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ESTUDIO DE
SUELOS
ADOQUINADO DE LAS VIAS Y DRENAJE
PLUVIAL DEL MULTICENTRO LA
VERACRUZ DISTRITO DE JOSE LUIS
BUSTAMANTE Y RIVERO - AREQUIPA
1. INTRODUCCION.-
A solicitud del ING. JUAN MANUEL MAMANI PARI, hacemos llegar el presente informe
técnico, que está relacionado con el Estudio de Mecánica de Suelos, para el ADOQUINADO DE
LAS VIAS Y DRENAJE PLUVIAL DEL MULTICENTRO LA VERACRUZ DISTRITO
DE JOSE LUIS BUSTAMANTE Y RIVERO – AREQUIPA.
3. METODOLOGIA.-
4. TRABAJOS DE CAMPO.-
5. INVESTIGACION DE LABORATORIO.-
Con las muestras de suelo obtenido en la investigación de campo se ha llevado a cabo los
análisis de laboratorio, con la finalidad de obtener los parámetros que permitan su
clasificación e identificación de propiedades físicas. Para efecto se han ejecutado los
siguientes ensayos bajo las Normas de la American Society For Testing and Materials
(A.S.T.M.)
6. OBSERVACIONES.-
De acuerdo a los ensayos obtenidos en el laboratorio indica que la formación de los estratos
está dispuesta de la siguiente manera:
CALICATA N° 1
Primer Estrato.- (Prof. 0.00 a 1.50). Arena limo no plástico, suelo semi-compacto,
densidad baja, color marrón claro.
MUESTRA 01
Clasificación de Suelos SM
Humedad Natural 5.30 %
Porcentaje Malla #200 12.60 %
Máxima Densidad 1.72 gr/cc
Humedad Optima 8.40 %
Gravedad Específica 2.33 gr/cc
Limite Líquido 19.20 %
Limite Plástico NP
Índice Plástico NP
Cbr al 100% 26.80 %
Cbr al 95 % 18.40 %
CALICATA N° 2
Primer Estrato.- (Prof. 0.00 a 1.00). Grava, arena limo no plástico, suelo semi-compacto,
densidad alta, presencia de piedra tamaño máximo 7”, color marron claro.
Segundo Estrato.- (Prof. 1.00 a 1.50). Arena limo no plástico, suelo semi-compacto,
densidad baja, color gris claro.
MUESTRA 01 02
Clasificación de Suelos SP - SM SM
Humedad Natural 6.10 % 5.60 %
Porcentaje Malla #200 11.30 % 14.10 %
Máxima Densidad 1.93 gr/cc 1.79 gr/cc
Humedad Optima 9.80 % 8.80 %
Gravedad Específica 2.51 gr/cc 2.36 gr/cc
Limite Líquido 21.60 % 20.40 %
Limite Plástico NP NP
Índice Plástico NP NP
Cbr al 100% NP 31.20 %
Cbr al 95 % NP 20.70 %
CALICATA N° 3
Primer Estrato.- (Prof. 0.00 a 1.50). Arena limo no plástico, suelo semi-compacto,
densidad baja, color marrón claro.
MUESTRA 01
Clasificación de Suelos SM
Humedad Natural 5.00 %
Porcentaje Malla #200 14.60 %
Máxima Densidad 1.75 gr/cc
Humedad Optima 8.50 %
Gravedad Específica 2.34 gr/cc
Limite Líquido 19.80 %
Limite Plástico NP
Índice Plástico NP
Cbr al 100% 28.70 %
Cbr al 95 % 19.30 %
7. ENSAYOS DE LABORATORIO
Las muestras fueron clasificadas e identificadas siguiendo las recomendaciones y
procedimientos indicados en ASTM D – 2448 “Practica recomendada para la descripción de
suelos”. Las muestras representativas fueron sometidas a los siguientes ensayos:
Análisis granulométrico por tamizado (ASTM C – 136)
Constantes físicas
Limite líquido (ASTM D – 423)
Índice de plástico (ASTM D – 424)
Humedad natural (ASTM D – 2216)
Ensayo de proctor modificado (ASTM D – 1557)
Ensayo CBR (ASTM D – 1883)
Basándose en la información obtenida durante los trabajos de campo y los resultados de los
ensayos de laboratorio, se efectuó la clasificación de suelos (Sistema SUCS y AASHTO) para
luego correlacionarlo de acuerdo a las características litológicas similares lo cual se consigna
en las columnas estratigráficas.
Valor soporte de suelo (CBR) del terreno de fundación
El suelo de fundación está constituido por material, arena limo no plástico, densidad baja,
suelo semi-compacto, color marrón claro (SP-SM - SM)
Por otro lado, los métodos actuales de diseño de pavimentos articulado requieren datos como
el del modulo resilente, propiedad que se encuentra directamente relacionado con el suelo de
fundación.
Existen correlaciones entre los CBR. y Modulo Resilente que se utilizaran en esta ocasión con
fines de diseño de espesores de pavimento.
CALICATA 01
CALICATA 02
CALICATA 03
El periodo de diseño para pavimentos rigido es de 10 años, entonces los datos de diseño,
considerando la información anterior, es la siguiente:
IMD = 250
Tasa de crecimiento = 4%
Periodo de diseño = 10 años
Distribución de Carga = medio
Porcentaje de camiones = 18%
Aplicando estos datos a la siguiente formula:
Aplicando la ecuación de diseño, se obtiene un Numero Estructural (SN) de 1.74. Así mismo,
la guía recomienda espesores mínimos para la carpeta asfáltica en función del tráfico de
diseño que garantice la adecuada transmisión de los esfuerzos en la estructura del pavimento
y en la subrasante.
Por lo tanto, tomando en consideración todos los datos antes mencionados se tendrá
la siguiente estructuración del pavimento.
11. RECOMENDACIONES.-
Atentamente.