA ESPINOSA JONAS. (2013).
METODOLOGÍA PARA EL ANÁLISIS Y OPTIMIZACIÓN DEL SISTEMA DE PRODUCCIÓN PETROLERA. CIUDAD
UNIVERSITARIA, MEXICO, D.F.: UNAM.
• JESÚS SALVADOR FLORES SÁNCHEZ. (2012). MACROPERAS AUTUSUSTENTABLES EN CAMPOS DEL PROYECTO
ACEITE TERCIARIO DEL GOLFO "CHICONTEPEC". CIUDAD UNIVERSITARIA, MEXICO D.F.: UNAM.
• ALEJANDRO BAIZABAL GONZÁLEZ; IVAN YAIR ROA ARENAS. (2013). ANÁLISIS DE UNA VARIANTE DE BOMBEO
NEUMÁTICO UTILIZANDO TECNOLOGÍA VENTURI EN CAMPOS DE CRUDO PESADO. MÉXICO, D.F. CIUDAD
UNIVERSITARIA 2013: UNAM.
• IVÁN JAVIER TÉLLEZ VELÁZQUEZ. (2012). “NUEVOS MODELOS PARA EL ANÁLISIS DEL EMBOLOVIAJERO”.
MÉXICO, D.F. CUIDAD UNIVERSITARIA: UNAM.

Proyecto Embolo y Redes - Eq5

Hochgeladen von

Dokumentinformationen

Originaltitel

Copyright

Verfügbare Formate

Dieses Dokument teilen

Dokument teilen oder einbetten

Freigabeoptionen

Stufen Sie dieses Dokument als nützlich ein?

Sind diese Inhalte unangemessen?

Copyright:

Verfügbare Formate

Proyecto Embolo y Redes - Eq5

Hochgeladen von

Copyright:

Verfügbare Formate

-EMBOLO VIAJERO

-REDES DE BOMBEO NEUMÁTICO

[Madrigal Vázquez Abigail] – [2851532]

[Omaña Chango Rafael Enrique ] – [2851817]

[Vicencio Murillo José Rodolfo ] – [2851903]

[Zúñiga Rosales Alejandro] – [4594165]

28/02/2019 SISTEMAS ARTIFICIALES DE PRODUCCIÓN 2

28/02/2019 SISTEMAS ARTIFICIALES DE PRODUCCIÓN 3

Para solucionar el decremento de la producción

Hoy en día la implementación de un adecuado

28/02/2019 SISTEMAS ARTIFICIALES DE PRODUCCIÓN 4

Con la implementación de nuevas tecnológicas y

✓ Incremento del gas y agua producida.

✓ Precipitaciones (orgánicas e inorgánicas). AGUA

✓ Disminución de la producción de aceite.

48% producción mundial proviene de campos maduros.

28/02/2019 SISTEMAS ARTIFICIALES DE PRODUCCIÓN 6

Bombeo Bombeo Bombeo Bombeo

28/02/2019 SISTEMAS ARTIFICIALES DE PRODUCCIÓN 7

Localización Terminación Geometría Gastos Propiedades del Fluido

•Tierra o plataforma. •Vertical. •Profundidad. •Tipo de fluido. •Relación Gas-Aceite.

Propiedades del Yac. Sólidos y Precipitados Instalaciones Superficiales Costos

•Temperatura de •Arenas y carbonatos. •Disponibilidad de •Vida útil del equipo.

28/02/2019 SISTEMAS ARTIFICIALES DE PRODUCCIÓN 8

28/02/2019 SISTEMAS ARTIFICIALES DE PRODUCCIÓN 9

28/02/2019 SISTEMAS ARTIFICIALES DE PRODUCCIÓN 10

28/02/2019 SISTEMAS ARTIFICIALES DE PRODUCCIÓN 11

28/02/2019 SISTEMAS ARTIFICIALES DE PRODUCCIÓN 12

 Hacksma incorporo curvas de comportamiento de afluencia (IPR) en un modelo

28/02/2019 SISTEMAS ARTIFICIALES DE PRODUCCIÓN 13

 Se publica primer modelo matemático dinámico.

 Schmidt crea un modelo hidrodinámico

28/02/2019 SISTEMAS ARTIFICIALES DE PRODUCCIÓN 14

 Marcano y Chacin establecieron un modelo mecanicista con

 Gasbarri y Wiggins presentan un modelo dinámico con

28/02/2019 SISTEMAS ARTIFICIALES DE PRODUCCIÓN 15

Este método de producción basa su operación

Por lo tanto lo primero a definir es la presión

28/02/2019 SISTEMAS ARTIFICIALES DE PRODUCCIÓN 16

En forma general, el proceso de descarga de líquidos por embolo viajero funciona de la

1. El pistón se encontrara inicialmente dentro del

Nota: La operación requiere de la realización de varios ciclos diarios.

1. Cuando el pozo es cerrado y el pistón cae por la tubería de producción debido

28/02/2019 SISTEMAS ARTIFICIALES DE PRODUCCIÓN 18

2. La válvula se encuentra cerrada y la presión continua incrementando.

28/02/2019 SISTEMAS ARTIFICIALES DE PRODUCCIÓN 19

3. Cuando el pozo es abierto a producción, el pistón y la columna de líquido son

Nota: La velocidad de levantamiento del embolo en base a la experiencia se

4. Se recibe el liquido en superficie y empieza la producción.

28/02/2019 SISTEMAS ARTIFICIALES DE PRODUCCIÓN 21

5. La válvula se encuentra cerrada y se repite el ciclo.

28/02/2019 SISTEMAS ARTIFICIALES DE PRODUCCIÓN 22

El equipo de superficie esta

El equipo sub superficial

28/02/2019 SISTEMAS ARTIFICIALES DE PRODUCCIÓN 23

No requiere energía El tiempo de cierre provoca

Mucha presión acumulada

28/02/2019 SISTEMAS ARTIFICIALES DE PRODUCCIÓN 24

28/02/2019 SISTEMAS ARTIFICIALES DE PRODUCCIÓN 25

• [A] = La válvula se encuentra

empieza la descarga. 200.0

Al momento de realizar el diseño de un embolo viajero, los dos requerimientos

28/02/2019 SISTEMAS ARTIFICIALES DE PRODUCCIÓN 27